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激光雷达发展趋势

1地基-机载-星载激光雷达相结合实现载荷平台一体化建设地面监测—航空测量—卫星遥感的天空地载荷一体化监测系统。利用地基激光雷达构建地面监测网络系统,结合机载激光雷达和星载激光雷达构建空基测量系统和卫星遥感系统,利用空中和卫星平台有效范围覆盖大的特点,提升大尺度监测能力,精确测量被测目标的全方位连续实时立体化信息。2多种方式相结合实现复合探测激光主动遥感与微波遥感、红外遥感之间相比各有优势,微波波束的发散角大,激光发散角小,因此,激光的精度和角分辨率高,而微波的搜索能力强; 微波雷达对电磁干扰敏感,在探测地空目标时,回波信号可能被地面的杂波所淹没,而激光雷达抗电磁干扰能力强,它们之间存在着互补性。激光高度计就可以和微波SAR 合在一起使用; 未来的预警系统倾向于激光主动遥感和红外系统组合使用,先用红外系统大面积搜索,一旦发现可疑目标则通知激光雷达跟踪、测速、测距,如夜晚没有光源照明,热红外成像不能将目标和环境区分开来,如果和激光主......阅读全文

解读国内外激光雷达技术差异

自上世纪60年代激光被发明不久,激光雷达就大规模发展起来,如今,激光雷达技术已经渗入到各个领域,包括了军事、商用、民用等各大层面,而未来在机器人及无人驾驶领域将会开拓一片全新局面。激光雷达发展历程纵观多年来激光雷达在全球的发展史,激光雷达经历了许多发展阶段,从最早的激光测距使其在军事测距及武器制导上

车用激光雷达技术趋势及发展现状

依托智能网联汽车领域的重大前沿成果,发挥汽车、电子、通信、交通等领域丰富的专家资源优势,国汽智联将重点围绕政策链、产业链、技术链、资本链开展高水平的产。依托智能网联汽车领域的重大前沿成果,发挥汽车、电子、通信、交通等领域丰富的专家资源优势,国汽智联将重点围绕政策链、产业链、技术链、资本链开展高水平的

机载激光雷达发展与应用简介

  激光雷达是用激光器作为辐射源的雷达系统,工作波长在红外到紫外光谱段,利用激光束对目标进行探测和定位,具有比传统雷达波束更窄、测速范围更广、抗电磁干扰和杂波干扰能力更强的优点,并且体积和重量都比传统雷达小得多,更适用于机载平台。近年来,随着军事、民用需求的急剧提升以及光电技术的飞速发展,激光雷达也

激光雷达成本战

现如今,但凡聊起无人驾驶汽车,「激光雷达」就成了谁都无法回避的问题。同时,激光雷达的出现也成了各家自动驾驶技术研发传感器解决方案中的重要一环。所以不光是我们熟悉的Velodyne, 来自以色列、德国、加拿大、新墨西哥州和加州等地的激光雷达创业公司近来动作频频,而这样的发展趋势在很长一段时间内

激光雷达的现状与发展趋势

  引言   激光雷达是一种可以精确、快速获取地面或大气三维空间信息的主动探测技术,应用范围和发展前景十分广阔。以往的传感器只能获取目标的空间平面信息,需要通过同轨、异轨重叠成像等技术来获取三维高程信息,这些方法与LiDAR技术相比,不但测距精度低,数据处理也比较复杂。正因为如此,LiDA

激光雷达的原理、应用现状及其发展

激光雷达是一种可以精确、快速获取地面或大气三维空间信息的主动探测技术,应用范围和发展前景十分广阔。以往的传感器只能获取目标的空间平面信息,需要通过同轨、异轨重叠成像等技术来获取三维高程信息,这些方法与LiDAR技术相比,不但测距精度低,数据处理也比较复杂。正因为如此,LiDAR技术与成像光谱、合成孔

激光雷达技术在环境监测中的应用

  随着时间推移,激光雷达技术已逐渐被广泛应用在军事工程、科学研究、国民经济及环境监测领域,特别是对气象因素测量及大气环境监测等方面显示出其独有的优势及光明的发展前景。   一、激光雷达的构成及原理   依据直接型探测激光雷达可以对发射系统所发出的信号进行接收的原理,通过记录信号

自动驾驶激光雷达原理解析(一)

  最近频频“出事”的特斯拉让不少人对自动驾驶产生了顾虑,这其中到底有哪些技术尚不成熟,解法又是什么?相信是许多人心中的疑问。  事实上,对于自动驾驶,也许你的理解还有些误会。智能内参曾经分享过波士顿咨询的一篇自动驾驶报告,非常详细的解释了自动驾驶的状态是分层级的,0级全部需要人来操作,5及

激光雷达传感器在自动驾驶与无人机中的关键技术应用...

