中国高寒地区最长快速铁路进入试运行阶段
16日6时36分，55001次运行试验测试列车驶出哈尔滨西站，9时5分抵达佳木斯站，标志着中国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路正式进入试运行阶段。 新建哈佳铁路位于黑龙江省中东部，是国家中长期铁路网规划的重点建设项目，于2014年7月开工建设，设计时速200公里，为客货共线铁路。线路全长343公里，途经两市三县，设哈尔滨、太平桥等19座车站。新建哈佳铁路开通运营后，将结束沿线部分地区不通火车的历史，哈尔滨至佳木斯火车运行时间将从约7小时缩短至2小时内。 新建哈佳铁路自今年5月1日进行联调联试以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司经过轨道、路基、桥梁、通信、信号设备的动态检测，使全线具备试运行条件。试运行期间，动车组将进行时间、速度、里程等参数测试，以及故障模拟、应急演练、按图行车等测试，检验沿线设备设施以及整体系统稳定性及能力，使新建哈佳铁路全面满足开通运营要求。 中国铁路哈尔滨局集团有限公司人士介绍，新建哈佳铁路全线地处高寒......阅读全文
德国AXIOM铁路公司向马钢递交认证证书
2月2日下午，马钢股份公司举行德国AXIOM铁路公司向马钢递交德铁/TSI认证证书仪式。德国AXIOM铁路公司总经理PAULMCKEOWN先生一行，马钢股份公司副总经理、总工程师苏世怀，股份公司相关部门和单位负责人参加了TSI认证证书的递交仪式。 早在2008年4月中旬，德国铁路公司派人来
解读我国高速铁路安全保障体系
新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通，届时可实现京沪两地单日往返。 与此同时，由于京沪高铁列车行车速度快，跨越地域线路长，列车安全运行问题受到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何？我国高铁安全保障技术体系如何构建？带着这些问题，本报
氢动力竞跑美国铁路运输未来赛道
在科罗拉多州普韦布洛郊外的试验轨道上，美国首列氢动力客运列车正在“热身”。这辆由瑞士制造商施泰德制造的“快速轻型城际和区域列车”（FLIRT）不久将运往南加州，计划在年底前加入圣贝纳迪诺县的通勤列车服务中。在一些人看来，它代表着美国铁路运输的未来；而在另一些人看来，它就像一个巨大而显眼的、华而不
美国首条高速铁路开始建设
美国第一条高铁“西部光明线”构想图。图片来源：Brightline West4月22日，美国第一条真正意义上的高速铁路“西部光明线”开工建设，这条铁路将把洛杉矶市郊区和灯火通明的拉斯维加斯市连接起来。该项目不仅可以让美国人体验到欧洲和亚洲标准的高速客运列车，还可以为美国其他地区建设高速铁路提供一个商
“青岛造”中老铁路动车组跨境首发
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499430.shtm近日，由中车青岛四方股份公司和大连公司联合制造的“复兴号”CR200J型动车组、“澜沧号”动车组担当的D887次、D888次首发列车载着中老两国旅客，分别从中国昆明南站和老挝万象站双向
中国高寒湿地首次开展泥炭沼泽碳库调查
记者7月26日从青海省林业厅获悉，目前该省已启动泥炭沼泽碳库调查，这也是中国高寒湿地首次开展泥炭沼泽碳库调查。 据中国科学院西北高原生物研究所研究员曹广民介绍，泥炭地是世界上分布最为广泛的一种湿地类型，占全球沼泽湿地面积的50%至70%，占全球陆地面积的3%，而它储存了全球30%的土壤碳。
高寒草原氧化亚氮排放研究获进展
氧化亚氮（N2O）是非碳型温室气体，在100年时间尺度上，其全球增温潜势（GWP）是二氧化碳（CO2）的近300倍。大气中，N2O的积累会破坏臭氧层，并导致温室效应。当前，全球尺度上，大气N2O浓度由270ppb增加到331ppb（1750-2018）。土壤是N2O的重要排放源，贡献了全球N2O
这趟铁路旅客不再查验核酸（进京除外）
据桂东铁路11月1日晚间消息，11月1日起乘坐火车的旅客(进京除外)不需要查验核酸检测阴性证明。桂东铁路管辖范围：贵广高铁、南广铁路、益湛铁路，41个车站。包含梧州南、贺州、藤县、钟山西、江华、江永、道州、梧州、岑溪、北流、容县、富川、双牌、零陵等站。
