“地沟油”制航油成本是普通生物燃料的2至3倍
荷兰SkyNRG航空燃料公司执行董事迪尔克·克罗内迈耶11日向新华社记者证实，该公司目前尚未与中国任何企业签订购买中国俗称“地沟油”的餐厨余油的协议，但有可能将在两个月之内发出首笔2000吨的订单。 克罗内迈耶介绍，该公司制取生物燃料的“地沟油”是指煎炸后的食用废油脂，在回收阶段污染较小，与中国广泛意义上的“地沟油”有一定差别。与西方食用油主要用于煎炸食品不同，中国厨艺博大精深，“地沟油”成分复杂多样。至少在现阶段，中国来源广泛而复杂的“地沟油”并非全部可以用作生物燃料的生产原料。 克罗内迈耶认为，由于成本等因素制约，“地沟油”制造航空燃油在短期内还难以大面积推广。目前煎炸废油制取生物航空燃料的成本是普通生物燃料的2至3倍，未来有望降低到普通航空燃料之下，不过这需要长期的过程。......阅读全文
德国为获取生物燃料建立藻类科学中心
据德国尤利希研究中心报道，该中心新成立的藻类科学中心近日启动，工作目标是建设一个利用微藻生产生物煤油的试验工厂。从微藻获取燃油是可能的化石燃料替代方案之一，但还需进行大量研究。 新建的藻类科学中心是联合研究项目“AUFWIND”的一员，12个项目伙伴共同研究从藻类获取生物煤油的经济与环境可行
福建口岸首次进口生物环保燃料棕榈壳
笔者27日从福建泉州检验检疫局获悉，4月23日，该局在石湖港区对一批来自印尼的重达8289.64吨，货值66.32万美元的棕榈壳进行检疫，据了解，这是福建口岸首次进口生物环保燃料棕榈壳，这批棕榈壳将运往石狮市某漂染企业作为煤炭替代能源使用。 棕榈树为世
从藻类大规模提取生物燃料有望实现
荷兰瓦格宁根农业大学两名研究人员在新一期《科学》杂志上发表文章说，人类有望在10年至15年内研发出从藻类中大规模提取生物燃料的技术，届时整个欧洲使用的矿物燃料将有望被这种新能源取代。 研究人员说，目前每公顷土地种植的油菜子只能提炼出6000升生物燃料，但是同样面积用于培植藻类却能产生
生物燃料生产的中间环节可以省略
链烷烃是汽油、柴油的主要成分，许多生物都可自行产生。日前，美国研究人员通过基因工程方法对大肠杆菌进行了改造，可使其免去产生生物燃料的中间步骤，直接使用简单的糖或者杂草生成链烷烃。相关研究发表在最新一期美国《科学》杂志上。 尽管许多由农作物和脂肪酸制造的生物柴油都能直接“喂进
航空生物燃料或可减少污染物排放
近日，《自然》发表的一项研究显示，在巡航情况下，与使用常规燃料相比，混合使用常规燃料和生物燃料可以使飞机发动机的颗粒污染物排放量减少50~70%。该发现带来了有关飞行中的飞机使用生物燃料所产生的环境影响的重要数据，这是此前没有报道过的，它或有助于评估将航空生物燃料用作一种缓解气候变化的可行策略
美国利用“环境因素”提高生物燃料生产效率
日前，包括美日等国在内的多国政府均为生物燃料产业的发展提供了多项扶持措施。据悉，目前有31个国家确定了生物燃料调合标准，有19个国家和地区实施了燃料免税和生产补贴政策。 正当生物燃料的研发在全球如火如荼地进行时，科学家已计划通过改变原材料生长的“环境因素”，来提高生物燃料生产的效率，并降低
－生物燃料电池即将研发出来
据国外媒体报道，研究人员研发出一种高效的新生物燃料电池原型，能够通过酶蛋白从糖中获取能量，理论上效率接近100%。未来或将取代传统锂电池为手机等设备供能。弗吉尼亚理工学院研究人员研发出一种高效的新生物燃料电池原型，能够通过酶蛋白从糖中获取能量，理论上效率接近100%。未来或将取代传统锂电池为手机
生物质燃料技术成果通过鉴定
由中国科学院广州能源研究所完成的生物质水相催化转化机理和生物烃类燃料制备新技术近日通过鉴定。专家组认为，该成果在生物质水相催化转化为生物航油方面处于国际领先。 该成果提出了强化生物质水热解聚复杂多相流动与反应协同的动态液膜效应机理，构筑了水热多相解聚体系和水蒸气汽提—酸式盐解聚体系，研制了高水
《科学》：生物燃料会增加温室气体排放
