何祚庥:发展纯锂离子电动汽车值得商榷

特斯拉电动汽车之争 前一段时间,特斯拉电动车取得了不小的成就。特斯拉电动车已大举进入我国电动车市场。这在中国电动车界引发了一场争论。为什么美国电动车能在世界上迅速占领市场,而中国的电动车却未能见成效?一些专家发表评论说,“在中国,特斯拉模式不可复制”。他们的理由是:特斯拉推出的是高档智能化的电动车,而中国需要的是价廉的、低档的电动车。 其实,问题不在于特斯拉电动车是高档车还是低档车,而在于技术路线的选择。特斯拉选择的是“智能”化的技术思维,这一新思维的应用,带来的成本效益和环境效益不能低估。 目前国产电动汽车的电池主要为锂离子电池、一元电池、二元电池等。相对于特斯拉的三元电池,其能量密度比较低,使用寿命也比较短,因而有价格高、续航里程不长、安全性存疑等问题。而特斯拉电动车所使用的三元电池,在智能化的电池管理系统的强有力的控制下,的确做到了高安全、长寿命、续航能力强、性价比较高。而且,电池能量密度也比较高,约是我国电动车电池......阅读全文

福特电动车明年起将换用特斯拉的标准充电插头

  福特首席执行官吉姆-法利和埃隆-马斯克刚刚宣布,在2024年初,所有12000个特斯拉超级充电桩将与福特汽车一起共享。法利还宣布下一代福特汽车将配备NACS端口,这是特斯拉专有充电系统的标准化版本。  埃隆-马斯克在Twitter空间电话会议上说:"我们不希望特斯拉超级充电站成为一个有围墙的花园

锂电池电动车相对其他电动车的劣势介绍

  1、锂电池电动车价格过高是因为锂电池的成本高  现在国内好的锂电池更多是给电动轿车使用,用在电动车上,就会显得成本过高。因为材料已经注定,一般会比铅酸高40~70%.  2、电芯采用工艺鱼龙混杂,导致危险情况不断。  好的电芯非常贵,6~9元/支。有些厂家,为了利润,使用国产杂牌电池或者进口拆机

分析锂电池电动车比其他电动车的优势

  1、寿命长  锂电池的电芯,现在好的动力5C~10C电芯,循环寿命能高达1500次之后,仍有70%的容量。也就是说,寿命使用高达8年以上。毕竟现在电动轿车的电芯用来做电动自行车,真是大材小用。当然是小编家才能给你们保证质量了~  普通铅酸电池,也就是使用2年,然后就开始衰减掉容量了,使用体验太差

锂电动车充电说明

1.放置补电:电池组在出厂前均有部分电量剩余,在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后,须对电池进行首次充电,建议首次充电应进行稍长时间(8-12小时)。电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存,如果电池放置超过两个月时间未被使用,电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个月电池组需要

什么是锂电电动车?

锂电电动车即锂电池电动车,指搭载锂离子电池的电动汽车。纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向。锂离子电池凭借其优良的性能,成为了新一代电动汽车的理想动力源。一起来了解一下锂电动车充电说明和锂电池使用注意事项。

锂电池电动车和铅酸电池电动车的性能对比

1、耐用性/电池寿命:铅酸电池使用寿命一般为2年左右,而锂电池较耐用,寿命多为4-5年;且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内,而锂电池则完全充放循环次数超过500次。2、体积质量/易操作性:相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身,一般同容量铅酸电池重约16/30公斤;不仅电池质量较大,体积也大;相

日本电动车普及步伐加快

  “我开的是朝日出租车公司里仅有的一台电动出租车,与传统燃油汽车相比,电动车驾驶起来更安静、流畅,没有燃油车的震动和轰鸣,加速性能很优越。平时载客时,因为驾驶的是电动车,会格外受到乘客关注,有购买意愿的乘客也会咨询续航能力等相关问题。”本报记者日前探访日产汽车总部时,碰到正在使用快速充电设备的出租

“中国造”电动车组走出中国

4日,记者从中车青岛四方股份公司了解到,由该公司研制的电动车组在埃及当地时间7月3日上午从开罗市的阿德利·曼苏尔车站驶出,这标志着中国企业承建的埃及斋月十日城铁路通车试运行,这也是“中国造”电动车组首次开进埃及。  据悉,斋月十日城铁路项目是埃及第一条电气化铁路,全长约70公里,位于埃及首都开罗东部

简述锂电动车充电说明

  1.放置补电:  电池组在出厂前均有部分电量剩余,在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后,须对电池进行首次充电,建议首次充电应进行稍长时间(8-12小时)。  电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存,如果电池放置超过两个月时间未被使用,电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个

电动车常用的电池有哪些?

