新能源汽车迎政策绿灯京穗将推电动车不摇号
在 《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)发布不久，执行“限购”政策的北京、广州，针对私人购买电动车将“不摇号”政策都有了进一步的消息。 7月12日，科技部副部长曹健林公开称，“未来北京的电动车将使用专门的牌照号段，购买纯电动车的私家车主将不必摇号。”无独有偶，就在上述消息公布前不久，广州市的相关政策也正式公布。 这一系列政策显然是《规划》的落地，但业界对地方政策也有不同观点。中商流通生产力促进中心汽车行业研究员铁志海表示，“限购的主要目的是治堵，而北京、广州在限购新车的同时又促进新能源汽车销售，这明显是矛盾的，会进一步增加交通压力。” 京穗政策将先行 在7月12日举办的电动汽车科技创新国际论坛上，科技部副部长曹健林放话称，“未来北京的电动车将使用专门的牌照号段，购买纯电动车的私家车主将不必摇号。” 其实，北京电动车将不实行摇号政策的消息已经传出已久。去年年底，国家财政部、科技......阅读全文
亚洲多国积极发展电动汽车
根据市场研究机构派克研究(Pike Research)的数据，中国已经成为世界上最大的汽车市场。同时中国也正朝电动汽车方向发力，并计划在未来几年内成为重要的电动汽车出口国。 在亚洲，发展电动汽车被认为是交通系统节能减排的有效手段，同中国一样重视发展电动汽车的国家还很多。日本、韩国、印度
各地频推新能源车扶持政策－车企呼吁尽快落地
电动汽车应用当前集中在公共服务领域，为向消费者推广，各地正在频推新能源车扶持政策。上海新能源汽车补贴细则已经上报，最高16万元的优惠有望在今年底开始实施。北京市也开始向公众就私人购买纯电动汽车征求意见，不过相比上海，北京的门槛看起来有些偏高。 在全国25个新能源试点城市中，
锂电池电动汽车的充电过程注意事项
在纯电动汽车的发展过程中，充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言，建立一个私有的充电桩并非易事。首先，停车难早已成为城市发展中的一大难题，2014年，北京市机动车保有量超过500万辆，但只有不到50%的汽车有固定停车位，停车尚且困难，建立私人充电桩更是奢
面向30℃的新能源汽车与低温电池技术
在2022年冬奥会期间，如大规模使用新能源汽车，车辆将面临-20℃至-30℃的低温工作环境，此时，电动车辆动力电池的充、放电特性将变差，容量和寿命也会衰减。如何破解这一难题，8月31日，北京理工大学等单位在“面向冬奥环境的新能源汽车与低温电池技术成果发布会”上给出了答案。 在科研团队的努力下
大众汽车联手LG－化学防范动力电池安全风险
简介：大众已与LG组成特别工作组，以确保LG可以稳定地向大众汽车供应安全的电池产品。许多车企在新能源汽车领域迟迟按兵不动，对动力电池安全性的担忧是重要原因之一。近年来，国内外皆发生过多起由动力电池问题引发电动汽车自燃的事故。一些即将大举进军电动车的车企巨头，正尽力杜绝安全隐患，在电池风险把控上谨慎再
新能源车十年规划年内或难产－千亿资金暂未通过
千亿专项资金未通过 五年推广指标未提及 主流技术路径未明确 新能源车十年规划年内或难产 我国节能与新能源汽车十年规划思路悄然生变。《经济参考报》记者从官方权威渠道证实，在两次“爽约”之后，正在审议的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》年内
关于水溶液锂电池体系的发展前景介绍
水锂电是当今锂电池研发的前沿和方向之一，它是用普通的水溶液来替换传统锂电池中的有机电解质溶液。在大型储能系统中，用传统方法制造的锂电池成本高，对生产条件要求高，还存在较大的安全隐患。而水溶液安全性能高，不会起火，离子导电率高，且成本也低，水锂电已经成为下一代大型储能电池发展的优选方向。 目前，
电动车锂电池和铅酸蓄电池的区别对比分析
锂电池和铅酸蓄电池是最常用的电动车电池，随着电动车电池技术的更新，锂电池的发展和应用逐年上升。但是，也只是上升，受限于锂电池的性能、性价比等原因想要取代取代传统铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走。那么，锂电池和铅酸蓄电池的区别是什么？一起来了解一下电动车锂电池和铅酸蓄电池的区别对比。1、安全对比：
氢燃料电池车的未来－价格逐渐接地气