新研究结果为生物燃料之争火上浇油 美国《科学》杂志2月7日发表的两项最新研究成果称，在某些情况下，用粮食作物等制造生物燃料不仅达不到减缓气候变化的目的，反而有可能增加温室气体排放。这使本来就是非不断的生物燃料再起新争议。 美国明尼苏达大学的研究人员说，利用粮食作物等大规模制造生物燃料需要更多的
生物质燃料可应用于那些地方
生物质燃料除了可应用在这些地方，具体用途有哪些，一起来看看：“生物质成型燃料的主要用途” 1、小型炉窑：主要用来家庭取暖、供应生活热水。这种应用主要以生物质颗粒燃料为主，北欧采用的比较多，国内因为无相关产品开发，其应用几乎为空白。此类产品小型化，便于流水线生成，单品美观大方，适合家庭使用。 2、
专注废弃油脂资源化，丰倍生物上交所主板IPO已问询
同最近持续的热浪一样，环保市场亦是高能不断。或许是受上半年产业回暖趋势影响，IPO消息一个接着一个，企业冲击上市信心满满。这其中，不仅国资、民资各领风骚，业务范围也是从固危废处置到水务、垃圾焚烧一个不落。 而就在前两天，一家靠着“地沟油”回收生意立身的企业迎来了IPO已问询的喜讯。 据苏州丰
英国最新研究表明废咖啡渣可用于制造生物柴油
英国巴斯大学可持续化学技术中心的最新研究表明，废咖啡渣可用于制造生物柴油，且有潜力成为可持续的第二代生物燃料来源。该研究成果发表在最新一期ACS期刊《能源和燃料》上。 通过一个被称为“酯基转移”的过程，将咖啡渣浸泡在有机溶剂中，便可以提取出生物柴油。研究人员用产自20个不同地区的咖啡粉（包括含
农业绿色发展：当“废膜残膜”遇到“生物降解”
地膜，上世纪70年代被引入我国以来，以其保温保墒、覆盖除草等显著优势，广泛应用于玉米、马铃薯、水稻等作物种植，逐渐成为农业生产中必不可少的生产资料，在很多地区成了“不推自广”的技术。但由于长期大规模使用却得不到有效回收，曾经风光无限的“致富膜”成为了散落田间的“白色污染”。如何在保障粮食安全的同时兼
什么是油脂？
油脂（Fat）即甘油三酯或称之为脂酰甘油(triacylglycerol)，是油和脂肪的统称。一般将常温下呈液态的油脂称为油，而将其呈固态时称为脂肪。
油脂的分析
1 油脂特征值的分析①酸价：中和1g 油脂所需要的KOH 的mg 数，我国规定食用油脂的酸价必须小于或等于5；②皂化值：完全皂化1g 油脂所需KOH 的mg 数，一般油脂的皂化值为200；③碘值：100g 油脂完全加成碘化所需要的I2 的g 数，这与油脂的不饱和程度呈正比；④乙酰值：将1g油脂完全乙
油脂的精炼
1 油脂精炼的工艺①脱胶：在一定温度下用水去除毛油中磷脂和蛋白质的过程，从而可以防止油脂在高温时的起泡、发烟、变色发黑等现象；②碱炼：用碱中和毛油中的游离脂肪酸形成皂脚而去除的过程；③脱色：在毛油中加入一定量的活性白土和活性碳而吸附除去色素的过程；④脱臭：在真空条件下将蒸汽通过油脂而带走一些异味物质
危废前沿|危废实验室建设探讨
21世纪的实验室是智能化的实验室，安全、健康、节能、环保、人性化、智能化、灵活可变。 但中国的实验室发展与危废处置历史时间几乎接近，均是在20年左右，相比国外200多年的发展，本身就存在一定的差距。但危废处置发展到今天，实验室检测的重要性已被危废处置领域内的有识之土愈加看重，保证实验室可持续提
方真研究员受聘担任《生物燃料技术》编委
近期，中科院西双版纳热带植物园生物能源组组长方真研究员接受国际知名期刊《生物燃料技术》(Biotechnology for Biofuels)主编Helen Whitaker博士的邀请，成为该杂志编委(编辑栏：http://www.biotechnologyforbiofuels.com
印尼棕榈油行业拟提高生物燃料产量
据外电5月20日消息，《雅加达邮报》周二报道称，在即将于雅加达召开的国际行业会议上，印尼国内棕榈油生产商、专家以及潜在投资者将关注生物燃料产量、贸易证书以及棕榈油产出增长等议题。 在5月26-28日举行的国际棕榈油博览会上，行业代表将对上述话题展开讨论。 印尼种植园公司联盟(GPP
生物燃料的尴尬：当减排遭遇粮食危机
