世界首列氢燃料电池混合动力有轨电车投入运营
近日，由“十二五”国家科技支撑计划支持的“燃料电池/超级电容混合动力100%低地板有轨电车研制”项目取得重大成果，研制了具有自主知识产权的世界首列氢燃料电池/超级电容有轨电车并投入商业运营。 项目承担单位中车唐山公司在全球首次攻克了燃料电池/超级电容混合动力牵引与控制、大功率燃料电池系统集成与效率优化控制、燃料电池/超级电容混合动力能量管理、混合动力100%低地板有轨电车模块化设计与系统集成等关键技术，研制的有轨电车完全取消受电弓和接触网，填补了该领域空白，实现了“零排放”和全程“无网”运行。 2017年10月26日，项目研制的有轨电车在唐山举办的中国工业旅游产业发展联合大会上首次投入唐胥铁路载客运营，最高运行时速70公里，一次快速加氢仅需15分钟，可持续行驶40公里。这是全球范围内氢燃料电池有轨电车首次商业运营，标志着我国在新能源轨道交通领域实现重大突破。 氢燃料电池是全球清洁能源开发利用的主流技术方向，具有......阅读全文
超级电容器使用超纯水设备的原因
随着电池行业的发展，传统锂电池已经达到发展瓶颈，很难有技术性的突破。然而，超级电容器的诞生给电池行业带来新的生命力，可使电池续航得到几何级成倍增长。超级电容器从储能机理上面分的话，超级电容器分为双电层电容器和赝电容器。是一种新型储能装置，它具 有功率密度高、充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节
柔性微型超级电容器技术－衣服可以当电源
电池可以当衣服穿吗？乍一听，似乎闻所未闻，不过在不久的将来，随身携带电池可能就是把柔性电池织成的衣服穿在身上了。 新加坡南洋理工大学（NTU）、中国清华大学和美国凯斯西储大学的联合团队开发出一种像纤维一样的柔性微型超级电容器，可织成衣服作为穿戴式医疗监控、通讯设备或其他小型电子产品的电源，在
超级电容器多孔炭首个国际标准发布
记者24日从中国科学院山西煤炭化学研究所获悉，日前由该所主持，宁波中车新能源科技有限公司、深圳市标准技术研究院及国家纳米科学中心共同参与制定的国际标准——电化学电容器多孔炭（简称电容炭）空白详细规范，经国际电工委员会纳米电工产品与系统技术委员会通过，正式对外发布。该标准由中国科学院山西煤炭化学研
分级多孔碳结构作为超级电容器电极材料
由于碳材料优良的导电性，可裁剪性，价格低廉，它已被广泛研究作为超级电容器的电极材料。几十年来，碳基超级电容器电极的电容一般保持在100和200 F g-1之间。近来，一种被称为分级多孔碳的新型碳材料，其电容超过了300 F g-1，该类材料实现了传统碳材料在超级电容器应用中的新突破。分级多孔碳含
锂离子超级电容器－预补锂新技术
氮化锂是一种备受关注的正极预锂化添加剂, 可用于弥补在首次充电过程中发生在负极侧的不可逆锂损失, 从而提高储能器件的比能量。但是, 在电极制造过程中, 氮化锂与N-甲基-2-吡咯烷酮(NMP)、二甲基亚砜(DMSO)、乙腈(CAN)、N,N-二甲基乙酰胺(DMAC)等常用溶剂会发生副反应, 使含
新一代大容量石墨烯超级电容问世
新一代大容量石墨烯超级电容问世 比能量密度提高一倍 可实现批量化生产 记者15日从中国中车株机公司获悉，由该公司自主研制的两种新一代高比能石墨烯超级电容近日在浙江宁波问世，其核心参数“比能量密度”高达11瓦时/公斤，比目前美、韩等国创造的5瓦时/公
兰州化物所新型超级电容器构筑取得系列进展
超级电容器作为一种新型储能器件，具有高功率密度、快速充放电、长循环寿命和更好的安全性能等优点，在消费电子产品、电动汽车启停和工业能源管理系统等诸多领域应用广泛。近年来，微型、柔性和智能电子产品设备蓬勃发展，这就需要构筑与之匹配的新型超级电容器（包括微型、柔性电容器和智能电容器等）来满足其储能需求
中科院石墨烯基超级电容研发获进展
日前，中科院电工研究所马衍伟研究团队在石墨烯量化制备及高性能石墨烯基超级电容器方面取得重要进展，提出以二氧化碳为原料，采用自蔓延高温合成技术，成功实现了兼具高导电性和高比表面积石墨烯粉体的快速、绿色、低成本制备。相关研究结果已发表于国际顶级材料学期刊《先进材料》(Advanced Materia
