赵峻峰带领团队给C919大飞机做全机静力试验
现 场 检验C919 的“肌肉”和“骨骼”是否强壮 这几天正是上海最热的时候，记者来到上海浦东一个叫祝桥的偏僻地方。C919大飞机总装下线后，赵峻峰一直在这里的中国飞机强度研究所上海分部给大飞机做全机静力试验。 戴着眼镜，皮肤有点黑，个子大概1米8，牛仔裤、格子衬衫，赵峻峰看着确实像传说中的“理工男”——他是中国商飞上海飞机设计研究院强度部工程师、C919大飞机全机静力试验负责人。 走进一个巨大的试验厂房，能看到钢结构的三层平台，C919大飞机机身“藏”在平台里，机身下方排列着两列液压作动器，两翼则伸展在外面，被很多细细的钢索和杠杆系统吊拉着。赵峻峰说，正常飞行中，飞机的机身在空中受到的是乘客和货物向下的力量，机翼受的是上升力，试验中这两种力都需要模拟施加到飞机上，并模拟一些极端情况。 赵峻峰领着记者先是在飞机肚子底下看。机身上特别明显的是密密麻麻的白色帆布带，还有一捆捆红绿黄颜色的电缆围绕在飞机周围。随后又沿着钢......阅读全文
赵峻峰带领团队给C919大飞机做全机静力试验
现 场 检验C919 的“肌肉”和“骨骼”是否强壮 这几天正是上海最热的时候，记者来到上海浦东一个叫祝桥的偏僻地方。C919大飞机总装下线后，赵峻峰一直在这里的中国飞机强度研究所上海分部给大飞机做全机静力试验。 戴着眼镜，皮肤有点黑，个子大概1米8，牛仔裤、格子衬衫，赵峻峰看着确实像传说中
又一架首飞成功！共三架C919进入试飞状态
12月28日12时45分，C919国产大型客机103架机平安降落在上海浦东国际机场，圆满完成第一次飞行，标志着目前共三架C919飞机进入试飞状态。 28日11时07分，试飞员徐远征、张健伟驾驶着C919飞机103架机，搭载着观察员蔡俊，试飞工程师赖培军、王涛在上海浦东国际机场的第四跑道上，滑跑
C919都用了哪些新材料
5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，这标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。 在3小时2分钟的飞行中，试飞员与试飞工程师协调配合，完成了预定的各项任务，飞机状态及性能良好。目前，C919
静载荷试验简介
静载荷试验：是指按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据荷载与位移的关系（即Q~S曲线）判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
中国风洞：助力C919直冲云霄
时隔146天，C919再次起飞！国庆前夕，我国具有完全自主知识产权的新一代大型客机C919又一次直冲云霄，让远在千里之外的中国空气动力研究与发展中心科研人员激动不已。 科技日报记者了解到，作为C919大型客机全国联合工程队的主要成员单位，该中心全程参与了总体布局论证、设计、评估、气动试验规划等
全球首架C919飞机兔年首飞！
28日9点，中国东航全球首架C919执行MU7817次验证飞行航班从上海虹桥机场起飞，10点半平稳落地南昌昌北国际机场，这是C919飞机在癸卯兔年的首次飞行，C919飞机100小时验证飞行再添新航点。
什么是静力触探试验
静力触探试验是以静压力将圆锥形探头按一定速率匀速压入土中,量测其贯入阻力(包括锥头阻力和侧壁摩阻力或摩阻比),并按其所受阻力的大小划分土层,确定土的工程性质。 该实验是工程地质勘探中一项原位测试方法,主要适用于粘性土、粉土及砂性土层。
焊接管静力疲劳试验方法
适用范围： 本文介绍了34只大尺度T型焊接管节点分别在轴载和面内育曲载荷下的静力和常幅疲劳试验及其结果。试验中应用动应变测量、目测法及变载荷刻痕法观测管节点表面裂纹的萌生及扩展的特征，研究了管节点尺度、参数及载符形式对疲劳强度的影响。发展前景：随着近海石油工业的发展，海洋钢结构的勘探设备和采油
静力触探的触探试验
将圆锥形探头按一定速率匀速压入土中量测其贯入阻力、锥头阻力及侧壁摩阻力的过程称为静力触探试验。静力触探是工程地质勘察中的一项原位测试方法，可用于：1．划分土层，判定土层类别，查明软硬夹层及土层在水平和垂直方向的均匀性；2．评价地基土的工程特性、容许承载力、压缩性质、不排水抗剪强度、水平向固结系数、饱
静力触探试验设备简介
