二氧化碳＋水＝液态烃燃料放出氧气作为副产品
据美国得克萨斯大学阿灵顿分校2月22日消息，该校一个研究团队证明，集中光、热和高压，只需一步反应就能把二氧化碳和水直接变成有用的液态烃燃料。这种简单、廉价的新型可再生燃料技术有望帮助去除大气二氧化碳，限制全球变暖。而反应过程中会放出氧气作为副产品，具有净化环境的正面影响。 研究人员在发表于《国家科学院院刊》上的论文中指出，在光热化学流体反应器中，180℃到200℃和6个大气压条件下，二氧化碳和水可以一步转化为液态烃和氧气。项目副主持研究员、该校机械与航空工程教授布莱恩·丹尼斯解释说，集中光能引起光化学反应产生高能中间体和热，从而引发形成碳链的热化学反应，这样就在单步过程中产生了碳氢化合物。 项目副主持研究员弗里德里克·麦当奈尔说：“与电池或气态氢动力汽车技术相比，我们的工艺还有一个重要优势，反应中的许多烃类产品正是目前汽车、卡车和飞机中所用的，所以无需改变现有的燃料销售系统。” 按研究人员的设想，用抛物镜将阳光......阅读全文
二氧化碳＋水＝液态烃燃料－放出氧气作为副产品
据美国得克萨斯大学阿灵顿分校2月22日消息，该校一个研究团队证明，集中光、热和高压，只需一步反应就能把二氧化碳和水直接变成有用的液态烃燃料。这种简单、廉价的新型可再生燃料技术有望帮助去除大气二氧化碳，限制全球变暖。而反应过程中会放出氧气作为副产品，具有净化环境的正面影响。 研究人员在发表于
二氧化碳＋水＝液态烃燃料－该技术放出氧气作为副产品
据美国得克萨斯大学阿灵顿分校22日消息，该校一个研究团队证明，集中光、热和高压，只需一步反应就能把二氧化碳和水直接变成有用的液态烃燃料。这种简单、廉价的新型可再生燃料技术有望帮助去除大气二氧化碳，限制全球变暖。而反应过程中会放出氧气作为副产品，具有净化环境的正面影响。 研究人员在发表于《国家科
液态,气态,固态烃炭的个数
气态烃碳原子个数为1~4个，但是4个以上的烃的某些含有多个支链的同分异构体常温下也可能是气态。液态烃碳原子个数为5~10个。固态烃碳原子个数为10个以上。
DIN将发布液态燃料补给标准
德国标准化协会（DIN）即将发布针对DIN 86209-2系列标准的第二部分“以液化天然气（LNG）为燃料船舶的补给 – 补给联轴器的技术交付条件和测试标准 - 第2部分：分离式联轴器”，并提供了另一项关于液态气船舶补给的文件。关于干式离合器的第一部分标准已经于2017年发布。凭借着这一系列标准，D
液态烃水分闪蒸进样器适用范围
液态烃中的微量水分析一直用钢瓶接毛细管恒温水浴气化，用减量法进行分析。液态烃水分闪蒸进样器采用单片机控制，辅助以高精度的质量流量计，能够快速、精确的控制流速和累积流量，成功解决了如烯烃中微量水分析这一技术难题。 适用范围 本仪器用于预处理分析前的液态烃类物质，将液态样品转化为等组成、恒温、恒
液态烃水分闪蒸进样器的功能特点
功能特点 1、液态烃水分闪蒸进样器采用大屏幕液晶显示，友好人机交流界面 2、液态烃水分闪蒸进样器实时显示各种参数内容，方便用户实时了解实验数据 3、液态烃水分闪蒸进样器采用进口流量计控制方案，实验数据更加精确 4、液态烃水分闪蒸进样器采用富兰德单片机控制系统，仪器运行稳定 5、液态烃水
利用阳光和催化剂－二氧化碳与水可变身液态燃料
据美国物理学家组织网4月7日报道，美国加州理工学院和瑞士科学家携手研制出了一种太阳能反应器。该太阳能反应器采用了低成本的新型催化剂，可集中太阳的热量，通过热化学循环方法，将水和二氧化碳转变为氢气和一氧化碳，而大量的氢气和一氧化碳结合在一起可形成液态燃料，为汽车、手提电脑和全球定位系统（
到处是燃料？空气燃料实验系统“梦想成真”
瑞士科学家团队报告了一种用阳光和空气生产燃料的实验系统，且该系统能在日常条件下运转。这项研究或为生产碳中和的碳氢燃料铺平道路，但在现阶段，生产流程仍需进行大量优化和改进。 航空和航运目前约占人为二氧化碳排放总量的8%。“Drop-in”燃料是一种很有前景的替代燃料源，这是一种合成版本的石油衍生液
空气燃料实验系统“梦想成真”－有助为碳中和生产碳氢燃料
