乘用车内空气质量强制标准拟出台

车内空气质量问题已经成为消费者投诉最为集中的问题之一。为进一步加强乘用车内空气质量控制,环境保护部科技标准司组织对《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T27630-2011)进行了修订,目前正在征求意见阶段。 修订后仍然仅适用于新生产车辆,但将由推荐性国家标准变为强制性国家标准,并对相应条款进行修改,对部分污染物限值进行了调整。 专家表示,修订后的强制性标准更加严苛,在车辆制造过程中消除和减少污染,切断车内空气污染物的来源,能够有效地解决车内空气污染问题,更好地保护驾乘人员的健康。 推荐性国标修订为强制性国标,苯等主要有害物质限值加严 对于此次标准修订的目的,编制组表示,主要是为了将推荐性标准修订为强制性标准,并根据强制性标准的要求,对相应条款进行修改,同时对部分限值进行调整。另一个重要工作是研究在标准中增加多环芳烃限值的可行性和必要性。 车内空气污染物的成分较为复杂,且车内空间狭小、密闭性好,其空气污染会对驾乘人......阅读全文

乘用车内空气质量国家标准将出台

  从国家环保部获悉,《乘用车内空气质量评价指南》日前已由环保部和质检总局会签完毕,该项作为国家标准而实施的乘用车内空气质量评价指南将于明年3月1日起正式实施。届时,汽车厂家生产的新车车内空气质量是否达标,将有规可依。据悉,乘用车内空气质量标准规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、

关于批准发布《乘用车外部凸出物》等24项强制性国家标准和2项强制性国家标准修改单的公告

附件文件下载:2024年第18号关于批准发布《乘用车外部凸出物》等24项强制性国家标准和2项强制性国家标准修改单的公告国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准《乘用车外部凸出物》等24项强制性国家标准和2项强制性国家标准修改单,现予以公告。国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会2024-

车内空气国标出台明年实施-将限定新车甲醛浓度

以后新车上市要检测车内空气是否达标  ●国家质检总局和国家环保部联合公布了《乘用车空气质量评价指南》  ●该标准目前主要适用于销售的新汽车,使用中的车辆也可参照此使用  昨日,市记者从省质监局网站上了解到,日前,国家质检总局和国家环保部联合公布了《乘用车空气质量评价指南》。该标准首次对造成汽车车内污

《乘用车内空气质量评价指南》正式实施

  近年来,由于车内空气污染导致车主身体健康甚至生命安全受到威胁的案件屡见不鲜,但由于缺乏相关的法律标准,几起案件最终都不了了之。   今年3月1日,由环境保护部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》)正式实施。《指南》的出台过程是怎样的,出台后车内空气污

乘用车内空气质量强制标准拟出台

  车内空气质量问题已经成为消费者投诉最为集中的问题之一。为进一步加强乘用车内空气质量控制,环境保护部科技标准司组织对《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T27630-2011)进行了修订,目前正在征求意见阶段。  修订后仍然仅适用于新生产车辆,但将由推荐性国家标准变为强制性国家标准,并对相应条款进

车内空气质量标准实施满周年-业内望强制性执行

  【核心提示】昨日,被业界称为中国首个车内空气质量标准的《乘用车内空气质量评价指南》执行满一周年。   昨日,被业界称为中国首个车内空气质量标准的《乘用车内空气质量评价指南》执行满一周年。记者连线神龙公司负责人称,对于众多车企来说,《指南》只是推荐性国家标准,并非强制标准。因为不用担心罚款,一些

乘用车内空气质量评价指南-能否解决车内污染?

      内容提要:日前,国家环保部与国家质量监督检验检疫总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称《指南》),该标准于今年3月1日实施。国内首个车内空气质量标准的出炉,将改变目前车内空气质量“无标可依”的现状,但是很多消费者却持谨慎的态度。新标准由哪个机构检测、执行,一旦出现问题由谁负

乘用车内空气质量评价标准明年起实施

  广大消费者翘首盼望多年的车内空气质量控制标准终于尘埃落定。国家环保部与国家质检总局日前联合发布《乘用车内空气质量评价指南》GB/T27630-2011,该标准自明年3月1日起正式实施。  在国内率先提出车内环境污染问题的中国室内环境监测工作委员会秘书长、国家室内环境与室内环保产品质检中心主任宋广

