船用燃料油的全自动粘度测定解决方案

船用燃料油是一种发热量大、燃烧性能好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油,是大马力、中、低速船舶柴油机理想的燃料。燃料油是成品油的一种,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。粘度是液体燃料的一个重要特性,粘度小,表示液体容易流动,易于输送和雾化,;粘度大,液体留出时间长. 燃料的粘度与温度有关,也与油质有关.温度高,油的粘度小,易于流动和雾化,但油温不能加热过高,如当重油油温达120—130℃以上时,粘度降低不多,且易引起起重油的气化,导致储油罐冒顶、火灾等事故. SH112H 全自动逆流运动粘度仪是按照中华人民共和国标准GB/T11137《深色石油产品运动粘度法》所规定的要求设计制造的,适用于对深色石油产品、燃料油重油的测定。 实验所需仪器 SH112H 全自动逆流运动粘度仪,山东盛泰仪器有限公司研发生产。 符合GB/T11137的坎农-芬斯克毛细管和GB1......阅读全文

船用燃料油的全自动粘度测定解决方案

船用燃料油是一种发热量大、燃烧性能好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油,是大马力、中、低速船舶柴油机理想的燃料。燃料油是成品油的一种,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。粘度是液体燃料的一个重要特性,粘度小,表示液体容易流动,易于输送和雾化,;粘度大,液体留出时间长

船用燃料油分类和质量标准

我国船用燃料油国家标准GB/T17411-2015是按照国际标准ISO8217执行的,是强制性国家标准。根据我国国家标准规定,船用燃料油分为两类产品,一是馏分型船用燃料,二是残渣型船用燃料。馏分型燃料包括DMX(相当-10#轻柴油)、DMA(相当0#普通柴油)、DMZ、DMB等,主要在高速柴油机及中

油品全自动运动粘度的测定解决方案

 摘要:变压器油:是石油的一种分馏产物,它的主要成分是烷烃,环烷族饱和烃,芳香族不饱和烃等化合物。俗称方棚油,浅黄色透明液体,相对密度0.895。凝固点

船用燃料油和船舶排放缺乏国家强制标准

图为香港葵涌货柜码头。   2014年7月3日,北京国际大厦,重度污染。  来自美国的自然资源保护协会(NRDC)高级律师David Pettit望着窗外不见天日的雾霾开玩笑:“今天的北京让我想起了几十年前的洛杉矶。”  随着去年“史上最严”《大气污染防治行动计划》的颁布,各地区与PM2.5的博弈开

船用燃料油相关国际法规及标准的分析

船用燃油质量管理对船舶柴油机及相关系统的维护 是至关重要的。近年的故障统计资料表明 :由于燃油质 量低劣、燃油牌号不合适或燃油预处理不当引起的船舶 柴油机故障的次数不断增加。近年来新生效或即将生效 的一些与船用燃油相关的法规或标准 ,必将对船用燃油 的质量管理带来重要的影响。 1 MARPOL 73

药用二甲硅油的全自动粘度测定解决方案

  药品名称二甲硅油拼音名Erjiaguiyou英文名DIMETHICONE来源(分子式)与标准本品为二甲基硅氧烷聚合物。性状   本品为无色澄清的油状液体;无臭或几乎无臭,无味。   二甲硅油在药剂制备中作抗水剂、抗粘结剂、润滑剂、脱模(膜)剂、消泡剂,是乳剂或乳膏基质的组成成分。   本品

船舶燃料油硫含量全自动检测的解决方案

  船舶燃料油硫含量全自动检测的解决方案   根据国际海事组织(IMO)的《国际防止船舶造成污染公约》(MAROPL)规定,2020年1月1日起,全球船舶使用硫含量不高于0.5%m/m的船用燃料油,质量要求提升了7倍。2019年10月25日,中国交通运输部海事局发布《2020年全球船用燃油限硫

全自动运动粘度测定仪粘度测定的方法

全自动运动粘度测定仪粘度测定粘度、运动粘度和条件粘度的方法有三种。(1) 动态粘度:ηt为两液层距离为1cm时产生的阻力,全自动动态粘度测试仪面积为1(平方厘米),相对移动速度为1cm/s,单位为g/Lim/s。1 g/cm·s=1沼泽地一般:工业动态粘度单位用沼泽地表示。(2) 运动粘度:当温度为

