天平在柴油机颗粒物测量中的应用
引言随着排放法规的不断推进，柴油机的颗粒排放的限制也日益严格，这对柴油的研发研发提出了更高的要求，这就需要提供大量的、可靠的颗粒物测量数据以供研发使用，对于测量天平的精度、可靠性也提出了更高的要求。应用赛多利斯天平以满足法规要求我国颁布的GB17691-2005的排放法规中，明确规定了国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ阶段的颗粒物排放限值：稳态循环ESC（European Steady state Cycle）的颗粒物限值分别是0.1g/kwh、0.02g/kwh、0.02g/kwh；瞬态循环ETC（European Transient Cycle）的颗粒物限值分别是0.16g/kwh、0.03g/kwh、0.03g/kwh。就我国目前实施的国Ⅳ标准来看，ETC循环中在滤纸上收集到的颗粒物的重量可能只有几百微克，非常微小的偏差都会对实验结果产生巨大的影响，因此，颗粒物的测量天平应该有足够的准确度和分辨率。在法规中对于称重天平的要求也有......阅读全文
大气颗粒物测量时TSP和PM10的放置顺序
根据国家规范和行业标准规范，公知的大气颗粒物采样器通过滤膜称重法捕集环境空气总悬浮微粒(如tsp、pm10、pm2.5、pm5等)。符合gb/t15432-1995环境空气总悬浮颗粒物的测定重量法、hj/t374-2007总悬浮颗粒物采样器技术要求及检测方法的智能空气总悬浮颗粒物采样器是目前应用较为
大气颗粒物测量时TSP和PM10的放置顺序
根据国家规范和行业标准规范，公知的大气颗粒物采样器通过滤膜称重法捕集环境空气总悬浮微粒(如tsp、pm10、pm2.5、pm5等)。符合gb/t15432-1995环境空气总悬浮颗粒物的测定重量法、hj/t374-2007总悬浮颗粒物采样器技术要求及检测方法的智能空气总悬浮颗粒物采样器是目前应用较为
便携式林格曼黑度检测仪简介
1、 便携式林格曼黑度检测仪以图像智能识别原理为基础，采用先进的图像处理技术，环境补偿算法提高测量精确度，是一台能够准确检测压燃式发动机排放中颗粒物（黑烟）林格曼黑度等级的高智能设备； 2、 满足GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速及加载减速法）》与GB 36886
PM2.5－技术问答六大问
PM2.5的监测日益受到政府，公众和媒体的重视。目前大家对它的来源，危害都有了一定的了解。随着网友对PM2.5从一无所知到逐步了解，大家希望更进一步了解PM2.5监测技术和方法的愿望也越强烈。现在将搜集到时下提出最多的问题进行整理，与大家分享。 问：目前世界上流行的颗粒物自动监测美国联邦等效方
上海年内200辆公交将“戴口罩”－PM去除率超95％
据“上海发布”微博信息显示，上海年内200辆公交将“戴口罩”，PM去除率超95%，并会逐步推广到其他国Ⅲ标准公交车。 据了解，作为上海市科委“车用柴油机颗粒物处理关键技术的研究与应用”项目，由同济大学和上海创怡环境公司共同研制的车用柴油机颗粒物减排系统，2012年5月开始在6辆柴油公交车投入实
035柴油机身振动时效去应力案例分析
035柴油机身消除应力传统方法是热时效工艺，但此工艺不仅耗能大，而且成本高，易使工件表面产生氧化皮。生产厂家急需寻找另一种高效方法代替，于是，找到聚航科技，希望我们能够帮他们解决这一问题。通过研究商量后，决定采用振动时效工艺消除应力。以下就是振动消除应力的步骤。工件情况及选用的设备035柴油机机身铸
哪些因素造成柴油机转速不均匀
哪些因素造成柴油机转速不均匀 柴油机转速不均匀有以下两种表现：一种是大幅度摆动，声音清晰可辨，一般称之为“喘气”或“游车”；另一种是转速在小幅度范围内波动，声音不易辨别，且在低转速下易出现，并会导致柴油机熄火。 影响柴油机转速不均匀的原因，多半是由于喷油泵和调速器的运动部分
从大气颗粒物的测量、控制等多方面展开科研创新
日常生活经验告诉我们，冬季大气中的颗粒物浓度随着冬季取暖燃煤量的显著增多而增高。人为活动排放污染物是颗粒物浓度增加的主因，同时冬季不利的气象条件也为浓度的增加做了“贡献”。 在清华大学环境学院教授蒋靖坤看来，对大气污染有效的控制和治理离不开科学研究的理论依据和技术支撑。蒋靖坤带领的团队正是从大
