专家实名举报尾气检测数据造假“问题检测设备是主因”

“问题检测设备是主因” 去年以来,机动车尾气检测被曝成了环境监测数据造假的“重灾区”。尽管《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》自今年1月1日起正式实施,但机动车尾气检测数据造假问题恐怕不能就此拉上帷幕。 国家“机动车排放简易工况检测装备国产化项目”总负责人、北京中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清告诉法治周末记者:“目前国内尾气检测技术的误判性很高,而这将直接影响污染数据的准确性。” 作为我国“简易工况法”的技术设计人之一,颜梓清发现,尾气检测造假的情景并不是检测机构一家所能做到的,而是检测设备制造商供应了假冒伪劣不符合国家相关标准的“简易工况法”的检测设备所致。 据颜梓清介绍,全国约有95%的检测机构使用了“问题检测设备”。也因此,她一直以专家的名义在向有关部门陈情。 尾气检测数据造假关键在检测设备 2015年9月,中央电视台《焦点访谈》曝光了山东省济南市机动车环保检测数据造假黑幕。山东华兴汽......阅读全文

山东严防严惩监测数据造假

  “按照‘创新机制、健全法规,多措并举、综合防范,明确责任、强化监管’的基本原则,到2020年,通过深化改革,全面建立环境监测数据质量保障责任体系,健全环境监测质量管理制度,建立环境监测数据弄虚作假防范和惩治机制,确保环境监测机构和人员独立公正开展工作,确保环境监测数据全面、准确、客观、真实。” 

尾气检测腐败已深入骨髓-完整标准规范亟待建立

  濒临报废期限的“问题车”只花300元就能免检上路?乍听起来如天方夜谭,然而却成了赤裸裸的现实。赤裸裸的腐败架空了无数写在墙上和文本中的“规定”,完整的尾气检测标准和规范亟待建立。  尾气检测腐败已深入骨髓 完整标准规范亟待建立  截至2014年,我国汽车保有量已达1.54亿辆。根据多地环保部门公

广州市环保局:尾气检测数据拟联网杜绝造假

  近日,广州市环保局在官网发布《关于实施机动车排气污染定期检查与维护制度的通告(征求意见稿)》(下称《意见稿》),其中明确,广州机动车尾气监测数据要实现环保、交通和交警三个部门的数据库联网,这样一来,尾气检测数据上传交通和交警两个系统,立马就知道尾气检测是否合格。  根据《意见稿》,广州目前已经建

山东打击数据造假快准细狠-查处数据造假案38起

  根据《环境监察稽查办法》第十九条的规定,环境保护部日前通报表扬了7家在打击污染源自动监控弄虚作假行为中成绩突出的单位,并要求各地环保部门以他们为榜样,精准执法,抓准监测数据造假关键点。本报已报道过其中一家单位的执法经验,本期将集中报道山东和河北的经验。山东省环境信息与监控中心是7家中唯一一家直接

机动车排放强度怎么降?

  作为大气污染治理的重要环节之一,机动车污染防治让很多地方政府头疼,机动车保有量增加、道路拥堵、油品质量不高等问题不同程度存在。   随着油品质量升级加价政策推出,油品升级步伐也将加快。油品升级对于减少机动车污染的贡献到底有多大?我国机动车行业目前的技术水平是否能够满足严格的排放标准要求?对此,

山东:开创监测数据造假入刑处罚先河

  山东省庆祝改革开放40周年感动山东人物(群体)和最具影响力的事件日前公布,“在全国率先开展环境监测管理体制机制改革”从167个评选名单里脱颖而出,上榜最具影响力的40个事件。  此次活动由山东省委宣传部、省委改革办、省委党史研究院等部门联合开展,最具影响力事件选取在山东改革开放史上具有重要意义的

环保部“严打”污染源监测数据造假

  环境保护部日前对今年上半年污染源自动监控数据传输有效率考核工作发出通报。通报显示,新疆维吾尔自治区、湖南省、山西省的数据传输有效率仅为0.03%、22.66%、44.05%,排名垫底,与排名靠前的河南、北京、贵州等省份90%以上有效率差距甚远。通报中,除给出一些监测技术支撑和指导外,环

山东对环境监测数据造假“零容忍”-造假将移交公安

  今年环保部门将对环境监测数据造假行为实施“零容忍”,确保数据真实准确。  据山东人民广播电台《山东新闻》报道,山东省环保厅副厅长周杰表示,为了杜绝环保监测数据弄虚作假行为,省环保厅将与公安部门联动工作,加大对排污企业监测数据造假的查处力度:“我省对监测数据弄虚作假行为持”零容忍“态度,采取独立调

