“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。探索火星的中国印迹 人类对宇宙的探索永无止境，强烈的求知欲和好奇心是推动人类进步的强大动力，其中太空探索更是对研究太阳系起源及演化、生命起源及演化等重大科学问题具有重要意义。正是在这种强大动力的驱动下，人类开启了对火星的探索。火星是离太阳第四近的行星，为太阳系四颗类地行星之一，由于它荧荧如火，位置与亮度时常变动，让人无法捉摸，中国古代也称之为“荧惑”。 随着航天技术的发展和探测手段的多样化、探测精度的不断提高，以及人类对火星认识程度的逐步加深，各航天大国开展火星探测的热情和频率也逐步提升。探测火星、探寻火星的水和生命信息、探索火星宜居性已逐渐成为国际深空探测的主流......阅读全文
揭秘天问一号火星探测器的“太空自拍秘笈”
2022年新年伊始，地球上的中国人收到了一份来自火星的“新年祝福照”，那是中国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像。其实，这不是“天问一号”的“太空摄影师”第一次出片了。早在2020年中国国庆期间，“天问一号”就曾传来照片，向祖国报平安，表达生日祝福，那是天问一号探测器首次
看点前瞻－天问一号环绕器开展火星全球遥感探测
8日晚间，国家航天局发布消息，天问一号环绕器成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测。 前期，祝融号火星车已圆满完成既定巡视探测任务目标，各项状态良好，继续开展探测任务。综合考虑环绕器全球遥感探测和火星车中继通信需求，工程研制团队优化了轨道设计，确定了近火点约265千
探索火星——“天问一号”火星环绕器研制团队
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503408.shtm 一系列探火成绩取得的背后，离不开勇于探索，敢于创新的中国航天人。 在航天科技集团八院，设计师正在对火星环绕器的状态进行验证。 航天科技集团八院天问一号火星环绕器总体
“天问一号”助力“火星日凌”研究
“火星日凌”是指地球、火星运行至太阳两侧且三者近乎处于一条直线的自然现象。2021年9月下旬至10月中旬，执行我国首次火星探测任务的“天问一号”经历了第一次“火星日凌”，与地球的通信受到太阳电磁辐射的干扰，出现不稳定甚至中断，一个月“不在服务区”。 正是在“火星日凌”期间，“天问一号”环绕器和
张荣桥：天问一号全球探测使我们更全面认知火星
国家航天局6月29日宣布，“天问一号”环绕器已完成火星全球遥感探测，获取了覆盖火星全球的中分辨率影像数据。至此，我国首次火星探测“天问一号”任务的环绕器和“祝融号”火星车均完成既定科学探测任务。 截至目前，“天问一号”环绕器已经正常飞行706天，环绕火星1344圈，实现了火星全球探测。其中，中分
到火星上班一年－天问一号探测器“业绩”如何？
2022年2月10日，中国天问一号探测器到火星“上班”一年了，这一年，它从“火星上的新人”做起，经历了很多。 中新网记者专访了中国航天科技集团八院天问一号火星环绕器副总指挥褚英志，科普解读这一年来“天问一号”的“火星上班初体验”。 “赴岗”不易 “千里”迢迢去太空工作 中国于2020年7
天问一号火星探测器飞行路程达1.37亿千米
据中国国家航天局探月与航天工程中心消息，截至9月11日9时，中国首次火星探测任务天问一号探测器飞行路程达1.37亿千米，距离地球约1530万千米。探测器姿态稳定、能源平衡，相关工作按计划稳步推进。 今年7月，阿联酋希望号、中国天问一号、美国毅力号三个火星探测器先后踏上“奔火”征途，掀开人类火
天问一号研究成果揭示火星气候转变
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/515816.shtm ?沙丘形成模式（中国科学院国家天文台供图）在太阳系的行星中，火星与地球最为相似，火星的现状和演化历程，被认为可能代表着“地球的未来”，针对火星气候演化的探测研究长期以来备
天问一号火星行驶1921.5米，完成任务