全自动燃料油运动粘度计的工作原理和技术参数

   燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。粘度粘度是燃料油最重要的性能指标,是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性

淬火油粘度的测定解决方案

  淬火油粘度的测定解决方案    淬火油的粘度与它的附着量、携带损失和冷却性能有一定的关系。在保证油品冷却性能和闪点的前提下,油品的粘度应尽可能小,这样既可以减少携带损失,又便于工件清洗。   运动粘度   热处理油的一个重要指标,它的变化反映了淬火油的老化程度。我们用粘度比来表示。

甲醇燃料油热值测定仪怎么用

燃料热值检测仪使用方法1、将电源插头接入电源,打开电源开关,打开燃料热值检测仪盖,将内筒清理干净。2、称样:把坩埚放到天平、按天平上的去皮键,让天平归“0”用随机送的针管抽取适量的油加入到坩埚重量0.9克到1克,把要化验的油品的样重记下来。3、把坩埚放到燃料热值检测仪的氧弹桶的中心电极上。4、穿点火

全自动运动粘度测定仪粘度测定的方法有哪些

全自动运动粘度测定仪粘度测定粘度、运动粘度和条件粘度的方法有三种。(1) 动态粘度:ηt为两液层距离为1cm时产生的阻力,全自动动态粘度测试仪面积为1(平方厘米),相对移动速度为1cm/s,单位为g/Lim/s。1 g/cm·s=1沼泽地一般:工业动态粘度单位用沼泽地表示。(2) 运动粘度:当温度为

全自动运动粘度测定仪粘度测定的方法有哪些

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全自动运动粘度测定仪粘度测定的方法有哪些

全自动运动粘度测定仪粘度测定粘度、运动粘度和条件粘度的方法有三种。(1) 动态粘度:ηt为两液层距离为1cm时产生的阻力,全自动动态粘度测试仪面积为1(平方厘米),相对移动速度为1cm/s,单位为g/Lim/s。1 g/cm·s=1沼泽地一般:工业动态粘度单位用沼泽地表示。(2) 运动粘度:当温度为

全自动运动粘度测定仪粘度测定的方法有哪些

全自动运动粘度测定仪粘度测定粘度、运动粘度和条件粘度的方法有三种。(1) 动态粘度:ηt为两液层距离为1cm时产生的阻力,全自动动态粘度测试仪面积为1(平方厘米),相对移动速度为1cm/s,单位为g/Lim/s。1 g/cm·s=1沼泽地一般:工业动态粘度单位用沼泽地表示。(2) 运动粘度:当温度为

全自动运动粘度测定仪粘度测定的方法有哪些

全自动运动粘度测定仪粘度测定粘度、运动粘度和条件粘度的方法有三种。(1) 动态粘度:ηt为两液层距离为1cm时产生的阻力,全自动动态粘度测试仪面积为1(平方厘米),相对移动速度为1cm/s,单位为g/Lim/s。1 g/cm·s=1沼泽地一般:工业动态粘度单位用沼泽地表示。(2) 运动粘度:当温度为

柴油闪点的全自动测定解决方案

  柴油闪点的全自动测定解决方案    常压下柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。   柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏

重油闪点的全自动测定解决方案

  重油闪点的全自动测定解决方案    闪点是重油的一个极其重要的指标,也是关乎油品安全性的一个重要指标。一般来讲,重油闪点就是指在特定的标准条件下,将重油加热到一定温度,使它表面产生的气态油蒸汽刚好与周围的空气形成可燃烧的混合气体,当用一标准条件下的测试火源与该混合物接触时便能产生瞬时的闪火,这

全自动粘度测定仪仪器特点

全自动粘度测定仪仪器特点:1、核心主机采用TI 公司AM3354处理器,Cortex-A8内核,1GHz主频;操作系统采用Windows Embedded Compact 7实时工控系统。彻底摈弃了无核无操裸奔的单片机,真正实现了仪器操控的现代化,使仪器步入新的智能时代。2、显示器采用原装进口7.0

自动运动粘度测定仪怎么用

自动运动粘度测试仪使用方法如下:1、机器一定要保持水平状态2、转子放入样品中时要避免产生气泡,否则测量出的粘度值会降低,避免的方法是将转子倾斜的放入样品中,然后再安装转子,转子不能碰到杯壁和杯底,被测量的样品必须没过规定的刻度。3、再测量不同的样品时,必须保持转子的清洁和干燥,如果转子残留有其它样品

