“探索一号”完成船载深拖设备海上试验顺利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一号”科考船完成船载深拖设备的海上试验应用，顺利返回三亚。 1月22日—1月26日，中科院深海所联合交通运输部南海救助局，完成深拖设备在“探索一号”上的集成和试验应用，为扩展载人潜水器母船科考能力奠定了基础。中科院深海所高级工程师 孙科林：南海冬季海况较差，我们抓住近日短暂的海况转好时间窗口，在春节前完成了深拖设备的海上试验，为节后开展载人潜水器和无人潜水器的协同科考打好基础。 深拖是一种无人潜水器，它是将一种或几种海洋调查仪器进行组合安装在同一个拖体上，将拖体沉放到预定深度来减少水体对调查精度等影响的设备，可服务于海底地形地貌调查和海底资源开发利用等科学领域。中科院深海所TS22-2航次首席科学家 陈传绪：通过前几年的努力，我们载人潜水器目前已经具备了常态化和业务化的运维能力。在未来的几年，我们将切实推进载人潜水器和无人设备的协同作业......阅读全文
“探索一号”完成船载深拖设备海上试验顺利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一号”科考船完成船载深拖设备的海上试验应用，顺利返回三亚。 1月22日—1月26日，中科院深海所联合交通运输部南海救助局，完成深拖设备在“探索一号”上的集成和试验应用，为扩展载人潜水器母船科考能力奠定了基础。 中
“探索一号”完成船载深拖设备海上试验顺利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一号”科考船完成船载深拖设备的海上试验应用，顺利返回三亚。 1月22日—1月26日，中科院深海所联合交通运输部南海救助局，完成深拖设备在“探索一号”上的集成和试验应用，为扩展载人潜水器母船科考能力奠定了基础。中科院深海所高级工程师 孙科林：南海冬季海况较差
远望3号船圆满完成海上测控任务安全返航
今天（9日），圆满完成“中星1E”卫星海上测控任务的我国第二代航天远洋测量船远望3号，平安返回停靠母港。今天上午8点，累计航行了15000多海里的远望3号船在拖船的牵引下缓缓停靠在中国卫星海上测控部码头。作为我国海上测控网中不可或缺的一环，今年以来，远望3号船已经累计海上作业超过120天。远望3号船
“探索二号”顺利完成任务，返航！
9月25日，“探索二号”搭载“深海勇士”号4500米级载人潜水器返航，顺利完成深海地质原位观测及国产化装备海试任务。 该航次利用“深海勇士”号4500米级载人潜水器，完成了“深海一号”大气田的水下系泊系统、水下生产系统、典型陆坡区深水井场、“海马”冷泉区等区域的原位观测，取得了重要的工程勘测数据
远望3号船顺利完成卫星海上测控任务
记者22日从中国科学院昆明动物研究所获悉，该所生物多样性基因组学研究课题组与华大生命科学研究院合作，通过构建法老蚁不同品级大脑单细胞转录组图谱，揭示了蚂蚁不同品级个体的大脑有不同方向和程度的特化，彼此之间又功能互补，执行不同的社会行为和功能，从而使得整个蚁群能够同时拥有生殖、育幼、觅食、防御等全
圆满完成3次海上测控任务－远望3号船安全返航
中新网北京7月25日电 (亓创 蒋涛)北京时间7月25日上午，圆满完成神舟十四号载人飞船等3次海上测控任务的远望3号船顺利返航，平安停靠在中国卫星海上测控部码头。上午8时许，中国卫星海上测控部在码头举行接船仪式，连续出航60天、累计航行16000余海里的远望3号船在拖船的牵引下缓缓停靠中国卫星海上测
海洋科学综合考察船项目完成13项船载实验探测设备招标
日前，国家重大科技基础设施海洋科学综合考察船项目完成了13项船载实验探测设备的招标工作。 受海洋所的委托，东方国际招标有限责任公司和国信招标集团有限公司于5月10日至11日分别采用机电产品国际招标、公开招标方式对海洋科学综合考察船项目13项船载实验探测设备进行开标与评标工作，
“奋斗者”号已完成21次万米深潜
新华社三亚12月5日电（记者赵颖全、陈凯姿）记者从中国科学院深海科学与工程研究所获悉，“探索一号”科考船5日顺利结束第21个科考航次第二航段。截至目前，全海深载人潜水器“奋斗者”号共计搭载我国27名科研人员进行了21次万米深潜。 “探索一号”科考船完成航段科考任务后从马里亚纳海沟返航，于12月
“奋斗者”号副总设计师赵洋的海试故事
