国家科技计划交通领域2013年度备选项目征集指南
“十二五”国家科技计划交通领域2013年度备选项目征集指南 为贯彻《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》，落实《国家“十二五”科学和技术发展规划》，根据国家科技计划管理改革的总体精神，落实863计划现代交通技术领域“十二五”发展纲要和重大专项的重点任务，面向发展“安全、高效、绿色、和谐”交通运输系统的需求，攻克低碳高效交通装备核心技术，突破重载运输关键技术，培育以电动汽车为代表的战略性新兴产业生长点，提升我国交通运输业的核心竞争力和可持续发展能力，发挥科技对交通运输的支撑和引领作用，做好2013年度交通领域备选项目库的建设工作，特制定本指南。 一、指南方向与内容 1. 电动汽车前沿关键技术 1.1 宽温度使用范围及高倍率充放电特性的动力电池技术(前沿技术类、国拨经费限1000万元) 研制具有宽广工作温度范围、高倍率充放电特性的动力电池，高功率磷酸盐正极材料、高功率纳米负极材料、兼具......阅读全文
我国燃料电池汽车产业化进程提速
由同济大学倡议，国内一批在新能源汽车、地面交通、信息等领域具有优势的高校、科研院所和骨干企业共同发起组建的“中国燃料电池汽车技术创新战略联盟”和“先进地面交通创新联盟”，近日在同济大学同时揭牌和签约成立。科技部党组副书记、副部长王志刚出席并讲话。 据悉，“中国燃料电池汽车技术创新战略联盟”首批
国家科技计划交通领域2013年度备选项目征集指南
“十二五”国家科技计划交通领域2013年度备选项目征集指南 为贯彻《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》，落实《国家“十二五”科学和技术发展规划》，根据国家科技计划管理改革的总体精神，落实863计划现代交通技术领域“十二五”发展纲要和重大专项的重点任务，面向发展“安全、高效、
攻下金属板燃料电池产业化重要“城池”
傅云峰（右一）与团队讨论问题（受访者供图） 近日，上海骥翀氢能科技有限公司（以下简称骥翀氢能）成功研发COMPASS—S系列燃料电池备用电源。在称骥翀氢能的金属双极板制造车间，一卷卷金属板经激光焊接、涂层、密封，变成了一块块规律排列着或直或曲纹路的金属双极板。 骥翀氢能联合创始人傅云峰
新能源领域杀出黑马－氢燃料电池受重视！
关于新能源车的技术路径，除了纯电动，近日氢燃料电池也狠狠地刷了把存在感。图片来源于网络 9月20日，上海市科委发布《燃料电池汽车发展规划》，透露出地方政府在快马加鞭进入燃料电池领域。而在此前一天，河北省首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口投产。燃料电池从地方政府上已获巨大支持。 尽管
我国实现固体氧化物燃料电池系统独立发电
9月3日，华中科技大学燃料电池研究开发中心传出喜讯，该中心以电扇和灯泡为负载实现了固体氧化物燃料电池（SOFC）系统的独立发电。 SOFC是将煤、石油、天然气等化石燃料，沼气等生物质燃料，以及其他碳氢化合物中的化学能直接转换为电能的电化学发电装置，具有高效率、低排放、无噪声、热电联供
突破续航瓶颈－燃料电池望推动新能源汽车升级
伴随着燃料电池技术的突破，续航短、补给难等新能源汽车发展的瓶颈有望得到突破，燃料电池车也有望成为整个行业新的增长极。 燃料电池，通俗理解就是将燃料的化学能转化为电能的装置，其燃料分为氢气、甲醇、乙醇、甲烷等。目前国际国内相对主流的是氢燃料电池，就是用氢气作为燃料，既代替石油，也代替现在的锂电
我国有望率先实现新能源汽车产业化
由于国家电力供应和城市基础设施管理集中以及优势的煤炭资源集中等优势，我国有望成为全球第一批实现新能源汽车以及电动汽车产业化的国家。 记者从27日闭幕的2010中国新能源汽车发展年会上获悉，由于石油依赖加深、大气污染和交通拥堵问题突出，发展新能源汽车成为调整我国汽车产业结构的必然选择。而国家
美国氢燃料电池概念股飙升－未来产业化或提速
日本丰田公司7日正式向外界透露,将于2015年量产氢燃料电池汽车,新车的命名和生产规模将于今年底对外公布。同日,美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池,今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池,使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍,实现中途运输无需“