激光雷达传感器在自动驾驶与无人机中的关键技术应用分析 近年来,激光雷达技术在飞速发展,从一开始的激光测距技术,逐步发展了激光测速、激光扫描成像、激光多普勒成像等技术,如今在无人驾驶、AGV、机器人等领域已相继出现激光雷达的身影。随着无人驾驶、机器人等领域的兴起工采网小编和大家一起了解一下激光雷

激光雷达的行业趋势

市场需求:L3级以上无人驾驶的必备传感器激光雷达是高精度的传感器,但是有与过于昂贵,无人驾驶业界对激光雷达的存废之争一直没有停止过。非激光雷达阵营主要是以特斯拉为代表的的传统车企,他们倾向于渐进式路线,从ADAS辅助驾驶逐渐升级过度到自动驾驶,以端到端的深度学习砍掉传统的激光雷=雷达,激光雷大阵营主

激光雷达对自动驾驶有多重要?(二)

政策机遇:巨量需求5年内释放自动驾驶几乎集成了人工智能所有的技术板块。新基建给自动驾驶领域带来的利好在于,为智能汽车提供了相匹配的信息化的道路和交通环境,增强了车路协同。比如,中国首条自动驾驶超级高速杭绍甬智慧高速已开建,将提速自动驾驶商业化。新基建是实实在在的商机。工信部曾预测,2020年中国智能

构建以激光雷达为核心的区域污染立体监测体系

  现在我国大气污染已从煤烟型进入复合型污染时期。大气复合污染主要表现为大气氧化性增强、细颗粒物浓度升高、大气能见度显著下降、环境恶化趋势向区域蔓延。自2012年来,我国中东部,尤其在“京津冀”、“长三角”、“珠三角”城市群爆发的灰霾污染,就是典型的大气复合污染。大气复合污染已严重制约我国社会经济的

自动驾驶的耳目知多少?激光雷达篇

众所周知,在众多自动驾驶的传感器中,大家对激光雷达的评价是必不可少。无论从最早的谷歌的“豆荚车”到层出不穷的车企测试案列,激光雷达已然成为标配。那么今天我们来聊聊耳目中的大哥大,激光雷达(LIDAR)。一,什么是激光雷达?说到这个,我们还是得看看为什么这个不可或缺。首先,他其实就是一种测量距离的遥感

太赫兹雷达技术最新应用及发展趋势

摘要:太赫兹雷达是太赫兹波应用研究中最重要的研究方向之一,相比于常规雷达,太赫兹雷达具有频率高、带宽宽、波束窄的特点,这些特点赋予了太赫兹雷达巨大的应用潜力。本文从技术特点、应用及发展现状、未来发展趋势等方面概述太赫兹雷达技术。太赫兹波是电磁波谱上介于微波与红外光之间的电磁波,其频率在0.1~10

五寸手持机的雷达数据采集与控制

雷达是利用无线电波来测定物体位置的无线电设备。雷达(radar)原是“无线电探测与定位”的英文缩写。雷达的基本任务是探测感兴趣的目标,测定有关目标的距离、方问、速度等状态参数。雷达主要由天线、发射机、接收机(包括信号处理机)和显示器等部分组成。雷达的战术指标主要包括作用距离、威力范围、测距分

MEMS激光扫描投影技术

你能想象现在的科学技术已经可以把之前几十公斤重的激光雷达塞进一块比指甲盖还小的芯片中而且还能完成同样的工作吗?利用新世纪的集成电路和 3D 加工技术,一块小小的芯片能够承载比我们以往任何时代都多的功能,而这一技术的潜在应用领域也让芯片业巨头挤破了头去收购相关技术。  2012 年,微机电系统(MEM

激光技术应用在民间的几大特点详解

世界上*台激光器诞生于1960年,我国于1961年研制出*台激光器,40多年来,激光技术与应用发展迅猛,已与多个学科相结合形成多个应用技术领域,比如光电技术,激光医疗与光子生物学,激光加工技术,激光检测与计量技术,激光全息技术,激光光谱分析技术,非线性光学,超快激光学,激光化学,量子光学,激光雷达,

固态激光雷达的优劣

利用光学相控阵扫描技术的固态激光雷达的确有很多优势,例如:①其结构简单,尺寸小,无需旋转部件,在结构和尺寸上可以大大压缩,提高使用寿命并使其成本降低。②扫描精度高,光学相控阵的扫描精度取决于控制电信号的精度,可以达到千分之一度量级以上。③可控性好,在允许的角度范围内可以做到任意指向,可以在重点区域进

科学仪器学科与技术进展的研究报告(十)

  (5)发展趋势  未来蛋白质组研究的技术与仪器将向着高分辨率、高准确度、高通量、自动化的方向发展。将高分辨率的分离技术与高灵敏度、高准确度的鉴定技术及更加友好、方便的计算机及软件整合的一体化技术平台,将对蛋白质组研究的发展起到推动作用。另外,蛋白质组研究科学家们也期待着新技术、新方法的

视力+智力打通毫米波雷达“任督二脉”(三)

