美敲定下一代火星车着陆点
美国宇航局（NASA）于11月19日宣布，首个采集火星岩石并最终返回地球的火星车将会探索赤道附近的Jezero陨石坑。Jezero是一个45千米宽的陨石坑，这里曾经充满了水，因此火星生命有可能在陨石坑中繁衍。 “从这个独特的区域获取样本将彻底改变我们对火星及其孕育生命能力的看法。”从4个候选着陆地点中选择了Jezero陨石坑的NASA科学副局长Thomas Zurbuchen这样说道。 目前还不确定的是，火星车在完成对Jezero陨石坑的测量后，是否会继续长途跋涉到另一个地点。一些科学家希望探测器能够前进28公里，到达一个被称为“中点”的地方，在那里它可以对这颗红色星球上已知最古老的岩石进行取样。 该机构位于华盛顿哥伦比亚特区的行星科学部的代理主任Lori Glaze说：“无论如何，2020年发射的下一代火星车将为NASA在未来几年的火星计划指明方向。” Jezero陨石坑是36亿年前由一颗陨石撞击形成的。有一段时间......阅读全文
美敲定下一代火星车着陆点
美国宇航局（NASA）于11月19日宣布，首个采集火星岩石并最终返回地球的火星车将会探索赤道附近的Jezero陨石坑。Jezero是一个45千米宽的陨石坑，这里曾经充满了水，因此火星生命有可能在陨石坑中繁衍。 “从这个独特的区域获取样本将彻底改变我们对火星及其孕育生命能力的看法。”从4个候选着
美国史密斯研究所教授解密好奇号着陆点选择
漫游者在火星上留下的痕迹 11月25日，美国宇航局探测车计划火星科学实验室（MSL）好奇号将从肯尼迪航天中心出发，为美国下一个十年的火星探测项目拉开序幕。 日前，记者对好奇号着陆点选择联合主席、美国史密斯研究所地球行星研究中心教授John Grant进行专访，揭开了好奇号着陆点
点击关注“祝融号”火星探索新进展
来自中国“祝融号”火星车的最新研究表明：其着陆点相较其他火星着陆点具有更强的火星地貌特征。其地表由风或水塑造，这些初步发现表明，祝融号将有望对火星北半球低地的表面环境演化带来见解。 前述发现于北京时间3月8日刊登在权威学术期刊《自然-地球科学》上。哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室/机
“祝融号”着陆点新发现
哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室教授丁亮和合作者对中国首个火星车“祝融号”着陆位置进行了分析，发现相较其他火星着陆点更强地貌的明显证据，以及由风或可能由水塑造的地表。这些发现表明这个着陆位置有利于未来探索。相关研究3月8日发表于《自然—地球科学》。 “天问一号”探测器和“祝融号”火星
欧洲火星探测任务9月将发射，明年6月着陆
欧洲航天局日前表示，欧洲航天局和俄罗斯航天局联合的火星探测任务ExoMars2022计划今年9月由“质子-M”火箭和“微风-M”上面级在哈萨克斯坦拜科努尔发射。欧洲航天局的“罗莎琳德·富兰克林”火星车经过了数月维护和功能测试，欧洲航天局ExoMars火星车团队负责人皮埃特罗·巴格里奥尼（Pietro
“好奇”号火星车张开机械臂
美国航天局6日宣布，“好奇”号火星车已于5日张开机械臂，地面团队将在今后6至10天内对机械臂及机械臂上的科学工具进行测试。 测试包括利用机械臂末端的火星手持透镜成像仪观察校准目标，利用阿尔法粒子X射线光谱仪读取校准目标中的化学成分。测试完成后，“好奇”号将在今后几周内向名为格莱内尔格的目的
“好奇”火星车恢复正常工作
美国航天局11月25日说，因电路问题停工约一周后，“好奇”号火星车已经恢复到正常的工作状态。 本月17日，地面任务团队发现“好奇”号的电压不稳定，他们怀疑存在短路问题，因此决定让这辆火星车休息几天。排查发现，一个叫多任务放射性同位素热电发电机的设备可能出现了内部短路。 美国航天局当天
“毅力号”火星车发现火星上有“绿沙子”
人们公认的火星景象是肉眼所见的红色岩石和陨石坑。这正是科学家在“毅力号”火星车降落在杰泽罗陨石坑时期望看到的。在火星上有液态水、空气和磁场的时候，该陨石坑曾是一个湖泊，是河流系统的一部分。 然而，火星车在地面上的发现却令人震惊：许多岩石不是预期的沉积岩（被河流冲刷并堆积在湖底），而是火成岩。具体
