前三季度LNG进口量同比增43％
今年前三季度，我国液化天然气（LNG）进口量已与去年全年基本持平，同比增幅达43%。LNG接收站 图片来源网络 加之LNG接收站的总接卸规模不断增加、平均利用率从45%升至60%。 从国际市场看，LNG总体过剩，价格较低。而在国内，与管道气相比，进口LNG价格竞争性也逐渐凸显。 据海关数据，今年1～7月我国陆上管道气进口到岸均价较LNG进口到岸均价低0.07美元/立方米。进口管道气在边境便宜，但加上输管输费后失去了成本竞争力。有机构测算，管道气由西到东管输费约0.1～0.15美元/立方米。而沿海地区LNG进口气的气化费用远低于管道气运输成本。去年我国进口气量中，管道气和LNG占比已不相上下，进口LNG发展速度已超管道气。除更方便存储、运输及全球贸易外，LNG靠近市场、也更靠近消费人群。......阅读全文
天然气热值分析仪鉴别正常LNG与掺假LNG
天然气热值分析仪鉴别正常LNG与掺假LNG 一、产品概述 LNG 中掺混液氮在行业内已不是什么新鲜事物，在液市时有遇到。在LNG中加入液氮。据金银岛分析师朱颖新介绍，液氮这种物质原本只是用来调整LNG的固定热值，但由于利润可观，逐渐变成了一些不法商户牟利的方法。 目前市场液氮价
陕汽出售LNG气瓶子公司
西安兰德新能源汽车技术开发有限公司拟转让所持西安德森新能源装备有限公司10%股权，挂牌价格为2000万元。标的公司的其他原有股东拟行使优先受让权。 德森新能源注册资本为2000万元，经营范围包括压力容器、低温容器的研发、生产、销售。汽车零部件的研发、生产、销售、服务；机械设备
中石化LNG加气站在京运营
12月1日，中石化LNG(液化天然气)加气站开业仪式在北京香泉环岛公交车站举行，“吸了气”的特5双层巴士在这里加气后开始一天的工作。 中石化LNG加气站的运营，意味着北京市LNG公交车已从示范运营迈向全面推广阶段。中石化人士介绍，像“特5路”这样需要强劲动力的双层巴士，加一次气够跑400多
LNG加气站难迈审批门槛
“加气难”在短期内难以有效解决。 国家鼓励汽车、船舶天然气加气站建设，实施油改气工程，但在全国范围内投用的LNG加气站仅2000个左右，远低于加油站数量。 目前，国内LNG汽车的增速超过了加气站建设速度。在天然气资源紧张，加气站数量不足的情形下，“加气难”反复出现。 业内人士告诉记者，LN
加气站密集开建－LNG产业链发展提速
近来各地出现LNG客车采购高峰，出租车、私家车也纷纷“油改气”。为了满足日益增长用气需求，各地LNG加气站密集开建。中国证券报记者获悉，目前 LNG加气站项目在多个城市市区和郊区落地，在高速公路服务区也开始密集上马。相关分析认为，各地LNG加气站的建设高峰，对天然气供应商带来利好，同时带动储
中国石化:全国首个页岩气LNG工厂投入试运行
12月20日，涪陵LNG(液化天然气)工厂装置进原料气阀门打开，标志着全国首个页岩气LNG工厂进入试运行阶段。图片来源网络 涪陵LNG工厂是中国石化和重庆市政府联合开发的重点工程项目，产能设计300万立方米/天，年产液化天然气68万吨，分3期建设。加工后的液化天然气可作为替代车、船燃油的清洁燃
“十二五”将建1500余座LNG加气站
中石油LNG业务运营主体昆仑能源有限公司首席执行官姜昌亮6月28日透露，到“十二五”末，昆仑能源将建成LNG加气站1500余座，并在中石油所属油气田附近及管道途经的资源缺乏省份建设22个LNG液化工厂，在环渤海、长三角、东南沿海等港口城市建设4个LNG接收码头，最终实现115亿方LNG的销售目标
“虚拟管道”解压中国天然气
近日，GE石油天然气集团宣布与石油天然气、环保与汽车设备制造商耐德公司合作。耐德将在未来三年内采购260套CNG In A Box系统。 在GE石油天然气集团非常规天然气解决方案总经理Ujjwal Kumar看来，这一系统将缓解中国因天然气管道的局限带来的压力。 据了解，CNG In
前三季度LNG进口量同比增43％
今年前三季度，我国液化天然气（LNG）进口量已与去年全年基本持平，同比增幅达43%。LNG接收站 图片来源网络 加之LNG接收站的总接卸规模不断增加、平均利用率从45%升至60%。 从国际市场看，LNG总体过剩，价格较低。而在国内，与管道气相比，进口LNG价格竞争性也逐渐凸显。 据
