生物柴油里面的含水量怎么测量
所谓生物柴油，是指含油植物或动物油脂与低分子量醇类(主要包括甲醇及乙醇)进行酯交换反应制造的脂肪酸酯类，是一种洁净的生物燃料如你要测的是结合水和自由水的量，那就直接除水测干重如你要测自由水的量，就吸水测量就OK......阅读全文
欧盟开发工程化遗传改性微生物合成生物柴油汽油技术
根据微生物植物光合作用仿生原理，在成功实现工程化遗传改性微生物“高效”生产氢气和碳氢化合物的基础上，欧盟2020地平线提供部分资金，支持由德国大众汽车制造公司领导的研发团队，利用改性微生物和微藻生产线，通过太阳光线和可吸收大气中二氧化碳的藻类，直接自然合成生物柴油和汽油。尽管自然合成生物燃油相对
阳光凯迪生物质合成柴油技术填补国内空白
问：今年2月，阳光凯迪组织标准化、化学、石油化工、汽车检测等领域专家组成的评审组，对阳光凯迪生物质合成柴油企业标准进行了认定。评审结论如何？ 答：经评审，凯迪生物质合成柴油质量符合上市要求，其中硫含量、芳烃含量和十六烷值等关键性能指标均优于国Ⅴ和欧Ⅴ车用柴油标准
英国最新研究表明废咖啡渣可用于制造生物柴油
英国巴斯大学可持续化学技术中心的最新研究表明，废咖啡渣可用于制造生物柴油，且有潜力成为可持续的第二代生物燃料来源。该研究成果发表在最新一期ACS期刊《能源和燃料》上。 通过一个被称为“酯基转移”的过程，将咖啡渣浸泡在有机溶剂中，便可以提取出生物柴油。研究人员用产自20个不同地区的咖啡粉（包括含
巴西将鱼废物转化为生物柴油原料油
巴西Ceará工业技术核心基金会是从属于科学、技术和高等教育部的实体，其于2012年11月25日推出了Biopeixe机，它可将鱼内脏的50％转化成脂肪，用于生产油，转而，可被转化成生物柴油。参与者为巴西石油公司的生物燃料公司。 该设备在加工尼罗罗非鱼（Nile Tilapia）
“地沟油”变废为宝－重庆生物柴油出口葡萄牙
江津区54个较大工业项目集中竣工投产。其中，重庆渝邦新能源科技公司用植物和餐饮垃圾油制造的生物柴油，首次出口到葡萄牙，获欧洲用户好评。 重庆渝邦新能源科技公司生产的生物柴油，以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等野生油料植物、工程微藻等水生植物以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料，通过酯交换工艺
生物柴油仍须“过五关斩六将”
如果没有自上而下的推广，生物柴油将很难被市场和大众所接受。 近日有研究报告显示，北京雾霾成因中机动车排放仅占4%这一研究结果遭受到不少质疑的声音。 环境保护部监测司副司长朱建平表示：“我们也说不清楚雾霾的产生到底有哪些贡献源。做雾霾的源解析需要一年以上时间的监测。” 中科院一位
生物柴油安全环保－河北汽车有望烧上“地沟油”
提到餐饮业的废油、地沟油，太多的人不放心——谁知道是不是又回到餐桌上了。记者10月27日从中国石化[-0.70%资金研报]石家庄炼化分公司了解到，该公司投资2000万元建立的生物柴油示范项目已试验成功，可利用地沟油炼成生物柴油应用于汽车，安全又环保。这项新技术在2015年将开始大规模生产，届时，
英国洛桑研究所研究制备生物柴油新方法
植物生物质是可持续能源的一大来源。生物能源研究的两大主要挑战是如何扩大生物质以及如何更为有效地把储存起来的碳转化为生物液体燃料。 最为多产的生物质作物是快速生长的树和草。它们把碳以木质纤维素的形式存储在茎叶内。由于很难被降解，木质纤维素不易转化为生物液体燃料。相反，来自种子的植物油很容易被
生物柴油中的甘油分析岛津气相色谱仪
由于变暖和减少二氧化碳排放意识的增强，使用植物油来源的生物柴油变得愈加普遍。生物柴油的生产过程一般是：往油中添加甲醇，从而产生脂肪酸甲酯化反应。这个反应中的残留物包括游离的甘油、甘油单酯、甘油二酯和甘油三酯。在美国和欧洲，已经出台有关生物柴油质量的标准和测试规程。 下图显示按照ASTM D
气相色谱法测定生物柴油中类固醇含量
