十三五规划：氢燃料电池或迎来发展机遇
“氢能是多能源传输和融合交互的纽带，是未来清洁低碳能源系统的核心之一。氢能燃料电池技术正成为全球能源技术革命的重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分。”中国电动汽车百人会燃料电池分论坛上，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华如是说。图片来源于网络 《 “十三五”国家新兴战略产业发展规划》中明确强调，要系统推进燃料电池汽车研发与产业化，这表明了国家对于燃料电池汽车发展的支持和肯定。论坛上，多位燃料电池领域的行业专家从成本、技术、产业前景等方面探讨了氢燃料电池汽车的发展。 氢能产业打下基础 氢能燃料电池首先需要回答的疑问是，推动新能源汽车发展重点是插电式和纯电动，还有必要做氢能燃料电池吗？张进华认为，氢能燃料电池由于续时里程、加氢速度、成本优势，决定它在重载、长距离、大型的车辆中一定会有重要应用。“2020年后，特别是财税政策调整后，这种趋势会更加明显。” 另一方面，氢能产业的规模扩大也为氢燃料电池发展打下基础。......阅读全文
中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立
2月11日，近日，中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟11日在北京正式成立。 全国政协副主席、科学技术部部长、中国科学技术协会主席万钢在成立大会上指出，发展氢能源对推动能源生产与消费革命意义重大。燃料电池汽车作为我国新能源汽车战略的重要组成部分，正面临着重要发展机遇和挑战。要持续加强科技创新，
“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”挂牌
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519215.shtm近日，由中国科学院大连化学物理研究所、新源动力股份有限公司、北京化工大学、中氢新能技术有限公司和国创氢能科技有限公司等五家单位联合共建的“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，经大连市
2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会
2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会2024 Wuhan International Hydrogen Energy and Fuel Cell Industry Expo时间：2024.8.14-16
京沪出台燃料车补助政策－氢燃料电池业或将破冰
自氢燃料电池风潮从大洋彼岸刮到我国以来，就引起了市场的一阵躁动。最近氢燃料电池领域更是暖风频吹，多个利好消息不断涌现。 >>背景 移动氢燃料基站已试用 近日，河南移动洛阳分公司开展了迷你基站氢燃料电池应用试验试点工作。目前，河南移动已完成中国移动通信集团公司首个大功率氢燃料电池
研究称纯电动车比氢燃料电池车更环保
按动力来源不同，电动汽车一般可分为混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。那么谁将成为电动汽车的未来? 美国与德国研究人员在一项最新研究中对纯电动汽车和氢燃料电池汽车进行比较发现，就减少二氧化碳排放而言，纯电动汽车比氢燃料电池汽车更有优势，是更为环保、经济的选择。 美国斯坦福大学14日发布公
全国首个国家级氢能及燃料电池实验室将建
南方日报讯 （记者/王芃琹 通讯员/郭宣）9月7日，中国标准化研究院与佛山（云浮）产业转移工业园签订框架合作协议。根据协议内容，双方将共建国家级氢能及燃料电池实验室。“这是全国首个国家级氢能及燃料电池实验室，今后力争将其打造为中国第一个氢能产业质检中心。”中国标准化研究院院长马林聪说。
欧盟中试示范氢燃料电池物流业商业化应用