静力触探试验设备是一种用于工程与技术科学基础学科、水利工程、交通运输工程领域的物理性能测试仪器，于2017年9月27日启用。 技术指标 最大扭矩100N.m；十字板板头分150mm*75mm和100mm*50mm两种；操作软件支持win XP，win7，win8系统，系统处理器频率900MH
官宣：国产大飞机C919完成取证试飞
国产大飞机C919完成取证试飞8月1日，中国商飞官微宣布C919完成取证试飞。从5月14日即将交付的首架国产大飞机首次完成飞行试验到如今完成取证试飞，C919只用了不到3个月时间。“完成取证试飞是一个里程碑式的节点。它是指试验机型完成了所有试飞的规定动作。”中国航协运输专家智库特聘专家、广州民航职业
民航专家解读：制造一架C919大飞机到底有多复杂？
5月28日，中国东方航空使用中国商飞首架交付的C919大型客机执飞MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，成功降落在北京首都机场，C919国产大型客机圆满完成了首次商业飞行。这是中国民航史上极为重要的“第一次”。喜悦之余，也有不少网友关注，“制造一架C919大飞机到底有多复杂？”“通过C919的研发制
C919大型客机：－一飞冲天－剑指云端
1月31日，中国飞行试验研究院C919试飞团队一名机务人员引导C919客机101架机驶出机库。 大飞机抬头起飞的那一刻，牵动着亿万国人的心。 2018年12月28日，C919大型客机103架机在上海浦东国际机场第四跑道顺利起飞，在空中停留1小时38分钟，完成21个试验点，为恰逢成立十周年的中国商
上海⇋广州|国产大飞机C919再添新航线
今天（6月14日），国产大飞机C919再添新航线——9时37分，机号为B-919A的东航全球首架C919客机执行MU5309航班，搭载162名旅客，从上海虹桥机场飞往广州白云机场，标志着C919正式开启第四条商业定期航线的运营。根据当前航班计划，东航C919客机每天将在上海虹桥—广州白云航线上执行往
国产大飞机C919累计获得订单超千架
上海加快建设大飞机产业体系，以突破核心、集成创新为重点，推动ARJ21新支线飞机规模化交付、C919大型客机交付首家用户。 根据上海市科委1月10日发布的《2022上海科技进步报告》，来自中国商飞的数据显示，2022年12月，C919大型客机首架机交付首家用户东方航空公司，迈出市场运营“第一步
C919大型客机系统验证正式启动
位于中国商飞上海飞机设计研究院内的C919“铁鸟”试验台 我国自主研发的大飞机C919“铁鸟”试验台，今天在中国商飞上海飞机设计研究院开试，为大飞机顺利组装奠定技术基础，这也标志着C919大型客机系统验证工作正式启动。 记者看到，在C919大型客机的“铁鸟”大厅，停放着正在研制中的“铁鸟”试验台
国产C919大飞机突破100余项关键技术
在12月26日召开的2018全国交通运输部工作会议上，交通运输部部长李小鹏透露，国产C919大飞机突破100余项关键技术。 李小鹏在当天的会议上还列举了2018年交通运输领域取得的举世瞩目的科技成就。如港珠澳大桥桥岛隧设计施工解决一系列世界级难题，上海洋山港四期码头自动化设备和操作系统实现自主
十年磨砺－C919大飞机新春再出发
春节来临，故乡传来亲人团圆的期盼。但在中国商飞上海飞机制造有限公司，工程师们还在为项目的推进忙碌着。在他们背后，还有正在研发攻坚的飞机设计师和为民机事业奋斗几十年仍在默默付出的老专家。 国产大型客机C919于去年首飞成功，今年C919的102架机将投入适航取证试验飞行。新年带来新的目标，民机人
首架国产大飞机－C919－完成兔年首次飞行
1 月 28 日消息，据央视报道，中国东航全球首架 C919 国产大飞机执行了 MU7817 次航班飞行任务，今日 10：30 平稳落在南昌昌北国际机场，这是 C919 飞机在癸卯兔年的首次飞行，C919 飞机 100 小时验证飞行再添新航点。C919 飞机今天共执行 MU7817/8 和 MU7
即将交付的C919首飞成功，国产大飞机时代指日可待！
据中国商飞公司消息，5月14日早上6时52分，一架编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。 在3小时2分钟的飞行中，试飞员与试飞工程师协调配合，完成了预定的各项任务，飞机状态及性
C919适航取证有多难？距商业载客运行远吗？