室内空气质量基本测量中细颗粒物的检测
为什么检测？PM 是英文Particulate Matter( 颗粒物) 的缩写。PM10 代表空气中空气动力学粒径小于等于10 微米的所有颗粒物；PM10 又称为可吸入颗粒物，它由粗颗粒( 空气动力学直径在2.5-10 微米之间) 和细颗粒(PM2.5) 组成。这两类颗粒物都能进入人的呼吸道，粗颗
室内空气质量基本测量中细颗粒物的检测
PM 是英文Particulate Matter( 颗粒物) 的缩写。PM10 代表空气中空气动力学粒径小于等于10 微米的所有颗粒物；PM10 又称为可吸入颗粒物，它由粗颗粒( 空气动力学直径在2.5-10 微米之间) 和细颗粒(PM2.5) 组成。这两类颗粒物都能进入人的呼吸道，粗颗粒进
已过滤柴油废气微颗粒会加重过敏诱发的肺损伤
近日，美国胸腔学会《美国呼吸和重症监护医学杂志》在线发表的最新研究表明，对于从柴油发动机排出的空气污染物，从废气中过滤掉微小颗粒相较于未经过滤时可能更会加重过敏诱发的肺损伤。 这一令人吃惊的结果可能是由于某些颗粒去除技术（包括研究人员使用的技术）增加了废气中的二氧化氮(NO2)含量。国家空气质
实验室温差会影响天平测量结果吗？
称重容器应尽可能小,并避免使用塑料称重容器,要使称重容器及其内部的样品与周围的温度保持一致,因为温差会导致气流并使称重容器和样品表面的潮湿膜发生变化。同时,不能直接用手把称重容器放人电子天平称重室内,否则会改变称重室和称重容器的温度及湿度。也会对称重过程产生反作用。
实验室电子天平如何测量固体密度
1、物体的密度为其质量与体积的比值。2、密度测量是依据阿基米德原理来实现的。该原理说明：浸入液体中的每一个固体失去的重量等于它所排开的液体的重量。 3、固体密度测量通常是使用一种已知密度液体(例如：水或乙醇)作为辅助液体，通过在空气(A)和辅助液体(B)中先后称量的待测固体质量，即可计算求得其密度。
实验室温差会影响天平测量结果吗？
称重容器应尽可能小,并避免使用塑料称重容器,要使称重容器及其内部的样品与周围的温度保持一致,因为温差会导致气流并使称重容器和样品表面的潮湿膜发生变化。同时,不能直接用手把称重容器放人电子天平称重室内,否则会改变称重室和称重容器的温度及湿度。也会对称重过程产生反作用。
物理因素对进口电子天平的测量影响
物理因素对进口电子天平的测量影响 哪些物理因素影响着进口电子天平的测量呢？ 1.温度 吸湿或蒸发会使称重样品的重量缓慢地增大或减少,引起天平数字不稳定。一般情况下,天平数字缓慢增大,是由于样品吸湿造成的。天平数字缓慢减小,是由于样品的挥发性造成的。 避免以上现象的发生,修正方法： 1)在
物理因素对进口电子天平的测量影响
哪些物理因素影响着进口电子天平的测量呢？ 1.温度 吸湿或蒸发会使称重样品的重量缓慢地增大或减少,引起天平数字不稳定。一般情况下,天平数字缓慢增大,是由于样品吸湿造成的。天平数字缓慢减小,是由于样品的挥发性造成的。 避免以上现象的发生,修正方法： 1)在天平的称重室内不要放硅胶； 2)称
用梅特勒电子天平测量固体密度
大家都知道电子天平只能测量出物体的质量，那怎么利用电子天平测量固体的密度呢？下面我们来详细介绍如何利用梅特勒天平测量固体密度。一、电子天平测量原理1.物体的密度为其质量与体积的比值。2.密度测量是依据阿基米德原理来实现的。该原理说明：浸入液体中的每一个固体失去的重量即是它所排开的液体的重量。3.固体
用梅特勒电子天平测量固体密度
大家都知道电子天平只能测量出物体的质量，那怎么利用电子天平测量固体的密度呢？下面我们来详细介绍如何利用梅特勒天平测量固体密度。一、测量原理1.物体的密度为其质量与体积的比值。2.密度测量是依据阿基米德原理来实现的。该原理说明：浸入液体中的每一个固体失去的重量即是它所排开的液体的重量。3.固体密度测量
电子天平在固体密度测量中的应用
在日常实验室进行物质测量和分析时，经常会使用电子天平和密度测试组件进行固体密度的测量。利用奥豪斯电子天平可测量密度大于辅助液体密度的固体，密度小于辅助液体密度的固体，液体密度，多孔材料（如：渗油，轴承材料）的密度。 首先我们来简单了解使用电子天平进行测量固体密度的原理： 1.