对国际田径联合会(IAAF)一份泄露出来的报告进行的分析显示，每5000名运动员中，有800多人的血液测试结果同使用兴奋剂的症状一致，或者至少需要进一步的调查。2009年，IAAF引入“生物护照”——定期更新的运动员血液测量结果记录。 不过，国际奥委会医学和科学委员会成员、来自英国布莱顿大学的
新能源第二条战线：中国氢燃料电池掉队
中国电动车正在退烧，欧美日车企已经对氢燃料电池汽车热度不断升温，而这一次我们又掉队了。 1月24日，宝马与丰田联盟，计划到2020年联合生产一款氢燃料电池汽车。4天后戴姆勒、福特和日产汽车也宣布在2017年之前共同推出一款氢燃料电池汽车。预期激烈的竞争前景
大连化物所ZL许可的氢燃料电池电堆产品成功下线
10月18日，中国科学院大连化学物理研究所ZL技术实施许可的氢燃料电池电堆产品在安徽明天氢能科技股份有限公司（以下简称“明天氢能公司”）六安工厂成功下线，标志着具有我国自主知识产权的基于不锈钢金属板氢燃料电池电堆生产线成功投产。中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会、六安市政府、国内多所院校、氢
丰田免费开放氢燃料电池ZL－旨在推动汽车产业发展
日本丰田公司5日在美国拉斯韦加斯国际消费电子展的媒体预展上宣布，该公司约5680件氢燃料电池ZL技术将免费开放给同行使用，旨在推动并主导氢燃料电池汽车产业的发展。 所涉及ZL包括约1970件氢燃料电池组相关ZL、290件高压氢气罐相关ZL、3350件燃料电池系统软件控制ZL和70件氢气生产和供
我国首台氢燃料电池混合动力机车在大同下线
2021年1月27日，我国自主研发的首台氢燃料电池混合动力机车，在中车大同电力机车有限公司成功下线，标志着我国氢能利用技术取得关键突破，中国铁路机车装备驶入全球氢能技术高地。 作为重要的清洁能源，对氢燃料的合理利用是世界各国竞相研究的重要科技高地，特别是在交通领域，氢能开发已经成为重要的产业发
香港科技大学研究团队研发新型耐用氢燃料电池
全球气候变化下，开发洁净能源取代化石燃料发电，需求殷切。香港科技大学的研究团队早前研发新型氢燃料电池，革新电池催化剂技术，让电池持久力创下新纪录，生产成本亦较一般氢燃料电池低。负责研究的能源研究院院长、化学及生物工程学系教授邵敏华相信，研究成果有助促进洁净能源的应用和发展，未来会继续改良催化剂，以便
科学家采用纳米线助力车用氢燃料电池
目前的车用太阳能电池板不仅笨重，而且也无法为汽车提供足够的电力，大大限制了太阳能在汽车领域“大显身手”的潜力。荷兰科学家采用磷化镓纳米线网格，利用太阳能将水分解成氢气和氧气，生成的氢燃料电池可以为汽车供电，标志着太阳能汽车又前进了一大步。相关论文发表在《纳米·通讯》杂志上。 代尔夫特理工大学
世界首列氢燃料电池混合动力有轨电车投入运营
近日，由“十二五”国家科技支撑计划支持的“燃料电池/超级电容混合动力100%低地板有轨电车研制”项目取得重大成果，研制了具有自主知识产权的世界首列氢燃料电池/超级电容有轨电车并投入商业运营。 项目承担单位中车唐山公司在全球首次攻克了燃料电池/超级电容混合动力牵引与控制、大功率燃料电池系统集
我国首辆氢燃料电池电动机车“蓝天号”问世
近日，由西南交通大学历时4年自主研发，功率为150千瓦的我国首辆氢燃料电池电动机车“蓝天号”，在西南交大铁道专用线上成功运行。实现大功率环境下燃料电池、永磁同步电机等多项技术突破的该型机车，未来可广泛用于工程作业车、检修车和站场调车等轨道交通领域。 氢燃料电池动力具有清洁、高效、安全和能源
日本修订车载氢瓶标准－推动燃料电池车尽快上市
日本经济产业省于2014年5月30日公布了《高压气体安全法》及其“容器安全规则”、“再检查方法”等相关技术标准的修订版。对于燃料电池车来说，该修订版等效采用了 “世界氢及燃料电池车相关技术标准”（WP.29）2013年6月最新版。 根据日本媒体报道，此次修订放宽了此前日本“容器安全规则”设置
大连化物所邵志刚团队研发的氢燃料电池投入应用
近日，安徽省六安市首批氢燃料电池公交301路正式上线，该车搭载的燃料电池系统采用了中科院大连化学物理研究所邵志刚研究员团队ZL许可、安徽明天氢能公司生产的金属双极板电堆产品。该金属双极板电堆具备结构紧凑、可维修性强、耐久性能好等优势，体积比功率为3.0kW/L，达到国内领先、国际先进水平。该电
在线质谱仪在质子交换膜氢燃料电池阳极尾气分析检...
