我国学者使用CeO2TiO2材料实现CO2和H2O高效活化和转化
近日，大连化物所航天催化与新材料研究中心王晓东研究员团队在高温热化学裂解二氧化碳和水制太阳能燃料（合成气或氢气）方面取得新进展，相关研究成果以全文的形式发表于《能源和环境科学》（Energy Environ. Sci.）上。 两步法太阳能高温热化学储能是利用聚焦太阳能，高温热裂解二氧化碳和水的过程。该方法可将间歇性、能量密度低、分布不均匀的太阳能转化为稳定、能量密度高、易于储存运输的太阳能燃料（合成气或氢气），实现太阳能到化学能的直接转化；由于其气固相操作简单，太阳能到化学能转化效率高，近年来受到了研究者的广泛关注。因此，如何设计性能优异的催化体系，实现二氧化碳和水的高效活化和转化具有重要意义，也十分具有挑战。 在前期水裂解研究工作中（AIChE J），该团队开发了一种CeO2-SnO2复合氧化物相变材料，可有效降低第一步热还原温度，提高氢气的产量。然而该方法的水裂解速率较低，氢气的产生速率和循环稳定性有待进一步提高。在......阅读全文
高温热化学裂解二氧化碳和水制太阳能燃料研究获进展
近日，中国科学院大连化学物理研究所航天催化与新材料研究中心研究员王晓东团队在高温热化学裂解二氧化碳和水制太阳能燃料（合成气或氢气）方面取得新进展，相关研究成果以全文的形式发表于《能源和环境科学》（Energy Environ. Sci.）上。 两步法太阳能高温热化学储能是利用聚焦太阳能，高温热
我国学者使用CeO2-TiO2材料实现CO2和H2O高效活化和转化
近日，大连化物所航天催化与新材料研究中心王晓东研究员团队在高温热化学裂解二氧化碳和水制太阳能燃料（合成气或氢气）方面取得新进展，相关研究成果以全文的形式发表于《能源和环境科学》（Energy Environ. Sci.）上。 两步法太阳能高温热化学储能是利用聚焦太阳能，高温热裂解二氧化碳和水的
工程热物理所在中温太阳能驱动源头蓄能研究中获进展
分布式供能是实现碳达峰碳中和与可再生能源利用的有效手段之一。当前，分布式供能系统存在不可逆性大、可再生能源比例低、主动调控性差等问题。中国科学院工程热物理研究所分布式供能与可再生能源实验室开展了理论、方法和系统三个层面的研究。科研小组发展了化石燃料热化学转换与源头蓄能理论，突破了中温太阳能与甲烷
工程热物理所在中温太阳能驱动源头蓄能研究中获进展
分布式供能是实现碳达峰碳中和与可再生能源利用的有效手段之一。当前，分布式供能系统存在不可逆性大、可再生能源比例低、主动调控性差等问题。中国科学院工程热物理研究所分布式供能与可再生能源实验室开展了理论、方法和系统三个层面的研究。科研小组发展了化石燃料热化学转换与源头蓄能理论，突破了中温太阳能与甲烷热化
研究团队在太阳能燃料研究中获进展
近年来，聚光太阳能利用逐渐成为能源领域中的国际前沿热点，太阳能热化学循环制取太阳能燃料被认为是具有发展前景的聚光太阳能热利用方式之一。聚光太阳能可实现不同聚光比条件下驱动碳氢燃料参与的化学反应和太阳能互补系统的燃料转化。太阳能燃料制备的主要问题在于热化学循环反应温度高、辐射热损失大、不可逆损失
利用太阳能生产燃料
目前的太阳能技术虽然有了长足的进步，但现有技术大多只能将太阳能转化为电能，或者利用太阳能从水中分解氢气，而难以生产作为常规燃料的碳氢化合物。此前有研究表明，在二氧化钛的催化下，光照氧化碳的水溶液能够产生甲醇、甲烷等有机物，但这些有机物分子中只含有一个碳原子，结构仍然过于简单。来自美国德克萨斯大学
分布式供能与可再生能源实验室：低碳排放不是梦
近年来，分布式供能与可再生能源实验室组织承担了国家分布式能源“973”项目，在能的综合梯级利用理论、微小型动力、余热利用和系统集成方法及验证方面取得诸多成果，验收成绩在能源领域同期项目中名列前茅。 针对槽式太阳能集热技术年均集热效率低，管路复杂的问题，中国科学院工程热物理研究所分布式供能与可再
分布式供能与可再生能源实验室：低碳排放不是梦
太阳能热发电实验台 近年来，分布式供能与可再生能源实验室组织承担了国家分布式能源“973”项目，在能的综合梯级利用理论、微小型动力、余热利用和系统集成方法及验证方面取得诸多成果，验收成绩在能源领域同期项目中名列前茅。 针对槽式太阳能集热技术年均集热效率低，管路复杂的问题，中国科
利用太阳能生产航空燃料
科学家设计了一种利用水、二氧化碳和阳光生产航空燃料的燃料生产系统。他们已经在实践中应用了该系统，该设计有助航空业实现碳中和。相关研究近日发表于《焦耳》。 “我们首次在一个完全集成的太阳能塔系统中演示了从水和二氧化碳到煤油的整个热化学过程链。”论文通讯作者、苏黎世联邦理工学院教授Aldo S
可持续燃料的里程碑——太阳能生产航空燃料
科学家设计了一种利用水、二氧化碳和阳光生产航空燃料的燃料生产系统。他们已经在实践中应用了该系统，该设计有助航空业实现碳中和。相关研究近日发表于《焦耳》。“我们首次在一个完全集成的太阳能塔系统中演示了从水和二氧化碳到煤油的整个热化学过程链。”论文通讯作者、苏黎世联邦理工学院教授Aldo Steinfe