类固醇（包括固醇）是在植物油中存在的天然非甘油酯类组分。由于它们在生物柴油中可溶，所以会在产品中出现。它们的存在可能会对生物柴油质量造成影响。 测定类固醇的两种常用方法是GC-FID联用和液相色谱-气相色谱联用。 早在20世纪90年代，Plank和Lorbeer就开始进行生物柴油中类固醇分析的
国家柴油标准
目前中国的柴油是国家3号标准的！ 适合国三柴油发动机的各种商用车和乘用车使用。相比以前的国二柴油，更加环保高效！我国车用汽油标准发展历程 1959年中国发布第一个车用汽油标准———石油工业部部颁标准“SYB1002-59普通车用汽油”。汽油牌号按照马达法辛烷值分类，主要分为56#、66#和70#三
生物柴油生产关键技术及创新材料研究取得突破
近日，中科院海洋研究所与山东省花生研究所共同承担的青岛市科技发展计划项目“生物柴油生产关键技术及创新材料的研究”通过了青岛市科技局组织的验收。 该项目于2005年申请并得到资助，经过两年来的努力，建立了化学法和脂肪酶法生产生物柴油关键技术与工艺路线，生物柴油的得率达到98%以上，甘油纯度达到分析纯
节能减排环保低碳－昆明公交车试用生物柴油
从1月21日开始，昆明公交集团的38辆公交车就喝上了清洁能源——生物柴油，这种生物柴油就是用地沟油加工而成的，不但将地沟油变废为宝，而且汽车尾气中的污染物排放量减少了60%以上，起到了节能减排，低碳环保的作用。 昨日，市民朱先生打电话反映，自己经常乘坐公交车，在昆明城区内见到过油电混合车、
照生有限公司推出高端拉曼生物柴油在线分析系统
照生有限公司2011年隆重推出美国RTA(Real-time Analyzers)公司的RamanPro™拉曼光谱生物柴油生产在线分析监测系统。 生物柴油(Biodiesel)是用未加工过的或者使用过的植物油以及动物脂肪通过不同的化学反应制备出来的一种被认为是环保的生物质燃料。这种生物燃料
废动植物油将变身生物柴油－将在海南临高试产
10月18日，占地50亩的海南环宇新能源有限公司厂区已初具规模。 据该公司负责人介绍，经过3年建设，投资3.6亿元的20万吨废动植物油脂混合加氢装置、甲醇裂解制氢装置、酸性水汽提装置、硫磺回收装置等设备已安装完毕，目前已进入辅助工程和公用工程施工阶段。预计今年12月1日进行试生产，将采用第
“微藻生物柴油成套技术开发”项目协调会召开
7月6日，中国石化与中科院“微藻生物柴油成套技术开发”项目协调会在中科院过程工程研究所召开。闵恩泽院士、过程所所长张锁江等出席会议。来自中国石化科技开发部、石油化工科学研究院、抚顺石油化工研究院、石家庄炼化分公司、中国科学院水生生物研究所、中国科学院武汉植物园、中国科学院南海海洋研究所、中国科学
废弃动植物油生产纯生物柴油免消费税
财政部、国家税务总局联合下发近日《关于对利用废弃的动植物油生产纯生物柴油免征消费税的通知》(以下简称《通知》)，明确对利用废弃动植物油脂生产的纯生物柴油免征消费税。 生物柴油是指由动植物油脂与甲醇(或乙醇)在催化剂作用下制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。目前，
连续化超临界萃取酯交换耦合制备生物柴油过程研究
随着全球能源结构的变化,可再生能源的结构性和战略性地位的确立,生物柴油(Biodiesel)作为一种洁净的、可再生的替代能源,在全球范围内受到高度关注,其生产新方法、新技术和新工艺等不断地被研究开发。 超临界法制备生物柴油是一种简单、高效、高收率、低污染的制备方法,传统的批量生产不仅反应条件苛刻,而
生物柴油产品中甘油和甘油酯含量测定方法发展
各国的技术标准对生物柴油产品中的总甘油含量（键合甘油含量+游离甘油含量）和游离甘油含量都作出了限制。其中“键合甘油”并不是甘油，而是指生物柴油中甘油三酯、甘油二酯和甘油单酯的总量。 甘油和甘油酯是生物柴油生产过程中产生的主要副产物，在生物柴油燃烧的过程中，它们会沉积在发动机中，这对发动机的正常运
废气变柴油，可行
一般而言，从钢铁厂排放的一氧化碳气体仅可在轻微程度上进行能源或热量回收。但是，欧洲最大的应用科学研究机构——弗劳恩霍夫应用研究促进协会的研究人员已经从这种未被完全利用的碳循环过程中开发出一种新的能源回收方法，成功地从钢铁厂排放的废气中生产出了实验室规模的燃料和化学品。 钢铁厂产生的废气是巨大的