C919大型客机取得中国民航局型号合格证 9月29日，中国民航局向中国商飞颁发C919飞机型号合格证，标志着C919具备了进入市场运营的安全资质。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，C919大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具
旅客何时能乘坐——民航局有关司局负责人谈C919适航取证
9月29日，北京首都国际机场，中国民用航空局向中国商飞颁发C919飞机型号合格证。 型号合格证是什么？C919取证意味着什么？旅客何时能坐上C919飞机？对此，“新华视点”记者采访了民航局航空器适航审定司司长杨桢梅。 C919取得型号合格证意味着什么？ “民用飞机最重要的是安全，为了判断飞机是
完整的全机静力试验包含几个阶段
3个阶段。第一阶段：首飞前 新研制飞机首次飞行的安全，需要大量的设计研究和试验来保障。静力试验结果将提供飞机主要结构的强度结论，通过静力试验是飞机首飞的先决条件之一。 新舟700首飞前，将完成主要结构的限制载荷试验项目，检验结构承受限制载荷的能力和结构变形情况。试验包括了操纵系统静力试验、襟翼系
中国国产客机C919、ARJ21联合转场南昌试飞
承担大型客机研制重任并统筹中国干线飞机和支线飞机发展的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)27日发布消息说，中国大型客机C919第二架机当天上午从山东东营胜利机场起飞，历经2小时6分钟，平稳降落在江西南昌瑶湖机场，圆满完成本次转场飞行任务。 而此前，中国商飞公司两架ARJ21新支线客机已先
最短的旅程最长的期待－C919交付后首飞纪实
9日，全球首架C919大型客机交付首家用户中国东方航空，并从浦东机场飞抵虹桥机场。从浦东机场到虹桥机场直线距离只有约五十公里在这短短的旅程中饱含着最长的期待从1970年运-10研制到今天半个多世纪见证了中国大飞机翱翔蓝天的梦想也留下了几代大飞机人执着不懈的足迹12月9日11时20分，一架编号为B-9
首次飞抵成都！国产大飞机C919于14:22降落
11月17日14:22，经过3个多小时的飞行，国产大飞机C919稳稳降落在成都双流国际机场西跑道，近百名“飞客”聚集在双流机场外的看飞机的“绝佳地”，见证了这一历史时刻。“必须现场看大飞机，太激动了！”名为牛黄的“飞客”告诉川观新闻记者，国产大飞机是“大国重器”，是民族复兴的重要标志之一，四川和成都
大飞机之路－专访C919总设计师吴光辉
12月9日上午，中国商飞公司向中国东方航空交付全球首架C919大型客机，C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后，我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑，意味着历经几代人的努力，我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。“打破市场垄断格局” 据悉，首架交付的C919还
C919机头段成功下线－复合材料用量占20％
C919机头段成功下线 国产大飞机C919首架机机头段近日在成都成功下线。此前，前机身、中央翼和副翼此前分别在南昌和西安下线。整机有望在明年底上天试飞。 据中航工业成飞民机负责人介绍，机头采用了大量的先进材料，如铝锂合金、钛合金等等，其中复合材料使用量达到20%。 据悉，除了此次下线的机头段外
腾空而起！东航全球首架C919客机新年首飞
新年第一天，一件大事便是中国东方航空全球首架C919大型客机的测试飞行。今天首班验证飞行的航班号为MU7809，从上海虹桥国际机场飞往北京大兴国际机场。在上海虹桥机场的总台央视记者陈俏，与大家一同来见证C919的新年首飞。 总台央视记者 陈俏：首先在上海虹桥机场的空管指挥塔台上向大家问候：新年
C919大型客机六架试飞机完成全部试飞任务
中新社北京7月23日电 (记者 孙自法)记者7月23日从中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)获悉，中国C919大型客机六架试飞机已圆满完成全部试飞任务，开始全力向取证冲锋。据介绍，7月19日，在C919大型客机六架试飞机圆满完成全部试飞任务之际，C919大型客机试飞现场联合指挥部阎良战区在陕西渭