新能源热度持续走高奥迪欲凭技术实力胜出
汽车行业的新能源政策热度持续走高。 国家财政部经济建设司能源处副处长沈瑞钢日前就表示，发展节能与新能源汽车是落实我国节能减排、培育战略性新兴产业的重要举措，将在现有基础上，进一步出台多方鼓励政策。除中央支持外，地方财政也采取相关优惠政策。如限牌下的广州每月专门为新能源汽车提供1000张车牌号，并给予每台新能源车万元财政补助。此外，深圳、上海、武汉、山西等省市也都在筹划新能源汽车的扶持方案。 倾向性的政策无疑将成为催化新能源产业市场发展、推广普及新能源及节能车型的强心剂。 技术实力是创造机遇的先决条件 “广州刚刚出台限购政策，虽然对传统乘用车市场构成一定的压力，但是对新能源汽车具有鼓励效应”，全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示。在行业人士看来，让买新能源车的人能够不参加摇号就能直接上牌，将成为我国汽车工业向新能源时代转型，达到既定销量目标的关键。 针对当下形势，业内人士指出，广东......阅读全文
工信部改新能源车补贴政策－电动车不再独享政策
近日，工信部部长苗圩表示，新版节能与新能源汽车补贴政策将于上半年出台。以目前透露的相关信息来看，即将公布的新能源汽车补贴政策最大亮点在于，不再只“照顾”纯电动车，而是将按照车辆的节油性能发放补贴。据悉，新政将根据车辆的实际油耗水平，分16档，并发放相应补贴。 此次国家对新能源汽
新能源汽车叫好不叫座－一季度产销量占总量2‰
据中国之声《新闻晚高峰》报道，新能源汽车指的是用除了汽油、柴油、发动机之外其他能源的汽车，比如说混合动力、氢能源等等，目前我们国家大多数是混合动力汽车。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。 但是，中国汽车工业协会近日发布的一项数据显示，一季度，
探寻节能减排未来之路：柴油新技术更低碳环保
在前不久召开的世界汽车产业论坛上，工业和信息化部装备工业司司长张相木表示，在未来较长一段时期，中国还将面临着燃油供应紧张与巨大汽车需求之间的矛盾，为此，国家一方面要加快培育和发展新能源汽车产业，另一方面要坚定不移地推动传统能源汽车在新技术上的节能减排。有专家指出，在新能源技术尚未完善之时，传统能
国务院:未来汽车推混合动力－百公里油耗不超5升
温家宝18日主持召开国务院常务会议,研究部署今年政府信息公开重点工作,讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,审议并原则通过《女职工劳动保护特别规定(草案)》。 会议要求今年要重点推进以下几方面的政府信息公开:(一)推进财政预决算、“三公”经费和行政经费公开。(二)推
美中合作研发新能源汽车电池
1月25日，美国麻省固体能源公司宣布获得中国上汽集团战略投资，并将帮助上汽进行新能源汽车的电池研发，以提高续航里程，降低成本。 据介绍，该公司同时获得通用汽车和美国应用材料公司的战略投资，共同致力于无负极新一代锂电池的产业化发展。目前，该公司正致力于无人机电池的投产，计划于2017年投产手机和
新能源汽车积分新规出台
近日，工业和信息化部等五部门发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》，调整新能源车型积分计算方法，自今年8月1日起施行。工信部有关负责人表示，此次修改对积分市场供需、积分价格的调节作用会显著增强，将促进节能与新能源汽车产业高质量发展。 积分市场化交易机制建
江淮新能源汽车开始规模应用
4月17日，“绿色汽车・和谐社会”私人购买新能源汽车示范应用仪式在江淮汽车公司举行，标志着江淮汽车生产的新能源汽车正式迈进规模应用时代。2011年，江淮汽车在国家政策扶持新能源汽车的大背景下，采用“私人定向购买”的创新性商业模式，顺利完成了585辆同悦纯电动车批量进入私家
新能源汽车安全测试基础概念
：可充电储能系统，可充电的且可提供电能的能量存储系统． 如蓄电池、电容器．B 级电压电路：大工作电压大于30 VAC且小于或等于1 000 VAC，或大于60 VDC且小于等于1 500 V DC的电力组件或电路．电位均衡：电气设备的外露可导电部分之间电位差小化．高压系统：车辆带有B级电压电路
新能源汽车安全测试－绝缘测试