环保部发布《乘用车内空气质量评价指南》

  记者从环境保护部官方网站上了解到,车内空气污染主要有三大来源,一是来自于车内各种配件;二是来自于车内饰件材料,主要有塑料类、纤维纺织类、皮革类、橡胶类等四大类材料;三是来自于生产中使用的溶剂型油漆、稀释剂和黏合用的胶水油漆及涂料。《乘用车内空气质量评价指南》中明确规定了车内空气中有关苯

中国质量认证中心:车内空气质量强制认证将推行

  在近日召开的“2015第五届车内空气质量及禁限用物质技术峰会”上,中国质量认证中心(CQC)博士仝令胜透露,目前CQC已启动的乘用车内空气质量评价项目得到了企业和检测机构的认可,企业将积极参与对乘用车内空气质量的自愿认证。随着《乘用车内空气质量评价指南》从推荐性升级到强制性的完成,车内挥发性有机

《乘用车内空气质量评价指南》研讨会成功举办

  随着《乘用车内空气质量评价指南》在2012 年3 月1 日起实施,越来越多的公众关注车内空气的污染问题,车内空气管控成为汽车主机厂和车用材料供应商迫切需要解决的课题。为了满足客户的需求,岛津集团开始举办全国巡回研讨会。2012 年7 月18 日,由岛津(广州)检测技术有限公司联合岛津

车内空气质量评价标准待完善

  2014车内空气质量控制与创新技术北京峰会近日召开。  会上,有关代表就我国车内空气质量标准、源头改善、轻型汽车环境认证、国家车内空气质量标准和ISO车内空气质量检测与控制标准等议题做了发言。  与会代表对如何降低车内VOC、对车内材料的选择及控制、基于整车标准的测试方法和设备、创新环保及低VO

《生物安全柜》强制性国家标准

前言本标准参照EN12469:2000《生物技术 微生物安全柜性能要求》和NSF/ANSI49-2002《ClassⅡ(层流)生物安全研究柜》制定。本标准的附录A为规范性附录,附录B为资料性附录。本标准由国家食品药品监督管理局提出。本标准由全国医用临床检验实验室和体外诊断系统标准化技术委员会归口。本

车内空气质量进入评价体系

  《乘用车内空气质量评价指南》将于今年3月1日正式实施,该规定只是车内环境的指南,并非强制性标准。   在乘用车内空气污染方面的维权,消费者终于有了依据。近日,国家环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》(下称《指南》),将于今年3月1日起正式实施。这是中国第一次就

危害健康-判别车内空气质量有了国标依据

  由上海市环境保护产业协会发起的第二轮新车车内污染物检测活动昨天公布检测结果。数据显示,参照《室内空气质量标准》,近七成车辆车内空气质量不达标。不过,从本月1日开始,《乘用车内空气质量评价指南》(以下简称“车内指南”)正式执行,判别车内空气质量是否达标可依据这项新国标。   记者注意到,与《室内

资深媒体人杨浪涛解读《乘用车内空气质量评价指南》

  中广网北京3月4日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,3月1日,相关部门颁布了《乘用车内空气质量评价指南》,对新车内的苯、甲醛等常见挥发性有机物设定限值。这个指南是否能促进国内厂商提高车内空气质量标准,将会对消费者带来哪些利好?下面有请资深媒体人杨浪涛为我们做详细解读。   杨浪涛:对于该指南

天津将举办《乘用车内空气质量评价指南》研讨会

  岛津(广州)检测技术有限公司 SHIMADZU (Guangzhou) Analysis & Technology Services Co., LTD   地址:广州市科学城揽月路80 号广州市科技创新基地D 区二层201-213   随着《乘用车内空气质量评价指南》在2012 年3 月

两项强制性国家标准批准发布

  为落实《全国城镇燃气安全专项整治工作方案》要求,近日,市场监管总局(国家标准委)发布《液化石油气钢瓶》(GB 5842-2023)《液化石油气瓶阀》(GB 7512-2023)两项强制性国家标准(以下简称“标准”),自2023年12月1日起实施。  针对当前燃气安全运行中存在的突出隐患,新标准提

农用地膜强制性国家标准出台

  在日前举行的聚乙烯吹塑农用地面覆盖薄膜强制性国家标准发布暨宣贯会上,工业和信息化部科技司副司长沙南生表示,新标准提高了地膜的厚度下限,有利于杜绝超薄地膜的泛滥,推动地膜回收利用,促进耐老化地膜的发展,对于治理农田“白色污染”、改善农业生态环境、建设美丽乡村将发挥重要作用。图片来源于网络  “新标

