院士专家呼吁：亟须加强航空发动机关键材料研发
近日，以 “先进航空发动机热端结构材料研究与发展”为题的上海东方科技论坛在沪举行。丁传贤、江东亮等8位院士和60多位专家学者在研讨会上呼吁加强协同创新，统一对航空发动机关键材料的认识，寻求解决思路，为促进我国新材料产业的发展、提升我国航空发动机研制技术水平提供有力的支撑。 中国工程院士、北京航空航天大学教授刘大响介绍说，航空发动机是飞机的心脏，被誉为“工业之花”“皇冠上的明珠”，是一个国家科技、工业、经济和国防实力的重要标志。航空发动机的性能决定着一个国家的航空发展水平，发达国家一直将航空发动机技术列为国家优先发展的技术和战略性产业，严格控制其核心技术向国外出让或转移。 航空发达国家均制定实施了先进航空发动机研究和发展计划，综合运用发动机气动热力学、新材料、结构设计和控制技术方面的新成果大大提高涡轮前燃气温度、简化结构、减轻重量，实现最佳控制，达到预定目标。 “作为决定航空发动机性能的关键因素之一，新材料技术对航空发动......阅读全文
院士专家呼吁：亟须加强航空发动机关键材料研发
近日，以 “先进航空发动机热端结构材料研究与发展”为题的上海东方科技论坛在沪举行。丁传贤、江东亮等8位院士和60多位专家学者在研讨会上呼吁加强协同创新，统一对航空发动机关键材料的认识，寻求解决思路，为促进我国新材料产业的发展、提升我国航空发动机研制技术水平提供有力的支撑。 中国工程院士、北京航
影响航空发动机寿命的关键因素
发动机的叶片。航空发动机作为飞机的心脏，对飞机的安全飞行有很大的作用。航空发动机由开始使用到退役或报废，实际使用的累计工作时间称为实际寿命或总寿命。自开始使用到第一次翻修或两次翻修期间发动机规定的累计工作时间称翻修寿命。飞机发动机的寿命关键在于发动机的叶片，发动机的叶片越好，则寿命越长，叶片的情况，
科学家回信|高丽敏：材料是航空发动机的技术难点之一
编者按：2023年5月起，“学习强国”学习平台与中国科学报社联合发起“科学家回信”活动，邀请广大读者向自己心中向往尊敬的科学家、科技工作者提问、留言。活动启动后，“学习强国”“科学网App”收到了读者的踊跃留言。我们精选了读者孙中远的提问，请西北工业大学教授高丽敏发出第六十一期手书回信。以求索之问激
“新型特种功能关键材料”研发取得突破
新型功能材料是国民经济、社会发展及国防建设的基础和先导，也是新材料领域的核心,对高新技术的发展起着重要的推动和支撑作用。“十二五”期间，863计划新材料技术领域支持了“新型特种功能关键材料”主题项目。近日，科技部高新司在北京组织专家对该主题项目进行了验收。 该项目开展了特高压输电绝缘结构件生
关键材料力保我国新型火箭成功发射
7月28日，中国长征七号二级火箭在地球近轨道飞行一个多月后，在美国西北部上空坠入大气层，场面非常震撼，表明我国相关航天技术取得重大突破。此时此景，让中科院上海硅酸盐研究所研究员丁传贤院士研发团队十分激动与自豪。 上海硅酸盐所研制的耐磨涂层及多种材料在我国全新研制的长征七号运载火箭液氧煤油发动
固态电池关键材料保持低温原因揭示
LLZTO（氧化锂镧锆钽）是一种固态电池关键材料，在运行过程中会保持异常低温，被认为是未来固态可充电电池的理想候选。据发表在美国物理学会《PRX 能源》期刊的最新研究，美国加州大学河滨分校工程师团队发现了该材料保持低温的原因。这一突破性发现有望推动更安全、更高能量密度的下一代锂电池研发。 在充
2024航空燃气涡轮创新大会将于9月再登蓉城
航空发动机是现代工业的科技高地，代表着国家高端制造业的发展水平，是国家综合实力和科技水平的综合象征。目前，我国航空发动机产业正处于快速发展的阶段，创新科技与成果不断涌现，国产大飞机C919成功实现商运，具有核心自主知识产权的民机装备正进入发展关键期，全面助推我国航空发动机产业快速成长。未来，随着我国
岛津助力关键材料国产替代化——材料研发中的测试方法
新材料是全球科技竞争的关键领域，也是国家竞争力的重要体现。然而，我国材料强国之路任重而道远。研发生产关键新材料实现国产替代对我国产业链和供应链安全具有重要意义。国家“十四五”规划明确提出深入实施制造强国战略，并对高端新材料的发展做出明确部署：推动高端稀土功能材料、高性能陶瓷等先进金属和无机非金属材料
岛津助力关键材料国产替代化——材料研发中的测试方法