丰田汽车率先在全球实现产业化的首款氢燃料电池车(FuelCellVehicle，下称“FCV”)“未来”(MIRAI)，自2014年12月15日在日本上市以来，一个月便接到1500辆的订单，这几乎是丰田对这款新车2015年销售预期的4倍。“尽管消费者对燃料车感到新奇，但毕竟初期使用极不方便。全球
锂电池纯电动汽车充电时遇到的困难介绍
在纯电动汽车的发展过程中，充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言，建立一个私有的充电桩并非易事。首先，停车难早已成为城市发展中的一大难题，2014年，北京市机动车保有量超过500万辆，但只有不到50%的汽车有固定停车位，停车尚且困难，建立私人充电桩更是奢
中国新能源车热销！日媒：中国汽车挑战日系车核心市场
随着中国新能源(4.540, 0.11, 2.48%)车企竞争力不断增强，日媒关注到中国新能源汽车旋风正强势刮进日本车企的传统海外市场，特别是泰国和澳大利亚两大市场。5月份，泰国和澳大利亚的电动汽车销量均已占到其汽车销量的7%。日本《日经亚洲》8日报道称，在这些市场，在电动车领域落后的日本汽车制
专家建言新能源汽车产业如何“脱困”
9月1日起购买新能源汽车可以免除购置税。这一政策正是来自日前国家财政部、工信部等下发的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，其截止日期为2017年12月31日。 但在多项新能源汽车惠民政策出台的背后，由于充电、可靠性、耐用性等种种因素，市民购置新能源汽车的积极性并不高。 新能源汽车如何走
电动汽车发展自主研发迫在眉睫
国务院近日正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，提出到2015年我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆，累计产销量超过500万辆，新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到
浅析电动车的现状疑难及解决办法
随着电动自行车也叫电动车的不断普及，很多通勤要求较高的人群抛弃了传统的人力自行车，投向了电池驱动的自行车，当电池耗尽后也可以人力驱动。这就是人电混合动力自行车。人电混合动力自行车在大中城市甚至农村都获得了大量的应用与好评。［包括我个人的家乡和现在的北京］不过人电混合动力自行车的发展也不是一帆风顺的，
新能源概念抢眼车博会
22日，为期3天的“2012中国（山东）国际汽车工业博览会”在济南国际会展中心拉开帷幕。本届车博会由连续举办了4届的“中国（济南）国际卡车暨零部件展览会”升级转化而来，展品涵盖卡车、改装车、新能源车、专用车、校车、微车及轻客等车型。 经济导报记者注意到，在经济形势低迷导致汽车行业
Ford建立全资磷酸铁锂电池工厂推动电动汽车发展
当前，全球车企加速转型，推出更加优异的电动车产品以满足消费者需求。对此，ford汽车正式宣布将投资35亿美元，在密歇根州marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂，提高品牌竞争优势。这座新工厂名为“密歇根blueoval电池产业园”，初始设计年产能约为35吉瓦时(gwh)，每年可为约40万辆ford
30辆零排放电动出租车昨投放市场
深圳 5月17日上午，30辆零排放无污染的比亚迪E6纯电动出租车在深圳投放市场，加上10辆月初投入试运营的车辆，深圳已有40辆电动出租车为市民提供出行服务。深圳在国内率先运营电动出租车，也是全球首个正式运营电动出租车的城市。 深圳巴士集团董事长胡
清华学生发明“汽车无线充电术”－网解决充电桩难题
想买电动车，又担心附近没有充电桩，清华学生最近的一项发明有望解决这一尴尬。昨天，清华举行科技嘉年华，一支名为“未来汽车”的学生团队发明的“汽车无线充电”技术，计划利用无线传输，将电能传输至汽车上。 “汽车无线充电”利用发射端控制器、接收端控制器和电磁场，将电能从储电模块中传输到电池中
2024第22届济南新能源电动车、锂电池及零部件展览会
2024第22届济南新能源电动车、锂电池及零部件展览会邀请函2024年8月17-19日 山东国际会展中心中国（济南）新能源电动车展览会，已成为我国新能源汽车电动车行业发展的风向标，是国内通过全球展览业协会(UFI)认证的新能源汽车电动车专业展会。展会历经20余年的发展，形成了集新
