我自主建造的首艘极地科考破冰船进入设计阶段

我国新建极地科学考察破冰船基本设计合同7月31日签署,这标志着经我国批准自主建造的第一艘极地科学考察破冰船设计建造工作进入实质性实施阶段。 根据国务院确定的“中外联合设计、国内建造”原则,在2011年年初获得国家发改委批准立项后,国家海洋局组织开展了该船基本设计的国际招标工作,最终确定来自芬兰的著名专业设计公司——阿克北极技术有限公司中标。 据悉,该极地科学考察破冰船设计载员90人,轻载排水量为8000吨级,船长约120米,最大船宽22.3米,吃水8.5米,最大航速15节,续航力约2万海里,具有较强的前后双向破冰和动力定位能力,配有可同时搭载两架直升机的支持系统。该船将配备国际先进的极地海洋综合科学考察装备,投入使用后,将与现役的、于1993年从乌克兰进口的“雪龙”船组成极地考察船队,缓解长期以来制约我国极地科学考察事业发展的瓶颈问题,极大提升我国在极地海洋区域开展综合考察的能力。 有关......阅读全文

极地科考:北冰洋海底的“盲盒”都有啥?

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505694.shtm 关注中国第13次北冰洋科学考察。考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在北冰洋楚科奇海上行进时,遭遇到越来越多的浮冰。 总台央视记者 王楠:自从进入北极圈以后,“雪龙2”号极地

“雪龙兄弟”即将首次相聚

  “雪龙”号极地科考破冰船6日抵达澳大利亚霍巴特港的港外锚地,与4日停靠霍巴特港的“雪龙2”号相距4.5海里(约8.3公里)。“雪龙”号计划7日停靠“雪龙2”号旁边的码头,这将是“雪龙兄弟”首次相聚。  此前,“雪龙2”号于10月15日从深圳起航,而“雪龙”号10月22日从上海出发。  按照计划,

国际极地科学大会在挪威开幕

  国际极地科学大会6月8日在距挪威首都奥斯陆东北25公里的利勒斯特伦会展中心开幕。  包括中国在内60多个国家和地区的2000多名从事极地科学研究的科学家应邀参加这次大会。他们将在为期5天的会议期间举行1200多场报告会,分享极地环境和气候变化研究的最新成果,为未来极地研究合作注入新的动

武汉大学卫星给“雪龙2”号拍了张靓照

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517025.shtm《中国科学报》从武汉大学获悉,北京时间1月28日,武汉大学“珞珈三号01星”成功拍摄到“雪龙2”号极地科考船在新西兰利特尔顿港靠港的画面。专家介绍,这次拍摄,是“珞珈三号01星”首次抓

习近平考察香港科学园

6月30日下午,国家主席习近平在香港特别行政区行政长官林郑月娥陪同下,来到香港科学园考察。这是习近平同在港中国科学院院士、中国工程院院士和科研人员、青年创科企业代表等亲切交流。30日下午,国家主席习近平在香港特别行政区行政长官林郑月娥陪同下,来到香港科学园考察,同在港中国科学院院士、中国工程院院士和

“星海1000”号首获北极冰下冰形冰貌数据

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509872.shtm日前,中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2号”极地科考破冰船完成78天的科考任务返回上海。哈尔滨工程大学水下机器人技术国家级重点实验室研制的“星海1000”极地AUV随队出征,在国

“雪龙2”回收第34次南极考察潜标

  中国第36次南极考察队3日傍晚在南大洋普里兹湾东侧回收了一套第34次南极考察时布放的潜标,4日早上在同一海域布放了一套新的潜标。  这是“雪龙2”号极地科考破冰船首航南极以来第一次布放和回收潜标。潜标是物理海洋观测经常采用的一种定点长期观测方法,根据需要搭载不同的仪器和设备,以观测海洋的温度、盐

他在北极点“采”海冰

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510375.shtm9月27日 ,中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船顺利抵达上海,圆满完成本次科考任务,这是我国科考船首次抵达北极点区域开展综合调查。在这其中,有一位刚刚36岁的

极地科学家用气球建隧道

  1967年,美国放弃了位于格陵兰岛的一个绝密军事基地,原因是其地下隧道在冰层的重压下坍塌了。这也是在世界上最寒冷和最偏远的地区工作的科学家所熟悉的问题,他们同时还必须处理有限的基础设施和缺乏建筑材料带来的问题。如今,北极研究人员设计出了一种创造性的解决方案——在雪层下吹一些大气球,从而形成结实的