中石化在京拟投运六座LNG加气站
新版《天然气利用政策》已于12月1日正式实施。新政强调了对液化天然气（LNG）动力汽车以及相关加注设施设备建设的鼓励，企业运营LNG汽车以及建设LNG加气站的热情也由此提振。中国证券报记者近日从中石化集团获悉，中石化北京首批大容量双层LNG公交车已正式投入运营，并将在已有三座LNG加气
LNG价格快速上涨背后－中石油限气是重要主因
近年来,随着国家重要文件的出台,以及努力培育天然气为主体能源的决心,我国LNG(液化天然气)行业的发现也不断显现曙光。从外部分析,未来相当长的一个时期内,全球LNG资源市场供给将相对充足,为我国进口LNG业务奠定了良好的资源来源和价格基础。有研究表明,在未来十年,我国进口LNG业务仍将蓬勃发展,
我国焦炉气制LNG整套工业化技术走向成熟
近日，我国首套具有完全自主知识产权的焦炉煤气甲烷化制LNG(液化天然气)装置，在河南京宝新奥新能源有限公司(以下简称京宝新奥)稳定运行1年后，已达到日产30万立方米液化天然气的生产能力。该项目的成功运行，对焦炉煤气甲烷化合成工艺、合成催化剂国产化等具有重大意义，标志着我国焦炉气制LNG整套工业化
中国最长煤层气长输管道神安管道全线贯通
中国海油12月1日对外宣布，中国最长煤层气长输管道——神木-安平煤层气管道工程(简称“神安管道”)全线贯通，进入试生产，将打开晋陕地区天然气外输通道，为京津冀地区天然气保供提供新助力。 该管道由中国海油下属中联煤层气有限责任公司统筹建设，是中国《煤层气(煤矿瓦斯)开发利用“十三五”规划》重点建设项
波罗的海三国争建LNG终端－旨在摆脱对俄气依赖
建不建LNG不是自己说了算 “LNG终端到底建在哪儿?”一向相安无事的波罗的海三国最近为这个问题陷入纷争。立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚3个前苏联国家的天然气供应长期依赖俄罗斯，修建LNG终端有可能帮助它们摆脱俄罗斯，实现能源供应多元化。 与其它国家不同，在波罗的海沿岸修建LNG终端并不
中石化首座LNG项目完工－填补LNG进口业务空白
中国石化集团官网7月7日消息显示，中国石化首套LNG项目包括LNG接收站已于近日完工。业内预计，该LNG接收站将于今年9月份正式投入运行。这标志着中国石化将填补LNG进口业务的空白，我国LNG进口量或进一步增长。 不过，据多家市场机构监测，受天然气价改等因素影响，自去年7月份以来，我国LNG下
LNG价格经历疯涨后现回落－气荒难题需治本
近日，牵动人心的液化天然气价格回落，“气荒”暂时缓解。自2017年入冬以来，受“煤改气”需求增加等因素影响，天然气价格出现上涨。相关部门增产天然气及开展区域间资源互济，天然气供需矛盾得到缓解、价格趋于稳定。治标还需治本，要彻底解决“气荒”难题，还需靠加大国内天然气勘探开发力度,积极加快天然气储备
重庆LNG项目投运暨天然气县县通工程启动
6月28日，重庆市中国石油LNG(液化天然气)项目投运暨天然气“县县通”工程启动仪式在渝举行，市领导黄奇帆、童小平，中国石油天然气集团公司总经理周吉平，中国石油天然气股份有限公司副总裁李华林出席仪式。 市长黄奇帆代表市委、市政府对LNG项目投运暨天然气“县县通”工程启动表示祝贺。他说，重庆
广州开发区拟投资1200万新建LNG加气站
广州开发区将新增一座LNG加气站，不仅为公交车加气，也对社会开放。记者昨日从广州市环保局网站了解到，广州开发区LNG(液态天然气)加气站项目进行环评审批前公示，公众可在8月20日前向萝岗区环境保护局反映意见。 环评报告表示，为推动广州开发区天然气汽车的推广应用，服务广州开发区的经济和建设，
LNG卸车增压臂
LNG卸车增压臂 适用于、液化天然气（LNG）、低温乙烯、液氮等介质带增压的卸车。LNG卸车增压臂的选型视其工作输送介质而定。工作温度零下 -196º ，正常使用， LNG卸车增压臂 适用于液化天然气(LNG)、低温乙烯、液氮等液体介质的装卸。该设备的管道系统由液相管道和气相管道两部分组成
中国LNG进口展望