从国家航天局了解到，截至今天（6月29日），“天问一号”任务环绕器和火星车均完成既定科学探测任务。“天问一号”任务环绕器正常飞行706天，获取了覆盖火星全球的中分辨率影像数据，各科学载荷均实现火星全球探测。 “天问一号”探测器于2020年7月23日成功发射，经过202天4.75亿千米的深空飞行，
天问一号有何收获？火星是否存在水？
2021年5月15日，中国首次火星探测任务天问一号探测器在火星成功着陆，首次在火星留下中国印记。一年多的时间里，从发射、环绕到着陆、巡视，天问一号的一举一动备受世界关注。 截至目前，祝融号火星车已在火星北部低地的乌托邦平原区域行驶1年多的时间，累计行驶近2000米，获得大量宝贵的科学探测数据。“
李茂登：“教”会天问一号着陆火星
当天问一号着陆器成功着陆火星时，李茂登的眼眶湿润了。 现为北京控制工程研究所高级工程师的李茂登，曾担任天问一号进入舱制导、导航与控制分系统的副主任设计师，负责天问一号火星进入、下降和着陆过程的导航方案与算法。简单来说，他要通过预设好的程序“教”会天问一号计算自己相对火星的位置、速度和姿态，
李茂登：“教”会天问一号着陆火星
2021年5月15日，当天问一号着陆器成功着陆火星时，李茂登的眼眶湿润了。现为北京控制工程研究所高级工程师的李茂登，曾担任天问一号进入舱制导、导航与控制分系统的副主任设计师，负责天问一号火星进入、下降和着陆过程的导航方案与算法。简单来说，他要通过预设好的程序“教”会天问一号计算自己相对火星的位置、速
“天问一号”奔向火星，这些高校功不可没
7月23日12时41分，我国首次火星探测任务“天问一号”探测器在中国文昌航天发射场成功发射，开启了瑰丽壮美的火星之旅，迈出了我国自主开展行星探测的第一步。 而在成绩背后，是一代代中国航天人矢志不渝的执着追求，是一支支科研团队并肩携手的顽强奋战。在首次火星探测任务中，高校科研力量是重要参与者。一
天问一号成功着陆火星！还有这些“神器”护身
北京时间5月15日，天问一号着陆巡视器稳稳地降落在预选着陆区——火星北半球的乌托邦平原，中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。 天问一号探测器于2020年7月23日发射，在今年2月到达火星，成功被火星捕获。经过3个月的养精蓄锐，天问一号已在近日实施降轨，完成着陆巡视器与环绕器分离。在成功软
来自火星的新年祝福——“祝融”号展示火星全貌
国家航天局发布天问一号探测器传回图像 2022年元旦来临之际，国家航天局发布我国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像，向全国人民报告“天问一号”平安，致以节日问候。 本组图像包含环绕器与火星合影、环绕器局部特写、火星北极冰盖、“祝融号”火星车拍摄火面地貌等内容，展示环绕
天问一号传回火星巡视区高分辨率影像
日前，“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空，拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图，图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。 截至2022年3月24日，“祝融号”火星车在火星表面工作306个火星日，累计行驶1784米，“天问一号”环绕器在轨运行60
天问一号传回火星巡视区高分辨率影像
日前，“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空，拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图，图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。 截至2022年3月24日，“祝融号”火星车在火星表面工作306个火星日，累计行驶1784米，“天问一号”环绕器在轨运行60
天问一号火星环绕器成功环火一个火星年
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492217.shtm 中新网上海1月6日电 (记者 郑莹莹)中国航天科技集团八院509所1月6日发布消息称，远在火星执行全球遥感科学探测任务的天问一号火星环绕器，新近已顺利环绕火星飞行一个火星年，达到
火星上真的有水－乌托邦平原曾经存在海洋