测试要求：•测试电压不小于B 级电力系统的大工作电压的直流电压非传导连接到电网的非传导连接到电网的B级电路的绝缘测试：•电力系统负载•B 级电压电源•整个B 级电压电路•非传导连接到电网的充电插座传导连接到电网的传导连接到电网的B级电路的绝缘测试：•传导连接到电网的充电插座非传导连接到电网的B 级电
新能源汽车如何实现2035目标？
如何实现2035目标？ 9月27～29日，为期3天的2024世界新能源汽车大会在海口举办。中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在会上发布了《2024世界新能源汽车大会共识》，强调与会各方将坚定不移推动新能源汽车发展，确保2035年全球新能源汽车市场份额达到50%以上（即NEV50@2035）的发
中醇化汽车新能源项目动工
国庆佳节，我省在汽车新能源领域又有项目“落地”――中醇化汽车新能源项目在邵阳市北塔区开工兴建。项目建成后，每年可装配１万台出租车燃料“油改气、油改醇”。 项目投资方武汉中醇化汽车新能源公司负责人范力介绍：公司拥有全国领先的“汽车用双燃料电子喷射系统”技术，在不改变原车电子控制单元的前提下，汽
新能源汽车将有重大创新基地
日前，科技部和发改委联合编制了《“十二五”国家重大创新基地建设规划》，规划提出，“十二五”期间，我国将试点建设15―20个国家重大创新基地，其中包括新能源汽车产业。此举有望改变新能源汽车技术研发分散和核心竞争力弱等现状。 根据规划，新能源汽车领域的重大创新基地，将由多家创新能力强
新能源汽车补贴明年下降
财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委昨日就2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策，推出征求意见稿。意见稿方案显示，中央财政对购买新能源汽车给予补助，补助对象是消费者。中央财政补助的产品是纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力
“青年”破解新能源汽车充电难题
近年来，随着环境压力不断增大、石油资源日益匮乏，新能源汽车已经成为国家发展战略的重要方向，政府亦发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，各大汽车厂商在新能源汽车方面动作频频，汽车工业的新一轮伟大革命正在展开。 近日，由中国道路运输协会主办的“2014中国纯电动汽车快充模式研讨会”在杭州召开
新能源汽车深陷“原材料”僵局？
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高？新能源汽车如何化解“原材料之困”？ 3月17日，哪吒汽车发布车型价格调整说明，受上游原材料价格上涨、供应链供货紧张等诸
新能源汽车电池材料有哪些？
新能源车型的电池是一台车的核心。但是电池的材料有哪些呢？电气化交通浪潮的兴起，影响的不仅是松下、GS汤浅等电池供应商，也波及到了电池材料供应商，得意者有之，失意者也不在少数。新能源汽车电池材料，新能源汽车电池材料有哪些？ 一、正极材料的介绍 三元锂电池分布在我们生活的各个角落，应用的领域除了
比亚迪新能源汽车首次进入泰国
近日，泰国电力公司MEA向比亚迪下达3辆纯电动轿车e6的订单。这是比亚迪在泰国收获的首个新能源汽车产业领域的订单，为比亚迪全球业务区域再添一块版图。 MEA电力是泰国三大电力公司之一，主要负责首都曼谷及其邻近两个省的电力供应。比亚迪此次将向MEA提供3辆纯电动车以及配套充电设备，以推动电动
各方推动－新能源汽车磕磕绊绊上路
在各方因素推动下，新能源汽车正在形成产业化热潮。但是，备受关注的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011~2020年)》迟迟未出台，相关企业在研发投入、零部件配套等方面还存在不少问题。我国新能源汽车的产业化之路并不平坦。 在2011锂电池关键材料技术与产业投资论坛上，中国汽车工程学会
新能源汽车电池检测设备说明
新能源燃料电池汽车的运行并不是一个稳态情况，频繁的启动、加速和爬坡使得汽车动态工况非常复杂。燃料电池系统的动态响应比较慢，在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。在实际燃料电池汽车上，常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法，即引入辅助能源装置通过电力电子装置与燃料电池并