太阳能燃料系统。该装置位于苏黎世联邦理工学院机器实验室大楼楼顶 航空和航运目前约占人为二氧化碳排放总量的8%。“Drop-in”燃料是一种很有前景的替代燃料源，这是一种合成版本的石油衍生液态烃（例如煤油、汽油或柴油都是液态烃），能在太阳能的帮助下用水和二氧化碳制成。之前演示过这种太阳能燃料生产过程
液态烃水分闪蒸进样器的技术参数
技术参数 1、显示方式：LCD大屏幕液晶显示器。 2、显示内容：瞬间流量、累积流量、预置瞬间流量、预置累积流量、金属浴气化室温度、预置温度。 3、瞬时流量范围：0—1000SCCM(毫升)，可按用户要求加工定做。 4、累积流量范围：0—99999SCCM(毫升)，可按用户要求加工定做。
美研制出液态甲醇燃料电池
美国航天局下属喷气推进实验室日前宣布，该机构与南加州大学合作，研制出一种利用液态甲醇产生电能的电池，这项技术将为进一步开发和推广清洁能源开辟新途径。 喷气推进实验室5月26日发布的新闻公报说，与其他燃料电池相比，这种“直接甲醇燃料电池”在发电时不需要添加任何燃料，也不排放任何污染物，其发电副产
深度了解液态烃闪蒸气化取样进样器
产品简介: A502液态烃闪蒸气化取样进样器被写入GB/T3727-2003《工业用乙烯、丙烯中微量水的测定》、GB/T6023-2008《工业用丁二烯中微量水的测定；卡尔·费休库仑法》。 本仪器用于液态烃类等可液化气体分析前的预处理，将液态样品转化为等组成、恒温、恒压、可控制流速的气态物
科学家研制新型催化剂－让二氧化碳变身低成本液态燃料
利用太阳能量引发化学反应 据美国物理学家组织网4月7日报道，美国加州理工学院和瑞士科学家携手研制出了一种太阳能反应器。该太阳能反应器采用了低成本的新型催化剂，可集中太阳的热量，通过热化学循环方法，将水和二氧化碳转变为氢气和一氧化碳，而大量的氢气和一氧化碳结合在一起可形成液态燃料
美国海军研发出“海水变燃油”的新技术
据国外媒体报道，近日，来自美国海军研究实验室(NRL)的科研人员对一种新型动力进行了测试，其基本目标是利用海水来制造燃油。利用海水的原理较为简单，第一步是氧化还原反应，这样就可以获得两个有用的气体，即氢气和二氧化碳；第二步是利用氢气和二氧化碳通过铁基催化剂形成液态烃，这个时间可能比较长，催化作用
大连化物所等“液态太阳燃料合成示范项目”通过成果鉴定
10月15日，千吨级“液态太阳燃料合成示范项目”在甘肃省兰州新区通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定，该项目由中国科学院大连化学物理研究所研发、兰州新区石化产业投资集团有限公司建设和运营、华陆工程科技有限责任公司设计。鉴定委员会专家认为：液态太阳燃料合成示范项目集成创新液态太阳燃料合成
微库仑法测定轻质液态石油烃中痕硫量的试验方法
适用范围1.1该方法适用于沸点介于26℃ 至274℃(80 至525°F), 含硫量介于3.0至100ppm(μg/g)的轻质液态石油烃中硫含量的测定。1.2 该方法可扩展到通过适当稀释,测定较高含硫浓度的液体物质中的硫含量。1.3 的单位是微克/克。SI单位制中的数值作为标准。英寸-磅单位制中的数
不同赋存形式硫对液态烃形成及生物标志化合物的影响
海相地层中普遍存在单质硫及含硫化合物，如元素硫、黄铁矿及金属硫酸盐（通常为硫酸亚铁和硫酸铁）。它们虽然不是烃源岩的主要矿物组成，但却对其生排烃过程有着显著影响。例如元素硫可以促进有机质的裂解，并诱导含硫化合物、极性组分及固体沥青的形成；硫酸盐矿物在一定条件下可以与有机质发生硫酸盐热化学还原反应从
2017全球十大新兴技术：从阳光中收集液态燃料
日前，《科学美国人》与世界经济论坛在2017夏季达沃斯论坛期间联合发布了2017年全球十大新兴技术。这份榜单由《科学美国人》杂志、《科学美国人》全球顾问委员会、世界经济论坛全球专家网络、世界未来委员会共同选出，涵盖了在医疗、计算机、环保等领域的最新技术，它们在提高生活质量、促进产业转型、保护地球
中国科学家重大突破：二氧化碳“变”汽油
我科学家首次实现二氧化碳直接加氢制取高辛烷值汽油 从中国科学院获悉，中科院大连化学物理研究所孙剑、葛庆杰研究员团队发现了二氧化碳高效转化新过程，并设计了一种新型多功能复合催化剂，首次实现了二氧化碳直接加氢制取高辛烷值汽油，相关过程和催化材料已申报多项发明ZL。该研究成果2日发表于学术刊物《自然
“反向燃烧”：二氧化碳变燃料？
