中国轮胎企业欧洲工厂落户塞尔维亚
中国山东玲珑轮胎股份有限公司欧洲工厂30日在塞尔维亚兹雷尼亚宁市举行项目开工仪式。该工厂总投资约10亿美元，规划总建筑面积近40万平方米。 塞尔维亚总统武契奇在开工仪式上致辞说：“这座工厂是塞尔维亚伏伊伏丁那自治省投资额最大的项目，不仅能为当地创造1200个就业岗位，更重要的是，兹雷尼亚宁市将有资金发展城市及其周边地区现代化，建造道路网络。” 他说，玲珑轮胎的投资将使整个塞尔维亚获益，提高当地居民收入水平，并将吸引更多中国企业在兹雷尼亚宁工业区投资。 中国驻塞尔维亚大使陈波说，玲珑轮胎第一座工厂正式奠基标志着中塞合作又取得了新成果。她说，依托“一带一路”倡议，中塞关系实现快速发展，各领域务实合作不断取得新发展，双方合作取得的丰硕成果惠及两国人民。 玲珑轮胎董事长王锋表示，欧洲汽车产业发达，玲珑轮胎欧洲工厂的建设将大幅提高对欧洲汽车厂的供货时效和服务质量，有效促进海外配套业务的开展，有利于进一步贴近市场和用户，不断调......阅读全文
欧盟成功突破废旧轮胎板材压缩成型技术
现代经济社会创造了大量难以降解的废旧轮胎，由于商业化回收再利用应用空间有限，在城市或郊区日积月累，已形成大小不等无数的“垃圾山”，对生态环境构成严重威胁。欧盟第七研发框架计划为此提供200万欧元，总研发投入260万欧元，由设立在法国斯特拉斯堡的欧洲轮胎循环再利用协会（ETRA）总协调，法国、意大
黑色污染！废旧轮胎成堆－居民不敢开窗怕失火
“入伏了，小区院墙外却变成了废旧轮胎露天堆放场，那刺鼻的气味害得我们不敢开窗！这是‘黑色污染’啊！”7月17日，沈阳晚报、沈阳网记者接到读者爆料后，立即赴实地调查采访。 轮胎堆成“高墙” 居民反映的地点位于和平区长白岛天河家园小区附近。远远望去，在长白中路与和顺街交会处的路旁，像砌了一面黑色
欧盟成功突破废旧轮胎板材压缩成型技术
现代经济社会创造了大量难以降解的废旧轮胎，由于商业化回收再利用应用空间有限，在城市或郊区日积月累，已形成大小不等无数的“垃圾山”，对生态环境构成严重威胁。欧盟第七研发框架计划为此提供200万欧元，总研发投入260万欧元，由设立在法国斯特拉斯堡的欧洲轮胎循环再利用协会（ETRA）总协调，法国、意大
汽车轮胎的气密性检测技术介绍
1、汽车轮胎气密性的介绍 汽车轮胎大都采用丁基橡胶、或丁基橡胶和其它橡胶的并用胶，用除了具有高强度的耐拉伸、耐撕裂性能外，还要求有良好的气密性（不透气性），以保证汽车长时间不需要充气。。GB/T 7755——2003（硫化橡胶或热塑性橡胶 透气性的测定）给出了一种测试橡胶材料气密性的方法，
米其林将光比加拿大小尺寸轮胎厂
综合外电报道，米其林北美公司日前宣布，未来18个月中，该公司位于加拿大新斯科舍省的皮克图县(Pictou County)工厂中几乎所有轮胎生产业务都将被终止。 米其林北美公司总裁Grant Ferguson表示，自皮克图县工厂于1971年建成以来，市场需求发生了巨大的转变，该工厂生
国家轮胎中心合成橡胶研究所在青岛揭牌
国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心合成橡胶研究所日前在青岛伊科思新材料股份有限公司挂牌成立。 该合成橡胶研究所成立后，将依托青岛伊科思新材料股份有限公司优秀的创新团队和先进的研发设备，推动三大合成橡胶(稀土异戊橡胶、稀土顺丁橡胶、稀土戊丁橡胶)产品进入市场，并致力于产品的性能后期改进
轮胎气密层的耐气透性测试数据
轮胎是汽车的安全件，作为汽车与路面的介质，它的性能对汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性和越野性等都有着直接的影响。轮胎在胎内保有适当气压时才有zui适当的形状，各种性能才得以按照设计的性能要求充分发挥。因此，轮胎气密层的耐气透性对汽车而言至关重要。 一个充足气的汽车轮胎，在使
出口欧美地区的轮胎需重视多环芳烃含量
来自瑞典化学品管理局消息，该局于2012年夏季和秋季期间对进口汽车轮胎的约30余家企业进行了检查，受检查的企业被要求描述其如何保证进口轮胎不含有超过限量水平的多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons，PAHs)。 报告称，企业确保产品符合法规的最常用
