中国机器人首次在南极冰盖实现自主行走
经过近两个月的试验，由中国自主研发的长航程极地漫游机器人顺利通过在南极的“身体素质”测验，并在内陆冰盖地区完成了30公里的自主行走。这是中国机器人首次在南极冰盖实现自主行走。 这个机器人重约半吨，可在极地零下40摄氏度的低温环境中作业。橘红色的机器人看上去就像一辆越野吉普车，其车体采用越野车底盘悬挂技术进行设计，4个车轮均换成三角履带，以提高其在极地冰雪地面上的行走能力。它还配有一套自主驾驶系统，可以实现极地冰雪地形地面环境识别及评估、定位导航和自动驾驶等功能。 来自中国科学院沈阳自动化研究所的卜春光和陈成是此次极地机器人实地考察与应用研究项目的现场执行人。从去年12月9日到今年2月5日，他们先后在中山站附近和内陆出发集结地附近的冰盖地区，对机器人进行了移动机构性能测试、探冰雷达搭载试验以及长距离自主行走测试，并达到预期目标。 据悉，长航程极地漫游机器人的最终目标是能够对埃默里冰架约6万平方公里区域进行自主......阅读全文
我科学家将在世界上首次绘制南极冰盖之巅精确地形图
比卫星遥感数据获得的南极洲全图精确110倍 在中国即将开展的第24次南极科学考察中，中国科学家将在世界上首次绘制出冰穹A地区450平方公里范围内的1：50000地形图。 这项测绘工作由黑龙江测绘局的吴文会和吴学峰负责。 “极地基础测绘，既是中国极地考察事业发展的重要支撑、保证，也是中国极地科学研究
11月30日《科学》杂志内容精选
极地冰盖质块正在流失 一项汇总了数个独立检测方法的研究表明，除了一个冰盖之外，所有主要的极地冰盖区域自 1992 年以来就一直有冰块的流失。对格陵兰与南极冰盖变化的估计有着极大的差异，使得人们对未来海平面变化的预测变得困难。有些研究甚至对这些冰盖是否经历着某种总体冰块的流失
中国首次航拍南极达尔克冰川
中国第28次南极科考队2月21日在直升机支持下，对南极冰盖边缘的达尔克冰川进行了航空拍摄。这是中国南极科考队首次对达尔克冰川进行航拍，拍摄范围约为100平方公里。 据项目现场执行人之一、来自黑龙江测绘地理信息局的莫玉兵介绍，航拍过程中，一台6000万像素的数码相机垂直外挂在直升机的右外侧底
应力的肋状分布对冰流进入海中的影响
南极松岛冰川的MODIS马赛克(MOA)。 科学家们发现了一种在滑入海中的冰川下的呈点状的摩擦模式，对其的了解可能会在某一天帮助他们控制冰排入海洋中的速度。对海平面上升感到担忧的科学界一直在对南极冰盖——这是地球上最大的冰块——边缘附近存在的冰流给予密切的关注。这些体系(不是液态水流，而是冰盖
Nature突破性成果：首次证实南极冰层之下也有生命
科学家们首次发现，西南极冰盖半英里之下也存在着生命，而且这些生命组成了活跃的生态系统。这一重大成果发表在八月二十一日的Nature杂志上。 南极位于地球的最南端，是世界上发现最晚的大陆，覆盖着厚度极高的冰层。研究显示，在庞大的南极冰盖之下，生命以微生物的形式存在。这些微生物大多是单细胞的古生菌
90后研究生南极科考：我给南极“做CT”
行程数万公里，带着１．５吨器械，到达南极洲海拔最高的科考站昆仑站，９０后小伙潘曜去了最艰苦的地方，做了最基础的科研工作。 与许多在校学生不同，他把自己的研究扎到坚实的大地上，甚至扎到冰盖２００米以下，他在给南极“做ＣＴ”。 立志：半年的考察用３年准备 ７月１８日，潘曜从南极回国后的第一个
加拿大研究称全球变暖或持续许多世纪
加拿大研究人员借助气候模型发现，现阶段大气中保有的温室气体将使全球变暖效应持续数个世纪，最终引发海水温度上升，南极部分冰盖融化坍塌，海平面上升。 研究人员利用气候模型模拟人类减排情形下未来1000年地球的气候变化特征。结果显示，即便人类从现在起完全弃用化石燃料，停止温室气体的工业排放
中国南极科考队昆仑队成功抵达冰穹A地区
中国第35次南极科学考察队昆仑队16名队员2日成功穿越南极内陆冰盖“大锅底”，进入冰盖最高处的冰穹A地区。 当地时间早上8时（北京时间上午11时），昆仑队5辆雪地车从距离中山站990公里处的营地出发，不久即来到总体地形像一口锅一样的长距离大起伏路段，科考队员们称其为“大锅底”。 这段路程起伏
格陵兰冰盖变身全球最大“水坝”
