固态储氢是未来高密度储存和氢能安全利用的发展方向
装上2个小巧的氢气罐，电动自行车就可以行驶120公里；氢气用完也无须担心，街头巷尾的便利店就能购买更换；氢气罐即使破损也没有危险，罐子里倒出来的全是合金粉末…… 这可不是什么科幻片里的场景，而是江苏某企业在2021第二十届中国北方国际自行车电动车展览上，展示的两款采用氢能源作为发电系统的样车。 近几年来，以固态储氢为能源供应的大巴车、卡车、冷藏车、备用电源等在我国相继问世。虽然只是试验示范项目，但还是在氢能源圈内引发了极大的关注。 固态储氢改变氢气高密度储存和安全应用两个难题，究竟是如何实现的?氢气的储运难题一旦获得解决，氢能源将在哪些领域发挥作用?带着这些问题，记者前采访了江苏省产业技术研究院集萃先进能源材料与应用技术研究所所长周少雄博士。 存储和运输问题影响了氢能利用 化学元素氢(H)，在元素周期表中位列第一，是所有原子中最小的。 但这个无色无味的“小家伙”却是宇宙中最常见的元素，氢及其同位素占到了太阳总质量......阅读全文
固态储氢材料成果丰硕
当前我国正面临着能源安全和碳排放两大挑战，必须调整当前过度依赖化石能源的能源结构，向着低碳、清洁、智能化的方向发展。 将氢能纳入到我国整个能源体系中，有助于改善我国的高碳能源结构，保障能源安全。其应用不仅是备受关注的燃料电池汽车，还应包括氢能发电、工业应用及其建筑应用等。 国家有色金属新能源
固态储氢原理和优势是什么
固态储氢的优点：体积储氢容量高；无需高压及隔热容器；安全性好，无爆炸危险；可得到高纯氢，提高氢的附加值。 固态储氢应用在燃料电池汽车上优点十分明显，但现在仍存有技术上的难题。短期内，应该还不会有较大范围的应用，但长期来看发展潜力比较大。
储氢新材料开发成功－储氢能力为目前材料2倍
“这是氢研究人员梦寐以求的突破” 氢储存新材料在美国开发成功 储氢能力相当于目前储氢合金材料的2倍 可在室温下储存氢 氢是燃料电池所需要的能源，它将带来一场新的能源革命。2007年11月12日，美国弗吉尼亚大学的研究人员在该州召开的国际氢经济材料论坛上宣布，他们开发出了可大幅提高氢储存能力的
科学家率先合成高效储氢材料－大幅提升了材料储氢效率
记者从广东医科大学获悉，该校药学院教师刘建强博士研究的金属有机骨架材料在储氢材料领域取得突破，合成了新拓扑结构的储氢材料，氢气储存能力得到优化，大幅提升了材料储氢效率。相关成果近日发表在英国皇家化学学会著名期刊《材料化学杂志A》上。 金属有机骨架材料（简称MOFs）是近年来发展迅猛的一种新
我科学家率先合成高效储氢材料－大幅提升材料储氢效率
记者从广东医科大学获悉，该校药学院教师刘建强博士研究的金属有机骨架材料在储氢材料领域取得突破，合成了新拓扑结构的储氢材料，氢气储存能力得到优化，大幅提升了材料储氢效率。相关成果近日发表在英国皇家化学学会著名期刊《材料化学杂志A》上。 金属有机骨架材料（简称MOFs）是近年来发展迅猛的一种新型具
解析氢能与储氢技术的发展前景
近日，中国能源研究会储能专委会和中关村储能产业技术联盟联合发布的《2018储能产业研究白皮书》显示，截至2017年底，全球已投运储能项目累计装机规模175.4GW，年增长率3.9%。我国储能项目累计装机28.9吉瓦，同比增长19%，增速是全球的5倍左右，其中电化学储能累计装机规模为389.8MW
固态储氢是未来高密度储存和氢能安全利用的发展方向
装上2个小巧的氢气罐，电动自行车就可以行驶120公里；氢气用完也无须担心，街头巷尾的便利店就能购买更换；氢气罐即使破损也没有危险，罐子里倒出来的全是合金粉末…… 这可不是什么科幻片里的场景，而是江苏某企业在2021第二十届中国北方国际自行车电动车展览上，展示的两款采用氢能源作为发电系统的样车。
新式超细纤维可安全储氢
据美国物理学家组织网近日报道，英国科学家研发出了一种廉价且实用的新储氢方法，有望使氢气在很多应用领域代替汽油，也加快了氢动力汽车面世的步伐。 英国科学与技术设施理事会（STFC）卢瑟福·阿普尔顿实验室、英国牛津大学的科学家真乐普·库班、内尔·斯基普以及英国伦敦大学学院的阿瑟
包头建新型稀土储氢材料项目
近日，包头三德电池材料有限公司稀土新型储氢合金粉项目在包头稀土高新技术产业开发区正式启动并开工建设，标志着我国稀土新材料在绿色电池领域应用迈出关键一步，同时也将填补国内新型稀土储氢材料应用技术的空白。 稀土储氢材料主要用于制备电池中的金属氢化物(MH)电极,是新能源领域一类重要的功能材料,
