我国载人潜水器“蛟龙”号最大潜至5188米
7月28日12时许，我国第一台自主研发、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号在完成历时9小时14分的5000米级海试第三次下潜试验后重新出现东北太平洋海面。“蛟龙”号深入5000米海底，说明其已经具备在全球70%海域下潜的能力。 “蛟龙”号在本次下潜中进行了坐底、海底照相和声学地形测量及取样等试验内容，最大下潜深度为5188米，再次创造了新的下潜深度，验证了潜水器在大深度环境下的技术功能和性能指标。“蛟龙”号载人潜水器5000米级海试第三次下潜科学考察和试验任务圆满完成。 据介绍，海试现场指挥部将会根据海况条件择机安排下潜作业试验，进一步检验潜水器在大深度条件下的作业性能及稳定性。 ......阅读全文
走向深海，“技术”和“科学”不可偏废
6月8日是世界海洋日暨全国海洋宣传日。今年的主题是“扬波大海 走向深蓝”。 相关人士解读，“走向深蓝”是想把大众的目光引向深海。深海是地球表面最后一块人类远未涉足的区域，蕴藏着丰富的资源，是人类社会谋求未来生存与发展的战略新疆域。要实现海洋强国战略，必须在深海有所作为。 “走向深海首先要解决
我国首个实验型深海移动工作站完成总装－将水下实验
当我国“天宫一号”空间实验室正在太空遨游时，一批工程技术人员也对深海“龙宫”进行了研究探索。记者今天从中国船舶重工集团公司获悉，我国首个实验型深海移动工作站近日完成总装，即将展开水下试验。 中船重工702所所长翁震平介绍说，深海移动工作站类似于航天空间站。如果把“蛟龙”号深海载人潜水器比作
技术领军人揭秘问天探海“大国重器”
“近距离感受大国重器，备受震撼。有越来越多的中国科学家在书写‘中国力量推动人类科学事业迈向高峰’的壮丽篇章。”腾讯高级副总裁郭凯天感言。他在现场宣布，腾讯正在深圳前海新总部建造一座开放的永久科技馆，将联合顶尖科研机构，运用人工智能和全真互联技术，打造一棵数实融合的人类百年“科技树”。这棵“树”
2022我国“深海勇士”和“奋斗者”载人潜水器共完成175个潜次
记者从17日在沪召开的“深海勇士”号/“奋斗者”号载人潜水器用户科学指导委员会年度会议上获悉，2022年，我国“深海勇士”号和“奋斗者”号载人潜水器共完成175个潜次，不仅作业能力达到世界先进，运维能力也达世界一流，并开辟了我国深潜科学研究的新领域。 据介绍，2022年中国科学院深海科学与工程
863计划海洋技术领域培训会在青岛举行
10月12日，863计划海洋技术领域办公室在青岛组织召开了《海洋仪器设备研制质量管理规范》和《规范化海上试验管理办法》(以下简称“两个规范”)现场培训会。来自四十多个单位承担海洋技术领域仪器装备研发课题负责人、主要研发人员代表和科技主管部门相关管理人员100余人参会。 863计划海洋技术领
震惊！“蛟龙号”从大洋深处带回的微塑料
从自然资源部了解到，我国载人潜水器“蛟龙号”去年从大洋深处带回了海洋生物。令人意想不到的是，在4500米水深下生活的海洋生物体内，竟检出了微塑料。 据了解，微塑料的概念是英国科研人员于2004年首次提出来的，指直径小于5毫米的塑料碎片，它体积小，肉眼往往难以辨别。2015年，联合国海洋环境保护
印度洋上“大洋一号”会“蛟龙”
“‘向9’过来啦！”当地时间28日晚饭后，“大洋一号”船上的人们开始奔走相告。在这茫茫印度洋上孤独漂泊了25天，一艘来自自己国家的科考船即将靠近的确让人兴奋。 “蛟龙”号母船“向阳红9”号24日离开毛里求斯路易港，经过4天航行28日傍晚抵达我国在西南印度洋的硫化物合同区，执行大洋35航次科考
中国大洋86航次从青岛起航
近日，中国大洋86航次从青岛起航，计划海上作业时间共计90天，分两个航段执行。该航次由国家深海基地管理中心组织实施，来自境内外36家单位共147名队员参航。该航次主要利用蛟龙号载人潜水器、深海浅钻等装备在西太平洋海域开展生物多样性及资源环境调查。起航现场 国家深海基地管理中心供图“深海一号”从
过去10年的重大装备：拓展人类探索视界
十年来，科技界牢记习近平总书记的嘱托，面向国家重大战略需求，在关键核心技术上奋力攻坚，重大创新成果不断涌现，企业核心竞争力日渐增强，把创新发展的主动权牢牢掌握在自己手中。“墨子号”探路量子通信 2016年8月16日1时40分，我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功将世界首颗量子科学