续航久、加氢快、零排放－氢燃料电池汽车步入快车道
氢燃料电池汽车步入快车道 12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。 氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。在即将到来的北京冬奥会期间，张家口赛区共将投入625辆氢燃料电池车，为赛事提供交通运输服务保障。 氢
交通部等四部门联合印发《做好碳达峰碳中和工作的意见》
6月24日，据中华人民共和国交通运输部（以下简称“交通部”）官网显示，交通部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发了《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》（以下简称“《意见》”）的实施意见。 《意见》中提到的，要积极发展新能源和清洁能源运输工具。一是有序
国际竞争或使燃料电池汽车产业化提前10年
“燃料电池技术之争，将是一场争夺汽车发展未来的竞赛。”最近在京召开的第一届国际燃料电池汽车大会上，这一观点被反复提及。与会代表认为，燃料电池是未来汽车能源技术的制高点，各国为此展开了激烈角逐。当前，全球节能和燃料电池技术发展迅速，产业化窗口日趋临近，有望从2030年提前到2020年。 关键
新能源第二条战线：中国氢燃料电池掉队
中国电动车正在退烧，欧美日车企已经对氢燃料电池汽车热度不断升温，而这一次我们又掉队了。 1月24日，宝马与丰田联盟，计划到2020年联合生产一款氢燃料电池汽车。4天后戴姆勒、福特和日产汽车也宣布在2017年之前共同推出一款氢燃料电池汽车。预期激烈的竞争前景
四川印发交通领域大规模设备更新方案
为有序推进四川省交通运输大规模设备循环更新，近日，四川省交通运输厅印发《交通运输大规模设备更新专项行动方案》（以下简称《方案》）。 一起来了解下： 编制背景 四川省交通运输领域各类经营性运输装备存量近50万台，其中新能源装备占比不足10%，九成以上公路水路施工设备仍为传统燃料动力，既有高速
首艘高温甲醇燃料电池动力船“嘉鸿01”首航
高温甲醇燃料电池动力船成功首航。 11月8日，以高温甲醇燃料电池为动力电源的示范游船“嘉鸿01”在广东佛山南海丹灶仙湖首航。据悉，此次成功首航，标志着高温甲醇燃料电池正式进军绿色航运市场，为国家电动船发展事业提供新的发展方向。 “这是国际上高温甲醇燃料电池作为船用主辅动力商业化应用的首
氢燃料电池汽车市场化明年将启动－政策助力巨头抢滩
目前，丰田、通用、福特、现代等汽车厂商均表示计划推出旗下燃料电池汽车。特斯拉发源地美国加州将投入高达1亿美金建设氢燃料补给站,为氢燃料电池汽车支付的退税是电动汽车的两倍。我国也在大力推进氢燃料电池的产业化和市场化:“中国氢能与燃料电池协会”正在筹备中，首个达到产业化规模的氢燃料电池生产项目――大
青岛“新政”提质发展新能源汽车产业
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/9/486160.shtm9月8日，青岛市工业和信息化局对《青岛市加快新能源汽车产业发展的若干政策措施（征求意见稿）》公开征求意见，至10月7日。《政策措施》共6条，不仅涵盖整车、关键零部件等产业链全链条，还提
新能源汽车技术研发与国外差距正在缩小
科技部副部长阴和俊在8月21日举办的中国电动汽车百人会夏季论坛上表示，我国新能源汽车技术研发和产业化取得重大进展，技术创新取得显著进步，产业化进程处于引领地位。在国内企业、科研院所、高等院校等共同的努力下，我国新能源汽车技术研发取得重大进步，与国外先进水平的差距在不断缩小。 首先是增程技术取得
中国造燃料电池车开始“路考”－计划推广13000辆目标
作为新能源车“三驾马车”之一的燃料电池汽车，韩国现代今年已经量产，日本丰田、本田也宣布明年量产。“中国造”燃料电池轿车在哪里？ 9月3日，“创新征程——2014年新能源汽车万里行”上海站发车，7辆上汽集团自主研发制造的新能源汽车，包括3辆荣威燃料电池轿车在内，将首次开上高速公路，分南北两条线路
交通运输部表示：将进一步支持新能源汽车发展和应用
2022 世界新能源汽车大会 8 月 28 日闭幕。交通运输部有关负责人表示，将进一步支持新能源智能网联汽车发展和应用。交通运输部安全总监李国平称，力争到 2025 年底全国城市公交、出租汽车、物流配送领域新能源汽车占比分别达到 72%、35% 和 20%。李国平还表示，交通运输部将会同相关部门实施
燃料电池概念或入爆发前夜－产业发展势头超预期
