未来氢能将占我国终端能源消费10%

未来,氢在我国终端能源体系占比至少将达10%。氢能将与电力协同互补,共同成为我国终端能源体系的消费主体。 11日,由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称中国氢能联盟)举办的“2018年中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”在海口召开。论坛上发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》核心观点做出以上“保守”估计。 “氢是二次能源,作为能源载体具有显著优势。”中国氢能联盟专家委员会主任余卓平介绍,氢能具有零碳、高效、可作为能源互联媒介和可存储等多项特征,其广泛应用将促进我国能源转型升级。 “可以将2018年定义为中国氢能及燃料电池产业发展元年。”中国工程院院士、中国氢能联盟理事长、国家能源集团总经理凌文表示,原因之一就是随着今年2月中国氢能联盟的成立,氢能及燃料电池产业有组织、有计划、有方向的集群攻关开始逐步形成。 不过报告指出,我国氢能产业发展既拥有优势和机遇,也存在瓶颈和挑战。一方面,中国是第一产氢大国,具......阅读全文

聚焦氢能燃料电池技术

  近日,主题为“氢能燃料电池技术”的西苑沙龙会议在京召开。与会专家对氢能燃料电池技术的发展现状、应用前景、技术瓶颈以及发展趋势等进行了深入、广泛的研讨,对我国氢能燃料电池技术在关键技术、示范和产业化应用等方面与发达国家间存在的差距进行了分析,提出了未来发展目标和技术路线,同时,针对我国燃料电池技术

相聚武汉氢能展_2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会

2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会2024 Wuhan International Hydrogen Energy and Fuel Cell Industry Expo同期举办:2024世界汽车制造技术暨智能装备博览会时间:2024.8.14-16   地点:武汉国际博览中心邀请函主办单位

为氢能源汽车赋能-天津大学研发高性能膜燃料电池

日前,天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强,有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。新型高温阴离子交换膜燃料电池原理示意图。(天津大学供图)  据介绍,氢燃料电池是“氢经济”的重要组成部分,被认为是实现“碳中和”的主要途径之一。高温

武汉氢能源展|2024武汉燃料电池产业展

2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会时间:2024.8.14-16   地点:武汉国际博览中心展会规模:20,000+ ㎡      300+          15000人次         15+场展区面积       预邀展商         专业观众          行业论坛主办单位

新能源领域杀出黑马-氢燃料电池受重视!

  关于新能源车的技术路径,除了纯电动,近日氢燃料电池也狠狠地刷了把存在感。图片来源于网络  9月20日,上海市科委发布《燃料电池汽车发展规划》,透露出地方政府在快马加鞭进入燃料电池领域。而在此前一天,河北省首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口投产。燃料电池从地方政府上已获巨大支持。  尽管

有关国内燃料电池与工业副产氢能潜力

  今年两会“推动氢设施建设”被写入政府工作报告后,多年来引而不发的氢能与燃料电池行业迎来了前所未有的发展机遇。  氢能是我国新能源产业发展的重要选项,但客观而言,行业目前还处于起步阶段,产业规模比较小,发展路径尚不清晰。技术、成本、生态同时在考验和校正着这个拥有前景光明的汽车行业。  大功率 长寿

中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立

  2月11日,近日,中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟11日在北京正式成立。  全国政协副主席、科学技术部部长、中国科学技术协会主席万钢在成立大会上指出,发展氢能源对推动能源生产与消费革命意义重大。燃料电池汽车作为我国新能源汽车战略的重要组成部分,正面临着重要发展机遇和挑战。要持续加强科技创新,

2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会

                                            2024武汉国际氢能源及燃料电池产业博览会2024 Wuhan International Hydrogen Energy and Fuel Cell Industry Expo时间:2024.8.14-16  

2024西部国际氢能源及燃料电池产业博览会

2024西部国际氢能源及燃料电池产业博览会2024 Western International Hydrogen Energy and Fuel Cell Industry Expo 同期举办:2024西部国际储能产业博览会2024年12月5-7日        西安国际会展中心规划展会规模:50,