什么是国标柴油
国标柴油就是指符合国家标准的柴油，国家质检总局、国家标准委批准为了加快油品生产企业技术改造、提升车用柴油质量、加强油品监管、改善和促进环境保护，降低车用柴油中的硫含量，降低排放需要采用先进的发动机技术和尾气后处理装置，对柴油进行的标准划定。国标柴油有国2和国3。国3柴油是为了提倡环保而生产的。国标柴
乳化柴油的特点
世界范围内的趋势是汽车柴油化这是因为柴油机与汽油机相比，压缩比较高，采用稀混合气燃烧、无进气节流损失，因而热效率高，动力性和经济性明显优于汽油机：由于柴油低油耗及低CO2排放，柴油机汽车具有较高的经济效益社会效益。出于节能和环保方面的考虑，柴油机汽车在世界各同受到普遍重视，柴油的生产和消费逐年增加。
柴油十六烷值与柴油车使用关系详解
柴油十六烷值与柴油车使用关系1.什么是十六烷值？柴油的十六烷值是代表柴油在柴油发动机中发火性能的一个约定量值。它是在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定的，采用和被测定燃料具有相同着火延迟期的标准燃料中十六烷的体积百分数来表示。2.十六烷值对车辆的影响十六烷值太低，车辆会产生爆
梁留科委员：生物柴油的推广可有效控制PM2.5
减少柴油机尾气PM排放的重要措施之一是使用替代燃料，目前使用成效最明显的是生物柴油，美国、日本等发达国已在多年前就采取了在石化油料中添加一定比例生物柴油的强制措施。全国政协委员梁留科提出，“生物柴油是指以油脂类为原料，具有无毒、低硫、可降解、无芳烃等特点，可直接替代或者与化石柴油混合使用，是一种
马来西亚明年将全面推广生物柴油－每升3.5元
据新加坡“联合早报网”7月24日报道，马来西亚明年开始全面推广含棕油生物燃料的生物柴油。马来西亚种植及原产业部长道格拉斯说，柔佛415家油站23日已经开始售卖这种生物柴油，全国所有油站明年7月起都将出售这种柴油。 据报道，道格拉斯22日在一个关于 “使用棕油生物燃料”的活动上说：“中马
版纳植物园纳米颗粒催化制备小桐子生物柴油取得进展
近日，以中科院西双版纳热带植物园方真研究员为首的生物能源组，在小桐子生物柴油制备工艺上取得进展，相关研究成果发表在Energy（Deng Xin, Fang Zhen*, Liu Yun-hu, Yu Chang-liu. Production of biodiesel from
“非粮柴油能源植物与相关微生物资源”项目
会议现场 4月13日至17日，国家科技基础性工作专项重点项目“非粮柴油能源植物与相关微生物资源的调查、收集与保存”2012年度工作进展报告会暨学术研讨会在中国科学院华南植物园召开。中科院植物研究所洪德元院士，中山大学计亮年院士，科技部基础司、中科院计财局等专家与领导，以及来自华南植物园、中国农
投资20亿元在阳东建基地－广东布局生物柴油市场
新华社发 更低廉的价格，更环保的生产使用方式，生物燃料在积累良好口碑的同时，似乎总是显得“旺丁不旺财”。2007年底，乘着福建古杉环保能源有限公司在纽交所上市的东风，该年数据显示，中国涌现出大小生物柴油生产厂2000多家。然而一份来自中国石化新闻网的数据却又显示，2012年，湖
广东阳江引入投资20亿元生物柴油生产基地
记者昨日获悉，由加拿大英属哥伦比亚大学化学生物工程博士李国富率领的投资考察团在阳江考察后，计划将总投资20亿元的生物柴油生产基地项目落户阳东县，并于10月31日下午与阳东县政府成功签订合作意向书。 该项目将以李国富博士的技术成果和技术团队为依托，引进国际先进生产线，在6年内分
广州能源所生物柴油关键技术取得进展并建成示范工程
生物柴油示范工程 10月13日，中科院广州能源研究所承担的粤港关键领域重点突破招标项目“年产1万吨生物柴油关键技术及示范”通过了验收暨成果鉴定。 广州能源所针对国内生物柴油主体产业化存在的主要技术缺陷，开发了生物柴油用固体催化剂制备技术以及生物柴油规模化技术。研制了两类具有自