电动汽车传导充电连接装置及充电桩计量测试标准
GB/T 18487.1-2015 《电动汽车传导充电系统通用要求》 GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置通用要求》 GB/T 20234.2-2015 《电动汽车传导充电用连接装置交流接口》 GB/T 20234.3-2015 《电动汽车传导充电用连接装置直流接口》 GB/T 27930-2015 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统中间的通信协议》 NB/T 33008.1-2018《电动汽车充电设备检验试验规范第1部分非车载充电机》 NB/T 33008.2-2018《电动汽车充电设备检验试验规范第2部分交流充电桩》 NB/T 33001-2018 《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》 NB/T 33002-2018 《电动汽车交流充电桩技术条件》 Q/GDW 1591-2014《电动汽车非车载充电机检验技术规范》征求意见稿 ......阅读全文
电动汽车传导充电连接装置及充电桩计量测试标准
GB/T 18487.1-2015 《电动汽车传导充电系统通用要求》 GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置通用要求》 GB/T 20234.2-2015 《电动汽车传导充电用连接装置交流接口》 GB/T 20234.3-2015 《电动汽车传导充电用
建好充电桩－－破解“充电难”
随着新能源汽车技术快速发展和公众环保意识不断提升，我国新能源汽车保有量不断增加。统计数据显示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67.13％。新能源汽车给用户带来了良好驾乘体验，也为保护环境、节省能源提供了助力。 不过，在公众越来越倾向于选择新能源汽车的同时，“充电
交直流充电桩测试系统
系统介绍充电桩测试系统是成都虹威科技有限公司针对交直流充电桩开发的一款专用测试系统。测试系统具备：■ 支持最新标准测试项目要求■ 测试条件真实，准确反应标准定义■ 可根据需求实现标准定制■ 支持自定义测试项编辑■ 支持被测产品保护限值■ 支持手动、自动流程测试功能■ 具备自检功能，可在上电初始自检各
直流充电桩充电异常分析（一）
直流充电桩充电时可能出现哪些异常情况？我们不妨来了解一下，方便日后给充电桩系统“把脉”。 首先，我们来简单回顾一下上周的精华内容，即直流充电模型： 图1直流充电模型 左边是非车载充电机（即直流充电桩），右边是电动汽车，二者通过车辆插头、插座相连。我们可以很清楚的看到，充电模型主
直流充电桩充电异常分析（二）
第二类病症：车辆插头、车辆插座引起的充电异常中止情况。 图6车辆插头|车辆插座异常 1）在充电过程中，非车载充电机控制装置通过对检测点1的电压进行检测，如果判断开关S由闭合变为断开（如充电枪上按键失灵或误触发等），应在50ms内将输出电流降至5A或以下； 图7车辆插头内部常
超级充电桩真能缓解“充电焦虑”吗
日前，由国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司等四部门联合发布的《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》明确，做好大功率充电设施发展布局，到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台。大规模推广大功率充电设施，面临哪些技术难题？真的可以缓解新能源车主的“充电焦虑”吗？围绕这些热点话题
浅谈电动汽车智能充电桩的设计与应用
北京冷水机与一般的水冷设备完全不同，因为冷水机组有完全独立的制冷系统，绝不会受到气温和环境的影响。水温可在5 ~ 30范围内调节控制，达到高精度、高效率控温的目的。冷水机组配有独立的水循环系统，冷水机组中的水循环可以节约大量的水。通过压缩机进行制冷，然后与水进行热交换，使水的温度降低，通过循环泵
2023中国充电桩展|山西国际充电桩产品展会