2017年，中国超过韩国成为全球第二大液化天然气（LNG）进口国，LNG进口量自2012年以来再度超过管道气进口量，占消费量的比重升至21%。预计未来几年，中国LNG进口量有望保持高速增长，接收能力整体充裕、季节性紧张，进口主体更加多元，但中国石油、中国石化、中国海油仍起到领军作用。建议国家加快
管道离心泵的气缚现象介绍
当泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。为了使泵内充满液体，通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀，该底阀为止逆阀，滤网的作用是防止固体物
实验室气路管道维修保养
实验室设备的维护保养；通风柜的维护与保养；实验台柜体的维护与保养；通风系统的维护与保养；实验室设备配件的维护与保养等。 ● 增值服务： 1.专门为企业实验室全体人员做实验室家具日常维护的培训； 2.实验室家具操作规程的培训； 3.选定使用部门的实验室维保人员定期保养；
新加坡打造亚洲最大LNG终端
为了进一步打造亚洲LNG贸易中心，新加坡计划在裕廊岛新建LNG终端储气站，扩大LNG储存规模。扩建后储气规模将达到原来的3倍。目前新加坡正在为扩容寻找供气商，壳牌、埃克森美孚均是有力竞争者。 扩容或改变交易机制 扩容后，LNG终端储气量将达到900万吨，新加坡国家能源市场管理局(EM
壳牌:2020年后全球LNG供应或面临短缺
LNG(液化天然气)需求增长强劲，2017年，LNG需求增长2900万吨，贸易量达2.93亿吨，其气量足以为5.73亿户家庭提供电力，相比管道气，LNG的供应方式更为灵活，由此打开了需求侧的空间。 根据近日发布的《壳牌2018液化天然气前景报告》(下称《报告》)，未来数十年，天然气需求将以年均
液化天然气价格涨疯了，发改委要求企业价格自律
为防范液化天然气价格异常波动，确保迎峰度冬期间液化天然气市场价格基本稳定，12月1日，国家发改委发出通知，统一部署相关省区市价格主管部门立即召开液化天然气价格法规政策提醒告诫会，提醒告诫辖区内各液化天然气生产流通企业和相关社会组织，加强价格自律，规范价格行为。否则价格主管部门将依据《价格法》、《
LNG价格涨疯了，国家发改委部署各省立即召开价格告诫会
今日，记者最新获悉，为防范液化天然气价格异常波动，确保迎峰度冬期间液化天然气市场价格基本稳定，12月1日，国家发改委发出通知，统一部署相关省区市价格主管部门立即召开液化天然气价格法规政策提醒告诫会，提醒告诫辖区内各液化天然气生产流通企业和相关社会组织，加强价格自律，规范价格行为。否则价格主管部门
短短半个月LNG价格大涨近50％－未来供应压力不容乐观
去年底的“煤改气”，使得液化天然气价格暴涨。随着供暖旺季的结束，液化天然气价格在今年春节后有所回落。但在经历低迷期之后，液化天然气价格在5月之后重抬涨势，景气程度直逼去年。据数据显示，5月1日至5月16日这短短半个月时间，液化天然气价格大涨46.5%。 在谈到LNG价格上涨的问题上，日前，大
中石油中海油两大LNG项目同日投产
12月10日，位于河北唐山曹妃甸工业区的中石油唐山LNG(液化天然气)项目正式投产，开始向北京管线供气;同一天，中海油天津LNG项目也开始为天津市供应天然气。 据了解，中石油唐山LNG项目规划规模为1000万吨/年，投产的项目一期工程年气化外输能力达87亿立方米。而中海油天津LNG项目一期
液化天然气价格上演“过山车”行情
报道，5月份本来是LNG(液化天然气)市场的淡季，但是今年5月以来，市场很不平静。两周多的时间，LNG价格最高涨幅超过5成。在一轮急涨之后，本周开始，LNG价格明显下跌。记者了解到，LNG价格急涨急跌的背后，除了供需原因，可能还有人为投机因素。 液化天然气价格5月上演“过山车”行情 5月初，
世界最大海上液化天然气接收站试运行
南方日报讯 （记者/王韶江）5月14日，香港LNG（液化天然气）项目成功实现首船卸料和管线通气，进入试运行阶段。作为世界上最大海上液化天然气接收站，项目建成后将大幅提高香港清洁能源发电比例。香港LNG项目由海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）负责工程总承包，主要包括一座导管架形式的双泊位