中国北极科考二十四载:向北而去,探索极地

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510072.shtm 9月27日,顺利完成北冰洋各项考察任务的“雪龙2”号极地科考破冰船,缓缓靠泊位于长江入海口的中国极地考察国内基地码头,标志着中国第13次北冰洋科学考察圆满结束。我国于1999年

全自动间断化学分析仪登上北极考察船

全自动间断化学分析仪Smartchem200登上北极考察任务船,进行北极深海中营养盐含量的分析  瑞典Göteborg大学化学学院购买了两台Smartchem 200 全自动间断化学分析仪进行极地海洋中营养盐含量的分析,其中一台装备在学校实验室内进行研究和教学,另一台装备在破冰

上海交大在“雪龙”号上开课

随“雪龙”号在黄海海域航行,学习海洋调查、海洋安全应急演练基本知识,分组进行仪器实操,体验先进海洋科考设施……近日,上海交通大学海洋学院80余名师生在“雪龙”号上开启了为期一周的“海上实践”课程科教融合教学航次,这也是上海交通大学联手中国极地研究中心(中国极地研究所),开启的“雪龙”号科教融合

从这里登上南极内陆最高点

   南极中山站站长、中国极地研究中心极地大气与空间物理学研究室主任胡红桥正在经历第三次南极越冬。  近日,南极中山站激光雷达安装成功。在天空晴好时,今年他和团队可实现对极区中高层大气24小时昼夜连续观测,填补我国极区中高层大气观测空白。  1989年2月26日,我国在白色荒凉的南极大陆上建立起了南

中国极地科学学术年会召开

  记者从日前于合肥召开的2013中国极地科学学术年会上获悉,过去一年里,我国科学家在南极冰盖过程与气候、极地海洋环境特性及变化、极地生态系统及资源特性、极地环境监测技术以及我国北极战略等研究领域,获得了一系列重要的成果。   在4天的时间里,孙枢、李廷栋、李曙光、魏奉思等4位院士和来自全国68家

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”开展

近日,由自然资源部、新华社、中国国家博物馆共同举办的“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”在中国国家博物馆正式面向公众展出,受到广泛关注。 展览现场。中国国家博物馆供图自1984年我国开展首次南极考察以来,迄今已走过了40年的历程,取得了丰硕成果。展览分为“领导关怀”“奋斗历程”“辉煌成就”“冰

中国将在南极新建两座科考站

  中国展现冰雪雄心   11月23日,中国第30次南极科考队将在完成最后一次物资补给后乘坐“雪龙”号离开澳大利亚弗里曼特尔港,开始穿越“咆哮的西风带”,挺进南极大陆。科考队和经过大修、重新焕发青春的“雪龙”号可谓重任在肩,不仅将首次执行环南极航行任务,而且开展我国第四座南极科考站——泰山站建设工

中国第九次北极科考实现多个“首次”

  9月26日,雪龙号科考船顺利返回上海。历时69天,自然资源部组织开展的中国第九次北极科学考察(下称“九北”)顺利结束。  北京青年报记者注意到,“九北”是自然资源部组建后我国首次开展的极地考察。“同时‘九北’也是年初《中国的北极政策》发布后我国的首次北极科考,这可以看作是对上述白皮书相关声明的成

我国首艘核动力破冰船揭开面纱

“这是我国第一次公布将核动力用于水面舰船的消息。”谈及“核动力破冰综合保障船示范工程技术咨询与服务外委项目(以下简称项目)”公开招标新闻,一名业内专家在接受记者采访时评价。 中国核工业集团有限公司电子商务平台近日发布消息,受中核海洋核动力发展有限公司委托,上海中核浦原有限公司对项目公开招标

“科学三号”赴黄、东海考察

  11月19日,中科院海洋研究所“科学三号”海洋科学考察船驶离青岛前海海事局码头,赴黄、东海海域执行2010年秋季开放航次任务。   海洋所刁新源担任航次首席科学家,48名科研人员参加科考。本航次考察内容包括海洋水文观测、海流及气象观测、海洋生物与生态化学观测、海洋地质等。调查区域