我国首次火星探测任务天问一号带来一个好消息——火星上真的有水！而且，天问一号和“祝融号”火星车着陆的地方，曾经是一片海洋！ 这是记者9月19日从国家航天局探月与航天工程中心了解到的我国火星探测任务最新研究成果。通过对天问一号获取的火星探测数据的研究，科学家在着陆区的板状硬壳岩石中发现含水矿物，证
“祝融号”如何应对火星上的冬天？工程团队详解来了
国家航天局探月与航天工程中心消息：火星即将进入冬季，入冬后，正在火星开展巡视探测任务的火星车“祝融号”将面临更多挑战。中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥近日向记者透露，工程团队已经对“祝融号”如何“入冬”做了详细的预案。 和地球一样，火星上也有四季之分。不同的是，火星一年相当于地球的两
问鼎“世界航天奖”－天问一号团队获赞誉
第73届国际宇航大会18日至22日在法国巴黎举行。国际宇航联合会21日专门为获得该组织年度最高奖、2022年度“世界航天奖”的中国天问一号火星探测团队举办成果介绍会。 这是9月21日在法国巴黎拍摄的天问一号火星探测团队成果介绍会现场。新华社记者高静摄 “世界航天奖”旨在表彰在航天科学、航天技术、
穿越3.2亿千米的祝福！天问一号送上冬奥礼物
今天，冬奥会开幕了！一则穿越3.2亿千米的祝福“从天而降”！此前，北京冬奥会和冬残奥会吉祥物冰墩墩、雪容融搭乘天问一号着陆火星，与祝融号火星车一起同框合影，梦幻联动！今天，天问一号探测器、五星红旗与北京冬奥会和冬残奥会会徽又一次同框自拍。北京是首个夏冬双奥之城，天问一号是中国首个行星际探索任务，将冬
“祝融号”准备过冬－四项设计应对沙尘低温天气
国家航天局探月与航天工程中心6日表示，目前火星北半球已经进入冬季，预计7月中下旬，将进入一年中最冷的时节。“祝融号”火星车也为此做好了准备。 火星的自转周期与地球接近，一个太阳日仅比地球长约40分钟，因此火星也和地球一样存在昼夜交替和四季变化。但火星的公转周期约是
“祝融号”准备过冬－四项设计应对沙尘低温天气
国家航天局探月与航天工程中心6日表示，目前火星北半球已经进入冬季，预计7月中下旬，将进入一年中最冷的时节。“祝融号”火星车也为此做好了准备。 火星的自转周期与地球接近，一个太阳日仅比地球长约40分钟，因此火星也和地球一样存在昼夜交替和四季变化。但火星的公转周期约是
专访中国行星探测总师：“祝融号”唤醒需两个条件
从去年5月18日自主进入休眠以来，踏上火星表面的第一个中国航天器——“祝融号”火星车目前的状态如何呢？戳视频，看总台央视记者专访中国行星探测工程总设计师张荣桥↓↓↓ “祝融号”仍在“冬眠” 自主唤醒需两个条件 中国行星探测工程总设计师 张荣桥：“祝融号”火星车大大超出既定的任务，它的工作非常
祝融号准备在火星过冬
从国家航天局获悉，截至5月5日，“天问一号”环绕器在轨运行651天，距离地球2.4亿千米，“祝融号”火星车在火星表面工作347个火星日，累计行驶1921米，两器累计获取约940GB原始科学数据，运行正常。环火期间，“天问一号”环绕器携带的7台载荷全部开机，持续开展火星全球遥感探测。当前，“祝融号
“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。探索火星的中国印迹 人类对宇宙的探
“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。 探索火星的中国印迹 人类对宇
祝融驶上火星表面，6大有效载荷开展精细探测
记者从国家航天局获悉，5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。天问一号任务的科学目标是研究火星形貌与地质构造特征、火星表面土壤特征与水冰分布、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等。 中科院国家天文台研究员
星际探测的火种：首辆火星车祝融号
火星迎来了中国访客！ 2021年5月22日，第一辆从中国始发的火星车祝融号安全到达火星表面，开始巡视探测。 星际探测从来不是一件容易的事情。从1960年苏联第一个发射火星探测器至今，人类已向火星发射了数十个无人探测器，但成功着陆者寥寥。 是因为火箭运输跟不上吗？不是！是因为火星表面的环境