2023山西国际充电桩及充换电技术设备展览会时间：2023年11月3日-5日 地点：晋阳湖国际会展中心（煤炭交易中心）展会前景：根据新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的通知，加快充换电基础设施建设。科学布局充换电基础设施，加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车等的统筹
柏林尝试路灯改造充电桩－比传统充电桩成本低90％
能否提供方便快捷的充电是影响电动汽车发展的重要原因。柏林目前正在进行一项测试，将100个传统的路灯柱改造成充电桩。如果运行良好，将有望在全德国推广。 将电动汽车充电装置集成到传统的路灯上，这是世界各国都在努力尝试的降低电动车公共充电设施成本的方法之一。而现在，德国柏林米特区的大街上已经开通了第
关于新能源锂电池电动汽车的国家政策介绍
按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署，在国家标准委协调和支持下，由工业和信息化部、国家能源局组织，全国汽标委牵头，汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接
电动汽车充电接口及通信协议新国标发布
12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门在京发布新修订的5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准。质检总局党组成员、国家标准委主任田世宏，国家能源局副局长郑栅洁出席会议并讲话。 这5项国家标准分别是：《电动汽车传导充电系统 第1部分：一般要求》《电动汽车传导充电用
我国电动汽车充电设备计量检定有了规程
25届世界电动车大会正吸引着全球的目光。11月8日，我国能源服务企业科陆电子自主创新研发的系列化电动汽车充电设备检测产品和深圳计量质量检测研究院推进电动汽车充电设备计量检定规程在深圳发布。这对推动我国电动汽车充电设备向规范化、产业化方向发展具有里程碑的意义，填补了国内空白。 中国电动车行业
北京定电动汽车充电站标准－首批充电站年底运行
在上周末举办的“第三届新能源汽车发展论坛”上，北京市技术质量监督局负责人透露，本市已在全国率先制定出电动汽车充电站标准，提出了本市在建设充电站选址的要求以及充电站的基本功能、充电站的构成以及充电站应符合的技术要求，明确了充电站的施工和验收标准，以确保今年年底前本市能
打通充电桩下乡“堵点”
实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”—— 打通充电桩下乡“堵点” “离老家越近，充电桩越难找”——不少新能源车主发现，城市里充电桩、换电站设置比较普遍，而在县城、乡村，新能源汽车充电还是个不小的难题，尤其是公共充电桩往往要在县城中心才能找到。 5月17日，国家发展改革委与国家能源局对
《电动汽车非车载充电机电能计量》国标6月起实施
近日，国家标准《电动汽车非车载充电机电能计量》发布，并将于今年6月1日正式实施。加上去年发布并已于2012年11月1日开始实施的《电动汽车交流充电桩电能计量》国家标准，电动汽车两种充电方式所对应的充电设施都已建立了全国统一的电能计量标准。 业内专家表示，这两个标准不但能够解决目前电动
北京未来三年将建3.6万个电动汽车充电桩
预计2012年北京运行3万辆电动乘用车 北京未来三年将建快速充电站100座，慢速充电桩3.6万个，以适应纯电动汽车的推广。昨天上午，北京市科委新闻发言人朱世龙通报了十一五期间北京市科技事业发展情况，并介绍了十二五的发展方向，预计到2012年，北京有3万辆电动乘用车
车用充电桩的种类及优势分析
对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩最大的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电
安装充电桩膜结构的优势
1.充电桩膜结构具有诸多传统车棚不可比拟的优点，造型多样、且美观时尚;棚膜材料是一种高强度的织物基材和聚合物涂层构成的复合材料，防火等级为Bl级，属难燃材料; 膜材耐久性好、自洁性好，而且不受紫外光的影响，其使用寿命在15年以上。2.灵活方便：安装拆卸方便，场地选择自由，可以在不同环境下搭建。3.安
车用充电桩的主要种类
车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。两种桩最大的区别或者说唯一的区别是一个属于慢充，一个属于快充。交流充电桩充满电需要7－10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要1－2小时。