电子天平不显示测量数据的原因分析
现在我们就来简单的分析一下电子天平没有显示测量数据的原因：1.干燥剂的吸水和放水形成了不同方向的气流，引起了空气浮力的变化，导致了电子天平的称量不稳定，应该将天平称量室内的干燥剂拿走保持稳定的称量环境；2.电子天平称重室内留有手的体温：要尽量避免这一人为因素；3.被称量样品存在吸水性、放水性、静电
电子天平测量不准确该如何解决
电子天平需要内外标定，完成灵敏度的调整和校准。请注意操作控制。当没有外校砝码精度极高的外校砝码时，请不要操作，否则操作失误会造成存储的数据丢失，影响天平的精度。这是仪器操作中的大忌。如何有效解决呢？1.首先，将天平调整到水平状态，打开天平的程序开关。人们把用电磁力平衡物体重力的天平称为天平。它的特点
静水力学天平测量方法和步骤
静水力学天平测量方法和步骤：1、测量将被测定物（W）放于秤盘上，记录下空气中的重量（W空）。吊篮放于透明缸内，推下称钩下方，吊篮放于下称钩上，吊篮不得擦碰透明缸。注水水面高于龙头后停止，了然后将龙头打开，等龙头中污水溢出后关紧龙头。见注2按“去皮/零”键，将天平清零。将被测物（W）放入吊篮内然后打开
固定污染源排气中颗粒物测定知多少？
我国固定污染源废气低浓度颗粒物的测定方法目前主要有三种，分别是重量法、微量振荡天平法和β射线法，三者的原理和使用各不相同，一定要认真选择。 颗粒物是我国重点控制的主要污染物之一，是大多数固定污染源必测的污染因子，颗粒物是指燃料和其他物质在燃烧、合成、分解以及各种物质在机械处理中所产生的悬浮于排放
低浓度颗粒物和颗粒物的区别
我国现阶段颗粒物监测方法采用GB/T16157-1996《固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法》，在颗粒物浓度较低、烟气湿度较大的情况下，此方法易造成监测结果不准确，主要原因是： （1）沉积在采样嘴及采样管前段的颗粒物无法回收，导致结果偏低； （2）在湿烟气情况下长时间采样容易
【颗粒物检测仪】空气中可吸入颗粒物PM10的测定方法
PM10是空气动力学直径小于或等于10微米的颗粒物，也称可吸入颗粒物或飘尘，PM2.5就是其中的一种。PM10长期累积会引起呼吸系统疾病，如气促、咳嗽、诱发哮喘、慢性支气管炎、慢性肺炎等。可吸入颗粒物PM10的测量方法较多，有撞击式重量法、光散射法、振荡天平法以及β射线法。格雷沃夫颗粒物检测仪采用激
大气十条25项配套国标年内出齐
继史上最严考核办法《大气污染防治行动计划实施情况考核办法(试行)》实施后,大气污染防治的国家标准也在紧锣密鼓地制定与发布中。 由环保部与国家质量监督检验检疫总局联合发布的《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891—2014)已在5月16
深入了解下可吸入颗粒物检测仪的测量原理
可吸入颗粒物检测仪是粉尘速测仪，可以同时测量PM2.5与PM10，也是国内于测量空气中PM2.5(可入肺颗粒物)及PM10(可吸入颗粒物)数值的检测仪器；采用技术和材料研制的智能化测量仪器，是由组装在一起的感应器和数据处理器组成。本仪器具有测试快捷、准确稳定、操作简单、维护方便、无噪声污染、交直
国产船用柴油机电控系统研发成功
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/497877.shtm
环保部将发四项新标准严控污染物排放
环保部近日审议并原则通过锅炉大气污染物、生活垃圾焚烧污染物、工业污染物以及非道路移动机械用柴油机污染物的排放新标准。 据悉，新标准经进一步修改后，将由环保部同国家质检总局联合发布实施。 环保部表示，为防治大气污染，将对现行的《锅炉大气污染物排放标准》进行修订和完善。修订后的《锅炉大气
柴油尾气污染，被忽视的雾霾元凶
春节刚过，北京治霾又要“发大招”,2017年北京十大治霾狠招“第一发”即将落地：2月15日起实施国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车五环路内限行，全年还将淘汰30万辆老旧机动车。 “因为离我们生活最近,所以人们一提到机动车尾气污染首先会想到小汽车。”民间环保组织“好空气保卫侠”负责人之一田静表示，但在氮氧化物