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玉米制油威胁粮食安全燃料乙醇产业再起争端

中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山6月30日向本报记者独家披露:该委员会上书的《为了保护粮食安全,建议立即停止用玉米加工车用乙醇汽油的报告》,得到了国务院的高度重视。近日,温家宝总理作出重要批示,责成国家发改委认真研究解决。 玉米制油风气重兴 据了解,早在2004年,国家为了推进可再生能源与新能源的发展,国家发改委、财政部等有关部委联合出台政策,在黑龙江省等省区推广使用陈化粮加工车用乙醇汽油的试点项目。 在优惠政策的鼓励下,每生产一吨车用乙醇汽油,国家拨发1880元的补贴,并免除一切税收,各地积极要求发展生物燃料乙醇产业,建设燃料乙醇项目的热情空前高涨。 据有关部门的统计,在2004年至2006年两年内,国内以生物燃料乙醇或非粮生物液体燃料等名目提出的意向建设生产能力已超过千万吨。 而更为严重的问题发生了。据调查,在黑龙江、吉林等粮食主产区,当地的所有酒精厂都开始以消化陈化粮为名抢购玉米粮食,导致......阅读全文

石元春:我国的能源忧思

   2011年是石油战事多发的一年。   3月,爆发了由“北约”直接军事干预的利比亚战争,法、英、意等几个欧洲国家不惜投入巨额军费而积极参与,重要原因是保护英国BP、法国道达尔、意大利埃尼等石油巨头在利比亚的利益和保障本国的石油供应。7月,南苏丹独立,美欧等在苏丹问题上

生物燃料产业的发展方向

  【导语】近年来,生物燃料的开发掀起了高潮。以玉米、小麦等粮食为原料的第一代生物燃料,以非粮作物乙醇、纤维素乙醇和生物柴油等为代表第二代生物燃料相继出现,但鉴于世界严峻的粮食形势,第二代生物燃料遵循不“与粮争地”,不“与人争食”的路线,逐渐主导未来生物能源产业的发展方向。 图片说明:生物燃料

石元春:我国需要新的国家能源战略

——为编制国家“十二五”规划建言献策中国科学院院士、中国工程院院士 石元春  国家发改委主任张平11月初在北京宣布启动全国人民为编制“十二五”规划建言献策活动,作者谨以此文相献。我国需要新的国家能源战略  近年全球气候变暖和化石能源资源渐趋枯竭的坏消息频传,应对全球气候变化和能源转型

开启生物质能财富之门:先进生物液体燃料

  在全球面临能源依赖度提高、温室气体排放增加以及因国际能源市场价格波动而带来的风险时,世界多国纷纷开始实施新的能源战略,强调发展各种可再生能源。由于生物质是唯一能直接被用于生产各种交通运输替代燃料(特别是乙醇)的来源,在多种可再生能源(生物质、太阳能、风能、地热能、潮汐能等)中,生物质能被列为首选

中国粮食安全的现实与未来

中储粮:目前粮价上涨仍在可控范围 “手中有粮,心里不慌”——中国储备粮管理总公司总经理包克辛谈中国的粮食调控 三联生活周刊:最近国际米价出现大的涨幅,表面看,由于我们国家在粮食问题上基本实现了自给自足,因而亚洲米价此番上涨几乎没有影响,但从一个相对更长的周期,它对国内稻谷供需市场是否仍然构成潜在

两院院士石元春:国家政策意在推动而非限制生物质能产业

在许多学者眼里,大量生产生物质能源是造成玉米短缺进而导致我国今年粮食价格大涨的罪魁祸首。对此,中国科学院院士、中国工程院院士、中国农业大学教授石元春认为,发展生物质能源与保障粮食安全之间并不矛盾,我们应当走出生物质能源产业发展的认识误区。 生物质能产业:国家政策意在推动而非限制 国家林业局

国务院印发《生物产业发展规划》

  2012年12月29日,国务院印发《生物产业发展规划》,全文如下   [国务院关于印发生物产业发展规划的通知]   国发〔2012〕65号   各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:   现将《生物产业发展规划》印发给你们,请认真贯彻执行。   国务院   2012

现行乙醇汽油政策走向存争议 非粮乙醇是重点

四川遭受50年一遇洪灾,中国石油在川企业积极抗洪,力保油不断气不停,生产受控供应平稳。图为西南油气田公司输气处仁寿作业区员工划着橡皮艇开展生产自救。   以消化陈化粮为起点的乙醇汽油已在我国推广10年,下一步是停止还是继续扩大试点范围?记者近日在安徽、吉林、河南等地进行了调查,各地各界人士对此观点