建设科技强国是中华民族的伟大梦想，也是广大科技工作者孜孜以求的奋斗目标。一代又一代科技工作者风雨兼程，接续奋斗，以满腔热情奉献聪明才智，写就了一个又一个攀登科技高峰的故事。这些故事既是个体的、家庭的，也是国家的、民族的，它们汇聚成今日中国蔚为大观的科技盛景。 “奋斗者”号勇闯洋底万米无疑是这
首次中国印尼爪哇海沟联合深潜科考完成
3月28日，“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号全海深载人潜水器返回三亚，完成首次中国-印度尼西亚爪哇海沟联合深潜科考航次任务。本航次由中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称深海所）牵头组织实施，是国际上首次在爪哇海沟开展大范围、系统性的载人深潜科考。科考队于2月8日从三亚起航，历时50天，“奋斗者
“北调996”科考船顺利完成首航科考试验
近日，记者从三亚崖州湾科技城管理局获悉，“北调996”科考船日前顺利返航并安全靠泊母港南山港科考码头。这是该科考船入驻崖州湾科技城后首次执行南海科考试验任务。 “北调996”深远海装备综合试验船是国家“十二五”建设项目重要内容之一，由渤海造船厂集团有限公司为中船集团第七六〇研究所建造，是目前全
“实验6”于广州进行海上航行试验，预计2021年入列服役
“实验6”科考船试航前进行船舶安全检查 禤础茵摄 “实验6”科考船起航赴珠江口海域进行海上航行试验 严圣甫摄 11月10日，中国科学院南海海洋研究所（以下简称南海海洋所）新型地球物理综合科学考察船“实验6”在广州中船黄埔文冲船舶有限公司码头起航赴珠江口海域进行海上航行试验，以验证船舶性能及
我国首艘载人潜水器工作母船－“探索一号”科考船改修完工
我国首艘4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船历时13个月在广州完成主体改修工程，5月5日正式交付中国科学院。 承担改修任务的中船澄西(广州)有限公司相关负责人介绍，改修于去年3月启动，主要目的是将原名“海洋石油299”的海洋工程船扩展为“探索一号”深海科考船。改修项
“科学一号”胜利返航
1月5日，中科院海洋研究所“科学一号”海洋科学考察船圆满完成了国家自然科学基金委员会首次西太平洋海洋科学共享航次考察任务，顺利返回青岛奥帆基地码头。 海洋所所长孙松、党委书记王启尧等到码头迎接。 “科学一号”自2010年11月15日从青岛起航，历时52天，航程8300多
中科院西安光机所大洋深处抓鳖“利器”研发成功
我们这个航次视频采集的主要任务都是由这台全海深相机完成的，这是水下视频拍摄史的一次突破，也是水下科考史的一次突破。中国科学院三亚深海研究所所长丁抗对前来调研考察的中国科学院副院长丁仲礼说。丁仲礼表示：赵卫领导的西安光机所在很短时间内顺利完成设备研制工作，为深海科考做出了重要贡献，值得称赞！ 3月2
“探索二号”科考船返航－获取一批海底样本
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/4/478051.shtm 2022年4月26日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号返航，圆满完成2022年度南海北部典型区域海洋环境调查第一航段任务。 该航次由中国科学院深海科学与工程研究所组织，
185天航行近4万海里－远望5号船返回母港
今天上午，圆满完成遥感三十四号03星等2次海上卫星测控任务的远望5号船，顺利停靠中国卫星海上测控部码头。返航途中，远望5号船持续2天进行了大风浪航行，途经海域风力达8至9级，浪高3.5米左右，远望5号船科学合理调整航线，确保了航行安全。自2022年出航以来，远望5号船年度海上作业185天，安全航行近
试验十一号卫星顺利升空
11月25日7时41分，我国在酒泉卫星发射中心用快舟一号甲运载火箭，成功将试验十一号卫星发射升空。卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。这次任务是快舟一号甲运载火箭的第13次飞行。
声学深拖：海底探测添“利器”
近日，由中科院声学所承担的“6000米声学深拖系统适用性改造与维护”课题，通过由中国大洋矿产资源研究开发协会办公室组织的验收。 这标志着我国国际海域资源调查与开发领域再添“利器”。 让海底探测不再“雾里看花” 在海洋中，光波和无线电波无法远程传播，声波便成为进行高效探测的主要手段。 多
远望21号船完成火箭运输任务顺利返回母港