这个雷达的天线由互补、谐振的超材料单元组合的微带线构成,每一个超材料单元包含两个偶极子,与外部控制电路相连,超材料单元的谐振可通过偏置电压进行衰减控制。动态超表面孔径的每一个谐振电路发射并接收某一特定的频率,工作频率也可通过调谐电路的电子特性进行更改,类似于无线电调谐器。孔径产生的总辐射方向

科学仪器学科与技术进展的研究报告

  (十)环境监测仪器   1、国外的技术发展和趋势   (1)环境监测分析仪器   日美等发达国家在环境监测分析仪器的开发、研制以及技术研究和发展方面处于世界领先地位。通用的大中型分析仪器对安装应用的环境要求较高,因此,多用于实验室的环境监测科研,以及难度较大而且技术性较强的监测分析。环

岁月积淀不凡底蕴,光电铸造智能长城

  2020年7月3-5日,亚洲激光、光学、光电行业盛会——第十五届慕尼黑上海光博会在国家会展中心(上海)7.1H-8.1H馆顺利举办。作为每年一度的全球高端光电科技行业盛会及2020年光电行业展会领跑者2020慕尼黑上海光博会现场集结了众多知名品牌,展出诸多新产品、新技术和新解决方案,为现代制造业

传感器-激光雷达(二)

时间戳和编码信息LiDAR 通常从硬件层面支持授时,即有硬件trigger触发LiDAR数据,并支持给这一帧数据打上时间戳。通常会提供支持三种时间同步接口,1.IEEE 15882008同步,遵循精确时间协议,通过以太网对测量以及系统控制实现精确的时钟同步。2.脉冲同步(PPS),脉冲同步通过同步信

视力+智力打通毫米波雷达“任督二脉”(一)

在上一篇《浅谈毫米波雷达系统和发展趋势》文中,麦姆斯咨询认为毫米波雷达技术的发展趋势是朝着体积更小、功耗更低、集成度更高和多传感器融合方向发展。毫米波雷达目前最大的“缺陷”就是“视力”不足,无法辨识行人和对周围障碍物进行精准的建模,而“视觉”是实现高级自动驾驶最重要的环境感知。所以,为了帮毫米波雷达

微动目标雷达特征提取、成像与识别研究进展(一)

张群①②, 胡健①③, 罗迎①②, 陈怡君④    摘要:微动目标的雷达特征提取、成像与识别技术是雷达目标精确识别领域极具发展潜力的研究方向之一。该文首先简要阐述了微动的相关概念,然后综述了近年来微动目标回波建模、微动特征提取、微

太赫兹雷达技术(一)

摘要:太赫兹雷达具有带宽大、分辨率高、多普勒敏感、抗干扰等独特优势,是目标探测领域的重要发展方向。该文首先回顾和介绍了电子学和光学太赫兹雷达系统历史、现状和最新进展,其次对太赫兹雷达目标特性从机理、计算、测量3个方面进行了梳理和概要介绍,同时阐述了太赫兹ISAR、SAR、阵列和孔径编码成像研究状况,

盘点“卡脖子”最新目录:中国禁止出口的35项关键技术

  01、光刻机  《这些“细节”让中国难望顶级光刻机项背》  制造芯片的光刻机,其精度决定了芯片性能的上限。在“十二五”科技成就展览上,中国生产的最好的光刻机,加工精度是90纳米。这相当于2004年上市的奔腾四CPU的水准。而国外已经做到了十几纳米。  光刻机里有两个同步运动的工件台,一个载底片,

卡脖子的35个关键领域制造业

  “基础研究决定一个国家科技创新的深度和广度,‘卡脖子’问题根子在基础研究薄弱。”李克强总理在9月2日主持召开的国家杰出青年科学基金工作座谈会上指出。  “刚才几位代表都在发言中都提到‘卡脖子’问题。‘卡脖子’问题根子在基础研究薄弱,不是就事论事就能够解决的。”李克强说,“基础研究站得稳不稳,站得

首个大气灰霾站落成 可监测多种灰霾特征污染物

图为河南省首个大气雾霾监测站室内监测仪器。   今后,河南将可以监测灰霾特征污染物,准确探测环境中低剂量和难以监测的污染物,将开展区域复合污染构成因素与霾污染天气特征和机理分析,为河南大气污染防治和大气复合型污染的相关基础性研究奠定基础。” 河南省环境监测中心大气灰霾站相关负责人介绍说。  这一切的

追忆陈定昌院士:中国精确制导主要奠基人

 9月7日,曾研制出中国首部激光雷达的导弹专家陈定昌院士走了。消息一出,人们悲痛不已。 陈定昌是中国武器系统总体、防空反导及制导雷达技术专家,中国精确制导领域的主要奠基人和开拓者,防空体系研究和三代防空装备的实践者、拓新者和谋划者,取得了多项重大科研成果,为中国国防事业做出重大贡献。