大有前途的清洁能源:生物柴油

  能源是一个国家经济和社会发展的重要基础,也是各国战略安全的重要组成部分。燃料乙醇作为可再生能源的代表之一,已成为我国新型能源研发的重点。当前,伴随着低碳之风席卷祖国大地,燃料乙醇的生产和利用在我国得到了迅速的发展。  燃料乙醇是一种新型清洁燃料,是可再生能源开发利用的重要方向。它可以用玉米、小麦

巴西如何依法治理汽车尾气

  这段时间以来,北方的雾霾天气成为大家关注的焦点。汽车排放的尾气被认为是造成雾霾的原因之一,为此北京地区还推出空气重污染时汽车单双号限行的措施。但在巴西的圣保罗,其人口和北京差不多,汽车有800多万辆,比北京还多300万辆,但是人们看不见汽车尾气中的黑烟,也体会不到京津冀大面积、长时间的雾霾。这主

乙醇汽油不会影响粮食安全

  近日国家发改委等十五个部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油,2020年要基本实现全覆盖。消息一出,有人就担心,用粮食填汽车的胃口会不会带来粮食安全问题?  所谓车用乙醇汽油,简而言之,就是在汽油中添加一定比例的生物燃料乙

汽车“喝酒” 生物燃料要唱主角

  2020年全国普及乙醇汽油  汽车“喝酒” 生物燃料要唱主角    近期,全国各地尽管多为蓝天,但臭氧污染却节节攀高。生态环境部环境监察局局长田为勇表示,臭氧问题将在大气污染治理中越来越突出,治理的一个关键因素就是油品。  无独有偶,天津市政府发布了《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案的通知》,

石元春:中国能源革命不能没有“一片”

  习主席最近提出能源革命和5点要求,深受鼓舞与启示。5点要求中提到,在主要立足国内的前提条件下,全方位加强国际合作,有效利用国际资源,以及务实推进“一带一路”能源合作。本文谨就建设本土“生物质煤田、油田和气田”,也就是“一片”谈一些体会。  中国能源革命能提“自主”吗?  崛起中的中国,能源安全乃

生物燃料或不“绿”第三代生物燃料备受关注

  近年来,生物燃料发展迅猛。所谓生物燃料一般是泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料。由于利用的是自然界原本就存在的自然生物,生物燃料被认为可以替代化石燃料,成为可再生能源开发利用的重要方向。   有研究机构预计,到2018年,全球生物燃料(生物乙醇与

燃料乙醇发展待助推 或成解决粮食过剩最优解

  连续数年的粮食丰收之后,不断高企的粮食库存成为亟待解决的新问题。  3月5日全国两会开幕,在李克强总理所作的政府工作报告中,“加快消化粮食库存”写入了对2018年政府工作的建议,成为深入推进供给侧结构性改革的重要任务之一。  “目前,我国库存粮食存在结构性过剩,如东北地区,库存总量近1.8亿吨,

微藻技术:生物能源新产业

  微藻技术将开创一个新的生物能源产业。因为微藻产业可为中国解决环境问题,而且微藻固碳是循环经济的重要组成部分,其固碳所产生的生物能源可循环利用。微藻未来还可解决粮食和耕地问题,如在内蒙古利用1万平方千米沙荒地养殖微藻,产量可达到1.5亿吨,相当于变相增产粮食1.5亿吨,节约耕地1.5亿亩

两会使“低碳”生活方式成为时尚

  “打造世界级的低碳‘名片’   哥本哈根会议带来的低碳风潮席卷全球。   随着国际社会对全球气候变化问题的日益关注与重视,有业界专家预测,在未来相当长时间内,低碳经济将成为世界经济的新增长点和发展潮流——这一发展趋势自然逃不过中国两会代表委员们敏锐的眼光。   低碳,这一最时髦、最新鲜的新

国家粮食局:2018年扩大生物燃料乙醇生产消费

  2月13日,国家粮食局发布关于印发《2018年粮食流通工作要点》的通知。通知显示,加强市场粮源组织和跨区域调运,有效发挥粮食储备吞吐调节作用,做好重点地区、重要时段、重大节日的市场供应,确保粮油市场平稳有序。通知还强调,2018年加大粮食加工转化力度,扩大生物燃料乙醇生产消费,努力拓宽消化渠道。

访中科院近物所:甜高粱背后的数百亿产业链

  “通过甜高粱种植发展畜牧业和生物产业相结合的循环经济,开辟了新的农业模式,也开发了生物发酵工业的新思路。”中科院近代物理研究所所长肖国青近日在接受《中国科学报》记者采访时表示。  肖国青介绍说,在中国科学院西部行动计划项目的支持下,作为近代物理所“一三五”战略规划及“创新2020”的任务之一,甜

“洋大豆”是否对生态平衡和食品安全产生影响?

