2012中国海洋发展报告发布新增极地科考
据中国之声《央广新闻》报道，国家海洋局今天（6月13日）上午举行《中国海洋发展报告2012》首发仪式。 《中国海洋发展报告2012》首发仪式正在进行中，海洋发展战略研究所所长高志国，副所长贾宇介绍了《中国海洋发展报告2012》具体内容，来自外交和军队、海洋局、社科院、高校等嘉宾应邀参加了首发仪式。 《中国海洋发展报告2012》是国家海洋局、海洋发展战略研究所组织编写的海洋发展系列年度报告，重点结合2011年中国和周边海洋事务发展的特点，系统报道海洋发展现状和趋势。报告主要包括：中国海洋发展的周边环境，海洋法律与海洋权益，海洋经济与海洋科技，海洋生态环境保护与资源开发，海洋政策与海洋管理，极地科学考察等方面的内容。 第一，2011年，中国周边海洋政策形势处于深刻变革中，亚太局部地区海洋安全不稳定因素增多，领土和海洋权益争端时有升温，岛礁主权、海域划界以及资源开发问题将长期影响中国海洋安全形势。中国积极......阅读全文
2012中国海洋发展报告发布－新增极地科考
据中国之声《央广新闻》报道，国家海洋局今天（6月13日）上午举行《中国海洋发展报告2012》首发仪式。 《中国海洋发展报告2012》首发仪式正在进行中，海洋发展战略研究所所长高志国，副所长贾宇介绍了《中国海洋发展报告2012》具体内容，来自外交和军队、海洋局、社科院、高校等
中国北极科考队布放首个极地大型海洋观测浮标
8月4日，“黄河”号小艇正在将大型浮标从“雪龙”号船中部拖至船尾部。当日，中国第五次北极科考队在北纬70度、东经3度的挪威海布放了中国首个极地大型海洋观测浮标，这也是中国首次将自主研发的浮标和观测技术推广到北极海域，并利用大型浮标对海气相互作用进行连续观测。
超强耐寒电子皮肤将助力我国极地科考
记者5月23日从天津大学获悉，该校化工学院张雷、杨静团队成功研发出新型电子皮肤。这种皮肤可在零下78摄氏度的严寒环境中，实现机器手的高拉伸、自愈合和高灵敏功能，对我国开展极地科考具有重大意义。相关成果近日发表于国际期刊《美国化学会志》。 据介绍，极地探索是人类科学探索的重要组成部分。南北极远离人类
“雪龙”号极地科考船完成大修
11月6日，我国唯一的一艘极地科学考察船“雪龙”号完成了为期半年多的大修，以全新的面貌精彩亮相。承担此次大修任务的上海船厂为“雪龙”号举行了简短而热烈的出厂仪式。“雪龙”号此次大修耗资2亿多元，主要对船体、轮机、电气和科考4个部分进行了规模最大的一次改造。 图为“雪龙”号极地科考船出厂仪式现
极地科考：北冰洋海底的“盲盒”都有啥？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505694.shtm 关注中国第13次北冰洋科学考察。考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在北冰洋楚科奇海上行进时，遭遇到越来越多的浮冰。 总台央视记者 王楠：自从进入北极圈以后，“雪龙2”号极地
“雪龙2”号极地科考船顺利回家
4月6日，记者从上海边检获悉，“雪龙2”号极地科考船顺利回家，靠泊在上海外高桥的中国极地科考国内基地码头。据悉，中国第39次南极科学考察任务由“雪龙”号和“雪龙2”号共同开展，其中，“雪龙”号已于4月3日返沪。 上海边检总站外高桥边检站科学优化勤务模式，实行“窗口查验前置+一站式办结”通关便利
刘嘉麒：极地科考－造福人类
极地是生物的基因库和自然资源的储备地，是气候环境演变的航向标，也是科学的殿堂、创新的源泉。我国是世界上为数不多的能够在极地独立开展科考工作并建立科考站、持续进行科学观测的国家之一，在国际极地事务中发挥着越来越重要的作用。2014年11月18日，习近平主席考察正在执行第三十一次南极科考任务途中的中国“
新冠“登陆”南极，中国极地科考“零感染”
新冠病毒肆虐全球，南极洲亦未能幸免，智利、比利时的南极科考站相继暴发疫情。当狡猾的新冠病毒抵达南极，对地球上最纯净的一片古老大陆会带来什么影响？自疫情发生至今，我国极地科学考察活动从未中断，截至目前一直保持“零感染”，极地医学保障是怎么做到的？最后一片大陆的“沦陷” 2020年12月21日，智利
顶风冒雪，武汉大学坚持极地科考四十年