在线质谱仪在质子交换膜-氢燃料电池阳极尾气分析检测中的应用随着燃料电池行业广阔的市场前景，舜宇恒平仪器研发了一种质子交换膜( PEMFC ) -氢燃料电池阳极尾气质谱检测系统，该系统主要包括气体前处理装置及在线质谱仪两部分组成。气体前处理装置主要包括取样点、抽气泵、冷阱及稳压装置(见图 1 )，所述
美国氢燃料电池概念股飙升－未来产业化或提速
日本丰田公司7日正式向外界透露,将于2015年量产氢燃料电池汽车,新车的命名和生产规模将于今年底对外公布。同日,美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池,今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池,使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍,实现中途运输无需“
新一代氢燃料电池公交车在大连运营
近日，应用中国科学院大连化学物理物理研究所研究员邵志刚团队开发的新一代氢燃料电池电堆技术的10.5米公交车，在大连金普新区批量交付，投入金石2路和3路示范运营。新一代氢燃料电池公交车。大连化物所供图此次交付投运的氢锋客车“海豚精灵”燃料电池城市客车采用的百千瓦级发动机系统由国创氢能科技有限公司生产，
新一代氢燃料电池公交车在大连运营
近日，应用中国科学院大连化学物理物理研究所研究员邵志刚团队开发的新一代氢燃料电池电堆技术的10.5米公交车，在大连金普新区批量交付，投入金石2路和3路示范运营。新一代氢燃料电池公交车此次交付投运的氢锋客车“海豚精灵”燃料电池城市客车采用的百千瓦级发动机系统由国创氢能科技有限公司生产，平均加氢时间10
西北首条氢燃料电池电堆全自动产线投用
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512822.shtm
氢燃料电池整车、“车机电脑”、液冷超级充电桩－2023上海车展
正在举办的2023上海国际车展，全面展示当今汽车工业的最新技术，汽车工业发展的最新趋势。中国的新能源汽车连续8年销量居世界第一，包括电池等零部件在内的各大汽车相关企业积极利用车展展示了最新的新能源创新技术及产品。多家车企带来了升级换代版的新能源汽车，氢燃料电池整车。记者注意到，展示的新能源整车几乎都
我国科学家在氢燃料电池CO中毒去除研究取得进展
氢燃料电池汽车是以氢气为燃料的新能源清洁动力汽车，具有“零”排放、能量转化效率高的显著优势，是未来新能源汽车发展的主要方向之一。然而现阶段，制约氢燃料电池汽车的推广和普及的关键难题之一就是氢燃料电池的CO中毒问题。 针对该关键性科学难题，在“大科学装置前沿研究”重点专项等的支持下，中国科学技术
将共建全国首个国家级氢能及燃料电池实验室
9月7日，中国标准化研究院与佛山（云浮）产业转移工业园签订框架合作协议。根据协议内容，双方将共建国家级氢能及燃料电池实验室。“这是全国首个国家级氢能及燃料电池实验室，今后力争将其打造为中国第一个氢能产业质检中心。”中国标准化研究院院长马林聪说。 协议还提出，双方将共同组建氢能产业基础设施专家
纳米结构氧化钒超薄固体燃料电池氢耗尽后仍可发电
哈佛大学材料科学家通过采用低温运行和使用纳米结构氧化钒作为阳极材料，研发出一种新型固体氧化物燃料电池(SOFC)，既可发电，也可以存储电化学能量，即使氢燃料耗尽仍可持续运行一段时间。研究人员认为，理论上这种氢燃料电池可用于小尺寸便携式设备，如无人机，因为额外提升储存能量，可以显著延长设备的使用时
兆瓦级PEM电解及氢燃料电池发电系统交付投运
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/7/482528.shtm近日，中科院大连化学物理研究所研究员邵志刚团队研制的、具有自主知识产权的兆瓦级质子交换膜（PEM）电解水制氢系统、兆瓦级氢质子交换膜燃料电池发电系统顺利通过工程验收，并交付国网安徽省电
中国氢燃料电池催化剂量产:打破国外垄断价格降半
记者从清华大学核能与新能源技术研究院新型能源及材料化学研究室获悉，燃料电池关键材料催化剂产业化生产难题，已被清华大学氢燃料电池实验室与武汉一家科技公司的联合研发团队攻克。目前，该催化剂获得17项ZL，产能达到每天1200克，且价格仅为进口产品一半。 催化剂作为燃料电池核心材料，其综合性能与国产
为氢能源汽车赋能－天津大学研发高性能膜燃料电池
日前，天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强，有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。新型高温阴离子交换膜燃料电池原理示意图。(天津大学供图) 据介绍，氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分，被认为是实现“碳中和”的主要途径之一。高温
兆瓦级PEM电解及氢燃料电池发电系统交付投运
近日，中科院大连化学物理研究所研究员邵志刚团队研制的、具有自主知识产权的兆瓦级质子交换膜（PEM）电解水制氢系统、兆瓦级氢质子交换膜燃料电池发电系统顺利通过工程验收，并交付国网安徽省电力有限公司（以下简称“国网安徽”），正式投入运行。 在我国大力发展氢能与燃料电池的背景下，2019年以来，邵志