发动机冷却液腐蚀测定仪介绍

发动机冷却液腐蚀测定仪是依据SH/T0085《发动机冷却液腐蚀测定法》设计、制造的。适用于高沸点和低沸点发动机冷却液及其浓缩液,也适用于发动机冷却系统防锈剂腐蚀的测定。结构与原理:发动机冷却液腐蚀测定仪采用冷热浴一体结构,为方便试验,高温浴前面装有观察窗,在实验期间,实验人员可随时了解试样情况。仪器由高温浴、低温浴、气路、水路等组成。高温浴由浴槽、温度控制器、加热器、搅拌器组成。本仪器采用数字显示温控表控制浴槽温度,数字温控表显示准确调节方便,通过温度控制电路使高温浴槽达到在试验所需的温度点上恒温。由空气泵,气体流量计组成的气路以恒定的流速向烧杯内通入空气,经过规定的时间后检查试片的变化值。对于低沸点发动机冷却液,仪器具有制冷装置。试验期间始终保持在-45℃以下,完可以满足试验的需要。参数:输入电源电压:AC220V±10%V 50Hz输入功率:3000W低温浴温度范围:-45℃以下高温浴温度范围:室温~90℃高温浴......阅读全文

发动机冷却液腐蚀测定仪介绍

发动机冷却液腐蚀测定仪是依据SH/T0085《发动机冷却液腐蚀测定法》设计、制造的。适用于高沸点和低沸点发动机冷却液及其浓缩液,也适用于发动机冷却系统防锈剂腐蚀的测定。结构与原理:发动机冷却液腐蚀测定仪采用冷热浴一体结构,为方便试验,高温浴前面装有观察窗,在实验期间,实验人员可随时了解试样情况。仪器

发动机冷却液腐蚀测定仪结构与原理

发动机冷却液腐蚀测定仪是依据SH/T0085设计、制造的。适用于高沸点和低沸点发动机冷却液及其浓缩液,也适用于发动机冷却系统防锈剂腐蚀的测定。结构与原理:发动机冷却液腐蚀测定仪由气路、水路及加热浴组成。气路由气泵、气体流量计组成。加热浴由浴槽、温度控制器、搅拌器组成。采用数字显示温度控制表控制浴温,

发动机冷却液腐蚀测定仪结构与原理

发动机冷却液腐蚀测定仪是依据SH/T0085、制的。适用于沸点和低沸点发动机冷却液及其浓缩液,也适用于发动机冷却系统防锈剂腐蚀的测定。二、结构与原理发动机冷却液腐蚀测定仪由气路、水路及加热浴组成。气路由气泵、气体量计组成。加热浴由浴槽、温度控制器、搅拌器组成。采用数字显示温度控制表控制浴温,数字温控

发动机冷却液沸点测定仪结构与原理

  发动机冷却液沸点测定仪是根据SH/T0089《发动机冷却液沸点测定法》设计、制造的。适用于测定稀释的或浓缩的发动机冷却液沸点。   结构与原理   仪器采用新式的固态调压器,用调整旋钮调节,电炉电压在10—220V范围内可调,以得到不同的加热功率,满足实验要求。仪器由支杆、夹、沸点测定器、加

发动机冷却液泡沫倾向测定法

发动机冷却液泡沫倾向测定法@推荐2024测试报告范围联ˇ1 本标准规定了在实验室控制的一定温度和通气条件下,用玻璃器皿测定发动机冷却液泡沫倾向的方法。7本标准涉及有些有危险性的材料、操作及设备,但无意对与此有关的所有安全问题都提出建议,因此,用户在使用标准之应建立适当的安全和防护措施,并确定有适用性

发动机冷却液不足导致熄火怎么办

如果常温下,冷却液液位低于最低线,可以添加冷却液。添加时,液位不可添加到超过最高液位,大家都知道冷却液高温时候也会热胀冷缩产生膨胀。两年冷却液减少没必要更换,可以继续添加使用。添加的冷却液成分应该与在用的冷却液成分一致!非必要情况下不可以用水代替,如果紧急情况没有冷却液补充,可以用软水代替,也就是纯

锈蚀腐蚀测定仪

  锈蚀腐蚀测定仪的设计兼顾了GB/T11143、GB/T5096、SH/T 0023三个标准,是一种多用途的石油产品锈蚀腐蚀分析仪器。  锈蚀腐蚀测定仪既可用于按国家标准GB/T11143《加抑制矿物油在水存在下防锈性能试验法》评定加抑制剂的矿物油、特别是汽轮机油在同水混合时,对铁部件的防锈能力;