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/513483.shtm 本报讯（记者李思辉）习近平总书记给武汉大学参加中国南北极科学考察队师生代表回信，在初冬的武汉大学、在广袤的地球极地引发强烈反响。 《中国科学报》从武汉大学获悉，收到习近平总
中国北极科考二十四载：向北而去，探索极地
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510072.shtm 9月27日，顺利完成北冰洋各项考察任务的“雪龙2”号极地科考破冰船，缓缓靠泊位于长江入海口的中国极地考察国内基地码头，标志着中国第13次北冰洋科学考察圆满结束。我国于1999年
“雪龙2”号极地科考破冰船从青岛起航
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/7/526173.shtm7月5日，中国第十四次北冰洋考察队“雪龙2”号极地科考破冰船从山东青岛奥帆中心码头起航出征。 “雪龙2”号极地科考破冰船 青岛市海洋发展局供图作为我国第一艘自主建造的极地科
我国极地考察将新购飞机新建破冰船
记者从国家海洋局获悉，随着我国南极固定翼飞机进入购置实施阶段，以及新建极地科学考察破冰船项目有序开展，我国极地考察即将进入陆、海、空立体发展新时代。 据悉，我国南极固定翼飞机购置方案已于2013年通过审批，确定了加装的科考设备的类型。固定翼飞机购置完成后将满足“物资人员运输、科学考察、应急救援
“海洋六号”打响“新年首炮”
2016年12月31日，科考队员将高压气枪投入海水之中测量海底地层结构。 当地时间2016年12月31日凌晨3时30分，中国科考船“海洋六号”驶抵南纬60度、西经60度附近海域，开始了为期45天、跨年度的中国第33次南极科考海洋地质和地球物理调查。 这是中国时隔26年再次开展以综合地质和地
南极新站环评报告将发布
鲜为公众所知的是，任何一个国家现在在南极建立科考站，必须拿到一系列破土动工的“许可证”，其中就包括综合环境评估，只有完成环评，才有可能通过所有南极条约协商国的审查。为中国南极第四座科考站(维多利亚地科考站)做前期环评的，正是同济大学环境科学与工程学院环境规划与管理研究所的杨海真教授团队。这也是该
船员青年占比84％！奏响极地科考的青春之歌
当清晨的第一缕阳光洒向“雪龙”系列科考船的甲板，科考队员已经行动起来。陈冬林来到驾驶室，接替上一位值班驾驶员，继续向南极进发；程皝从昨夜的轮机岗位下来，接着去巡检船尾的吊舱；唐兴文精神抖擞，开启了一天的电气系统检查；罗光富带着队友组装生物拖网、检查科考设备的连接情况，准备到站作业…… 由“雪龙”
船员青年占比84％！奏响极地科考的青春之歌
当清晨的第一缕阳光洒向“雪龙”系列科考船的甲板，科考队员已经行动起来。陈冬林来到驾驶室，接替上一位值班驾驶员，继续向南极进发；程皝从昨夜的轮机岗位下来，接着去巡检船尾的吊舱；唐兴文精神抖擞，开启了一天的电气系统检查；罗光富带着队友组装生物拖网、检查科考设备的连接情况，准备到站作业…… 由“雪龙
我国首次环球海洋综合科考启航
“向阳红01”科考船8月28日从青岛起航，执行中国首次环球海洋综合科学考察。这是我国首次将大洋科考与极地科考整合在一起的环球海洋综合科考，也是“向阳红01”科考船首次执行大洋和极地科考任务。 科考以中国大洋46航次和中国第34次南极科学考察（与“雪龙”号极地考察船联合组队）两部分为主体任务，在
第五届海底观测科学大会在中山大学珠海校区举行
1月14日上午，以“携手共圆海洋梦”为主题的第五届海底观测科学大会在中山大学珠海校区举行。来自国内高校、科研机构和企业的300余名专家、学者和企业代表齐聚珠海，围绕国内外海底科学观测的前沿科学问题和关键技术难题进行研讨。开幕式由中山大学海洋科学学院教授殷克东主持。据悉，大会主报告会议将于今年3月
我国自主研发的首款极地全地形车加盟南极科考
我国极地考察装备国产化迈出重要一步。由中国极地研究中心和贵州詹阳动力重工有限公司共同研发的我国首款极地全地形车，11月4日在中国极地考察国内基地码头举行交车仪式，即将随“雪龙”号出征南极，加盟中国第32次南极科学考察。 全地形车被誉为南极科学考察的“重器”。在南极海冰运输、雪地运送、冰盖科考、
极地科考破冰船雪龙2号现身－为我国自主建造