国家科技奖获奖项目巡礼：听！创新英雄们这么说
国家科学技术进步奖一等奖获得者徐芑南 创新要有勇气和底气 本报记者 刘诗瑶 创新感言：创新需要勇气，也需要底气。勇气来自于：敢于担当，敢为人先，敏锐洞察，抓住机遇。底气来自于：艰苦朴素、刻苦钻研的工作作风；严谨求实、精益求精的专业基础；善于探索、善于总结的实践经验；迎难而上、坚韧不拔的意志
“探索一号”完成船载深拖设备海上试验顺利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一号”科考船完成船载深拖设备的海上试验应用，顺利返回三亚。 1月22日—1月26日，中科院深海所联合交通运输部南海救助局，完成深拖设备在“探索一号”上的集成和试验应用，为扩展载人潜水器母船科考能力奠定了基础。 中
“探索一号”完成船载深拖设备海上试验顺利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一号”科考船完成船载深拖设备的海上试验应用，顺利返回三亚。 1月22日—1月26日，中科院深海所联合交通运输部南海救助局，完成深拖设备在“探索一号”上的集成和试验应用，为扩展载人潜水器母船科考能力奠定了基础。中科院深海所高级工程师 孙科林：南海冬季海况较差
海底2774米“赶海扫货”，是怎样的体验？
她曾乘“蛟龙”入大洋“赶海” 并两度搭“雪龙”南极破冰“寻宝” 是中国第一位 兼具大洋深潜和极地科考 两项经历的女研究员 她就是唐立梅 近日，自然资源部第二海洋研究所 副研究员唐立梅 在总台青春分享节目《@青春2023》中 讲述她前往地球自然秘境考察的经历 分享她所理解的“
唐立梅：乘“蛟龙”“赶海”，搭“雪龙”破冰
她曾乘“蛟龙”入大洋“赶海” 并两度搭“雪龙”南极破冰“寻宝” 是中国第一位 兼具大洋深潜和极地科考 两项经历的女研究员 她就是唐立梅 近日，自然资源部第二海洋研究所 副研究员唐立梅 在总台青春分享节目《@青春2023》中 讲述她前往地球自然秘境考察的经历
核心构件取得突破－看万米潜水器载人舱如何炼成
正在建造的中国载人潜水器计划2020年挑战下潜海底万米深度。近日，万米潜水器的核心构件——载人球舱冲压成功，为潜水器的建造奠定了基础。 核心构件载人球舱冲压成功 所谓冲压，就是将一块巨大的钛合金板材用垂直的圆柱体打压变形，使它变成一个“碗”，两个“碗”扣在一起，就成了载人潜水器的球舱。它是潜
我国全海深载人潜水器控制系统通过出所验收
2019年12月23日，由中国科学院沈阳自动化研究所承担的国家重点研发计划“全海深载人潜水器控制技术研究”课题通过出所验收评审。 与会专家听取了全海深载人潜水器副总设计师、控制系统课题负责人赵洋作的课题研制阶段工作总结报告，以及相关人员作的质量工作总结、监理情况说明，现场观看了控制系统的功能演
上海海洋科技研究中心（筹）揭牌
56位院士集体建议，跨度10年，耗资100多亿元的我国深海科学大课题正在报批，上海有望在其中发挥举足轻重的作用。近日，一个由沪上多家海洋科技研究团队参与共建的科研机构——上海海洋科技研究中心（筹）揭牌。 据介绍，上海海洋科技研究中心将积极服务国家海洋发展战略和上海海洋发展需求，建设一
中国女科学家首次乘“蛟龙”号下大洋
9月7日，来自中国国家海洋局第二海洋研究所的“80后”女博士唐立梅与傅文韬、叶聪构成“傅立叶”组合，乘“蛟龙”号完成了在西北太平洋采薇海山西坡的下潜。 唐立梅也因此成为首位乘“龙”下大洋的中国女科学家。下潜结束后一出“蛟龙”号载人舱，她就兴奋地对记者描述此行的感受：“太兴奋了!海底太震撼、
从赶上时代到引领时代的伟大跨越
中国要强盛、中华民族要复兴，就一定要大力发展科学技术，努力成为世界主要科学中心和创新高地。改革开放40年来特别是党的十八大以来，在党中央坚强领导下，经过全国科技界和社会各界的共同努力，我国科技事业密集发力、加速跨越，实现了历史性、整体性、格局性重大变化。科技研发开始由跟跑转向并行、领跑，基础研
这些仪器助力神舟十五号载人飞行
