乙醇汽油不会影响粮食安全

近日国家发改委等十五个部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油,2020年要基本实现全覆盖。消息一出,有人就担心,用粮食填汽车的胃口会不会带来粮食安全问题? 所谓车用乙醇汽油,简而言之,就是在汽油中添加一定比例的生物燃料乙醇,也就是通常所说的燃料酒精,按照我国的规定,该数字为10%。 事实上,早在2001年我国就启动了生物燃料乙醇试点,但争议一直不断。人们担心,主要使用玉米制造的乙醇,会危害我国的粮食安全。因此,政府的态度从支持转为疑虑,从“十一五”起暂停了粮食燃料乙醇发展,逐步下调补贴至取消,非粮燃料乙醇成为替代品。政策的不稳定和推广力度不够、下游需求不足,再加上本身调油成本偏高,广大车主认同度并不高,中国燃料乙醇的发展陷入尴尬局面。 截至目前,全国有11个省区试点推广乙醇汽油,生物燃料乙醇产业规模居世界第三位,但年消费量只有近260万吨,与美国......阅读全文

乙醇汽油不会影响粮食安全

  近日国家发改委等十五个部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油,2020年要基本实现全覆盖。消息一出,有人就担心,用粮食填汽车的胃口会不会带来粮食安全问题?  所谓车用乙醇汽油,简而言之,就是在汽油中添加一定比例的生物燃料乙

玉米制油威胁粮食安全-燃料乙醇产业再起争端

  中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山6月30日向本报记者独家披露:该委员会上书的《为了保护粮食安全,建议立即停止用玉米加工车用乙醇汽油的报告》,得到了国务院的高度重视。近日,温家宝总理作出重要批示,责成国家发改委认真研究解决。  玉米制油风气重兴  据了解,早在2004年,国家为

乙醇汽油基体多参数标准物质

乙醇汽油是由变性燃料乙醇和汽油按一定比例混合而成的新型替代燃料,其基本指标要求和试验方法以GB 18351-2017《车用乙醇汽油(E10)》为准。随着政府对环保政策的推动和消费者对清洁能源需求的增加,我国的乙醇汽油消费规模不断扩大,并呈现出积极的增长态势。伴随着乙醇汽油的使用规模不断扩大,其质量也

乙醇汽油等35项国标发布

  10月12日,国家标准委举行媒体交流会,发布35项国家标准,内容涉及车用乙醇汽油、化学品分类与标签、工业产品能耗等方面。   其中《车用乙醇汽油(E10)》强制性标准对硫含量的限值较前一阶段下降了66%,标准实施后可大幅降低汽车尾气中污染物的排放量,将于2014年1月1日起实施。《车用乙醇汽油

汽车“喝”酒精-有百利无一害

  《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》13日由国家十五部门联合印发,被视为国家层面迄今为止推广车用乙醇汽油的最强力行动,目标直指2020年,基本实现车用乙醇汽油覆盖全国,也就是说,到“十三五”期末,全国的汽车都要“喝”上加了酒精的汽油。  对环境只有正面影响  “《可再生能

车用乙醇汽油2020年覆盖全国

  国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门13日联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》(以下简称《方案》),以迄今最强力度,将车用乙醇汽油从目前的11个省份试点推向全国,目标是到2020年,基本实现国内全覆盖。  燃料乙醇,因其易燃、高密度特性也被用来调合汽油,部

泰国积极推广乙醇汽油-以期减少依赖石油

  为了减少对石油的依赖,泰国能源部正采取多种措施,积极推广乙醇汽油。   措施包括:与知名品牌汽车厂合作,在各类现有汽车及摩托车上加装转换装置;从价格等方面实行优惠,推动E85乙醇汽油(85%乙醇)的广泛应用;与邮政部门进行试点合作,对首批200辆至300辆长途运输汽车进行E85乙醇汽油改装试验

车用汽油/乙醇汽油两项国标修订

  全国石油化工燃料和润滑油委员会近期进行了两项燃料油标准的制修订,来满足不断严格的机动车排放要求。鉴于车用汽油燃料的相关主要技术指标包括:硫含量、烯烃含量和芳烃含量、蒸气压、锰含量以及苯含量,这些修订主要包括这些方面。     1、GB18351—2004《车用乙醇汽油》的修订:   《车用

乙醇汽油锰超标98%-未能环保反成故障

  最近,在河南新乡、安阳等地的多家汽车4S店内排满了等待维修的同样病因的故障汽车:发动机声音刺耳,部分部件被腐蚀,车辆抖动,排气管喷出红色浑浊液体,严重的会出现死火现象,很多车主怀疑汽车出现问题是与中石化乙醇汽油有关。  罪魁祸首  河南省是乙醇汽油示范推广省份,从去年12月1日起采取了