机器声此起彼伏，电焊火花飞溅。记者近日在江南造船（集团）有限责任公司的船坞里看到，我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号，目前已完成全部主船体的结构合拢，雄姿初现。 据江南造船（集团）有限责任公司极地科学考察破冰船总工艺师赵振华介绍，“雪龙2”号是以极地水域科学考察为首要任务，
雪龙号第八次赴北极－将首次环北冰洋航行
中国第八次北极科学考察队20日上午乘“雪龙”号从上海的中国极地考察国内基地码头起航，前往北极执行科学考察任务，将首次环北冰洋航行并试航西北航道。 “时间紧，任务重，探索性强。”国家海洋局副局长林山青19日晚在行前会上表示，第八次北极考察是我国首次执行北极业务化观测任务，将是我国极地考察史上的又
第五届海底观测科学大会在中山大学珠海校区举行
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492590.shtm 第五届海底观测科学大会现场。主办方 供图 中山大学副校长兰平发表视频致辞。主办方 供图 中国科学院院士、南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）主任陈大可致辞。
海洋变暖导致有毒藻类在极地水域大量繁殖
2022年7月，美国伍兹霍尔海洋研究所（WHOI）博士生Evie Fachon乘坐Norseman II科考船，在美国阿拉斯加海岸搜寻潜伏于此的微小但危险的生物。据《科学》报道，当船只接近白令海峡时，她看到水样图像中单细胞生物亚历山大藻的数量在增加。这种鞭毛藻会产生毒素，导致麻痹性贝类中毒。在科考结
海洋变暖导致有毒藻类在极地水域大量繁殖
2022年7月，美国伍兹霍尔海洋研究所（WHOI）博士生Evie Fachon乘坐Norseman II科考船，在美国阿拉斯加海岸搜寻潜伏于此的微小但危险的生物。据《科学》报道，当船只接近白令海峡时，她看到水样图像中单细胞生物亚历山大藻的数量在增加。这种鞭毛藻会产生毒素，导致麻痹性贝类中毒。在科考结
中美法北极科考聚焦海洋酸化问题
海洋酸化被认为是全球第三大环境问题，给海洋生物的生存带来极大挑战，进而影响到人类的生活和居住环境。在中国第七次北极科考中，来自中、美、法三国的科考队员齐聚“雪龙”号科考船，携手对这一问题进行深入研究。 美国特拉华大学的科学家欧阳张弦介绍说，海洋酸化问题和全球气候变暖“祸出同因”——都源于主要温
雪龙2号，愿你一路破冰前行
核心阅读 从2016年12月20日完成第一块钢材点火切割，到2018年9月10日正式下水，首艘“中国造”极地科学考察破冰船“雪龙2”号的问世，不仅意味着“双龙探极”格局的进一步形成，也标志着我国极地科考取得新的突破。承续极地求索的使命担当、承载兴海强国的光荣梦想，中国“雪龙”必将劈波斩浪，破冰
上海交大在“雪龙”号上开课
随“雪龙”号在黄海海域航行，学习海洋调查、海洋安全应急演练基本知识，分组进行仪器实操，体验先进海洋科考设施……近日，上海交通大学海洋学院80余名师生在“雪龙”号上开启了为期一周的“海上实践”课程科教融合教学航次，这也是上海交通大学联手中国极地研究中心（中国极地研究所），开启的“雪龙”号科教融合
中国首艘自主建造极地科考破冰船今下水－揭秘亮点
据媒体报道，9月10日，我国首艘自主建造极地科考破冰船“雪龙2”号将在江南造船（集团）有限责任公司下水。 下水，被认为是船舶建造中的重要节点。 “好比房子封顶，下水意味着船只完成建造任务，开始进入装修阶段。”自然资源部中国极地研究中心极地海洋学研究室主任、新建破冰船项目科考系统负责人何
关注极地科考－“实验6”号科学考察船举行上船台仪式
11月18日，新型地球物理综合科学考察船“实验6”号上船台仪式在中船黄埔文冲船舶有限公司举行。据悉，上船台是新船开工建造以来了第一个建造节点，标志着该船的建造进入了全面分段建造、逐步上船台组装合拢阶段。 中国科学院南海海洋研究所副所长、工程部经理龙丽娟，副所长杜岩，党委副书记、纪委书记刘民义
拉曼光谱仪等海洋科研装备助力我国海洋科考
16世纪人类进入海洋，21世纪人类深入海洋。 经过长期努力，特别是党的十八大以来，以“蛟龙”号载人潜水器、“科学”号科考船投入应用为代表，我国快速挺入“国际深海俱乐部”。一批批海洋科考的“神工巧匠”前赴后继、齐心勠力，驾驭着各式国产“神器”，将一幕幕深海“神奇”呈现在世人面前…… “