大连化物所储氢材料研究获进展
近日，中国科学院大连化学物理研究所复合氢化物材料化学研究组研究员陈萍、吴国涛团队在储氢材料研究方面取得新进展，通过多组分氢化物复合，显著改善了Mg(NH2)2-LiH储氢材料的吸脱氢热力学和动力学性能，实现了100℃以下可逆吸脱氢，相关研究成果发表在《先进能源材料》（Advanced Energ
储氢吸附材料及其测试方法
目前，日益严重的能源危机加速了各种可再生能源的开发，而这其中新型储能材料的开发更是吸引了众多学者的兴趣，而材料气体吸附性质的测试是各种先进储能材料开发的关键。现在已开发出众多应用前景广阔的气体储存材料，包括高比表面积材料及纳米材料（石墨材料、碳纳米管、分子筛等）。 氢能的独特优势使得储氢材料的
我所将储氢材料应用于钠离子固态电解质
原文地址：http://www.dicp.cas.cn/xwdt/kyjz/202305/t20230511_6752116.html 近日，我所氢能与先进材料研究部复合氢化物材料化学研究组（DNL1901组）陈萍研究员、何腾研究员与美国国家标准与技术研究院（NIST）Hui Wu博士和南京航空航
“高效储氢材料的研发”项目通过验收
验收会现场 3月12日，由中科院大连化学物理研究所陈萍研究员承担的中科院知识创新工程重要方向项目“高效储氢材料的研发”通过终期验收。清华大学费维扬院士担任专家组组长，专家组成员包括来自国家自然科学基金委化学部、中科院声学所、北京有色金属研究总院、中科院金属所、大连理工大学、大
日研发新型纳米镍粒子储氢材料
据日本媒体报道，京都大学北川宏教授和小林浩和副教授研发出了新型纳米镍粒子，它可以在低压状态下吸附储存氢气。此项技术可大幅减轻电池重量、降低成本、增加容量、并提高电池的安全性，对推动燃料电池实用化迈出重要一步。 研究人员使用有机溶剂将镍的化合物溶解，然后重新还原成特殊结构的镍粒子。新的镍粒子
有机液体储氢方面实验新进展
氢能是来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。发展氢能对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现碳达峰碳中和目标，具有重要意义。然而，氢气的安全高效储存和运输限制了氢能的发展。目前，传统的加氢催化剂存在贵金属用量高、反应温度高等缺点，不利于有机液体储氢在实际中的应用。因此，探索温和条件下低成本的高效
氨制氢储氢廉价简单－有望改变未来汽车燃料的格局
英国科学和技术设施委员会（STFC）的一个研究团队最新研究发现，通过对氨进行分解来制造氢气，不仅成本低廉，而且简单高效，为在现场实时按需制氢所面临的存储和成本方面的挑战，提供了一种可靠的解决办法。 很多人将氢气看作交通领域最好的替代燃料，但其安全性和如何可靠地存储一直是个问题，且建造加氢站的
基于有机材料的新储氢方法简单环保
氢气一直被认为是未来可持续发展能源经济的发展载体，因此，科学家们一直在殚精竭虑地寻找实用且安全的储氢方法，尽管取得了一定的进步，但迄今为止，科学家们还没有找到一种能广泛应用并能满足工业需求的有效途径。 据美国物理学家组织网6月14日报道，在最新一期德文版的《应用化学》杂志上，科学家们介绍了
我科学家率先合成高效储氢材料
记者从广东医科大学获悉，该校药学院教师刘建强博士研究的金属有机骨架材料在储氢材料领域取得突破，合成了新拓扑结构的储氢材料，氢气储存能力得到优化，大幅提升了材料储氢效率。相关成果近日发表在英国皇家化学学会著名期刊《材料化学杂志A》上。 金属有机骨架材料（简称MOFs）是近年来发展迅猛的一种新型具
新材料！系列金属有机氢化物储氢
近日，大连化学物理研究所复合氢化物材料化学研究组（DNL1901）陈萍研究员、何腾研究员团队与厦门大学吴安安博士、美国西北太平洋国家实验室Xue-Bin Wang博士、美国标准技术研究院Hui Wu博士、安阳师范学院孔祥涛博士等合作，在金属有机氢化物储氢材料研究方面取得新进展。 氢以其能量密度
美研制出硼—氮基液态储氢材料