“好奇”号火星车重返活动状态
图片来源：NASA/JPL-Caltech/MSSS 美国航天局３月５日说，因主计算机故障于上周进入“安全模式”的“好奇”号火星车已重返活动状态，但完全投入科学工作仍需时日。 航天局喷气推进实验室项目经理理查德·库克说，“好奇”号的修复取得“良好进展”，备用计算机正在获取机械臂位
美火星车发现生命新证据
科学家在火星上一个叫作Mojave的泥岩钻探点发现了有机分子。图片来源：NASA/JPL-CALTECH在火星上寻找“生命分子”的美国宇航局（NASA）“好奇”号火星车在岩石和大气中发现了新证据，说明这颗红色行星可能曾经存在生命，甚至可能仍存在生命。自从2012年“好奇”号火星车着陆以来，它已
利用短波红外光谱仪－祝融号发现火星近期水活动迹象
中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室研究员刘洋团队利用我国首次火星探测任务天问一号祝融号火星车获取的短波红外光谱和导航与地形相机数据，在着陆区发现了岩化的板状硬壳层，通过分析光谱数据发现，这些类似沉积岩的板状硬壳层富含含水硫酸盐等矿物。研究团队推断，这些富含硫酸盐的硬壳层可能由地下
祝融号发现火星近期水活动迹象
中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室研究员刘洋团队利用我国首次火星探测任务天问一号祝融号火星车获取的短波红外光谱和导航与地形相机数据，在着陆区发现了岩化的板状硬壳层，通过分析光谱数据发现，这些类似沉积岩的板状硬壳层富含含水硫酸盐等矿物。研究团队推断，这些富含硫酸盐的硬壳层可能由地下水涌
看点前瞻－天问一号环绕器开展火星全球遥感探测
8日晚间，国家航天局发布消息，天问一号环绕器成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测。 前期，祝融号火星车已圆满完成既定巡视探测任务目标，各项状态良好，继续开展探测任务。综合考虑环绕器全球遥感探测和火星车中继通信需求，工程研制团队优化了轨道设计，确定了近火点约265千
“好奇”号火星车将前往一座可能留有水痕的山
美国国家航空航天局8月17日宣布，“好奇”号火星车完成多项性能测试后，将前往附近一片包含三种地貌特征的区域，再前往一座可能留有水痕的山。这段旅程将花近两年时间。发射激光射击火星 研究人员说，“好奇”号下周早些时候将开始多项性能测试，包括激光射击岩石。那块岩石现距“好奇”号大约3
美国“好奇”号火星车发回首幅火星彩照
美国宇航局的“好奇”号火星车已经传回有关登陆地点的第一张彩色照片。保护性镜头盖上的灰尘导致照片比较模糊，它显示的是着陆地的盖尔陨石坑。 美国航天局喷气推进实验室8月7日宣布，“好奇”号火星车着陆当天下午已发回了有关火星表面的首幅彩色照片。 这幅照片由“好奇”号配备的火星手持
机遇号在火星发现形状怪异黑陨石
“机遇”号火星车在火星表面发现一块形状奇特的黑色岩石 科学家认为这块岩石是一块陨石 据美国宇航局太空网报道，美国宇航局的“机遇”号火星车在火星表面发现一块形状奇特的黑色岩石，科学家认为它可能是一块陨石。 7月18日，“机遇”号火星车的操作人员通过该车发回的图片，在“机遇
是否听说过火星“漂移”？今天，它来了！
近日，“天问一号”环绕器成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测。遥感使命轨道，也就是环火遥感探测轨道。 自从今年5月份，祝融号火星车成功软着陆在火星表面并开始巡视探测以来，环绕器一直在中继通信轨道为祝融号提供服务，将火星车获得的数据回传到地球。 那么在既有的轨道上
好奇号火星车首次清扫火星岩石
好奇号在盖尔陨石坑内部一块出露基岩表面清理出了一块直径约6.5厘米的区域 这是DRT设备清理出的基岩表面区域的近距离观测照片 北京时间1月11日消息，据国外媒体报道，这是人类第一次清扫火星表面!近日，美国宇航局的好奇号火星车使用其“尘埃去除工具”(DRT)清除了一块岩石“Ekwir_1”表面
坐等首架飞机在火星起飞