无损检测技术为铁路运输保驾护航
铁轨检测 随着时间的推移，铁轨可能会产生因制造缺陷或长期使用导致的间断缺陷。如果这些间断缺陷未被发现则可能会造成灾难性后果，因而必须通过定期维护或安全方案进行监控。如今，铁轨检测主要通过由一辆检测缺陷的先导测试车和紧随其后的验证追随车组成的“追车检测法”进行的。当先导测试车发现可能存在缺陷
铁路大型移动照明灯的技术参数
铁路大型移动照明灯是为了满足部队、铁路、电力、公安等企事业单位的大型施工作业、抢险救灾等大范围高亮度照明需要,也称为全方位大型移动照明车,可在各种恶劣务件下工正常工作。 适用场所： 适用于石油、石化、铁路等行业的防爆区域作大范围移动照明使用。 适用于振动强、雨水多、维护不
65项案例！研究刨析铁路建筑遗产特征
近日，东北大学江河建筑学院刘抚英教授团队以京奉铁路锦州段为研究对象，形成“京奉铁路锦州段铁路建筑遗产名录”，并剖析了铁路建筑遗产的本体特征，相关成果发表在《建筑学研究前沿》。研究以区域铁路文化历史演变的重要载体——京奉铁路锦州段为研究对象，在解读研究背景、界定研究范畴和调研的基础上，整理提出了65项
世界高速铁路大会将首次在中国召开
中国铁道部7月28日宣布，第七届世界高速铁路大会将于今年12月7日至9日在北京召开。这是首次在欧洲以外国家举办的高速铁路大会。 “鉴于近年来中国高速铁路技术成果和建设成就在国际社会产生的重大影响，国际铁路联盟（UIC）决定与中国铁道部共同举办第七届世界高速铁路大会。”铁道部新闻发言人
青藏铁路成功难言一劳永逸
连接中国其它地区和西藏自治区的青藏铁路已经通车1年了。这条铁路穿过了4条山脉和5条大河，它确实是一项工程壮举。 由于地震和恶劣天气的风险，青藏铁路已经采用了许多工程创新技术。例如，隔热技术被用于防止季节性的冻结—解冻循环的温度变化破坏铁轨。 对环境的担忧导致了铁路建设的调整。然而，沿线独立于铁路
以研发铁路自然灾害早期预警系统
以色列特拉维夫大学地质与行星科学系的列夫·埃培尔鲍姆教授领导的一个国际研究小组，正在研发一种铁路自然灾害早期预警系统，用来防止洪水、地震、雪崩等对铁路交通造成的损害。 该系统将集成电磁感应技术和新的信息通讯技术，包括光纤传感器、合成孔径雷达、低频地球物理技术、红外热成像和陆基
青藏铁路防沙工程积沙可保护冻土
中科院寒区旱区环境与工程研究所的科研人员经过近两年的连续观测研究发现，在青藏高原及青藏铁路路基多年冻土区，地表积沙对下伏多年冻土能起到保护作用。此研究结论不仅对研究沙漠与冻土之间的关系具有科学意义，而且对探索青藏铁路及其工程建设地区的冻土保护也具有应用价值。该成果最近发表于《科学通报》上。
电子衡器在铁路运输中的应用
随着社会的不断进步科学技术的发展带动了铁路运输业的发展。在铁路运输业中，铁路运输货运装卸部门在进行日常的货物装车时会应用电子衡器，本文中，笔者就对电子衡器在铁路运输中的应用进行浅谈。 1.电子衡器简介 所谓的电子衡器就是指集屏幕显示、电传打印记录、群控、程控等 现代的电子技术配套使用为一身,以
全球首个新能源铁路牵引供电示范工程开工
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503490.shtm6月25日，国能新朔铁路有限责任公司举行“轨道交通‘网-源-储-车’协同供能技术应用研究”科技创新项目开工仪式。 ?项目开工。国能新朔铁路有限责任公司新闻中心供图
无损检测技术为铁路运输保驾护航
作为zui古老的现代运输方式之一，铁路的历史可以追溯到几近500年前。随着路网基础设施的扩张和老化，铁路需要以稳定的手段确保设施完好性和运行安全。为了确保铁路本身以及铁路车辆各种部件的质量，各种类型的无损探伤（NDT）技术均有采用。这些方法包括用声音共振原理探测车轮开裂的“列车检修工”，以及用于对蒸
啮齿动物并未引起高寒草地土壤有机碳显著损失
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498497.shtm近日，兰州大学大气科学学院2018级本科生黄淼和青年研究员马磊等采用整合分析、蒙特卡洛重采样和升尺度等方法，结合跨土层的土壤有机碳和容重观测数据，在PNAS Nexus上发表题为《出乎