赵志刚小组成功研制智能超级电容器
智能超级电容器电极通过图案和背景颜色的交互变化，进而展示其能量存储状态变化 最近，中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所赵志刚课题组开发出一种智能超级电容器电极，不需要复杂的电路设计，即可获得与人互动的能力。 超级电容器因其高功率密度、长循环寿命等特点而被认为是最有应用前景的新型储能装置，在交通
科研人员开发出耐低温微型超级电容器
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516855.shtm
中国科大实现高能量密度柔性超级电容器
近日，中国科学技术大学合肥微尺度物质科学国家实验室在二维类石墨烯研究领域取得新进展。研究人员利用新型无机二维超薄结构构建了高氧化还原电位且最优能量密度的柔性平面超级电容器。该研究成果在线发表在9月12日出版的Nature Communications杂志上。 近年来，由于便携式电子器件
新型炭材料创下储能纪录，有望推动超级电容发展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512937.shtm
石墨烯基超级电容器研究取得新进展
近日，中科院大连化物所吴忠帅团队与包信和团队在柔性化、平面化、集成化的全石墨烯基超级电容器研究方面取得新进展，实现了在一个基底上制造具有任意形状的超级电容器及其模块化集成，相关成果发表在《美国化学会纳米期刊》上。 研究人员以电化学剥离石墨烯为电极材料，纳米氧化石墨烯为隔膜，在形状可调控的掩模版
超级电容器生产为什么用到超纯水设备
超级电容器的生产过程中需要用到超纯水设备。惠康超纯水设备产水的超纯水水质可达电阻率18兆欧。 超级电容器在生产清洗过程中需要用到高纯水，对水质的要求非常高。所以，EDI超纯水设备在超级电容器行业得一大量使用，下面介绍超级电容器材料生产过程中为什么要使用超纯水设备。 随着电池行业的发展
离子置换方法制备出超级电容器新材料
近日，记者从郑州大学了解到，该校化学与分子工程学院副教授陈卫华博士带领的课题组，在国家自然科学基金和河南省教育厅基础研究计划等项目支持下，率先利用部分离子置换的方法制备出高性能硫化物超级电容器电极材料，相关研究成果发表在最近一期由美国化学会主办的《材料化学期刊》上。 据悉，与传统电容器相比，超
制备超级电容器电极材料的制备方法有哪些
超级电容器的类型比较多，按不同方式可以分为多种产品，以下作简单介绍。按原理分为双电层型超级电容器和赝电容型超级电容器：双电层型超级电容器1.活性碳电极材料，采用了高比表面积的活性炭材料经过成型制备电极。2.碳纤维电极材料，采用活性炭纤维成形材料，如布、毡等经过增强，喷涂或熔融金属增强其导电性制备电极
科学家发明出快充混合超级电容器
对智能手机、平板电脑、笔记本电脑和其他个人便携式电子产品大幅上涨的需求，把电池技术带到了电子研究的前沿。纵然电子设备已在大踏步地发展着，电池发展之缓慢还是阻碍了电子技术的进步。 现在，加州大学洛杉矶分校加州纳米系统研究所（CNSI）的研究人员已经成功地把两种纳米材料结合起
全石墨烯基任意形状平面的超级电容器
超薄、超轻、柔性化、非常规形状微纳电子器件的快速发展，对与之配套的微纳能源系统提出了更高的要求。近日，中科院大连化学物理研究所的吴忠帅研究员团队率先提出了在一个基底上构筑具有任意形状的全石墨烯基平面超级电容器的概念。相关的研究成果发表在ACS Nano上。 传统储能器件，如锂离子电池、超级电容
锂电池时代可维持多久？超级电容引入新材料
记者近日从盐城工学院获悉，一种多级孔结构碳材料在该校诞生，而使用新型纳米材料的超级电容器，创造了全球极快速充放电电容量的新纪录。目前该研究成果已在线发表在《纳米快报》上。 超级电容器是一种功率密度大的储能装置，能够在极短时间内充放电，但是受制于能量密度小，应用范围远不如锂电池。为此，让新型电极
MXene基高比能超级电容器研究获进展
近日，中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件研究组研究员吴忠帅与中科院金属研究所研究员王晓辉团队合作，采用二维金属碳化物MXene为负极，碳纳米管为正极，具有氧化还原活性的对苯二酚为正极电解液添加剂，构建了氢离子“摇椅”式高比能超级电容器，相关成果发表在《美国化学会-纳米》（ACS Na