近日，美国加州大学洛杉矶分校的一组研究人员进行了一项非常有意义的实验，他们在改造了基因结构的微生物的帮助下，将二氧化碳转化成可以作为汽车、内燃机燃料的异丁醇和异戊醇，使二氧化碳实现不可思议的“反向燃烧”和“闭合循环”。 由此我们既可以生产像汽油一样的燃料，同时又能保护现有的基础
这台设备把二氧化碳变燃料
2.1立方米 由中科院宁波材料所燃料电池技术团队与浙江氢邦科技有限公司联合开发的5千瓦级CO2电解及其可逆一体机样机近日在浙江宁波下线，该设备每小时可转化1.5立方米至2.1立方米CO2。 近日，记者从中国科学院宁波材料技术与工程研究所（以下简称中科院宁波材料所）获悉，由该所燃料电池技术团队
“太阳能”装进瓶子里？“液态阳光”未来还可替代化石能源
把“太阳能”装进瓶子里？位于兰州新区的全球首套规模化(千吨级)合成绿色甲醇示范装置，不仅可以回收二氧化碳，还能生产“液态阳光”，未来可替代化石能源。 “液态阳光”是利用太阳能等可再生能源产生的电力电解水生产“绿色”氢能、并将二氧化碳加氢转化为“绿色”甲醇等液体燃料，被形象地称为“液态阳光”。
美国海军研究实验室宣布成功将海水转化为燃料
美国海军研究实验室(NRL)的研究人员成功地从海水中提取出二氧化碳和氢气，并转化为碳氢化合物液体燃料。 研究采用新型的电解阳离子交换模块(E-CEM)，通过碳酸盐和重碳酸盐与二氧化碳的重新平衡，提取海水中溶解的和已经结合的二氧化碳，同时产生氢气，产生的气体在反应器中以金属催化剂催
仿生叶“吃”二氧化碳“吐”生物燃料
美国哈佛大学的研究小组开发出一种人工仿生叶，据称该装置能“吃”进二氧化碳产出生物乙醇，效率比自然光合作用高出10倍。如果得以推广，将能在一定程度上缓解全球变暖和能源短缺问题。 无论是一片树叶、一棵小草，还是单个藻类细胞，都能够通过光合作用，在阳光下把水和二氧化碳转化为有机物并释放出氧气。如今，
通运输领域实现碳中和，这项技术必不可少
“液态阳光甲醇，又称绿色甲醇，其推广应用，不仅可解决传统化石燃料燃烧污染排放问题，更是该领域实现“碳中和”目标的有效技术路径。”全国政协委员、中国科学院院士李灿表示，推动液态阳光甲醇规模化生产，以此改变我国绿色甲醇产能占比，既可实现保障能源安全，又可为能源制备和能源消费两端实现“双碳”目标提供有效的
温室气体转化成燃料成可再生能源研究热点
Stuart Licht设计了最终循环机。他和同事在美国华盛顿大学实验室建造的这个太阳能反应堆，可以借用太阳光把空气中的二氧化碳——化石能源氧化后的副产物——再一次转化成燃料。这中间有几个步骤：这一反应过程中需要用到水，水可以分解成氢气和一氧化碳；然后分解物可以与液态烃燃料相混合。可以说，Lic
关于批准《2MWt液态燃料钍基熔盐实验堆调试大纲》的通知
名 称关于批准《2MWt液态燃料钍基熔盐实验堆调试大纲》（V1.3版）的通知 索 引 号000014672/2022-00309 分 类核电厂安全监管 发布机关国家核安全局 生成日期2022-08-02 文 号国核安发〔2022〕146号 主 题 词关于批准《2MWt液态燃料钍基熔
制氢新视角，固体废物如何摇身一变成为氢能源
俄罗斯托木斯克理工大学开发出可以从固体废物（木屑、煤粉、煤泥、旧轮胎）中获取高含氢量（20%—40%）合成气体的技术。此项技术是以蒸汽热转换法为基础。原始产品在高温（500—1200℃）下受蒸汽影响，具体取决于材料种类。 “我们在此次研究及其他研究中追求的全球目标是找出真正有效的方法，用无人需
德国用二氧化碳和“废电”合成燃料
工业排放的二氧化碳破坏环境，发电厂生产的过量电能何处去也常让人头疼。德国慕尼黑工业大学4月19日说，该校研究人员将在一个与政府、企业联合开展的项目中探索利用这两者生产燃料甲烷。 现阶段，提出能源转型的德国正大力发展太阳能、风能等可再生能源，但风能和太阳能发电受自然条件限制，发电的
二氧化碳制可持续燃料研究获进展
借助绿色氢气将二氧化碳转化为乙醇、航空煤油等可持续燃料。乙醇是化工基础原料及高能量密度的清洁燃料，广泛应用于日常生活和化工生产过程中。但是，相关的乙醇合成催化剂研发工作面临挑战。 前期，中国科学院上海高等研究院科研团队通过铁锌催化体系的物相调控，实现从二氧化碳转化制甲醇到乙醇、丙醇等多碳醇的选