发动机冷却液冰点测定法标准SH/T0090

发动机冷却液冰点测定法标准SH/T0090发动机冷却液冰点测定法@推荐2024测试报告       行业标准 SH/T00901、主题内容与适用范围本标准规定了在试验条件下,测定发动机冷却液冰点的方法。本标准适用于发动机冷却液及其浓缩液。2 引用标准SH/T0065 发动机冷却液或防锈剂试验样品的取

折射计在汽车冷却剂中的应用

随着冬季的来临,气温逐渐降低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。据调查,全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统!由此可见合理选配防冻液的重要性。防冻液具有防腐蚀,沸点高,防垢,低冰点等优点。添加合适防冻液保

折射计在汽车冷却剂中的应用

随着冬季的来临,气温逐渐降低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。据调查,全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统!由此可见合理选配防冻液的重要性。防冻液具有防腐蚀,沸点高,防垢,低冰点等优点。添加合适防冻液保

铜片腐蚀测定仪简介

  铜片腐蚀测定仪是按照中华人民共和国石油化工行业标准SH/T 0232《液化石油气铜片腐蚀试验法》设计制造的,可用于测定液化石油气对铜片的腐蚀。本仪器适用于测定液化石油气对铜片的腐蚀。  铜片腐蚀测定仪仪器的工作条件  1.电源:AC220V±10% 50Hz。  2.环境温度:-10~35℃。 

土壤腐蚀测定仪

1.电源:交流 220±22V   直流  12V+5V(可用车载电源也可选择仪器内置锂电池)2.功率: ≤5W 3.量程及分辨率:0.001-99994.重复性误差: ≤0.3%(0.003,重铬酸钾溶液)5.仪器稳定性:三分钟内漂移小于0.2%(0.002,透光度测量)。6.线性误差: ≤1%(

兰州化物所镁合金表面处理技术取得新进展

  11月13日获悉,中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室低维材料摩擦学组研发出一种乙二醇型冷却系统用镁合金稀土转化膜的制备方法,该项技术获得国家发明ZL授权。(乙二醇型冷却系统用镁合金稀土转化膜的制备方法,ZL号:200810183390.5)   该方法包括预处理及活化

发动机油粘度测定——发动机油表观粘度测定仪

  机油的粘度与水相比,油更稠。正是由于这种相对较厚的性质,石油更能抵抗流动。例如,如果我们有一瓶水和一瓶油,我们要倾斜地倒入这些瓶子的内容物,我们可以期望水以更快的速度流动。这是因为它比油的粘性小或稠度小。然而,石油仍然会流动,因为它更厚或更粘性,它正试图抵抗自然的引力。  因此,粘度是所有液体的

石油产品铜片腐蚀测定仪

铜片腐蚀测定仪的适用范围:  石油产品铜片腐蚀测定仪适用于GB/T5096、ISO2160、ASTM D130、IP154《石油产品铜片腐蚀试验法》测定航空汽油、喷气燃料、车用汽油或具有雷氏蒸气压不大于124Kpa(900mmHg)的其它烃类、溶剂油、柴油、镏分燃料油、润滑油和其它石油产品对铜的腐蚀

机动车发动机冷却液--氯含量的测定和水分含量的测定

  范围   本标准规定了机动车发动机冷却液(以下简称冷却液)的术语和定义、产品分类、技术要求和试验方法、检验规则、标志和包装、运输和贮存等。   本标准适用于轻负荷发动机用二元醇型和其他类型冷却液,以及重负荷发动机用含亚硝酸盐、钼酸盐组分的二元醇型冷却液。   术语和定义   下列术语和定

低温冷却液循环泵是如何实现冷却的?

低温冷却液循环泵可以结合旋转蒸发器、真空冷冻干燥箱、磁力搅拌器等仪器,进行多功能低温下的化学反应作业及药物储存。循环系统采用防腐材料,具备防锈、防腐蚀、降低温液体污染的功能。制冷量大,制冷速度快,从而提高工作效率。那么低温冷却液循环泵是怎样实现冷却的?1)冷却循环回路的有效部件可通过电动方式进行调节

低温冷却液循环泵是如何实现冷却的

   低温冷却液循环泵可以结合旋转蒸发器、真空冷冻干燥箱、磁力搅拌器等仪器,进行多功能低温下的化学反应作业及药物储存。循环系统采用防腐材料,具备防锈、防腐蚀、降低温液体污染的功能。制冷量大,制冷速度快,从而提高工作效率。那么低温冷却液循环泵是怎样实现冷却的?   1)冷却循环回路的有效部件可通过电

