我国拟增加重点海域污染物排放总量控制要求
为保护和改善海洋环境，29日提请全国人大常委会首次审议的海洋环境保护法修正案草案规定，排污单位在执行国家和地方水污染物排放标准的同时，还应当遵守重点海域污染物排放总量控制要求。 为了对新的环境保护法增设的制度在海洋环境保护法中予以衔接，根据草案，对主要污染物排海总量超标的重点海域或者未完成海洋环境保护目标和任务的海域，实施环境影响评价限批。 同时，草案增加了建立健全海洋生态保护补偿制度，以及开发利用海洋资源应严格遵守生态保护红线的规定。 为了推进行政审批制度改革，草案修改了部分行政审批事项条款，将海岸工程和海洋工程建设项目编报环境影响报告书(表)的时间要求由“可行性研究阶段”改为“建设项目开工前”，取消船舶污染港区水域作业审批、海岸工程建设项目环保设施试运行审批等。......阅读全文
辽宁持续加强海洋环境监管
记者日前从辽宁省生态省建设工作领导小组办公室获悉，辽宁持续加强海洋环境监管力度，确保全省重点海域环境监测不留盲区，近岸海域水环境质量总体恶化的趋势有所缓解，大部分近岸海域水质有较明显改善。 据介绍，近年来，辽宁沿海经济带开发建设已成全省新的经济增长点。为确保辽宁沿海经济带开发建设健康
我国实现5日全球海洋环境预报
还在担心去海边旅游会与大风大浪不期而遇吗？从今天起，你就可以用手机APP查询未来5天的全球海洋环境预报结果。 记者从自然资源部了解到，12月10日起，全球任何用户可在任何地方通过下载手机APP“掌中海洋Global Ocean on Desk”或者通过计算机网络（http://221.215.
海洋成了“排污场”：海洋环境亟待保护
浙江省乐清市政府联合相关部门前往蒲岐、清江等地开展执法及海产品抽检行动，抽样检测结果出来后将公布于众。近日(6月10日)，中央电视台《经济半小时》栏目曝光乐清湾海域污染问题，“乐清湾变垃圾场”、“乐清海鲜养殖户不敢吃海鲜”、“乐清养殖户养殖贝类多次因污水受损失”等说法引发广泛关注。 乐清湾
使用警示航标能准确进行海洋环境预报
随着水运行业的兴起和船舶制造业的发展，船舶载重越来愈大，运输能力也是有了大福度的提高，因此对于航道通航要求也是有所提高的。针对于航道来说，也是划分为多个级别的，以往航道有的水深要求达不到水域使用通航要求，因此需要在浅水区航道设置警戒定位点，提醒通航船只航行。此类警戒标志一般采用塑料浮标确保水上船
我国近海海洋环境资源家底基本摸清
10月26日，新中国成立以来调查规模最大、涉及学科最全、采用技术手段最先进的国家综合性专项――“我国近海海洋综合调查与评价”专项（简称908专项）在北京顺利通过总验收。该专项的调查与研究，基本摸清了我国近海海洋环境资源家底，更新了我国近海海洋基础数据和图件，对海洋环境
我国海洋环境年度公报发布 溢油风险加剧
6月25日，国家海洋局发布《2011年中国海洋环境状况公报》。《公报》显示，去年我国海洋环境状况总体维持在较好水平，但近岸海域环境问题仍然突出。 同时，赤潮灾害多发，土壤盐渍化、海岸侵蚀等灾害严重，海洋溢油等突发性事件环境风险加剧。 去年我国管辖海域环境状况总体较
专家：氰化物最可能影响海洋环境
记者昨日从国家海洋局了解到，天津滨海新区危化品仓库爆炸事故发生后，国家海洋局高度重视，组织专家进行分析研判，专家认为，目前最可能对海洋环境产生影响的物质是氰化物。国家海洋局已采取多项措施，防范大量氰化物入海损害海洋环境。 据了解，氰化物是指带有氰基的有毒化合物，在自然界广泛存在。氰化物主要应用
使用警示航标能准确地进行海洋环境预报
随着水运行业的兴起和船舶制造业的发展，船舶载重越来愈大，运输能力也是有了大福度的提高，因此对于航道通航要求也是有所提高的。针对于航道来说，也是划分为多个级别的，以往航道有的水深要求达不到水域使用通航要求，因此需要在浅水区航道设置警戒定位点，提醒通航船只航行。此类警戒标志一般采用塑料浮标确保水上
中国基本摸清近海海洋环境资源家底
北京10月26日电 (董冠洋)“中国近海海洋综合调查与评价”专项(简称908专项)26日在北京顺利通过总验收。《专项综合报告》显示，中国已基本摸清了近海海洋环境资源家底，更新了中国近海海洋基础数据和图件，构建了中国“数字海洋”信息基础框架。 《专项综合报告》指出，通过908专项实施，中
海洋环境信息保障技术重点实验室成立
国家海洋局海洋环境信息保障技术重点实验室成立 10月29日，国家海洋局海洋环境信息保障技术重点实验室在天津成立。国家海洋局副局长陈连增、国家海洋局海洋科学技术司司长周庆海、国家海洋信息中心主任徐胜、国家海洋局预报减灾司副司长易晓蕾共同为实验室揭牌。该实验室的成立将有助于提升海