新材料是全球科技竞争的关键领域，也是国家竞争力的重要体现。然而，我国材料强国之路任重而道远。研发生产关键新材料实现国产替代对我国产业链和供应链安全具有重要意义。国家“十四五”规划明确提出深入实施制造强国战略，并对高端新材料的发展做出明确部署：推动高端稀土功能材料、高性能陶瓷等先进金属和无机非金属材料
我国新材料产业迎来关键机遇期
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2017/7/382108.shtm 近年来，我国新材料产业规模不断扩大，技术水平日益提高。据工信部的数据显示，我国新材料产业总产值已由2010年的0.65万亿元增至2015年的近2万亿元，年均增速超过24%。业内人
锂电关键材料制备技术获重大突破
“世界首条非氢氟酸工艺制备六氟磷酸锂产业化项目验证线的投产，一举打破国外对六氟磷酸锂生产技术的垄断和对我国的技术封锁，降低了锂电池成本，填补了我国锂电池关键技术的又一空白，将助推中国锂电池相关行业‘弯道超车’步入世界前沿。”近日，在四川广汉举行的世界首条非氢氟酸工艺制备六氟磷酸锂产业化项目验证线
寻找新材料是储能电池发展关键
对于智能电网、新能源、电动汽车以及节能环保产业等多个战略性新兴行业来说，储能材料却成为制约各国新能源发展的技术瓶颈。无论是在容量上还是经济性上，现有储能技术距离其在电网大规模应用，还有相当远的距离。 因此，寻找新材料是储能电池发展关键。 材料是储能产业发展的先导和基础。掌握高性能、低
关键材料研发：难出论文但兹事体大
圆珠笔上的钢珠引发的热议从新年燃烧到两会上，而且有更多中国无法制造或制造不好的东西浮出水面。 中国中车集团副总裁余卫平代表说，目前造时速350公里的高铁没问题，不过轴承还是要进口；全国人大常委张云川代表说，我们造航空发动机的能力还是上不去；上海大学校长金东寒代表说，我们的高档汽车钢板依然造不
光活化纳米材料将成为清洁能源关键
莱斯大学的研究人员已经为氢经济设计了一种关键的光活化纳米材料。仅使用廉价的原材料，科学家们创造了一种可扩展的催化剂，只需要光的力量就能将氨转化为清洁燃烧的氢燃料。这一发现为可持续的、低成本的氢气铺平了道路，这种氢气可以在当地生产，而不是在大规模的集中式工厂生产。这项研究于11月24日发表在《科学》杂
航空发动机同心度仪是新一代航空发动机同心度仪
航空发动机同心度仪是新一代航空发动机同心度仪。主要用于发动机机匣、转子、叶盘组件，盘、轴类零件和回转体零、部件的跳动、极值位置、同心度、圆度及平面度、垂直度的检测，并对检测数据进行记录、存储、并建立数据库，通过计算机对误差数据进行评价和分析，终得出正确的测量结果并出具测试报告。该测量仪特别适用于航空
中国首个航空发动机学院成立
８月28日，中国首个航空发动机学院在江西南昌成立，该学院由中国航发与南昌航空大学联合共建。中国航发和南昌航空大学在成立仪式上签署战略合作协议，双方将结合各自优势，深化产学研融合，在人才培养、科技创新、成果转化方面开展深度合作。 中国航发党组副书记、副总经理罗荣怀，江西省副省长李利出席仪式并共同
航空发动机试验的试验内容
按性质分为批生产发动机试验和研制发展中的发动机调整试验两大类。批生产发动机试验每一台发动机都需要在地面试车台上进行工厂试车和检验试车。工厂试车的目的是磨合发动机，检验零件的加工和装配质量，并对发动机及其附件进行调整，使其达到设计性能。工厂试车后须对发动机进行分解检查，零、部件符合技术要求后方可再装配
第203期双清论坛聚焦“航空发动机基础科学问题”
6月21-22日,国家自然科学基金委员会（以下简称基金委）第203期双清论坛“航空发动机基础科学问题”在京召开。基金委党组成员、副主任高瑞平出席论坛并致辞，北京航空航天大学徐惠彬院士、南京航天航空大学朱荻院士、中国人民解放军空军工程大学李应红院士共同担任论坛主席。
海水淡化技术须重点突破关键材料瓶颈
海水淡化作为水资源的开源增量技术，具有“不淹地、不移民、不争水、不受气候变化影响”的特点，能稳定供水、应急供水和战略性供水，是解决沿海水资源短缺问题的重要途径。 不过，目前一些公众对海水淡化水的使用仍存在顾虑。“这主要是因为对海水淡化技术的了解不够。”国家海洋局天津海水淡化与综合利用研究所所长
“高端有机氟材料关键技术研发”取得突破