山东去年查处15起监测数据造假案

  输液管和针头是日常生活中治病救人的医疗器材,然而在有的公司却成了在环境自动监测数据上弄虚作假的重要工具。也有一些公司通过人为修改自动监测系统工控机组态软件参数,严重干扰自动监测设备的正常运行……这些造假行为在环境执法人员面前“原形毕露”。  记者日前了解到,2014年,山东省环保厅共查处破坏或干

多城市试行6年内汽车环保免检-专家质疑免检不合法

  据中国之声《央广新闻》报道,包括北京在内的多个城市对6年内的非营运汽车进行环保免检,引发对这一措施合法性的质疑。  正在召开的多个地方两会上,大气的污染防治一直是代表委员们讨论最热烈的一个问题之一,不过面对并不轻松的大气污染问题包括北京在内的多个城市,却已经放弃了对6年内的非营运汽车进行环保检验

环境监测岂容造假

  自去年以来,由于“尾气门”事件持续发酵,大众汽车蒙受惨重损失,不仅市值蒸发上百亿欧元,而且面临巨额罚款和大量维修善后工作。大众集团深陷困境甚至不得不打算“变卖家产”以挽回损失,销量也因此被老对手丰田汽车再度超越。   大众因为在其汽车产品上安装软件调整尾气排放值,在环保方面弄虚作假,付出如此高昂

环保部:个别企业监测数据造假甚至出现“负数”

  为应对本轮重污染天气,环保部7个机动督查组持续在北京、天津、石家庄、唐山、保定、邢台和安阳市开展专项督查,已发现企业在线监测数据造假等各类问题120个。  截至目前,北京、天津、唐山、保定、廊坊、郑州、鹤壁、安阳、新乡、焦作、濮阳、运城、晋城市已经启动空气重污染橙色预警,邯郸、邢台市启动黄色预警

山东环保数据打假:用技术创新反制技术造假

  石敬华很忙。  作为山东省环境信息与监控中心污染源监控室主任,他忙数据分析,忙执法检查,还忙着到全国各地讲课——现在,他已经是打击污染源监测数据造假的专家。  石敬华长得粗壮敦实,身上都是故事。记者跟着他、磨着他,连续地走、不断地看、起劲地聊。  不到3年时间,山东省查处环保监测数据造假案件36

环保部首次披露7起监测数据造假案例

将监测探头拔出、人为干扰采样装置、将监测导线接入办公室随意篡改数据……环保部6月12日披露了中国水泥厂有限公司等7家企业对监测数据弄虚作假的违法行为。这7起监测数据造假事件的11名责任人被行政拘留。 环保部环境监察局局长邹首民说,今年1月1日起开始执行的新环保法专门对监测数据造假

尾气检测仪数据怎么看

这个一般检测站的人会告诉你的:1、所谓检测不合格,就是根据合法检测方法检测结果数据表明不符合某某标准规定的结果;2、可见,检测本身是要有合法依据的,检测结果是要有说服力的,必须要有检测结果不在标准规定的合格范围内,才可说明是不合格;3、如果没有合理数据说明,那这种给出不合格的检测报告,其本身是否合法

山东环保厅联合公安部门打击环保数据造假

  两名身着警服的公安人员和一名环保执法人员一起进入一家企业厂门口传达室,出示执法证后,告知门卫打开厂门并不得通知厂内有关人员,然后向厂外等候的载有山东省环境信息与监控中心技术人员的车辆发出进入指令……   封锁消息 突击检查   3月初,3辆汽车飞驰在济菏高速公路上,车内既有山东省环保厅政法处

人为修改监测系统参数-山东两企业数据造假被抓

  输液管和针头本应是治病救人的医疗器材,然而山东省莒州水泥有限公司却将它们变成了环境自动监测数据弄虚作假的工具。  无独有偶,滨州天鸿热电有限公司通过人为修改自动监测系统工控机组态软件参数,严重干扰了自动监测设备的正常运行。  近日,这两家企业监测数据弄虚作假被山东省环保厅检查人员抓了现行。  山

跳出“一亩三分地”整顿尾气检测

  尾气检测本来就是为改善空气质量而推出的,虽然无关个人生死安危却需要群众配合完成,只有便民免费才能凸显公益性,也只有坚持公益性才能得到群众的支持,因收费牟利孳生腐败的话,只能适得其反。  济南等地的尾气检测造假问题被媒体曝光后,济南市环保局立即调查了涉事检测机构的相关资料,证实确有舞弊行为。涉事检

环保部:执法利器不能卷刃-数据造假露头就打

  环境保护部环境监察局近日公布了7起重点污染源自动监控数据弄虚作假责任人被行政拘留的典型案件。就此,本报记者采访了环境保护部环境监察局有关负责人。  这位负责人告诉记者,为充分发挥互联网等技术手段对重点排污单位的监督执法作用,按照国务院部署,环境保护部组织建设了国控重点污染源自动监控系统,各级环保