汽车轮胎压力传感器的工作原理
目前，为了保障汽车的驾驶的安全性，很多汽车轮胎都装有压力传感器来检测压力的变换，据相关数据统计，轮胎压力到达一个合理的数值，不仅能够提高行驶的安全，还能节约油耗。那么汽车轮胎压力传感器的工作原理是什么呢？ 轮胎压力监测系统主要有两种解决方案，直接系统和间接系统。 直接式轮胎压力监测系统是利用
特拉华大学开发轮胎回收新技术，减少环境微塑料污染
特拉华大学的研究人员已经开发出一种方法来减少轮胎在使用寿命结束时释放到环境中的去污。在发表在《自然化学工程》杂志上的一项新研究中，该团队展示了一种将6PPD（一种提供紫外线保护的分子，可以帮助轮胎中的橡胶更持久）升级为安全化学品的方法。这种方法还可以将剩余的橡胶屑转化为芳香烃和炭黑，这是一种类似烟灰
2013年印尼废轮胎回收制品试水海外市场
为了探索海外市场，印尼的Supranusa橡胶公司已将废轮胎回收利用所产制品出口到韩国试销。该公司将根据海外市场反馈的情况，决定是否进一步扩大相关制品的产能。据了解，该公司是一家综合性废轮胎橡胶回收利用企业，从事轮胎翻新、预硫化胎面胶料、胶粉和再生胶，以及其他橡胶制品业务，其中胶粉的年产能约为2
激光清洗技术概论及其在轮胎业上的应用
一、引言在工业生产、文物保护以及牙科疾病的治疗中，常常需要用到清洗技术。例如：工业制品在电镀、磷化、喷涂、焊接、包装以及集成线路的装配时，为保证下道工序中工件的质量，必须除去产品表面上的油脂、灰尘、锈垢或残留的溶剂、粘结剂等污物。由于环境污染和保护不善等原因，很多的文物和艺术品正逐渐被锈蚀和污损，为
环保原材料是绿色轮胎实现产业化的基础
中国轮胎标签制度实施进程又向前迈进了一大步。4月9日，在中国橡胶工业协会举办的“2015中国橡胶年会创新材料分论坛”上，中国橡胶工业协会正式发布了《绿色轮胎原材料推荐指南》(第一版)，用于指导绿色轮胎生产企业参考选用。 该《指南》由中橡协组织制定，是工信部《绿色轮胎产业发展研究》课题中“环保
“双反”之害超过“特保”
时下，美国商务部正在紧锣密鼓地对中国制造的乘用车轮胎和轻型卡车轮胎展开“双反”(反倾销和反补贴)调查。这不能不让人联想到美国曾经对中国制造的轮胎“特保”案。“双反”和“特保”，哪一个危害更大? “特保”是“特定产品过渡性保障机制”和“特殊保障措施”的简称。美国专门为中国轮胎炮制的所谓特保案源于
预计2018年将产生的废旧轮胎数量在3.798亿条
2018年1月15日，笔者从公安部了解到，截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆。其中，全国汽车保有量达2.17亿辆，与上年相比增加2304万辆，增长11.85%。 数据显示，2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车3352万辆，其中汽车占2813万辆，均创历史新高。汽车占
轮胎作坊致严重污染－河北玉田县关停310家企业
近日网络上有消息称，河北省玉田县大量废旧轮胎回收作坊，在生产过程中造成严重的空气污染和水污染，已经给当地百姓的身体健康造成了巨大威胁。目前，这个县已紧急对310家废旧轮胎回收企业关停断电。 玉田县窝洛沽镇号称我国北方废轮胎处理中心，由于行业发展粗放，对环境造成了一定污染，引起
大陆集团在华开设冬季轮胎测试中心
大陆集团位于中国黑龙江省黑河市的底盘以及安全业务分支日前宣布，在当地开设冬季轮胎测试中心。 大陆此次在华开设冬季轮胎测试中心将有助于其拓展在当地的研发能力，加快本土化，满足当地市场对于汽车安全产品日益增长的需求，同时也将有助于提升中国的道路安全。 黑河市的轮胎测试中心是大陆集团在全
国产稀土异戊橡胶首次成功应用于载重子午轮胎
20立升稀土异戊橡胶全流程连续中试生产装置(部分) 由中科院长春应用化学研究所和中国石油吉林石化分公司研究院共同承担的国家科技支撑计划项目“异戊橡胶生产技术开发”日前取得重要进展，稀土异戊橡胶中试产品成功应用于全钢载重子午轮胎，可40%替代天然橡胶，经中国橡胶工
轮胎先进装备与关键材料国家工程实验室获授牌
11月16日-21日，第十三届中国国际高新技术成果交易会(高交会)在深圳会展中心隆重举行。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席开幕式并宣布开幕。青岛科技大学校长马连湘应邀出席本届高交会，党委办公室、校长办公室主任李勇陪同出席高交会。 本届高交会期间，国家发展改革委在深圳会展