黑龙江省大豆种植面积8年来减少一半。对此,有专家建议在全省辟建国家级“非转基因生态保护区”,保护本土大豆的净土不被污染。   巴彦县曾经是黑龙江省的大豆重点产区,10年前,全县大豆种植面积达到130万亩,而现在仅存24万亩。在本土大豆节节败退的背后,是大量转基因大豆的进口。   在今年全国“两会

我国将建设一批部级农产品质检中心

  三、重点任务   从加快转变农业发展方式的关键环节入手,重点加强事关现代农业发展全局、影响长远的八个方面建设。   (一)完善现代农业产业体系。   稳定发展粮食和棉油糖生产。稳定粮食播种面积,优化品种结构,提高单产和品质,加强生产能力建设,确保国家粮食安全。实施全国新增千亿斤粮食生产能力

玉米汽油之争又起 粮食安全能源安全如何平衡?

  面对眼前的利益与长久的回报,我们似乎总是在两难之间摇摆。  在粮食与石油的问题上,如何破解发展与资源,需求与安全之间的矛盾,还需要人们用更长的时间寻找答案。  近来,中国商业联合会石油流通委员会上书国家发改委,呼吁立即叫停国内的玉米制乙醇汽油项目。多年来始终争

多种仪器入选《外商投资产业指导目录(2007年修订)》

  (十九)交通运输设备制造业  1. 汽车发动机制造及发动机研发机构建设:升功率不低于55千瓦的汽油发动机、升功率不低于45千瓦的排量3升以下柴油发动机、升功率不低于35千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机制造   2. 汽车关键零部件制造及关键技术研发:双离合器变

生物质能:成长的烦恼

  随着能源需求的日益增多和环境污染的不断加剧,“看上去很美”的“碳零排放”生物质能源,为何一直长不大?从7月4日召开的第五届中国国际生物质能大会上获悉,国家发改委、国家能源局和农业部正多方推进生物质能利用。   据介绍,国家发改委将继续以秸秆综合利用为核心,实施秸秆气化、秸秆清洁能源运营、秸秆固

汽车“喝”酒精 有百利无一害

  《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》13日由国家十五部门联合印发,被视为国家层面迄今为止推广车用乙醇汽油的最强力行动,目标直指2020年,基本实现车用乙醇汽油覆盖全国,也就是说,到“十三五”期末,全国的汽车都要“喝”上加了酒精的汽油。  对环境只有正面影响  “《可再生能

“十二五”科技发展规划

  目 录   一、形势与需求   二、总体思路、发展目标和战略部署   (一)总体思路   (二)发展目标   (三)战略部署   三、加快实施国家科技重大专项   四、大力培育和发展战略性新兴产业   五、推进重点领域核心关键技术突破   (一)加强农业农村科技

汽车“喝酒”准备好了吗?

  乙醇汽油全国推广进入关键一年——  近日,山西省宣布,将从2020年1月1日起全面推广使用车用乙醇汽油。为此,今年山西将在太原、阳泉、长治、晋城等市先期进行试点。这使该省成为国内宣布全面或部分试点推广乙醇汽油的第13个省份。  然而,按国家政策安排,目前车用乙醇汽油应该已经在20余个省份开始推广

转基因食品:中美关系的新隐患

  2013年年底,中国退运了超过60万吨来自美国的进口转基因玉米及其产品。至于退运的原因,中国的解释是美国输华的玉米检出含有未经中国农业部门批准的MIR162转基因成分,而美国认为这是中国的贸易保护或报复行为。   这不是第一次中美因转基因食品引发贸易争端。2001年,在中国正式加入世界贸易组织

生物燃料乙醇生产应用将获推广 2020年市场需求量1300万吨

  从发改委、工信部获悉,我国将根据《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》等政策文件,在年内继续推进生物燃料乙醇的生产和推广,进一步提高生物燃料乙醇的使用和应用。业内普遍认为,此举将有效解决我国诸多现存农业问题,同时还将为生物燃料乙醇产业酝酿更大的市场空间。  生物燃料乙醇是以

2020年燃料乙醇市场需求量将达1300万吨

  从发改委、工信部获悉,我国将根据《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》等政策文件,在年内继续推进生物燃料乙醇的生产和推广,进一步提高生物燃料乙醇的使用和应用。业内普遍认为,此举将有效解决我国诸多现存农业问题,同时还将为生物燃料乙醇产业酝酿更大的市场空间。  生物燃料乙醇是以