由英国科学家领导的一个国际研究团队发现，格陵兰冰盖底部的融化速度极快，这是由大量融水从表面流入底部造成的。随着融水的下落，能量在这一过程中被转化为热量，就像大型水坝通过水力发电一样。相关论文近日发表于美国《国家科学院院刊》。 科学家发现，从冰盖表面下降到冰床以下1公里甚至更低处的冰雪融水，成为
格陵兰冰盖融化速度加快
英国《自然》杂志近日发表的一篇气候科学论文，报告了有关格陵兰冰盖的融化速度和径流的连续性分析，时间跨度达几个世纪。结果显示，格陵兰冰盖近年来的融化速度较过去加快了。 由于全球气候的变暖，格陵兰冰盖正处于融化过程中。格陵兰冰盖是现代海平面上升的主要贡献因素。但是，目前其融化速度是否异常，仍未可知
格陵兰冰盖融化速度加快
英国《自然》杂志近日发表的一篇气候科学论文，报告了有关格陵兰冰盖的融化速度和径流的连续性分析，时间跨度达几个世纪。结果显示，格陵兰冰盖近年来的融化速度较过去加快了。 由于全球气候的变暖，格陵兰冰盖正处于融化过程中。格陵兰冰盖是现代海平面上升的主要贡献因素。但是，目前其融化速度是否异常，仍未可知
我国南极昆仑站和泰山站气象站“转正”－开始业务运行
北京时间11月30日20时，中国气象局国家气象信息中心成功接收到中国南极考察站昆仑站和泰山站的气象观测数据，这意味着分别经过5年和近9年的稳定运行，位于南极的我国昆仑站和泰山站气象站具备了业务运行能力，自12月1日起正式业务运行，两站将获取长期、连续的常规气象观测数据，实现南极冰盖自动气象站观测
格陵兰冰盖变身全球最大“水坝”
由英国科学家领导的一个国际研究团队发现，格陵兰冰盖底部的融化速度极快，这是由大量融水从表面流入底部造成的。随着融水的下落，能量在这一过程中被转化为热量，就像大型水坝通过水力发电一样。相关论文近日发表于美国《国家科学院院刊》。科学家发现，从冰盖表面下降到冰床以下1公里甚至更低处的冰雪融水，成为目前全球
科学家重建晚渐新世亚洲夏季风轨道周期变化特征
晚渐新世亚洲季风、深海氧同位素、偏心率的周期变化特征 论文作者供图 温室气体排放造成的全球变暖已然成为全人类所面临的重要环境问题。 已有研究表明，目前的大气CO2浓度已达到418微克/克，按照当前人类排放温室气体的速率，大气CO2浓度在本世纪末将超过600微克/克，与距今约2800万年前~2
270万年前冰芯，掀起远古气候演变一角
据近期刊登在《科学》杂志的一篇文章描述，由普林斯顿大学领导的科研团队最近在巴黎举行的哥德斯密特大会上首次宣布，在南极钻取了一块来自270万年前的“百万年冰芯”。 消息一经传出，有网友调侃，“真是一块老冰棍。” 目前最长时间序列的冰芯来自约80万年前，包括我国在内的多国科学家，近年来苦苦寻找超
我国南极昆仑站泰山站气象站正式业务运行
“成功了！接收成功了！” 北京时间11月30日20时，国家气象信息中心成功接收到中国南极考察站昆仑站和泰山站的气象观测数据。这意味着分别经过5年和近9年的稳定运行，我国南极昆仑站和泰山站气象站具备了业务运行能力。两站自12月1日起正式业务运行，将获取长期、连续的常规气象观测数据。 “实
欲知气候如何，且看格陵兰冰盖
近日，武汉大学中国南极测绘研究中心教授王泽民课题组发布了30年格陵兰冰盖月均5千米格网冰面高程时间序列产品，相关研究成果发表在地学期刊《地球系统科学数据》上。 几十年来，格陵兰冰盖经历着日益严重的物质损失，格陵兰冰盖已成为全球海平面变化的主要驱动因素。而冰盖表面高程变化
欲知气候如何，且看格陵兰冰盖
近日，武汉大学中国南极测绘研究中心教授王泽民课题组发布了30年格陵兰冰盖月均5千米格网冰面高程时间序列产品，相关研究成果发表在地学期刊《地球系统科学数据》上。 几十年来，格陵兰冰盖经历着日益严重的物质损失，格陵兰冰盖已成为全球海平面变化的主要驱动因素。而冰盖表面高程变化
南极洲冰下有个水世界
研究小组在南极洲西部的惠兰斯冰流上的营地。图片来源：Kerry Key 长期以来，研究人员一直怀疑南极洲的冰面下可能埋藏着地下水，但直到现在还没有确凿的证据证实这一想法。 近日，在发表于《科学》的研究中，科学家给南极洲做了一个“巨
南极洲冰下有个水世界