2022年11月30日5时42分，神舟十五号载人飞船与空间站组合体成功交会对接，中国空间站由此形成包含天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱和天舟五号货运飞船、神舟十四号载人飞船、神舟十五号载人飞船的“三舱三船”构型。 此次载人飞行任务，不仅让“神十四”和“神十五”实现“宇宙级同框”，也实现了中国航
中国科学家首次精确探测世界最深海沟
记者从国土资源部广州海洋地质调查局获悉，隶属该局的中国大型远洋科考船“海洋六号”日前在执行中国载人潜水器“蛟龙”号7000米级海试警戒与保障任务期间，首次对世界最深海沟——马里亚纳海沟南端的“挑战者深渊”进行了高精度多波束测量，填补了中国在这一领域的科研空白。 据“海洋六号”科考船首席科学
国家海洋局长世界海洋日强调海洋生态文明建设
6月8日是世界海洋日暨全国海洋宣传日。在2013世界海洋日纪念大会上，国家海洋局局长刘赐贵表示，建设海洋强国，要把海洋生态文明建设摆在突出位置，尊重自然、顺应自然、保护自然。 “维护海洋生态健康，守护蓝色家园，是我们义不容辞的崇高使命。”刘赐贵表示，海洋生态文明建设以实现人与
泰坦号悲剧背后：私人潜水器产业缺乏监管规范
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503399.shtm 美国“泰坦”号深海潜水器22日被确认在水下解体导致5名乘员全体遇难后，业内人士指出“泰坦”号未经第三方安全认证就多次实施载人深潜活动，再次对私人潜水器产业缺乏监管规范的现状提出质
泰坦号潜水器残骸打捞上岸，五人全部遇难
上周，泰坦号潜水器在前往泰坦尼克号残骸的途中发生致命内爆，如今残骸已经返回陆地，引起了全世界的关注。 将残骸运回纽芬兰和拉布拉多省圣约翰港，是调查潜水器爆炸原因的关键环节，此次爆炸导致船上五人全部遇难。周三，这艘22英尺长的潜水器的扭曲碎片在加拿大海岸警卫队的一个码头上岸。 加拿大船
中央媒体记者团访问沈阳自动化研究所
7月23日至24日，由新华社、中新社、《人民日报》、《光明日报》、《科技日报》、《经济日报》、《中国青年报》和《中国科学报》等8家媒体组成的记者团访问中科院沈阳自动化研究所，对沈阳自动化所在机器人、工业自动化等领域的研究进展及相关科研人员进行为期一天半的集中采访。 副所长、党委副书记梁波就
“探索二号”顺利完成任务，返航！
9月25日，“探索二号”搭载“深海勇士”号4500米级载人潜水器返航，顺利完成深海地质原位观测及国产化装备海试任务。 该航次利用“深海勇士”号4500米级载人潜水器，完成了“深海一号”大气田的水下系泊系统、水下生产系统、典型陆坡区深水井场、“海马”冷泉区等区域的原位观测，取得了重要的工程勘测数据
国家海洋局提出大洋资源开发向纵深发展
记者从中国大洋矿产资源研究开发协会第六届理事会上获悉，2014年大洋矿产资源开发将以新资源矿区申请、航次调查和能力建设为重点，全方位推进我国大洋工作向纵深发展。 对于明年的大洋工作，国家海洋局副局长王飞提出，2014年的重点工作可归纳为7个方面，包括：持续开展深海调查、完善矿区申请和海底命
“科技盛典”2018年度科技创新人物在京颁奖
1月27日，“科技盛典——2018年度科技创新人物颁奖典礼”在中央电视台播出，揭晓了2018年度科技创新人物及团队，为广大观众奉献了一场聚集当今中国顶尖科学家和科技创新成果的科学盛宴。 2018年度科技创新人物是：耿美玉、覃重军、辛晓平、林鸣、丁洪、唐本忠、陈勇、周欣、李立浧、陈吉红。201
“科技盛典”2018年度科技创新人物在京颁奖
1月27日，“科技盛典——2018年度科技创新人物颁奖典礼”在中央电视台播出，揭晓了2018年度科技创新人物及团队，为广大观众奉献了一场聚集当今中国顶尖科学家和科技创新成果的科学盛宴。 2018年度科技创新人物是：耿美玉、覃重军、辛晓平、林鸣、丁洪、唐本忠、陈勇、周欣、李立浧、陈吉红。2018
“深海勇士”返航三亚－创中国载人深潜多项纪录
3月10日上午，“探索一号”科考船搭载“深海勇士”号载人潜水器靠港三亚，完成历时121天、航行17000余海里的西南印度洋热液科学考察航次(下称“TS10航次”)科考之行。本航次中，“深海勇士”号在高海况、海底地质环境复杂的西南印度洋和中印度洋热液区，创造了一系列中国载人深潜作业的新纪录。 在