俄芬科学家联合研发出柔性超级电容器
俄罗斯斯科尔科沃科技学院与芬兰阿尔托大学的科研人员联合研发出柔性超级电容器，其电极采用单层碳纳米管，而绝缘层则采用氮化硼纳米管制备。电容器可承受变形，且具有制造简单、使用寿命长的特点。相关成果发布在《Scientific Reports》科学期刊上。 俄芬联合科研团队回归到“古典”技术路线，
韩国利用传统纸张开发出超级电容器元件
超级电容器是提高电容器容量的核心部件。与二次电池相比，超级电容器能量密度（充电量）较小，但可以瞬间提高功率（锂电池的五倍）。韩国高丽大学研究组利用传统纸张开发出了快速提高输出性能的超级电容器原件。研究组开发出新的单分子配体层状自组方法，在织物材质表面非常均匀、稠密地涂上纳米大小的金属及金属氧化物
华中地区首个超级电容耦合火电调频项目正式投运
4月9日，华中地区首个超级电容耦合火电调频项目，华能武汉调频储能电站正式投入商业运营。该电站由华能阳逻电厂与西安热工研究院联合研发，建设14兆瓦磷酸铁锂电池+6兆瓦超级电容混合储能调频系统，通过耦合2台64万千瓦高效超临界燃煤发电机组，以“机组+储能”联合调节模式参与电网调频。电站可以充分发挥超级电
超级电容器用活性炭的纯化与表征
摘要：主要对超级电容器用活性炭的纯化工艺进行了研究。采用不同的实验条件，对实验结果进行了对比，通过正交实验得到了最优的工艺条件。本研究将活性炭中的钾离子含量由3000×10-6以上降到100×10-6以下，铬离子含量由600×10-6以上降到了10×10-6以下，并对处理后活性炭的孔貌、孔径、比
用于高效能量存储的碳基超级电容器
化石能源的日益消耗及其不断上涨的价格已经引起了人们的高度关注，因此发展环境友好的能源产生方式及储能技术就显得尤为迫切。近期，电化学超级电容器和电池等储能器件方面的研究如火如荼。 现代电子器件的发展强烈地依赖于具有高能量密度和功率密度的高效能源。就这一点而言，电化学超级电容器（ESCs）展现出了
石墨烯基超级电容器电极材料研究取得系列进展
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室在石墨烯（Graphene）基超级电容器电极材料研制方面取得系列进展。 超级电容器是介于传统物理电容器和电池之间的一种新型储能器件，具有绿色环保、充电时间短、使用寿命长和工作温度范围宽等优点，其核心部件是性能优异的电极材料。石墨
超级电容器聚苯胺库伦效率怎么会大于1
对于机械效率：η=w有/w总对于滑轮组（竖直拉动）：η=GH/FS 说明：G为货物重量、H货物升高高度、F对绳子拉力、S绳子通过的距离由于：S=nH （绳子通过距离是货物升高的n倍，n是指绳子段数）所以：η=GH/FnH消去n得：η=G/nF 注意：在计算题中，此公式不应该直接写。因为机械效率不是力
基于石墨烯的超级电容技术将助力法国重载飞艇研发
欧洲著名超级电容制造商Skeleton技术公司将加入法国飞鲸公司的项目，助其制造LCA60T载重飞艇，开拓全球运输市场。 LCA60T的主要优点是可以运输高达60吨的重型，大尺寸的货物，其载货舱长度达75米，时速可达100公里，每天可以以飞行数千公里。 这种充填氦气的硬式飞艇，可以在盘旋
传统材料全新结合－水泥和炭黑制成新型超级电容器
美国麻省理工学院的一项新研究表明，人类拥有的最普遍且历史悠久的两种材料——水泥和炭黑，可能是构成一种新的、低成本储能系统的基础。以特定的方式将它们结合在一起，会得到一种导电纳米复合材料。该技术可促进太阳能、风能和潮汐能等可再生能源的使用，使能源网络在可再生能源供应波动的情况下保持稳定。相关论文1
高性能石墨烯基超级电容器研究中取得进展
超级电容器作为新型储能器件，具有功率密度高、充电时间短、使用寿命长等优点，但其能量密度一直受限于电极材料的性能。中科院电工研究所马衍伟课题组通过金属镁热还原二氧化碳气体，成功制备出富含孔道结构的石墨烯电极材料。 基于此石墨烯研制的超级电容器，在水系和有机电解液中表现出优异的功率特性和循环寿