自动运动粘度测定仪怎么用

1、机器一定要保持水平状态2、转子放入样品中时要避免产生气泡,否则测量出的粘度值会降低,避免的方法是将转子倾斜的放入样品中,然后再安装转子,转子不能碰到杯壁和杯底,被测量的样品必须没过规定的刻度。3、再测量不同的样品时,必须保持转子的清洁和干燥,如果转子残留有其它样品或清洁后残留的水,就会影响测 量

全自动宽量程粘度测定仪的故障排除

  全自动宽量程粘度测定仪拥有独立设计的双浴,可测试透明和非透明液体样品的运动粘度,此双浴设计可保证在两个不同温度下同时进行样品测试。此外,内置的两套自动进样器提供真正的连续操作,配置的全自动双溶剂清洗系统,实现带压自动连续清洗和烘干粘度管,即使在测试期间,也可随时添加新样品或取消样品测试。具有废液

全自动运动粘度测定仪的原理及操作

  KV2007型全自动运动粘度测定仪符合国家GB/T265-88《石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法》标准,用于测定液体石油产品(指牛顿液体)的运动粘度和动力粘度(动力粘度可由测得的运动粘度乘以同温度下液体的密度求得),其单位为m/s2,通常在实际中使用 mm2/s。本仪器也适用于ISO310

航空燃料油傾点的测定介绍

 燃料油随着温度的降低,流动性会越来越差,甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性。通常讲,燃料油在低温度下的流动性有两个影响因素:一个燃料油的粘度随温度下降会增高;另外一个是燃料油中原来呈液态的石蜡在温度下降到一定程度后会以固体的结晶形式出现。所以我们平时说的倾点有时也称之为“含蜡倾点”。根据定义

变压器油闪点的全自动测定解决方案

  柴油闪点的全自动测定解决方案    常压下柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。   柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏

棕榈油烟点全自动测定的配置解决方案

   棕榈油烟点全自动测定的配置解决方案   棕榈油又称棕油、棕皮油,由油棕果中果皮提取的油脂,为不干性油。油棕果原产于非洲西海岸,20世纪70年代东南亚各国开始大量种植,到80年代东南亚的油棕面积和产量都已超过非洲   棕榈油的好处:   1.稳定性较好,不容易发生氧化变质,烟点高,故用作油

全自动运动粘度仪粘度计的安装

注意:粘度计是玻璃制品,需轻拿轻放,安装过程要受力均匀,防止意外损坏。掀起浴槽上罩盖,可上翻180度。将弹簧套进主管,再将粘度计压板套入粘度计,注意上下面和左右,粘度计压板的密封圈槽对上面,过线槽与支管在同一侧。套入密封圈后将连接管套在主管和支管上,再将管箍夹好。将粘度管支管在左主管在右垂直插入浴槽

全自动宽范围运动粘度测定器产品特点

  1、新型快速粘度测量管可使测量速度达到每小时80 个样品  2、全自动进样、恒温、粘度测试、清洗、干燥粘度计,不需人员随机操作,操作员在放样后,可以离开现场,仪器可以自动完成全部任务  3、计算机控制并储存数据。可通过计算机网络传输数据  4、设计容许仪器24小时,365天无间断长期运行  5、

全自动运动粘度测定器做到规范安装使用

 全自动运动粘度测定器用于测定液体石油产品(指牛顿液体)的运动粘度、动力粘度和乌氏粘度,该仪器采用先进的单片机,彩色中文液晶显示,触摸屏控制,采用模糊控温方式,高精度德国进口感温元件,控温准确、精度高,自动计时,自动计算运动粘度值和动力粘度值,自动打印并存储测定结果,采用10L玻璃浴缸,体积小,液体

全自动运动粘度测定仪测定结果的影响要素有哪些?

运动粘度是润滑油的一项重要指标,运动粘度是一种条件粘度,是在一恒定温度下,测定一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间。粘度过小摩擦面不能形成牢固的油膜,不能保证发动机部件可靠润滑,因而会增大磨损;反之,又会使发动机起动困难,低温流动性差,增加磨损,降低功率。运动粘度测定结果的准