巴西如何依法治理汽车尾气

  这段时间以来,北方的雾霾天气成为大家关注的焦点。汽车排放的尾气被认为是造成雾霾的原因之一,为此北京地区还推出空气重污染时汽车单双号限行的措施。但在巴西的圣保罗,其人口和北京差不多,汽车有800多万辆,比北京还多300万辆,但是人们看不见汽车尾气中的黑烟,也体会不到京津冀大面积、长时间的雾霾。这主

我国粮食安全面临诸多挑战-保障粮食安全难度加大

  日前,国家软科学研究计划项目《全球化背景下我国粮食安全对策研究》发布阶段性研究成果。研究报告指出,我国粮食安全面临诸多挑战,保障粮食安全的难度在加大。   报告指出,2012年我国粮食产量实现“九连增”,总产量达到了5.9亿吨,比2011年增加1836万吨,增长3.2%;比2003年增加了

风投注目生物燃料乙醇汽油爆发在即

  今天生物燃料相关个股出现集体暴涨,中粮生化开盘即牢牢封住涨停,海南椰岛、龙力生物也出现大幅异动上攻。   大智慧分析师周雪松表示,生物燃料个股之所以表现如此强势,是因为随着石油价格高企,航空业开始使用生物燃料,解决碳减排问题。生物燃料作为完全零排放的绿色能源已受到全球高度关注。另外,美股生物燃

重庆乙醇汽油项目通过国家验收-填补我国空白

  重庆市发改委再生能源办昨天(18日)发布消息称,该市自主研发的车用工业乙醇汽油试验项目日前通过国家产业化技术验收。   目前,国内有10个省使用乙醇汽油。重庆市研发的车用乙醇汽油,是通过添加具有自主知识产权的复合添加剂,将95%的工业乙醇调配成变性乙醇,按1:9的比例与汽油调配,

乙醇汽油去年基本隐退-层层审批被指拦截发展

   在全国范围内,政策利好让近几年参与燃料乙醇新能源开发的企业不胜枚举,然而截至目前全国只有6家企业(龙力生物、安徽丰原生化、中粮生化能源(肇东)有限公司、广西中粮生物质能源有限公司、河南天冠和吉林燃料乙醇有限公司)获得认证资质。据统计,山东去年汽油消耗量在800至900万吨,其中

重庆乙醇汽油项目通过国家验收-填补我国空白

  重庆市发改委再生能源办昨天(18日)发布消息称,该市自主研发的车用工业乙醇汽油试验项目日前通过国家产业化技术验收。   目前,国内有10个省使用乙醇汽油。重庆市研发的车用乙醇汽油,是通过添加具有自主知识产权的复合添加剂,将95%的工业乙醇调配成变性乙醇,按1:9的比例与汽油调配,形成一种新的车

国家建立粮食安全责任制-全方位夯实粮食安全根基

  十四届全国人大常委会第七次会议29日表决通过粮食安全保障法。该法明确国家建立粮食安全责任制,实行粮食安全党政同责,地方政府承担具体责任,政府有关部门应当协同配合做好粮食安全保障工作。  当前,中国粮食安全形势总体较好,粮食连年丰收,库存充足,市场供应充裕。同时,也面临着耕地总量有限、粮食稳产增产

现行乙醇汽油政策走向存争议-非粮乙醇是重点

四川遭受50年一遇洪灾,中国石油在川企业积极抗洪,力保油不断气不停,生产受控供应平稳。图为西南油气田公司输气处仁寿作业区员工划着橡皮艇开展生产自救。   以消化陈化粮为起点的乙醇汽油已在我国推广10年,下一步是停止还是继续扩大试点范围?记者近日在安徽、吉林、河南等地进行了调查,各地各界人士对此观点

臭氧污染正在威胁粮食安全

蓝天白云越来越多,但另一个“隐形杀手” 臭氧却正在“杀死”我们的粮食。    1月18日,《自然—食品》杂志刊发了南京信息工程大学教授冯兆忠团队的最新研究成果。研究人员通过在田间开展实验,发现当前臭氧浓度已经引起中日韩三国的小麦、玉米和稻米产量损失。尤其是对中国粮食作物产量影响最大。   

臭氧污染正在威胁粮食安全

蓝天白云越来越多,但另一个“隐形杀手” 臭氧却正在“杀死”我们的粮食。 1月18日,《自然—食品》杂志刊发了南京信息工程大学教授冯兆忠团队的最新研究成果。研究人员通过在田间开展实验,发现当前臭氧浓度已经引起中日韩三国的小麦、玉米和稻米产量损失。尤其是对中国粮食作物