攀高寒冰川、探应用前沿，10年研究“冷”科学
行走雪域冰川10余年，中国科学院西北生态环境资源研究院80后研究员王飞腾有过不少难忘的经历：在冰川表面铺盖隔热反光材料，探寻冰川保护路径；将冰雪基础研究与应用研究相贯通，率领团队为北京冬奥会造出合格冰状雪……从事科研工作多年，不断探索发现始终是激励他前进的动力。 在王飞腾与冰川的故事里，2004
气候变化改变了青藏高原高寒草地植被生长的季节动态
由兰州大学草地农业生态系统国家重点实验室贺金生教授课题组牵头的一项最新研究，揭示了气候变化对高寒草地植被生长格局的影响机制。 贺金生介绍，近50年来，青藏高原经历着两倍于全球平均的升温过程以及显著的降水格局变化。阐明长期快速的气候变化如何影响高寒草地植被的生长格局，不仅关系着深入理解高寒生态系
“高海拔高寒地区高速公路建设技术”取得重大突破
在高寒高海拔的冻土地区建设高速公路是世界性难题。相比普通公路，高速公路的路面尺度更大，吸热量会大幅增加，而原有的导冷阻热措施效果会大打折扣。一增一减，传入冻土的热量会成倍增长，对路基稳定性造成不可估量的影响。虽然我国已经对冻土公路进行了50多年的研究和观测，但现有成果主要针对二级及以下等级公路和
世界首条环沙漠铁路激活南疆地区发展动力
和田至若羌的铁路（简称“和若铁路”）近日正式建成通车。和若铁路为国铁Ⅰ级铁路，是国家中长期铁路网规划中西部地区重要区域路网干线，是新疆南疆地区沟通西北、西南地区的便捷运输通道。和若铁路的开通，标志着世界首条环沙漠铁路（环塔克拉玛干沙漠铁路，以下简称“环沙漠铁路”）全线贯通。环沙漠铁路由和若铁路与已建
“公路运输转铁路”改善京津冀空气环境
以往公路运输的煤炭、矿石正逐步由铁路代替运输，悄然改变着京津冀地区的空气环境。近日，首趟“公路运输转铁路”进京建筑材料专列抵达北京，省出了上百辆重卡的排放量；而在本月底，连接曹妃甸地区的唐曹铁路也将通车，预计年内就可完成1000万吨货运量。“公转铁”正成为京津冀地区环境改善的“主攻方向”。制图
铁路手电信号灯有几种颜色？
铁路手电信号灯有几种颜色？ 我们常说的四色铁路专用信号灯手电筒 强光红白黄绿户外救生带磁铁三色，总结来说就是有三色和四色的两种的 三色分别是：红黄白，红绿白。 四色是红黄绿白四种颜色 随着经济的发展，现在铁路建设发展也很快，我们的铁路交通设备器材的应用也 比较多，其
什么是铁路车辆超声波探伤仪？
什么是铁路车辆超声波探伤仪？作为检测材料内部缺陷的方法，可以提及使用超声波的方法。 首先现已提供可以在易于理解的图像数据中显示检查结果的超声波探伤成像设备。它被广泛应用于所有行业领域，并得到有效利用。 在我们公司，这一次，常规单Luprobe探伤仪，带有便携式相控阵超声探伤仪开发系统“高速超声波探伤
南通至宁波高速铁路环境影响报告书
名 称关于新建南通至宁波高速铁路环境影响报告书的批复 索 引 号000014672/2022-00401 分 类环境影响评价管理 发布机关生态环境部 生成日期2022-10-25 文 号环审〔2022〕162号 主 题 词关于新建南通至宁波高速铁路环境影响报告书的批复 中国国家铁
渝利线上世界最大跨度铁路斜拉桥顺利合龙
6月26日上午9时，我国重点项目渝利铁路的控制性关键工程——韩家沱长江大桥经过30个月零安全事故的顺利施工，提前半年多实现合龙，这既是渝利铁路建设工作的一项阶段性成果，也标志着世界上最大跨度(主跨432米)的铁路斜拉桥正式横空出世。 渝利铁路是我国铁路网沪—汉—蓉客运通道的重要组成部分，地
环保部拟暂缓审批成兰铁路环评
因“自然保护区内环境影响论证不充分、措施不到位，线路与其他铁路包夹居住用地、噪声影响突出，公众参与代表性不足”，环保部18日公布，拟暂缓审批新建铁路成都至兰州线成都至川主寺(黄胜关)段工程设计变更的建设项目(简称“成兰铁路某段项目”)环境影响报告书，并对这一审批意见进行公示。 《经济参考报
科学家把脉“最难建的铁路”－挺进“魔鬼”川藏线
在318国道川藏线康巴高原折多山段拍摄的恰似“银蛇”舞动的盘山公路 52岁的游勇是中国科学院成都山地灾害与环境研究所总工程师，形象地说他就像是给山地瞧病的“大夫”，其诊断对象是我国山区地质灾害，专治山洪、滑坡、泥石流等“疑难杂症”。如今，他迎来了从业以来最为棘手的一个“病例”：给川藏铁路沿线的山