轮胎高新技术研发中心落户大连花园口
25日， “轮胎高新技术与新材料研发应用中心”正式落户大连花园口经济区。花园口经济区党工委书记、管委会主任董呈发出席会议并讲话。据介绍，“轮胎高新技术与新材料研发应用中心”是由大连轮胎厂有限公司与北京化工大学联合成立的。
森麒麟轮胎国家实验室复评再认证顺利过审
8月19日—21日，中国合格评定国家认可委员会（CNAS）评审组一行对森麒麟国家实验室复评再认定进行审核，评审组一致认为：青岛森麒麟轮胎股份有限公司检测中心自2013年初次获得国家实验室认可以来，管理体系运行有效，组织机构健全，内部管理规范，各项检验能力均得到有效保持，符合《认可准则》要求，实验
特别话题：问题进口轮胎退运一波三折
问题进口轮胎 退运一波三折 本期主打 近年来，随着我国汽车消费量不断增大，进口轮胎的需求量也逐渐加大。轮胎产品是国家质检总局核定的进出口高风险商品，人们对其质量安全的关注度日益提高，而进口轮胎跨区域退运监管过程中的空白“地段”也为检验检疫部门提出了一道崭新的课题。 作为严
微负压热解技术让废旧轮胎100％回收再利用
日前，由山东城矿环保集团有限公司与韩国东城集团联合研发的国内首条智能废旧轮胎微负压热解技术生产线即将投产，可使废旧轮胎生成35％的工业炭黑、40％的燃料油、15％的钢丝以及10％的瓦斯可燃气体，实现废旧轮胎100％环境无害化回收再利用。 我国是废旧轮胎产生量最大的国家，每年约有2.6亿条，近
微负压热解技术让废旧轮胎100％回收再利用
日前，由山东城矿环保集团有限公司与韩国东城集团联合研发的国内首条智能废旧轮胎微负压热解技术生产线即将投产，可使废旧轮胎生成35%的工业炭黑、40%的燃料油、15%的钢丝以及10%的瓦斯可燃气体，实现废旧轮胎100%环境无害化回收再利用。 我国是废旧轮胎产生量最大的国家，每年约有2.6亿条，近9
轮胎企业恐陷内忧外患困境:美双反初裁结果出炉
美国商务部昨日初步认定，中国出口到美国的乘用车和轻型卡车轮胎存在倾销行为，倾销幅度从19.17%至87.99%。 基于倾销幅度的初裁结果，美国商务部将通知美国海关对中国出口的上述产品征收相应的保证金。根据美国海关数据，中国涉案轮胎2013年对美出口额为20.78亿美元，2014年第一季度出口为
亚洲唯一轮胎检测第三方跑道落户淄博
日前，由中认必维检测技术有限公司投资建设的亚洲唯一轮胎检测第三方跑道在山东淄博建成并正式运营使用。 山东是我国最大的轮胎出口基地，轮胎出口量占全国出口量的50%，其中不乏国际知名品牌。此前，我国乃至整个亚洲地区未建立一个欧盟认可的轮胎检测权威实验室，很多轮胎企业急盼在中国、特别是中国轮胎主产
中国化工国际化再获标志性成果
“我们投资倍耐力短短17个月以后，倍耐力以倍增的市价重返资本市场。而公司创造的价值又远远超过市值。”在上周中国化工集团与倍耐力公司于北京联合举行的企业战略媒体沟通会上，中国化工、倍耐力董事长任建新表示，倍耐力还成就了一项“全球唯一”。 据任建新介绍，中国化工2015年收购倍耐力后，延续了其专业
科学家用废轮胎制作高效捕蚊器抗击寨卡
美媒称，随着美洲的33个国家和地区现在被认定为寨卡疫区，人们迫切需要一种对付这一流行病的办法。但是由于疫情传播最迅速的地区经费有限，对于一种具有高成本效益的解决方案的需求显得更为紧迫。 据美国《新闻周刊》网站4月8日报道，得益于加拿大和墨西哥研究人员的创造力，我们或许刚刚获得了一种办法。在7日
扫描电镜X射线能谱法检验汽车轮胎橡胶
目的用扫描电子显微镜-X射线能谱法检验汽车轮胎橡胶样品中无机成分并进行比对分析。方法将汽车轮胎橡胶样品置于体视显微镜下,用无水乙醇清洗,用手术刀分离,将分离后的样品置样品台上,用扫描电子显微镜-X射线能谱法分析。结果同一汽车轮胎不同层次橡胶元素种类及含量有差异,不同种类汽车轮胎橡胶元素种类及含量有差
自动分析和分类轮胎钢帘线中的非金属夹杂物
本文用钢铁中夹杂物自动分析系统INCASteel分析了用于制造钢帘线的不锈钢棒中的非金属夹杂物，并介绍了INCASteel的工作原理。通过比对样品A和样品B中各类型夹杂物的数量和粒度分布情况，可见样品B的质量优于样品A. 1 介绍 高品质钢棒材用于加固道路车辆上使用的充气轮胎。