电动车一般用的电池有3种,铅酸蓄电池、镍氢充电电池、锂离子电池。伴随着电动车蓄电池技术工艺的升级换代,锂电池的发展壮大和应用领域日益持续上升。那么,铅酸蓄电池和锂电池哪个好呢?

“中国造”电动车组首次开进埃及

中车四方股份公司制造的电动车组运行在埃及斋月十日城铁路  中车四方股份公司供图 通车试运行当天,乘客体验中车四方股份公司为埃及斋月十日城铁路制造的电动车组 中车四方股份公司供图  中车四方股份公司制造的电动车组停靠在埃及斋月十日城铁路停车库    中车四方股份公司供图 埃及当地

何祚庥:发展纯锂离子电动汽车值得商榷

特斯拉电动汽车之争  前一段时间,特斯拉电动车取得了不小的成就。特斯拉电动车已大举进入我国电动车市场。这在中国电动车界引发了一场争论。为什么美国电动车能在世界上迅速占领市场,而中国的电动车却未能见成效?一些专家发表评论说,“在中国,特斯拉模式不可复制”。他们的理由是:特斯拉推出的是高档智能化的电动车

特斯拉欲在欧洲建超级充电站网络

  在第65届法兰克福国际汽车展(IAA)各个参展企业的展前新闻发布会上,美国电动车公司特斯拉介绍了其将在欧洲建设超级充电站网络的情况,特斯拉大举进入欧洲市场指日可待。   没有大气的展厅,没有全球首发的新车型,仅有两辆参展车,一个展示底盘和一个充电桩,特斯拉在2013 IAA的现场

瓜分数十亿美元!特斯拉将开放美国部分超级充电网络

据媒体报道,全球电动汽车龙头特斯拉正在争取拜登政府的资金支持,以建设更多的电动汽车充电站,并准备向其它品牌电动汽车开放其部分美国超级充电网络。拜登政府已经设定了雄心勃勃的目标,即到2030年,电动汽车占新车销量的50%,这也使得建设电动车充电基础设施成为重中之重。美国联邦和州政府未来几年将在这方面投

锂电池电动车优点的介绍

  1、重量轻:在同等规格参数的情况下,锂电池的重量要比铅酸电池轻便不少,无论在在手提充电还是整车质量上,都有着更明显的优势。  2、无记忆效应:锂电池不存在记忆效应,在日常充电的时候完全不用担心不能深充放电,但是为了电池的健康,建议不要每次都深充放电。  3、充电循环次数:锂电池的充电循环次数一般

锂电池电动车的组成介绍

  电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

新型纸状材料助力电动车电池发展

  导读: 据国外科技媒体本周报道,加州大学河滨分校伯恩斯工程学院开发了一种可用于锂离子电池的新型纸状材料,它可以成倍地提高电池单位重量可传输的能量。这种纸状材料是由厚度还不及人类头发百分之一的海绵状硅纳米纤维材料制成的,它能被用于电动汽车的电池和个人电子设备中。  据国外科技媒体本周报道,加州大学

世界车体强度等级最高电动车组问世

  我国为巴西里约热内卢研制的首列电动车组6月7日在中国北车长客股份公司下线。这是世界上车体强度等级最高的电动车组,也是“中国制造”电动车组首次进入南美市场。   巴西里约电动车组是我国首次采用美国AAR标准设计的项目。美国AAR标准是一个全新的车体设计标准,该标准对车体的强度有着极高的要求,车体

杨裕生院士谈低速电动车

杨裕生院士谈低速电动车   政府曾制定到2015年新能源汽车要达到50万辆的计划,现在各种新能源汽车加起来还不到10万辆,时间只剩下一年了!我觉得新能源汽车推广迟缓有以下几个方面的原因:一是没有把新能源汽车发展的责任加到汽车企业身上,着急的是政府部门,汽车企业不着急,它们不但不着急,而且在看哪种车补

