Antpedia LOGO WIKI资讯

疫情当前,为何伪科学泛滥?

从今年1月初以来,新型冠状病毒引发的肺炎疫情在我国不断蔓延,牵动了几乎所有国人的心。随着疫情的发展,各种“谣言”“伪科学”和所谓的“建议”满天飞,更加剧了人们的焦虑与恐慌。于是,有网友感叹“科学永远干不过‘伪科学’”。 这提醒我们,国人的科学素养亟待提高。 2018年9月,中国科协公布的第十次《中国公民科学素养调查》结果显示,我国具备科学素质的人口在总人口中的比例仅为8.47%。 这一数据尽管相对于2015年第九次调查的结果6.20%提高了2.27%,但也意味着2018年我国超过90%的人口并不具备基本的科学素养。 近期,网络上流传一篇题为《中国有3亿人在过去一年算过命》的文章。 该文引用2011年美国普渡大学中国宗教与社会研究中心发布的数据:“中国有1.45亿人相信风水,1.41亿人相信财神,3.62亿人曾在过去12个月内算过命或看过相”。 另外,在豆瓣里搜索“占卜”“算命”等关键词,和算命有关的小组有400多......阅读全文

疫情当前,为何伪科学泛滥?

  从今年1月初以来,新型冠状病毒引发的肺炎疫情在我国不断蔓延,牵动了几乎所有国人的心。随着疫情的发展,各种“谣言”“伪科学”和所谓的“建议”满天飞,更加剧了人们的焦虑与恐慌。于是,有网友感叹“科学永远干不过‘伪科学’”。  这提醒我们,国人的科学素养亟待提高。  2018年9月,中国科协公布的第十

英国数字科学总监:遏制科学论文的泛滥

   科学家们日复一日年复一年地增加对世界的新发现,其速度也在日益增长。但是,我们怎样才能知道这种印象是真的呢?途径之一是考查科学论文发表的速率,就此而言,一个世纪以来,科研论文发表以前速未有的速度增长着。  近日一篇文章指出,科研著作的引用率有所上升,18世纪中期前为1%,20世纪上半叶为2%~3

科学防控疫情

  做好新冠肺炎疫情防控工作是当前最重要的工作。工欲善其事,必先利其器。科学就是我们打赢疫情防控阻击战的利器。战胜疫病离不开科学,既要加强科研攻关,又要坚持科学态度、树立科学精神、采用科学方法。图片来源于网络  科学防控疫情,首先要把控制疫情放在第一位,尽力将疫情控制在最小范围,坚决遏制疫情蔓延势头

光明日报:平庸论文泛滥是中国科学的真正危机

  中国科学的真正危机不是作伪性论文的频现,而是平庸性论文的泛滥。这种泛滥会使社会的良知麻痹起来,它以无可非议的面目在社会上畅行无阻,让人通过单纯的文字积累获得相当的声誉,其示范效应是创新精神的第一杀手,同时也是滋生不端行为的温床。  当代中国进一步发展的基点在于科学创新能力的培养。

美国臭虫泛滥成灾

  美国国家虫害管理协会近日发表报告称,由于人员流动增加等原因,臭虫在美国多个地区泛滥成灾,严重影响人们的正常生活。  该协会与美国肯塔基大学对全美各地受臭虫袭扰的情况进行了为期一年的调查,最终得出臭虫在美国泛滥成灾的结论。  报告称,臭虫原本只在住宅“为非作歹”,但现在却出现在了旅店、写字楼、餐馆

《科学》表示新冠疫情改变科学家交流方式

  美国权威学术刊物《科学》杂志近日报道说,新冠肺炎疫情正在改变科学家群体的交流方式,在快速变化的公共卫生危机中,大幅加速了科学成果的发布和共享。  据报道,美国威斯康星国家灵长类动物研究中心的戴夫·奥康纳和汤姆·弗里德里克邀请全美几十位同事在企业协同云端办公软件Slack上“拉了个群”,在群聊中发

我国国际会议是否泛滥

实际上重要的、专业性强的国际会议,不是太多,而是太少了   身为中国工程院院士,著名高铁专家王梦恕,常常收到一些打着“国际”旗号的会议邀请函,为此深受困扰。   起初,他还会从众多的邀请中,选择一两个与交通相关的会议出席。但久而久之,王梦恕发现,一些所谓的国际会议,其实并没有什么实质性意义,常常

疫情当前 科学家们请不要沉默

  最近,在采访疫情相关的科学话题时,有十年科技新闻从业经验的笔者遇到了无数次“婉拒”和“直拒”:  “千万不要说是我说的,否则就被‘人肉’了。”  “还是不要提我的名字了!”  “这个问题别正式发表啊!”  “你这个话题太‘敏感’了。”  甚至为了一个科普话题,笔者联系十位科学家,最后只有一位同意

记者调查:低劣进口食品缘何网上泛滥

  一次再平常不过的海外代购进口食品的经历,却给消费者带来了不小的麻烦。“吃坏了肚子不说,甚至都不知道该如何维权。”  说到海外代购,相信许多市民并不陌生,随着公众物质生活水平的提高和受好奇心驱使,以进口食品为代表的海外代购商品更是备受追捧。  业内人士指出,目前,市面上打着进口食品旗号的食品数量远

废轮胎泛滥 “黑色污染”成环保难题

  随着经济腾飞、汽车工业发展,近年,中国每年产生的废旧轮胎在以8%—10%的速度急剧增加,成了一种新污染。  一项统计数字显示,到2020年,中国废旧轮胎产量将达2000万吨。日益加剧的“黑色污染”给中国本已脆弱的生态环境雪上加霜,因此,治理废旧轮胎造成的“黑色污染”刻不容缓。但面对数量如此庞大的