高端有机氟材料是新材料领域重要的发展方向之一，在航空、航天、医药、电子等领域有良好的应用前景，对传统材料产业技术升级有着重要意义。“十二五”期间，863计划新材料技术领域支持了“高端有机氟材料关键技术研发”主题项目。近日，科技部高新司在北京组织专家对该主题项目进行了验收。 该项目围绕耐高/低温
抑制癌细胞扩散，关键在减少这份“特殊材料”
日前，香港中文大学教授于君、黄子隽团队和宁波东方理工大学讲席教授蔡宗苇合作研究掲示，支链氨基酸（BCAA）代谢通过尿苷单磷酸-波形蛋白（UMP-Vimentin）轴介导结直肠癌转移。该研究首次提出转氨酶（BCAT1）和同工酶（BCAT2）的表达可预测肠癌病人的转移风险，其结果或将适用于不同类型的癌症
《原材料工业“三品”实施方案》解读来了－关键材料迎来风口
工业和信息化部办公厅 国务院国有资产监督管理委员会办公厅 国家市场监督管理总局办公厅 国家知识产权局办公室关于印发原材料工业“三品”实施方案的通知各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、国有资产、市场监管、知识产权主管部门，有关协会，有关中央企业：为贯彻落实《“十四五”原材料
甘晓华：航空发动机研制须完备技术谱系
航空“心脏”乏力 “航空发动机是制约我国飞机发展，乃至航空产业的技术瓶颈。”全国政协委员、空军装备研究院总工程师甘晓华在日前举行的两会上表示。 航空发动机被公认为飞机的心脏。作为国家战略装备，它是衡量一个国家军事装备水平、科技工业实力和综合国力的重要标志。航空发动机的研制生产，几乎涉
“把活干好，让干的活能用得上！”
“我们不仅要把活干好，还要让干的活能用得上。” 这一年，中国科学院金属研究所（以下简称金属所）研究员马英杰深刻感受到基础研究和应用基础研究对工程化应用的意义。他告诉《中国科学报》：“我们围绕下一代航空发动机的关键材料，进一步揭示其损伤机理，补齐原来没有弄清楚的基础研究短板。” 马英杰是
金属材料试验机各关键部件保养技巧
金属材料试验机属于高精度的检测仪器，是采用微机控制全数字宽频电液伺服阀，驱动精密液压缸，微机控制系统对试验力、位移、变形进行多种模式的自动控制，完成对试样的拉伸、压缩、抗弯试验。因此日常的维护保养对保证设备的正常运行及测量精度具有很重要的意义。那么，金属材料试验机的保养技巧是什么呢？下面就一起来看
研究人员实现“人造太阳”关键核心材料制备
可控核聚变装置被誉为“人造太阳”，是人类探索未来清洁能源的重要方向。第二代高温超导带材被视为可控核聚变中“超级磁体”的核心材料，其技术突破决定能否制造出约束上亿度等离子体的超强磁场。金属基带作为缓冲层和超导层生长的衬底，其作用如同盖房时打下的地基——缓冲层和超导材料需要一层一层地“生长”在这一基
“透明、闪烁陶瓷材料制备关键技术”在京启动
12月13日，国家重点研发计划“重点基础材料技术提升与产业化”重点专项“透明、闪烁陶瓷材料制备关键技术”项目启动暨实施方案咨询审议会在北京召开。科技部高技术中心专项办有关人员、专项总体组专家、项目咨询专家组及项目研发团队成员40余人参加了会议。 会上，科技部高技术中心专项办人员结合国家重点研
钠离子电池关键负极材料研究有了新突破
近日，四川轻化工大学教授陈建团队研究生熊卓在钠离子电池关键负极材料研究中取得突破，相关研究成果于1月5日发表于《储能杂志》。 该研究针对硬碳负极材料在高初始库仑效率与优异倍率性能之间难以兼得的关键挑战，从分子尺度结构调控入手，提出了创新的解决方案。通过分子尺度的交联工程，有效抑制了酚醛树脂在热
我国跻身水电装备制造强国行列－关键材料全国产
今天上午，长江三峡电站重大装备国产化研讨会在京举行，与会专家表示，我国已经跻身世界水电装备制造强国行列。 据了解，为了确保三峡工程的质量达到一流，又不失时机地扶持民族工业，党中央、国务院决定，三峡左岸电站机组实行国际采购，走“技贸结合、技术转让、联合设计、合作生产”之路，明确
乳制品包装材料关键质控点及测试项目
乳制品包装材料关键质控点及测试项目有关乳制品包装材料检测的技术培训内容，已经为大家整理了很多期内容，得到了一致好评。很多朋友一直追问，“关于包材的检测要点已经很了解了，有没有相关数据方面的推荐内容呢？”“到底包装材料的测试数据在哪个范围合适呢？”本期内容，就为大家奉上了你们关注的内容“测试项目参考指