环保部将发文严查环保数据造假-行业或迎黄金期

  日前从权威渠道获悉,环保部正在酝酿查处监测数据造假方面的相关配套细则和有效措施,将实现监测制度、国家环境质量监测点位设置、环境监测技术规范、环境监测信息发布的统一。值得注意的是,环保部将用两年时间展开专项检查,对地方环境监测数据特别是空气质量检测数据造假行为进行严查。  据经济参考报4

探寻雾霾围城下的突围之路

  雾霾围城下的突围之路在哪里?由中国环境报社主办、环境经济杂志社承办的专题研讨会于11月5日在北京举办。   环境保护部官员、科研院所的学者专家、民间社团代表和多家媒体就此主题,特别是机动车尾气污染进行了深入细致的研讨,涉及政策制定和完善、技术解决方案、行政管理策略、检测方法等多个专项领域

日立集团企业曝产品检测数据造假

  日立集团的大型化工企业——日立化成公司29号承认,公司篡改了其生产的大约六万个工业用铅蓄电池的检测数据,并将这些与实测值不符的数据填入提交给客户的检测报告。购买这些电池的客户大约500家,电池主要用于工厂等的应急备份电源。

日产称将状告韩国-否认尾气排放造假

  据《今日日本》网站报道,日本汽车制造商日产汽车在当地时间本周一对外表示,该公司已经向韩国发起诉讼,对其指控该公司涉嫌操纵其畅销的运动多功能车尾气排放测试数据进行回应。   日产汽车指出,该公司投入重金研发绿色技术——特别是电动车领域——对于韩国方面的指控,日产将继续强烈否认。   按照韩国

吴晓青:环境质量改善为核心-科学谋划十三五环保规划

   “以环境质量改善为核心,科学谋划十三五环保规划,管理环境保护,系统化、法制化推动环境保护,设计环境保护的路线图。”环境保护部副部长吴晓青在2015中国环境科学学会学术大会开幕式致辞中表示。   8月6日,2015中国环境科学学会学术大会在深圳召开,本次环境学术大会是我国

环保部、中科院就北京雾霾成因产生分歧

  “老实说,中科院结果是怎么出来的,我们并不清楚。我们也说不清楚雾霾的产生到底有哪些贡献源。”针对中科院有关北京雾霾6大贡献源的结论,环境保护部监测司副司长朱建平日前对《第一财经日报》记者如是回应。  “做雾霾的源解析,需要一年以上时间的监测,获取大量的监测信息,要做大量的源分析,还要有一定的研究

环保部通报西安监测数据造假案-杜绝环境监测弄虚作假

   2017年6月16日,西安市中级人民法院对西安环境质量监测数据造假案(以下简称西安案件)作出一审判决,涉案7人行为均构成破坏计算机信息系统罪,获刑1年3个月至1年10个月不等。为了充分发挥西安案件的震慑作用和警示教育意义,环境保护部于7月10日印发《关于西安环境质量监测数据造假案有关情况的通报

环保部推尾气遥感检测-重点筛查高排放车

  环保部近日发布国家环境保护标准《汽车污染物排放限值及测量方法(遥感检测法)》(征求意见稿),计划在全国范围内实施遥感检测。  据该标准的编制说明,汽车尾气排出后,会迅速扩散形成“烟羽”。尾气遥感检测利用原子或分子吸收光谱法,测量烟羽中的CO2、CO、NO、HC污染物浓度;利用光通过烟羽前后的强度

南京市41个尾气检测站实现在线监控

  汽车环保年检,每辆车都要过尾气环保关。日前,我市环保部门通过建立机动车尾气检测在线监控系统,将全市41个汽车尾气检测站纳入在线监控,今后,环保部门可以像随时监控污染企业排放一样监控尾气检测站。  点开监控屏幕,全市检测站尽收眼底  在南京市机动车排污监管中心的监控平台上,有一块由多个小屏幕组成的

评论:机动车排放数据80%造假太可怕

  日前,大众公司涉嫌其在美销售的柴油车ECU(电子控制单元)内植入欺骗性软件,使其能自动识别车辆所处环境,在实验室内达到环保要求的排放标准,而在正常行驶时,车辆排放标准却达到要求值的40倍。有行业分析师指出,如果此事发生在国内,说不定还会隐匿得更久,而与此同时,国内柴油车排放造假的情况,已经成为公

与尾气排放检测造假丑闻划清界限-大众集团更换执行官

德国大众集团13日正式宣布,米勒不再担任集团首席执行官(CEO),原大众汽车品牌主管迪斯成为大众集团新CEO,同时将调整集团架构和进行业务组合。 图说:当地时间4月13日,德国沃尔夫斯堡,大众集团新任首席执行官赫伯特·迪斯出席新闻发布会。视觉中国 德国多家媒体报道,大众集团让迪斯取代米勒,