2023年1月5日上午9时许，远望21号船顺利完成火箭运输任务，安全返回母港。 一心向党魂不变，船行江海不迷航。此次任务是党的二十大胜利召开后的首次任务，该船深入学习宣传贯彻党的二十大精神，深入思想发动，科学组织实施，狠抓质量管控，稳妥抓好航行值班、吊装作业、火箭产品保障以及疫情防控等工作，确
傅文韬：驾“蛟龙”百潜深海
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510301.shtm 傅文韬探海归来。朱彧摄◎王自堃 本报记者 史诗坐在讲台上，面对台下众多青年学子，国家深海基地潜航员傅文韬已经记不清，这是他第几次讲述自己探秘深海的故事了。“十一”假期前夕，
探索二号返航－深海勇士号完成第500次下潜
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488307.shtm 大深度原位科学实验站在海底成功布设 10月25日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号载人潜水器返回三亚，完成了大深度原位科学实验站在海底的布设试验。 该航次主要任务
“潜龙三号”，你是一个怎样的“深潜明星”
“蛟龙”“海龙”“潜龙”三龙潜水器协同作业模式图 4月30日，在完成深海最后一潜后，“潜龙三号”跟随“大洋一号”船开始返航。4月20日开始，这个中国最先进自主无人潜水器，先后进行了包括两次海试和两次试验性应用在内的四次潜水作业，在全新挑战中不断刷新着纪录。 最近一段时间，大洋深处热闹非凡，各
声学所通过船载方式完成母船与潜水器的多业务通信
当载人潜水器潜入深海中，声波成为穿透海水与水面联系的唯一可用媒介。然而，海底声信号到达水面后，受母船自身噪声污染变得不再清晰。常规做法是使水面接收换能器远离噪声源，但这会给母船操控带来不便。 中国科学院声学研究所海洋声学技术中心朱敏团队采用先进的信号处理技术，克服了船载对信号质量造成的影响，并
我国首艘深远海多功能科考及文物考古船开工建造
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503434.shtm 6月25日上午，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船在广州南沙龙穴岛制造车间正式开工建造。 据了解，该船舶是一艘可进行深海科学考察及文物考古、夏季可进行极区海域考察的新型
新航程！远望3号船奔赴任务海域
今天（12月18日）上午9时许，远望3号船缓缓驶离中国卫星海上测控部码头，奔赴任务海域，正式开启全新航程。 本次航行，远望3号船的船员们将在海上迎来新的一年，度过元旦、春节两个节日。为确保此次任务万无一失，出航之前，全体船员认真做好船载测控设备全面检修测试，扎实开展任务针对性演练，为顺利出航打下
全球首艘具有远程遥控和自主航行功能的科研及实训船下水
12月25日10时58分，大连海事大学智能研究与实训两用船在大连中远海运重工有限公司工业园顺利下水。该船是全球首艘具有自主航行、远程控制和自主操作功能的科研及实训船，实现智能化全覆盖，驾、机、电深度融合，是海上移动的智能船舶试验验证平台，智能化达到世界领先水平。 据悉，该船长69.83米，宽1
“远望号”上科技工作者：海上科学城“追星族
1月20日上午，圆满完成第26、27颗北斗导航卫星海上测控任务的远望6号船停靠在中国卫星海上测控部码头，这也意味着中国卫星海上测控部开始了新一年的工作。远望七号船。胡金辉在操纵雷达。 田英国（中）在测试设备。雷国建在检修设备。 “远望号”测量船被誉为“海上科学城”。2017年，“远望号”船队圆
“深海勇士”号完成南海试验性应用航次返航
北京6月4日电，我国4500米级载人潜水器“深海勇士”号4日结束为期2个多月的南海试验性应用科考航次，返回三亚。本次科考任务成果丰硕，最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试，“深海勇士”号最长连续昼夜下潜天数达到19天，成功实现夜间下潜常态化。不仅如此，潜水器搭载了各年
国家重点研发海洋领域专项首个规范化海上试验航次启航
2018年4月6日，国家重点研发计划海洋领域专项首个规范化海上试验公共航次在广东省东莞市海洋地质码头启航。本航次是“深海关键技术与装备”重点专项中由广州海洋地质调查局牵头承担的“深海仪器设备规范化海上试验”项目的任务，由“海洋六号”综合调查船执行，广州海洋地质调查局陶军教授级高工担任首席科学