新能源汽车“后补贴时代”来临
在政策的加持下，2018年我国新能源汽车产业迎来迅猛发展。中国汽车工业协会数据显示，2018年前11个月，新能源汽车产销量分别实现105.4万辆和103万辆，双双突破百万辆大关，同比分别增长63.6%和68%。业内预计，2018年全年新能源汽车产销将达到120万辆，2019年新能源汽车产销量至少
补贴退场，新能源汽车如何“续航”？
2022年12月31日，持续13年的新能源汽车购置补贴(以下简称“国补”)政策终止。 补贴退场后的中国新能源汽车行业将如何继续发展？众多车企有哪些应对措施？新的消费支持政策怎样做好衔接？近日，本报记者对此作了采访。 助力新能源车“造得出”“卖得出”“用起来” 相对燃油车而言，中国新能源汽车起步
有关汽车新能源检测设备分析
新能源检测设备首先应该是力学方面的检测：*是充电枪的插拔力测试，插拔寿命测试，充电枪扣位的防脱力测试。一般一台机器可以完成，关键是在夹装产品的设计，以及参数相比以前的标准插拔力试验机还是有很大差异，尤其速度方面更是要求很高。再就是充电枪里面的端子的插拔测试，接触电阻测试。目前我司与几家充电枪的厂家有
新能源汽车发展亟需突破瓶颈
根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称规划)，到2015年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到 50万辆，到2020年，累计产销量超过500万辆。业内专家表示，由于种种原因，目前发展新能源汽车却面临着巨大的挑战，前进道路受阻;尤其是在新能源汽
新能源汽车的春天有多远？
CFP 工信部、国家发改委等七部委日前联合发布了《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》。根据《方案》，今明两年，京津冀地区将在公共交通服务领域推广2万多辆新能源汽车；明年底，公交车中新能源汽车比例不低于16%。这是国务院7月发布《关于加快新
新能源汽车“后补贴时代”来临
在政策的加持下，2018年我国新能源汽车产业迎来迅猛发展。中国汽车工业协会数据显示，2018年前11个月，新能源汽车产销量分别实现105.4万辆和103万辆，双双突破百万辆大关，同比分别增长63.6%和68%。业内预计，2018年全年新能源汽车产销将达到120万辆，2019年新能源汽车产销量至少
加快破解新能源汽车充电难
随着新能源汽车的推广，马路上出现了越来越多的新能源汽车。不过，新能源汽车充电难问题一直没能很好解决，国庆假日期间，有的新能源汽车车主在高速公路服务区排队4小时充电的新闻就上了热搜。 充电桩等充电设施不足，成为阻碍人们选购电动汽车的“拦路虎”。比如，在有的城市购买电动车，电动车企业一般都提供安装
新能源汽车起步异响分析
近年，各项优惠政策的逐步落实和推广，国内新能源汽车产业在开始突破性发展，生产和销售等各项经营指标已经连续几年占据国际市场*位。与此同时，与整车相关的底盘、电机、车桥等关键零部件的经营研发等也得到了长足的发展。随着新能源汽车市场的增大，各大汽车品牌都频繁推出各自的新能能源汽车。这带来两方面影响，一方面
新能源汽车需要哪些检测设备
一、新能源检测设备首先应该是力学方面的检测： 1.拉力试验机：用于测试汽车线材线缆类拉断破坏性能测试。(推荐海达HD-B604系列及HD-B615系列) 2.插拔力试验机：用于测试充电枪和充电桩的插拔寿命测试，以及端子插拔力测试(推荐海达HD-K801系列) 二、新能源检测设备再就是模拟环境
发展节能与新能源汽车应坚持“稳中求进”
“中国怎么变，一起看两会。”2014年全国两会的隆重召开，吸引了全世界的关注目光，两会期间的热点话题更成为广大公众关注的焦点。今年两会期间，节能与新能源汽车的发展再次成为广大代表们热议的话题，作为我国的战略性新兴产业，节能与新能源汽车目前走到了哪个阶段，接下来又该如何发展？
服务混合动力飞行技术
改善环保表现是当今航空领域面临的主要挑战之一。实现这一目标的重要方向是采用稀土永磁电机的电力推进系统替代现有的技术，即电动飞行或混合动力飞行。 混合动力汽车使用稀土钕铁硼永磁材料，工作温度达到200℃，国际上商用仪器可以准确测量这一温度下的闭磁路磁特性；在迎接电动飞行技术为代表的航空业的第三个