岛津检测将举办《乘用车内空气质量评价指南》研讨会

  随着《乘用车内空气质量评价指南》在2012 年3 月1 日起实施,越来越多的公众关注车内空气的污染问题,车内空气管控成为汽车主机厂和车用材料供应商迫切需要解决的课题。岛津集团时刻关注客户的需求,举办全国巡回专题研讨会。此站北京研讨会除了岛津集团资深的技术专家剖析汽车行业状况,提供专业的

《医用玻璃体温计》等34项强制性国家标准-1项强制性国家标准修改单批准发布

  关于批准发布《医用玻璃体温计》等34项强制性国家标准和1项强制性国家标准修改单的公告  国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准《医用玻璃体温计》等34项强制性国家标准和1项强制性国家标准修改单,现予以公告。  国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会  2024-04-29  序号标

我国将实施新的牙膏强制性国家标准

新国标将出台 成人牙膏含氟量规定为0.05%至0.15% 牙膏新国标限氟量 据记者调查目前市场上的牙膏含氟量已达到新国标 本报讯(记者汪红)从明年2月1日起,我国将实施新的牙膏强制性国家标准,对功效性牙膏进行了规范,规定成人含氟牙膏的氟含量为0.05%到0.15%。 记者今天上午从国家标准委公

两项鞋类强制性国家标准修订升级

  为提升鞋类产品安全性,保护消费者健康安全,市场监管总局(国家标准委)近日修订发布《鞋类通用安全要求》(GB 25038—2024)、《童鞋安全技术规范》(GB 30585—2024)两项强制性国家标准(以下分别简称鞋类强标、童鞋强标)。  在标准适用范围方面,修改后的两项标准适用范围更广。在物理

葛蕴珊:李书福提案有助于推进车内空气质量“国标”执行

   3月2日,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福向媒体公布了这次参加两会带来的提案《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案》。    全国政协委员、吉利控股集团董事长 李书福   葛蕴珊教授    李书福在他的提案中直言,我们在关注空气质量污染问题的时候,不能忽视我们另外一个

环境税预期升温-环境治理再引关注

  有机构报告指出,预计环境税最早或于2014年开征,后续改革方向或包括短期税费双轨并行、拓展到“大环境税”概念、征收税率大幅提高、环境税分配以地方为主等。此外,中国社会科学院、中国气象局日前在京联合发布了2013年《气候变化绿皮书:应对气候变化报告(2013)》。该绿皮书称,雾霾天气现象会给气候、

车内空气质量评价国强标征求意见

  分析测试百科网讯 近日,环保部发出《乘用车内空气质量评价指南》(征求意见稿),向社会征求意见。  在此之前,乘用车内空气质量评价的相关国家标准是《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T 27630-2011)。本次征求意见稿中,涉及到的空气质量评价指南中的限量物质仍然是苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙

胡立彪:环保新标准考验车企质量责任

  根据2016年初环保部发布的《乘用车内空气质量评价指南》强制标准征求意见稿,自2017年1月1日起,所有新定型销售车辆必须满足本标准要求。也就是说,从这一天起,对新车内空气进行检测,若发现苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种有害物质中任何一种含量超过限量值,则判定为不合格,该

《儿童家具通用技术条件》强制性国家标准通过审定

  近日,《儿童家具通用技术条件》强制性国家标准审定会在深圳市召开。此次会议由全国家具标准化技术委员会主办、深圳市检测院承办。  会上,专家们对标准的送审稿和编制说明进行了逐字逐句的讨论,并提出了意见和建议。审定会议认为该标准达到国际先进水平,一致通过了对该标准的审定。  《儿童家具通用技

关于批准发布3项强制性国家标准的公告

   2022年第12号中国国家标准公告 中华人民共和国国家标准 公告 2022年第12号  附件文件下载:2022年第12号关于批准发布《制动软管的结构、性能要求及试验方法》等3项强制性国家标准的公告国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准《制动软管的结构、性能要求及试验方法

关于批准发布《电子烟》强制性国家标准的公告

 2022年第4号中国国家标准公告中华人民共和国国家标准公告2022年第4号  附件文件下载:2022年第4号关于批准发布《电子烟》强制性国家标准的公告国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准《电子烟》强制性国家标准,现予以发布。国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会2022-04-08