新能源车将按节油效果分16档阶梯化补贴
日前来自央视的消息称，国家四部委已达成共识，对新能源汽车补贴政策延长三年。工信部部长苗圩近期也表示，新能源补贴政策将于今年上半年出台，补贴方式按照节油效果执行，“补贴金额将分为16个档次”。 “从目前透露的信息来看，国家对于推动新能源政策的信心和决心依然未变。”全国清洁汽车行动协
何祚庥：发展纯锂离子电动汽车值得商榷
特斯拉电动汽车之争 前一段时间，特斯拉电动车取得了不小的成就。特斯拉电动车已大举进入我国电动车市场。这在中国电动车界引发了一场争论。为什么美国电动车能在世界上迅速占领市场，而中国的电动车却未能见成效？一些专家发表评论说，“在中国，特斯拉模式不可复制”。他们的理由是：特斯拉推出的是高档智能化的电动车
2016新能源车消费者白皮书发布
尼尔森近日与中国汽车工业协会联合发布《2016中国新能源车消费者白皮书》（以下简称白皮书），白皮书结合传统调研和大数据分析方法，对于新能源车的潜在消费者、现有车主、经销商和行业专家等人群，展开了一系列的深入调查和分析。 过去一年，在补贴政策驱动下，新能源汽车呈现井喷式增长。据中国汽车工业协会统
新能源车如何驶向坦途？
去年11月在上海举行的第十五届国际工业博览会上，观众在观看一辆纯电动汽车 上海一直在寻找适合自己的新能源车“行驶”路径，“分时租赁”模式成为上海在这方面做出的一个尝试。 在新能源汽车进入市场导入期后(万钢语)，市场化就成为一道必须要迈过的坎。迈过这道坎，新能源汽车发展的前景有可能
美国市场对电动汽车说“NO”
美国或许是最早开始，也是最大投入电动车产业的国家。早在1921年，电动车就已经在美国出现，虽然随后内燃机汽车低廉的价格让电动车退出市场，但随后在石油危机的恐慌中，电动车再度回到美国市场，1998年美国政府出台 《零排放法案》，甚至规定所有汽车制造商新车中须有纯电动车。当然，此
河北高性能电动汽车下线
河北洁神新能源科技有限公司在河北涉县建设产出的城市旅游客车、城市公交车、中巴客车等5种类共8辆电动汽车近日正式下线。洁神公司于2010年在涉县建设电动汽车产业园项目，总投资120亿元，全部投产后可达年产各类电动车15.5万辆的能力。公司采用专用技术生产的氧化锂铁磷动力电池，一次充
太阳能充电站渐露“真容”－高昂成本影响其普及
世界首个高速公路太阳能电动汽车充电站网络在英国的投入使用，向人们表明：新兴产业间的跨界合作，将不断刷新人们观察经济的角度与思维方式。 最近，世界第一个太阳能高速公路电动汽车充电站网络在英国正式投入使用。人们开始发现，同为未来世界经济主角的新兴产业之间，在低碳大潮的催生下，正逐渐发生交叉与合作。
2020年中国新型锂离子电池将实现产业化
记者17日从第9届国际电动车新型锂电池会议(ABAA9)上了解到,到2020年,中国新型锂离子电池将实现产业化,动力电池将实现智能化制造,产品性价比得到大幅提升。 据科技部高技术研究发展中心副主任卞曙光介绍,目前世界锂离子动力电池的生产主要集中在中国、日本、韩国,其中中国企业数量最多,产能最大
分步推进城市公交电动化－助力雾霾治理
“建议从2015年开始，在城市公交车更新周期内，分期分批将新增和原有需更换的公交车全部换为纯电动公交车，到2022年底城市公交车实现全面电动化。”全国人大代表王志学去年关心的就是雾霾治理问题，今年，他又带着对环保的关切而来。在接受科技日报专访时，王志学从交通角度给出了自己的建议——分步推进城市公
丰田为其美国电池厂扩建计划增加21亿美元的资金
丰田将额外花费21亿美元在北卡罗来纳州建立一个新的电池工厂，表明这家汽车制造商正试图追赶一个已经接受向电动汽车转变的行业。这家日本汽车制造商周三还宣布，它将从2025年起在肯塔基州的工厂建造其首款美国产的电动SUV。这款三排座汽车将使用由丰田北卡罗来纳州工厂提供的电池。从历史上看，该公司在宣布新的电
磷酸铁锂电池的应用介绍
大型电动车辆：公交车、电动汽车、景点游览车及混合动力车等；轻型电动车：电动自行车、高尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅等；电动工具：电钻、电锯、割草机等；遥控汽车、船、飞机等玩具；太阳能及风力发电的储能设备；UPS及应急灯、警示灯及矿灯（安全性最好）；替代照相机中3V的一次性锂电池及9