氢能燃料电池车未来5年是关键决定期

  我对氢能和燃料电池总体看法是乐观的,尤其是从整个氢能产业发展来看更是如此。燃料电池是氢能产业的一部分,但它是先导和引领部分,或者说是核心部分。  氢燃料电池汽车进入大规模商业示范阶段  氢燃料电池技术在这两年有重大突破。以前我们总觉得燃料电池发展太慢了,跟动力电池没法比,现在燃料电池也到了一个技

未来5年是氢能燃料电池车关键决定期

   我对氢能和燃料电池总体看法是乐观的,尤其是从整个氢能产业发展来看更是如此。燃料电池是氢能产业的一部分,但它是先导和引领部分,或者说是核心部分。  氢燃料电池汽车进入大规模商业示范阶段  氢燃料电池技术在这两年有重大突破。以前我们总觉得燃料电池发展太慢了,跟动力电池没法比,现在燃料电池也到了一个

新能源第二条战线:中国氢燃料电池掉队

    中国电动车正在退烧,欧美日车企已经对氢燃料电池汽车热度不断升温,而这一次我们又掉队了。     1月24日,宝马与丰田联盟,计划到2020年联合生产一款氢燃料电池汽车。4天后戴姆勒、福特和日产汽车也宣布在2017年之前共同推出一款氢燃料电池汽车。预期激烈的竞争前景

氢燃料电池的概念

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。干电池、蓄电池是一种储能装置,是把电能贮存起来,需要时再释放出来;而氢燃料电池严格地说是一种发电装置,像发电厂一样,

氢燃料电池前景几何?

  “随着燃料电池推动新一代清洁能源改革,公众也愈发关注燃料电池的发展,我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统,同时在空气质量监管方面也更加严格,中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司总裁兼首席执行官Randall MacEwen说。  

能源企业山西行活动考察吕梁氢能项目

  9月3日,由吕梁市政府、山西省投资促进局、中国能源报共同举办的“能源企业山西行——吕梁氢能项目考察”活动成功举办。此次考察活动是2022年太原能源低碳发展论坛的重要组成部分。  在考察期间举行的氢能产业发展座谈会上,山西省投资促进局党组成员、副局长武亮表示,山西省煤炭资源丰富,煤化工产业链发达,

氢能源变身能源新宠

        22日,第五届全国氢能源大赛在南京举办,氢能源界的研究专家齐聚南京讨论氢能源的发展,中国可再生能源学会氢能专业委员会主任委员、清华大学教授毛宗强肯定了氢能源在发展上有着很好的前景,并透露在今年会产出氢能源电池的手机以及2015年将产出1000辆氢能源车可以代替长距离的电池车。

氢燃料电池的技术缺陷

1、氢气的安全性;虽然氢气作为未来新能源被大众所看好,但是氢气的安全性还是值得人们注意的,虽然种种研究表明氢气的安全系数比汽油高。但还是有许多人认为氢气瓶就是一个氢弹,所以氢燃料的推广还是要大力的宣传。2、氢气的来源不多:因为地球空气中含有的氢气并不是很多,虽然氢气能够通过电解水获得,耗费电能产生氢

氢燃料电池的技术特点

一是无污染。燃料电池是通过电化学反应,而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式。燃料电池燃烧后释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。也就是说,燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的(光伏电池板、风能发电等),整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。二是无噪声。燃料电

氢燃料电池汽车走进生活

  氢燃料电池汽车作为新能源汽车的一种也正在走入大众生活,顺势开启了商业化发展大幕。据悉,位于佛山市南海区丹灶镇的瑞晖加氢站正式启用,这是全国首个全商业化运营的加氢站。未来,佛山致力于打造国家级氢能与燃料电池研发中心、国家级氢能与燃料电池生产基地以及国际知名的氢能与燃料电池应用典范城市。   一

氢燃料电池的技术特点

1、无污染燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应,而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式--最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述,燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的(光伏电池板、风能发电等),整个循环就是彻底的不产生有害