《科学网》2008年5月5日报道 不久前，生物燃料还被视为对付气候变迁的“魔力工具”，但现在却因基本农作物的价格暴涨而越来越多地遭受微词。近日，瑞士一项农业调查基金项目调查显示：目前世界上流行的生物燃料热也将对瑞士产生影响，尽管瑞士农业局副局长表示，出现食品紧张现象的可能性并不是很大。 该项调查显
亚洲国家将抢夺生物燃料市场份额
全球行业分析有限公司(GIA)近日发布报告称，到2018年，全球生物燃料(生物乙醇与生物柴油)消费量将达到1350亿加仑(5110亿升)。在产量上，自2000年来，全球生物燃料的产量几乎增长了3倍。从中期来看，美国和巴西可能还将继续保持它们作为全球主要生物燃料供应国的地位。不过从长期来看，亚洲国
丹麦主要城市将以生物燃料为主要能源
据丹麦媒体日前报道，丹麦政府计划实施一项清洁能源计划，在包括首都哥本哈根在内的全国５大城市减少燃煤发电比重，逐步转向以生物燃料为主的能源消费结构。 报道说，丹麦政府准备在哥本哈根、奥胡斯、奥尔堡、欧登塞和埃斯比约5个城市实施这项计划，逐步减少、淘汰燃煤发电，并对一些发电站进行技术改造，以使它们
中国商飞波音技术中心启动生物燃料项目
中国商飞-波音航空节能减排技术中心于近日启动了首个研究项目。该研究项目将探索使用废弃食用油(地沟油)提炼可持续航空生物燃料的机会。 凭借卓越的研发替代能源的技术经验，杭州能源工程技术有限公司将利用中国商飞-波音航空节能减排技术中心所提供的设施，开展这一研究项目，以识别地沟油中的污染物，并确
多部门推动制订生物质燃料行业标准
记者从2013中国国际生物质大会生物质供热专场获悉，目前国家能源局和农业部正推动制订生物质固体成型燃料行业标准，包括固体成型燃料的分级标准、燃烧器技术和成型设备关键部件等规范。业内人士分析，标准的出台有望提高行业进入门槛和整体竞争力，进而提高生物质能用能的经济性。 目前生物质燃料利用行业处
欧盟研究质疑传统生物燃料可持续性
欧盟委员会一份名为《欧盟交通温室气体排放：到2050年路线》的新报告草案指出：生物柴油等传统生物燃料会增加温室气体排放，而且造价昂贵，不适合作为替代燃料。 该研究估计，不考虑间接影响，生物燃料的减排成本将达每吨二氧化碳100~300欧元。而当前二氧化碳的市场价格仅为6.14 欧元/吨，这
我国自主研发的生物航空燃料首飞成功
中国石油化工集团公司24日宣布，当日清晨，加注中国石化生物航空煤油的东方航空一架空客320型飞机在上海虹桥国际机场起飞，经过85分钟技术飞行测试后，平稳降落。这标志着我国自主研发生产的生物航空燃料在商业客机首次试飞成功。 我国成为继美国、法国、芬兰之后第4个拥有生物航空燃料自主研
世界航空生物燃料发展现状一览
2010年，一架空客A320飞机从里约热内卢机场起飞，在大西洋上空飞行45分钟后安全返回。这是巴西第一次利用生物燃料进行试验飞行，在拉美地区也属首次。 巴西是在航空领域最早使用生物燃料的国家。早在2004年，巴西航空工业公司制造的全部使用乙醇燃料的“伊帕内玛”型农用飞机就获得了适航证书，成
NASA：生物燃料可降低飞机70％微粒排放
出于环保的目的，近年来各航空公司开始纷纷尝试研发并使用各种生物燃料。日前NASA的一项新研究表明，当航班上使用生物燃料作为动力源时，在尾气排放中所检测到的微粒排放远少于化石燃料。这一结果证明，从环保角度而言，生物燃料确实是化石燃料的绝佳替代品。 据NASA方面提供的数据称，生物燃料可以将颗粒排
专家建议中国借鉴美国经验推广生物燃料
在10月13日举行的“燃料乙醇——清洁可持续能源/美国的经验分享交流会”上，《经济参考报》记者了解到，燃料乙醇等生物燃料在交通去碳化、保护水资源和土壤方面效果显著，但其生产在多个主要市场尤其是亚洲受到政策不确定性的影响。 联合国可持续能源倡议小组专家奥斯特米尔博士表示，如果政策框架没有显著改善
奥地利企业研究藻类制生物燃料取得进展
奥地利《经济报》2月7日报道，为了减少二氧化碳排放，保护环境，奥地利企业千方百计地寻找生物能源替代品。下奥地利州一家专门从事生物技术的企业(Ecoduna)通过对藻类种植和加工的研究在这方面取得了积极进展。他们发现，用藻类生产的生物燃料可用于机动车，还可从藻类中提取对人体健康非常有利的脂肪酸Om