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2021/3/455023.shtm “机智号”火星直升机预计将于下月起飞。图片来源：NASA 近日，美国国家航空航天局（NASA）喷气推进实验室（JPL）宣布，“毅力号”火星车搭载的价值8000万美元的小
“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。探索火星的中国印迹 人类对宇宙的探
“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。 探索火星的中国印迹 人类对宇
科学家研究发现火星存在古海洋地下沉积层
科学家在国家自然科学基金、广东省基础与应用基础研究基金等项目的资助下，研究发现位于火星北半球乌托邦平原南部的“祝融号”着陆区，地下10米～35米深处存在多层倾斜沉积结构。这些地质特征与地球海岸沉积物高度相似，为火星中低纬度地区曾存在古代海洋提供了迄今最直接的地下证据。2月25日，相关成果发表于美国《
“祝融号”火星车成功驶上火星表面
从国家航天局获悉，根据遥测数据判断，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。 天问一号任务的科学目标是研究火星形貌与地质构造特征、火星表面土壤特征与水冰分布、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等。 探
“毅力”号火星车发现多种有机物质
《自然》7月12日发表的一篇论文报道了美国宇航局的“毅力”号火星车在耶泽罗陨击坑探测到的多种有机分子的证据。这一发现表明火星过去可能存在一个比之前认为的更复杂的化学循环。 解释火星上有机物质起源的假说包括水-岩相互作用，或是来自行星际尘埃及流星的沉积，当然生物起源假说也未被排除。进一步理解火星
“好奇”号火星车－采样间歇发回“全景自拍”
美国国家航空航天局（NASA）日前在官网上发布了一张360度全景图，这是“好奇”号探测器在火星上寻找新岩石样本的间歇，在其所在的“薇拉—鲁宾”山脊上，与周围环境进行的一次“自拍”。 虽然火星上持续数月的沙尘暴正在消退，但照片中，天空仍旧一片灰黄，“好奇”号火星车的甲板上铺满沙尘。照片前景是火星
“好奇”号火星车暂停全部科学工作
美国航天局3月1日表示，由于主计算机出现故障，“好奇”号火星车已进入名为“安全模式”的最小活动状态，其科学工作也已全部暂停。 航天局喷气推进实验室“好奇”号项目经理理查德·库克表示，故障出现于2月27日，当天“好奇”号未向地球传回记录的数据，也未按计划进入睡眠状态。地面工程
“勇气”号和“机遇”号火星车重新上路
美国宇航局8月24日说，由于火星尘暴不断减弱，“勇气”号和“机遇”号火星车终于度过了一段艰难时光，不仅恢复了与地球间的每日通信联络，而且已重新开动开始工作了。 21日，“机遇”号先在原地转动了一下，然后向后稍微挪动，接着向“维多利亚”坑的坑边前进了13.38米，并且在停下来后利用其前端的照相机拍了张
如何将火星岩石带回地球？NASA仍犹豫不决
美国国家航空航天局（NASA）再次推迟决定如何实现从火星带回岩石，这是几十年来最引人注目的任务之一。 NASA"毅力"号火星车拍摄的它在杰泽罗陨石坑着陆点附近采集的一块岩石的图片。图片来源：NASA/JPL-Caltech 由于多年来不断膨胀的成本估算，该机构去年4月承诺，将开发一种更便宜的
最新研究揭示嫦娥五号着陆点月壤矿物组成
总台记者从中国科学院国家空间科学中心获悉，我国首次月球采样返回任务嫦娥五号（CE-5）着陆于月球风暴洋北部年轻的克里普（KREEP）地体，成功带回1.73kg月壤。前人利用轨道遥感数据对CE-5着陆区的地形地貌和物质成分进行大量研究，近期一系列样品分析推进了对于月球年代学、月球晚期火山活动和岩
南北极“漂移”－完成火星全球遥感探测
1月1日，国家航天局发布了我国首次火星探测任务“天问一号”探测器回传的最新图像，从多个角度展示了环绕器和祝融号火星车的工作状态。 目前，环绕器处在一个椭圆形轨道当中，这样一来，只有在到达近火点时候才能获得最好的观测效果，所以环绕器采用了“漂移”的方式来进行全球探测。 南北极“漂移” 完成火星