2024(深圳)国际氢能燃料电池技术与加氢站设备展览会

诚邀参加--2024大湾区氢能展|2024亚洲国际氢能燃料电池技术与加氢站设备(大湾区)展览会新征程!新机遇!2024亚洲氢能燃料电池技术展与您相约大湾区-深圳不见不散!展会别称:氢能展、氢能源展、氢能燃料电池展、氢能汽车展、氢能源装备展、氢能技术展、氢能产业展、氢能利用展、亚洲氢能展、深圳氢能展、

成功研制采用国产智能模块的燃料电池多能源储能系统

   电力电子智能模块以其高电能变换效率、高可靠性、控制性能好等突出优点,成为电力电子装置及系统的核心元件,广泛应用于新能源发电、数据中心和云计算、工业自动化和节能、航空航天和国防等领域。大功率储能系统是应对突发性灾害提供不间断电源的关键技术,是我国重大工程可靠供电的关键基础设施,其具有可靠性要求高

成功研制采用国产智能模块的燃料电池多能源储能系统

   电力电子智能模块以其高电能变换效率、高可靠性、控制性能好等突出优点,成为电力电子装置及系统的核心元件,广泛应用于新能源发电、数据中心和云计算、工业自动化和节能、航空航天和国防等领域。大功率储能系统是应对突发性灾害提供不间断电源的关键技术,是我国重大工程可靠供电的关键基础设施,其具有可靠性要求高

2024西部国际氢能源及燃料电池展会12月份在西安召开

2024西部国际氢能源及燃料电池产业博览会同期举办:2024西部国际储能产业博览会2024年12月5-7日        西安国际会展中心规划展会规模:50,000+ ㎡      450+          60000人次         20+场展区面积       预邀展商         专

美研究新系统可将太阳能转化为氢能源

  一直以来太阳能被当成是能够替代煤和石油等化石能源的清洁能源。但太阳能却只能在光线最强的白天进行利用。如今美国北卡罗来纳州能源前沿研究中心的研究人员研制出一套系统能够将太阳能转化为氢能源,并储存起来。   研究负责人汤姆·梅耶(Tom Meyer)表示“像氢的所谓‘太阳燃料’为夜间能源存储提

国家能源局:加快推动氢能产业高质量发展

国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》,其中提出,加快培育能源新业态新模式。加强新型储能试点示范跟踪评价,推动新型储能技术产业进步。编制加快推动氢能产业高质量发展的相关政策,有序推进氢能技术创新与产业发展,稳步开展氢能试点示范,重点发展可再生能源制氢,拓展氢能应用场景。稳步推进绿色清洁液体燃料

发力新能源汽车、船舶,香港将推进氢能产业

近日,香港特区政府发布了《香港氢能发展策略》,明确了氢能产业在香港的发展方向和面临的挑战。电动叉车。香港生产力促进局供图适用于电动叉车的高效率氢燃料电池混合动力系统,加氢程序只需3分钟。香港生产力促进局供图作为推动氢能技术研发和应用的先锋,香港汽车科技研发中心(APAS)自2006年成立以来,一直致

“氢”心协力-共筑氢燃料电池系统的未来

  2024年4月18-19日,由士研咨询主办、上海市汽车工程学会、江苏省汽车工程学会协办的“2024氢燃料电池技术创新与应用大会”在上海举办。本次大会围绕“创新赋能 降本增效”的核心主题,汇聚了30余位行业专家,他们紧跟政策动向,站在行业实践的最前沿,共同探讨和分享氢燃料电池的最新创新成果及其应用

华南最大氢燃料电池供氢中心正式投用

12 月7 日,《中国科学报》从中国石化新闻办获悉,华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置近日成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产氢能力达6400公斤,每年可向社会供应高纯氢2100吨。作为粤西地区目前唯一的供氢项目,该供氢中心为打通茂名、阳江、江门至佛山和广州等

氢燃料电池的特点和原理

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。