一直被视为新能源终极解决方案的燃料电池可能比预想的要早地进入产业化。从技术视角来看，近两年燃料电池技术突破很快，实现了技术的稳定性；从全球产业环境看，国际燃料电池厂商盈利大幅提升、丰田等知名企业将在2015年量产燃料电池车；现在，我国优秀的企业也进入了该产业链的供应体系。 业内人士预计，目前主
我国首辆氢燃料电池电动机车“蓝天号”问世
近日，由西南交通大学历时4年自主研发，功率为150千瓦的我国首辆氢燃料电池电动机车“蓝天号”，在西南交大铁道专用线上成功运行。实现大功率环境下燃料电池、永磁同步电机等多项技术突破的该型机车，未来可广泛用于工程作业车、检修车和站场调车等轨道交通领域。 氢燃料电池动力具有清洁、高效、安全和能源
新能源汽车路径清晰－充电桩瓶颈突破引投资机会
新能源汽车跨越发展充电桩成制约因素 自2013年开始，我国新能源汽车进入产业化时代。今年以来，我国新能源汽车销量出现明显增长，据相关统计，截至今年上半年，新能源汽车累计销量在6万辆左右。新能源汽车销量的明显走高与政策的强力支持密不可分。 9月16日，交通部印发《交通
新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存
我国的纯电动车在世界范围内，不论是市场还是技术都处于位置，且从能源战略转型和交通合理性等方面来看，坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择——纯电动车与燃料电池车的关系，有可能的是两者共存。近，据新华社消息，总理在访日期间前往北海道，参观了丰田的氢燃料电池车“Mirai”。总理询问了Mirai的续
毛宗强：氢能源明年迎市场化元年
近日，从大洋彼岸刮来的“氢能源”旋风吹暖了A股市场上的众多氢燃料电池概念股。科技部部长万钢日前也表示，面向未来的技术研究很重要，我们未来在氢燃料电池方面的研究还会更进一步。我国氢能源产业现状如何?发展前景如何?日前，京华时报记者专访了国际氢能学会副主席、清华大学教授毛宗强。 □优
“特殊”环卫车背后的氢燃料电池企业
3分钟完成加氢，持续工作8小时，基本实现零排放。 近日，河南省高新区氢能产业园迎来了5辆“特殊”的环卫车——氢燃料电池洗扫车，这些环卫车由骥翀氢能子公司新乡骥翀与新飞专用车合作研发。骥翀氢能是一家孵化自中国科学院大连化学物理研究所的产业化公司。 这些年来，随着氢燃料电池汽车在全国范围的示范推
储能专项规划即将推出
北京召开的CNESA储能国际峰会2013上，国家能源局能源节约与技术装备司司长李冶透露，国家层面的储能技术和产业路线图规划制定已基本完成，正在梳理一批现实、可操作的政策。一旦下发，将对储能行业规范发展起极大的推动作用。电器工业协会副会长郭振岩则表示，目前协会正在制定燃料电池、液流电池等行业标准，
填补空白！中国首台500千瓦级船用燃料电池系统诞生
12月3日，在上海举行的第20届中国国际海事会展上，中国船舶第七一二研究所（以下简称七一二所）发布了拥有自主知识产权的全国首台500千瓦级船用燃料电池系统解决方案，为助推我国绿色船舶发展提供了新的动力。 据悉，七一二所研制的船用氢燃料电池系统具有能量转化效率高、振动噪声低、零排放无污染等优势，
节能与新能源汽车重大项目车用燃料电池技术战略研讨会
节能与新能源汽车重大项目车用燃料电池技术战略研讨会在京召开 2007年11月8日，由国家863计划节能与新能源汽车重大项目办公室组织的“车用燃料电池技术战略研讨会”在北京召开。会议由节能与新能源汽车重大项目总体组燃料电池责任专家衣宝廉院士主持。来自全国20多家企业、大学、研究机构的50余位专家和会
纯燃料电池无人机首飞成功－真正实现零排放
我国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”正在试飞 不再伴有马达的轰鸣，几乎就在悄无声息间，一架以氢气为原料的纯燃料电池无人机，缓缓驶离跑道，升入高空。近日，我国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”，在上海奉贤海边四五级风中首次试飞成功。据悉，该无人机由同济大学与企业历时1年多时间共
氢燃料电池催化剂实现量产－打破国外垄断
记者从清华大学核能与新能源技术研究院新型能源及材料化学研究室获悉，燃料电池关键材料催化剂产业化生产难题，已被清华大学氢燃料电池实验室与武汉一家科技公司的联合研发团队攻克。目前，该催化剂获得17项ZL，产能达到每天1200克，且价格仅为进口产品一半。 催化剂作为燃料电池核心材料，其综合性能与国产