研究小组在南极洲西部的惠兰斯冰流上的营地。图片来源：Kerry Key 长期以来，研究人员一直怀疑南极洲的冰面下可能埋藏着地下水，但直到现在还没有确凿的证据证实这一想法。 近日，在发表于《科学》的研究中，科学家给南极洲做了一个“巨
坏消息！南极冰川正在从下方融化－致海平面上升
据外媒报道，一项新研究对南极冰盖进行了探察，发现实际上南极冰川正以极快的速度消退，从而导致海平面上升。事实上，南极可能很快超过格陵兰岛，成为海平面上升的"罪魁祸首"。 从卫星上看南极。如果接地线以下的冰川消退，基岩分离，就会造成海平面的上升。 图片来源：NASA/USGS 对于北极周边的冰
选址工作长达5年－中国第五座南极考察站啥模样
随着日前第三十三次南极考察队凯旋，中国第五座南极考察站选址工作画上圆满的句号。 为什么要建新的南极站？新站选址背后有哪些故事？南极科考未来如何发展？怎样实现从南极大国到南极强国的跨越？记者就这些问题采访了国家海洋局的有关专家。 即使建造有难度，但只要科考意义大，就不怕困难 围绕中国第五座南
科考队员眼中的“大美南极”
日前，中国第40次南极科学考察队圆满完成考察任务并全部返回国内，“雪龙2”号、“雪龙”号分别停靠香港、青岛并向公众开放。年初，中国科学技术大学环境科学与工程系、极地环境与全球变化安徽省重点实验室的博士生吴旭东、刘鸿伟，分别完成中国第40次南极长城站考察与第七次中国-智利联合南极考察任务。近日，他们分
火星上真的存在液态水湖！？
不久前，意大利航天局领衔的一个研究团队在《科学》杂志上发表报告称，他们发现火星南极冰盖表面下约1.5千米处存在一个液态水湖。这一发现在国际上尚属首次，有望为未来火星探索添加新内容，并引发火星是否存在生命的新探讨。 报告称，由来自意大利航天局、意大利国家天体物理研究所、意大利国家科研委员会以及3
刘嘉麒：极地科考－造福人类
极地是生物的基因库和自然资源的储备地，是气候环境演变的航向标，也是科学的殿堂、创新的源泉。我国是世界上为数不多的能够在极地独立开展科考工作并建立科考站、持续进行科学观测的国家之一，在国际极地事务中发挥着越来越重要的作用。2014年11月18日，习近平主席考察正在执行第三十一次南极科考任务途中的中国“
南极冰封湖中发现古老生命为重大突破
地球表面常年严寒的地方莫过于南北两极，而南极大陆更是全世界最冷的大陆。这片大陆被厚达上千米的冰层覆盖着，已经冰封了上千万年。谁能想到，厚实的冰层之下竟然潜藏着别样的风貌。 据《自然》杂志日前报道，美国科学家在距离南极点600公里的一处冰封湖面下，发现了令人惊讶的古老生命迹象—— 一种微小的甲
火星首次发现大型地下湖
美国《科学》杂志7月25日发表的研究显示，火星南极冰盖表面下约1.5千米处存在一个约20千米宽的液态水湖。这一发现在国际上尚属首次，有望引发对火星是否存在生命的新探索。 来自意大利航天局、意大利国家天体物理研究所、意大利国家科研委员会及3所意大利大学的30多名研究人员组成的团队公布了这项研究成
核动力破冰船已提上日程－我国极地科考还缺啥？
日前，中国核工业集团有限公司电子商务平台的一则招标公告透露了一个重磅信息：我国将建造首艘核动力破冰船。 与此同时，在江南造船（集团）有限责任公司上海长兴岛厂区坞内，中国新一代万吨级极地科考破冰船“雪龙2”号正在建造中，预计于2019年交船。 工欲善其事，必先利其器。中国极地研究中心研究
即使全球变暖少于1.5°C，海平面也会迅速上升
根据对所有最新证据的回顾，将全球变暖限制在比工业化前高1.5℃的范围内，不足以阻止海平面在未来几个世纪内上升几米。5月20日，相关研究成果发表于《通讯-地球与环境》。海平面上升将威胁许多沿海城市。图片来源：Hugh R Hastings/Getty Images英国杜伦大学的Chris Stokes
中国南极科考站地区最新系列卫星影像图发布
由国家海洋局极地考察办公室监制、北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院研制、最新的中国南极科学考察站地区系列卫星影像图，9月28日在2013年中国极地科学学术年会上正式发布。 据北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院副院长程晓教授介绍，此次发布是中国南极中山站和昆仑站的卫星影