据美国物理学家组织网11月23日(北京时间)报道，美国化学家研制出一种硼—氮基液态储氢材料，其能在室温下安全工作，在空气和水中也能保持稳定，这项技术进步为科学家们攻克现今制约氢经济发展的氢存储和运输难题提供了解决方案。相关研究发表在《美国化学学会会刊》在线版上。 氢被人们视作化石燃料的
基金委发布双碳目标下制氢储氢基础研究项目指南
关于发布工程与材料科学部“双碳”专项项目（一）——“双碳目标下制氢储氢基础研究”项目指南的通知为推动面向国家“碳中和”战略目标的基础研究，国家自然科学基金委员会（以下简称自然科学基金委）工程与材料科学部拟设立“双碳”专项项目（一）——“双碳目标下制氢储氢基础研究”，针对低碳/零碳制氢和地下大容量储氢
基金委发布双碳目标下制氢储氢基础研究项目指南
为推动面向国家“碳中和”战略目标的基础研究，国家自然科学基金委员会（以下简称自然科学基金委）工程与材料科学部拟设立“双碳”专项项目（一）——“双碳目标下制氢储氢基础研究”，针对低碳/零碳制氢和地下大容量储氢的核心科学问题，开展多学科交叉研究，为发展制氢脱碳的能源系统、可再生能源制氢途径、高效地下储氢
固体所在设计新型储氢材料方面取得新进展
钛修饰的sp+sp2结构作为储氢材料 随着全球经济的快速发展，能源需求与日俱增，同时，传统的煤炭、石油和天然气等化石燃料带来了环境污染、温室效应等诸多问题，因此清洁、可再生能源的开发已迫在眉睫。在众多新能源中，氢能被视作连接化石能源和可再生能源的重要桥梁。在整个氢能系统中，储氢
大连化物所等发表储氢材料研究进展综述文章
近日，中国科学院大连化学物理研究所氢能与先进材料研究部副研究员何腾、研究员陈萍等受邀在《自然评论材料》（Nature Reviews Materials）杂志上发表题为Hydrogen Carriers 的综述文章。 氢是洁净的能源载体，但氢的安全、高效存储是氢能大规模应用中的技术瓶颈，也是近
大连化物所物理吸附储氢材料研究取得新进展
Li-CMP(0.5 wt% Li)和CMP在77K的氢吸附、脱附等温线 氢能源作为一种零污染、可再生能源日益受到重视，并成为洁净能源研究领域的国际前沿和热点。储氢问题是氢能源领域的一项重要课题。目前储氢研究包括化学储氢和物理储氢两个领域。物理吸附利用微孔材料物理吸附氢分子，因
上海高研院在有机液体储氢方面取得进展
氢能是来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。发展氢能对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现碳达峰碳中和目标，具有重要意义。然而，氢气的安全高效储存和运输限制了氢能的发展。目前，传统的加氢催化剂存在贵金属用量高、反应温度高等缺点，不利于有机液体储氢在实际中的应用。因此，探索温和条件下低成本的高效
研究人员设计出首个光解水制氢储氢一体化系统
中国科学技术大学教授罗毅、江俊与赵瑾等合作，利用第一性原理计算，设计出首个光解水制氢储氢一体化的材料体系，该体系具有低成本、通用性、安全储氢的优点，有助于实现太阳能光解水制氢的大规模应用。该成果最近发表在《自然—通讯》杂志上。 长期以来光解水制氢技术的发展停滞不前，主要原因是光解水制氢过程中逆
全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车泰歌号面世
全球首台常温常压储氢·氢能汽车工程样车“泰歌号”，17日在武汉扬子江汽车厂区奔跑起来！这标志着我国在“常温常压储氢技术”上取得突破。 氢能是一种能量密度很高的清洁可再生能源，理论上可以广泛应用于各种动力设备，但难以常温常压储存是其发展的一个重要瓶颈。中国地质大学（武汉）国家首批“千人计划”专家
中国科大提出首个光解水制氢储氢一体化体系设计
近日，中国科学技术大学合肥微尺度物质科学国家实验室教授罗毅领导的研究小组成员江俊，与微尺度物质科学国家实验室教授赵瑾合作，利用第一性原理计算，提出了首个光解水制氢储氢一体化的材料体系设计，该方案具有低成本、通用性、安全储氢的优点。相关成果以Combining photocatalytic hyd
永安行：即将发布全球首款太阳能电解水制氢储氢能源系统
永安行官微发布消息，2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2024)将于6月4日—6月6日在上海嘉定召开。届时永安行将发布全球首款太阳能电解水制氢储氢能源系统。