金属所航空发动机封严涂层腐蚀研究获进展

  可磨耗封严涂层作为飞机发动机中的关键技术,可在保护叶片的前提下同时提高航空发动机的整体气密性,是提高发动机整机效率、保障其安全运行的有效手段。随着我国海上航空大力发展,在高湿、高盐、高热的海洋大气环境下,可磨耗封严涂层的腐蚀问题成为困扰发动机运行稳定性和安全性的关键问题,开发新一代耐常温海洋大气

影响润滑油抗泡性的因素

影响润滑油抗泡性的因素泡沫是气体分散在液体介质中的分散体系。液体的起泡倾向和泡沫稳定性与液体中的成分有密切的关系,也与液体所处的温度有关。纯液体产生的泡沫不稳定,如液体中含有少量表面活性剂等极性物质(起泡剂),就会使液体产生的泡沫长时间不消失。表面活性剂能使润滑油产生较多的稳定泡沫,是因为润滑油中含

融雪剂冰点自动测定的解决方案

融雪剂冰点自动测定的解决方案 融雪剂,顾名思义:就是指可以降低冰雪融化温度的药剂,是一种化学品。普通融雪剂原料易得,价格低廉,其成份主要是醋酸钾和氯盐,并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通,播撒处效果明显,但其具有危害性,研究发现,融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车

油品铜片腐蚀测定仪怎么使用?

油品铜片腐蚀测定仪怎么使用?1、购到铜片腐蚀测定仪后,应首先检查仪器有无损伤,以及整机的成套性,然后检查紧固件有无松动,接插件是否插好,一切无误后,在浴缸内加水、油或混合液(无浴液不可通电)。2、铜片腐蚀测定仪开机前请仔细阅读温控仪说明书。3、铜片腐蚀测定仪开机后根据试验方法规定的温度要求(40、5

铜片腐蚀测定仪的操作流程

  铜片腐蚀测定仪是按照中华人民共和国石油化工行业标准SH/T 0232《液化石油气铜片腐蚀试验法》设计制造的,可用于测定液化石油气对铜片的腐蚀。本仪器适用于测定液化石油气对铜片的腐蚀。  下面具体介绍下铜片腐蚀测定仪的试验方法:  铜片的准备:  1、用夹具纵向夹紧铜片,先用比较粗的砂纸(目数越低

锈蚀腐蚀测定仪主要技术特点

    1、本仪器是一款三合一的、多用途的锈蚀腐蚀试验器,一机多用,性价比高。  2、采用数字温控仪、加热器、电动搅拌器组成恒温浴,浴内温度均匀;具有计时器,用于试样测试时的控时设定和自动计时。  3、配有美国原装进口的标准色板,满足试验比对的要求。

铜片腐蚀测定仪能做些什么

 一、什么是铜片腐蚀?   一种测定油品腐蚀性的定性方法。主要测定油品有无腐蚀金属的活性硫化物和元素硫。测定燃料油腐蚀性时,将磨光的标准尺寸的铜片浸入油中,按产品规格要求保持温度和时间后取出,与未浸油的铜片比较其表面颜色。根据浸过油试片所呈现的绿色、黑色、棕黑色或钢灰色斑点确定腐蚀级别。   二、腐

防冻液在汽车行业的应用及快速检测(一)

一、防冻液在汽车行业的应用 冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。 1、定义防冻液又称冷却液,是由防冻

防冻液在汽车行业的应用及快速检测(二)

防腐作用:冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使

ATAGO防冻液-乙二醇浓度检测

防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但不只是冬天才使用,其实防冻液全年都要使用。 防冻液应用广泛,一般用途:汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液

铜片腐蚀测定仪的维护与修理

铜片腐蚀测定仪 维护与修理1.经常保持仪器清洁,防止酸、碱、油污、防潮。2.移动仪器、清洁仪器时,必须拔下电源插头,以避免触电危险。3.仪器出现故障时,应请专业人员修理,切勿乱拆乱卸。4.常见故障及原因。故       障原       因指示灯不亮电源插头不紧  保险丝烧断开关接触不良指示灯损坏搅

铜片腐蚀测定仪使用注意事项

1、所用的试剂应经铜片试验合格方能使用。2、应正确判断发动机燃料中的活性硫化物或游离硫对铜片腐蚀所形成的颜色变化。只有呈现黑色、深褐色、钢灰的薄层或斑点才判为不合格。除此之外呈其他颜色,应认为试油合格。铜片和腐蚀标准色板进行比较时,要对光线成45度角折射的方法拿持进行观察,按方法标准的提示正确判断铜