“科学”号海洋综合考察船下水

11月30日,我国目前最先进的新一代海洋科学综合考察船——“科学”号在武汉顺利下水,标志着我国海洋科学考察能力迈入国际先进行列。  “科学”号总吨位4864吨,总长99.6米,型宽17.8米,吃水5.6米;续航能力15000海里,自持力60天,最大航速15节,载员80人。船舶和船载探测与实

雪龙2”号完成宇航员海磷虾调查

  中国第36次南极考察队队员7日凌晨顺利完成宇航员海海域第29次磷虾拖网作业。这也是宇航员海科考的最后一次磷虾拖网采样作业。  搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船的科考队员,2019年12月10日在宇航员海进行首次磷虾拖网取样,获取本次科考的第一批南极磷虾样品,同时开展了相应的磷虾基础生物学测量。此后

英国启动新十年极地科学战略计划

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中国造破冰船首航南极破冰记

   跟随中国第36次南极考察队首航南极的“雪龙2”号极地科考破冰船20日至23日分三次完成中山站附近的航道破冰,为“雪龙”号海冰卸货开辟了一段约14海里的冰上航道。  20日傍晚,“雪龙兄弟”抵达距中山站附近的陆缘冰区。与浮冰相比,作为陆地边缘的固定冰,陆缘冰更像一道铜墙铁壁,挡住船只靠近陆地。在

黄河流域综合科学考察下游队在郑州启动考察

8月20日,作为黄河流域综合科学考察(简称“黄河科考”)的重要环节,由中国科学院地球环境研究所黄土科学全国重点实验室(筹)牵头,联合河南大学、黄河水利科学研究院、长安大学等共同组成的黄河科考下游队汇聚郑州,启动开展考察。20日上午,黄河科考下游科考队全体队员前往黄河中下游分界碑、花园口事件记事广场、

北极之谜:海底岩浆丰富还是极度贫瘠?

超慢速扩张洋中脊的岩浆是极度贫瘠还是丰富,一直以来是困扰科学家的难题。传统观点认为,超慢速扩张洋中脊的岩浆供给极度贫瘠。然而,最新的科学研究成果颠覆了这一学术观点。8月21日,《自然》在线刊发了中国工程院院士、自然资源部第二海洋研究所研究员李家彪领衔,中国科学院南海海洋研究所、南方科技大学、法国巴黎

中国科大发现大气化学过程将导致北冰洋汞污染加剧

  中国科学技术大学极地环境研究室谢周清课题组通过“雪龙”船考察,发现了夏季北冰洋大气汞循环的独特现象,并经分析认为夏季大气化学过程将导致北冰洋汞污染加剧。  汞,俗称水银,是一种大气污染物。由于汞具有较高的蒸气压、低溶解性和较长的大气保留时间,可以在全球传输,从而到达南北极等边远地区。在北极地区,

2024年黄河全域科学考察启动

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/8/527513.shtm2024年8月2日上午,2024年黄河全域科考启动会在中国科学院地球环境研究所举行。中国科学院院士安芷生,中国科学院地球环境研究所所长孙有斌、黄河水利科学研究院院长余欣、长安大学副校长

科学考察,行险远探前沿

  逐冰川、踏荒漠、访江河,大自然架设起宽广的探索舞台,诸多谜团等待被破解;观气象、测水文、寻物种,科考人员带着好奇和勇敢,通过实地勘探获取新鲜全面的数据  8月的塔克拉玛干沙漠阳光热烈,直直打在中国科学院新疆生地所研究员高鑫的脸上。茫茫沙海是高鑫的“老朋友”,也是他和科考队员的“实验室”。  塔克

黄河全流域综合科学考察启动

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505297.shtm7月22日,依托黄土科学全国重点实验室和陕西省黄河科学研究院,由长安大学和中国科学院地球环境研究所联合组织的对黄河流域全域的综合科学考察启动。据了解,本次考察的目的是通过全流域水土气生

科学家发现亿年前极地恐龙足迹

  据美国物理学家组织网近日报道,古生物学家在澳大利亚维多利亚州沿岸发现了20多个极地恐龙的足迹,这为窥见约1.5亿年前全球变暖期间的动物习性提供了极珍贵的根据。   维多利亚海岸是澳大利亚洲和南极洲曾经相连的地方,它的早白垩世地层是世界上极地恐龙骨骼的最好记录组合地。研究人员在米拉