徐建中:电动车上路并不低碳

  近期,广东出口型企业遭遇低碳贸易壁垒的消息屡屡见诸报端,低碳经济不再仅仅是作为一种被人关注的经济概念和发展模式,而开始实实在在地影响到实体经济的发展。8月8日,中国科学院院士、中国科学院工程热物理研究所研究员出席小谷围科学讲坛,就低碳经济和广东如何实现低碳发展进行了分享。贸易壁垒需要技

电动车锂电池正确充电方法

  1、电动车锂电池一般充电,最好是按规格书上面写的充,如果没有了,要看锂电池的容量和充电器的电流是多大来算定,如48V/20A的锂电池,充电器是5A的,就要充4个小时多一点,如果是10A的充电器就两个小时多一点,20A的充电器就充一个小时。  2、一般新买的电动车锂电池是新的,容量也大,充电会时间

锂电池电动车缺点有哪些?

  1、价格:锂电池相比于铅酸电池,同规格参数的要高出几百元甚至于上千元,从日后的更换成本来看,是不如铅酸电池有性价比的。  2、安全:由于锂电池的容量密度比较高,且内部结构散热性能较差,所以在使用或充电的时候容易产生大量的热量,温度达到一定时还可能会发生自燃现象,而铅酸电池则相对来说比较安全一点。

特斯拉召回超161万辆电动汽车

  日前,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向市场监管总局备案了召回计划。  自即日起,召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车,共计

特斯拉研发高性能石墨烯电池

  近日,特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克在接受海外媒体时表示:他们正在研发高性能电池,未来特斯拉电动车的续航里程将达到800公里。根据Model S续航里程计算,特斯拉将在现有续航能力的基础上实现翻倍。  对于特斯拉的全新电池技术,其实是使用石墨烯这样一种新型材料,其目前是已使用的电池材料中最薄的

上海超级工厂制造特斯拉Model-Y开始在新加坡交付

9 月 1 日消息,8 月上旬,特斯拉上海超级工厂完成了产线升级,特斯拉电动汽车的生产速大大提升。随着产量的提升,特斯拉开始在更多国家和地区交付新车。据 TESLARATI 今日报道,特斯拉纯电动 SUV Model Y 已经开始在新加坡交付。今年 6 月,特斯拉在新加坡、日本、澳大利亚和新西兰开启

锂电池在电动车方面的应用

  目前我国的电动车大部分还是采用的铅酸电池作为动力。则电池的本身质量就有十几公斤。如果采用锂离子电池,电池的质量只有约3公斤。所以,锂离子电池代替电动自行车的铅酸电池是必然趋势,这样电动车的轻快、便捷、安全、廉价将会受到越来越多人士的欢迎。

美大学创立电动车电池实验室

  美国密歇根大学将创立一座电动车电池实验室,福特汽车参与了该实验室的投建。   福特向新的实验室贡献了210万美元,是唯一一家参与投建的车企。此外,密歇根经济发展公司及密歇根大学工程学院也分别提供了500万美元及90万美元的资金。   新的电池实验室旨在让汽车制造商、电池制造商以及个体研究人员

国内首部小型电动车产业联盟标准发布

  近日,山东德州市小型电动车产业联盟团体标准正式实施,该标准是国内出台的第一部小型电动车产业的标准。  据悉,该联盟标准由德州市小型电动车产业联盟12家整车生产企业共同提出制定,规定了小型电动四轮车的术语和定义、产品型号和技术参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志和使用说明书、入库运输贮存等。 

电动车充电国标草案完成-征集民众意见

  记者从工信部获悉,备受关注的电动车充电装置终于迎来实质性的进展,目前《电动汽车传导充电连接装置》推荐性国家标准从即日起正式对社会广泛征集意见。  据了解,《电动汽车传导 充电连接装置》分为三项,包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口等三个系列。  此次征求意见和建议的截止日期为201

首辆钠离子电池低速电动车问世

   值中国科学院物理研究所九十华诞来临之际,首辆钠离子电池低速电动车在物理所园区内示范演示。该辆电动车是由依托物理所钠离子电池技术成立的中科海钠科技有限责任公司推出。       低速电动车又被誉为“国民车”,在我国三四线城市、农村及发展中国家有着广阔的市场需求。2018年3月,