《科学时报》聚焦粮食安全

  上世纪70年代长江流域的洪涝灾害,近40多年东北的8个严重冷害年,近3年春季我国大范围的干旱……在新中国的历史上,洪灾和旱灾几乎每年都发生,受灾地区农业往往大面积减产甚至绝收。  自古以来,脆弱的农业就无法逃离“靠天吃饭”的窘境。  截至今年8月19日,全国因洪涝、台风农作物受灾面积已达1.64

全球携手保障世界粮食安全

  日前,第六十三届联合国大会专门就粮食危机与食物权举行了为期一天的非正式对话会议,即将举行的八国集团首次农业问题部长级会议报告草案则就有可能出现的“永久性粮食危机”发出警告。全球粮食安全问题再次吸引了世人的眼球。   粮食安全不仅关乎各国民生大计,也事关全球发展与稳定。联合国近年来一直关注世界粮

我国拟立法保障粮食安全

  为保障粮食有效供给,确保国家粮食安全,提高防范和抵御粮食安全风险能力,维护经济社会稳定,维护国家安全,粮食安全保障法草案26日提请十四届全国人大常委会第三次会议审议。这是该草案首次提请全国人大常委会会议审议。  草案共11章69条,包括总则、耕地保护、粮食生产、粮食储备、粮食流通、粮食加工、粮食

油价下跌使美国乙醇汽油和生物柴油消费量下降

  由高油价引发的关于对绿色替代能源的争论正在逐渐减弱。近几个月来,油价下跌使美国的汽车购买者更倾向于选购卡车及运动型多功能车而较少购买电动汽车,投资者们减少了对可再生能源公司的投资,货运公司也开始下调天然气汽车的使用量。  虽然美国政府明令要求即使化石燃料降价,燃料生产商也要在油品中掺混生物燃料,

专家建议中国借鉴美国经验推广生物燃料

  在10月13日举行的“燃料乙醇——清洁可持续能源/美国的经验分享交流会”上,《经济参考报》记者了解到,燃料乙醇等生物燃料在交通去碳化、保护水资源和土壤方面效果显著,但其生产在多个主要市场尤其是亚洲受到政策不确定性的影响。  联合国可持续能源倡议小组专家奥斯特米尔博士表示,如果政策框架没有显著改善

研究显示全球粮食安全接近上限

  12月18日,《自然—通讯》报道指出,全球约有30%的粮食作物,包括水稻和小麦等,其产量潜力可能已到达极限。最近有数据显示,粮食作物的产量已趋于稳定,甚至有急剧下降的趋势。   对未来粮食产量进行预测,将有助于确保全球粮食安全,但是过往的分析都是建立在产量只增不减这一基础上,而这一情况已被证明

牢牢把握粮食安全主动权

  正值秋粮收获季,不少粮食大省因地制宜、科学实施,抢抓时机收割,确保完成保秋粮夺丰收重要任务。千方百计促进粮食生产,确保粮食应收尽收、颗粒归仓,是保障国家粮食安全的关键。  解决好吃饭问题始终是我们党治国理政的头等大事。而要做到“手中有粮,心中不慌”,就需要牢牢把握粮食安全主动权。党的十八大以来,

建设“银色粮仓”-应对未来粮食安全

研究团队在工作。(陈胜伟供图) 盐碱地曾被人形象的称为“地球的皮肤病”。有关数据显示,目前我国盐碱地的面积为9913万公顷,位居世界第三,与我国的耕地面积几乎相当。我国的盐碱地主要分布在西北、东北、华北及滨海地区在内的17个省区,盐碱荒地和影响耕地的盐碱地总面积超过5亿亩。如何治理和利用好盐碱地是我

全球土地退化敲响粮食安全警钟

  近日,联合国框架下致力于保护生物多样性的机构“生物多样性和生态系统服务政府间科学—政策平台”发布报告表示,人类活动导致的土地退化威胁着全球约2/5人口的生计。这份由100多名科学家执笔的报告表示,全球气候变迁和土地不断退化正导致粮食产量减少。未来30年间,该情况可能会迫使数亿人口迁徙,人类甚至可

价格走低-全球粮食安全隐忧犹存

  联合国粮食与农业组织(粮农组织)2月5日发布的《谷物供求简报》,将2014年世界谷物产量估值提高至25.32亿吨,较2013年增长700万吨,这是粮食产量估值连续第二年刷新历史纪录。由于全球谷物供应不断增加,国际粮价已经跌至2010年以来的最低点。  理论上讲,世界粮食整体供大于求,由此带来粮价