新建1万个电动汽车公共充电桩！上海政府报告出炉
2024年1月23日上午，上海市第十六届人民代表大会第二次会议正式开幕，市长作政府工作报告。 报告显示，2023年，上海全市经济社会发展稳中有进、稳中向好，生产总值达到4.72万亿元，增长5%。地方一般公共预算收入增长9.3%，居民消费价格上涨0.3%，城镇调查失业率平均为4.5%。集成电路、生物
闲置和充电难并存－电动汽车发展陷充电怪圈
就在全国电动车充电站如雨后春笋般涌现，甚至大部分处于闲置的同时，消费者却因担忧充电难而对新能源车望而却步。 记者近日调研发现，借着新能源车“十城千辆”计划的东风，各地政府和企业纷纷上马电动车配套项目，但新能源汽车市场进展的极为缓慢，使得闲置成为当前大部分充电站的现状。然而，充电难的问题却依
清华学生发明“汽车无线充电术”－网解决充电桩难题
想买电动车，又担心附近没有充电桩，清华学生最近的一项发明有望解决这一尴尬。昨天，清华举行科技嘉年华，一支名为“未来汽车”的学生团队发明的“汽车无线充电”技术，计划利用无线传输，将电能传输至汽车上。 “汽车无线充电”利用发射端控制器、接收端控制器和电磁场，将电能从储电模块中传输到电池中
2024年深圳国际充电桩及换电站展会
2024深圳国际换电设施及充电桩展览会Shenzhen International Battery Swapping and Charging Station Exhibition 2024时间：2024年12月04日-12月06日 地点：深圳会展中心（福田）展会介绍：优化新能源汽车消费环
新疆出台电动汽车充电服务费标准
新疆维吾尔自治区充电设施经营单位可以向电动汽车用户收取电费及充电服务费。电动汽车充电服务费上限价格水平暂定为1.2元/千瓦时；电动公交车充电服务费上限价格水平暂定为1元/千瓦时。 记者从自治区发展改革委获悉，为促进电动汽车的推广和普及，提高电力消费在终端能源消费中的比重，推动电化新疆工作方案
我国已成为全球电动汽车充电装置最多的国家
国家电网公司昨日披露智能电网建设成果，目前已建成并投运87座电动汽车标准化充换电站、5179台充电机和7031台交流充电桩，我国已成为全球电动汽车充电装置最多的国家。 国家电网披露，目前国内首个跨城际的杭州―金华的电动汽车充换电网络已建成，电动汽车充换电只需要3-5分
美研发便捷太阳能充电桩
对于目前大部分的纯电动汽车用户来说，除去车辆的维护保养，最基本的使用成本便是向电力公司支付充电费用。而光伏发电一直都在标榜“向老天要钱”，那么两者有没有合作的可能呢？ 美国 Envision Solar公司就做出了尝试。他们研制的光伏充电桩，在安装使用上非常简易便捷，甚至不需要挖坑埋桩。主要部
我国充电桩总量达到1024.4万台
国家能源局31日举行新闻发布会，介绍上半年充电基础设施的建设情况。截至今年6月底，全国充电桩总量达到1024.4万台，同比增长54%；其中公共桩312.2万台，私人桩712.2万台，公共桩额定总功率超过1.1亿千瓦，保障了2400万辆新能源汽车的充电需求。 国家能源局综合司副司长张星说，上半年
“移动电源”能否救急充电桩数量不足？
近日，记者从北京市小客车指标办公室了解到，本年度第一期购车指标摇号普通小客车的申请人数达230.5万个，创历史纪录。值得一提的是，申请新能源车的人数达到了2503个，比上期增加了118个，同样达到了历史最高值。 随着国家政策的大力支持、企业新产品的不断推出，老百姓对新能源汽车的消费热情也水涨
电动汽车充电的第三方检测新机遇
充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，是新型的城市基础设施。意见的颁布，有利于解决电动汽车充电难题，是发展新能源汽车产业的重要保障。意见中指出，仍然存在认识不统一、配套政策不完善、协调推进难度大、标准规范不健全等问题。 同时，充电基础设施的建设，是否能带动中国的检测业的细分领
英国研发走路充电装置
英国研究人员研发一种新型发电装置，可利用人们走动时膝盖的活动，为随身携带的电子设备充电。这项发明在军事等领域都有很好的应用前景。 英国克兰费尔德大学、利物浦大学及索尔夫德大学的科研人员，在7月份的《智能材料和结构》期刊上发表研究报告称，这种装置绑定在膝盖位置，走路时随着膝关节的动