日研发新型纳米镍粒子储氢材料
据日本媒体报道，京都大学北川宏教授和小林浩和副教授研发出了新型纳米镍粒子，它可以在低压状态下吸附储存氢气。此项技术可大幅减轻电池重量、降低成本、增加容量、并提高电池的安全性，对推动燃料电池实用化迈出重要一步。 研究人员使用有机溶剂将镍的化合物溶解，然后重新还原成特殊结构的镍粒子。新的镍粒子比普通镍的原子结构更加紧密，常压状态下，吸存氢气能力与钯持平。而以往情况下，需要在6000高压的条件下，镍才可以作为储存氢气的材料。 之前，科学家大多尝试将钛、铌等的合金或者钯、钒作为燃料电池的储氢材料，但面临的课题是钯等材料的重量重、价格昂贵,致使燃料电池成本居高不下。而镍的重量相当于钯的一半，价格也只是其千分之一。标准的燃料电池车行驶500km一般需要5kg的液氢，所需氢气罐的目标重量是100kg，而京都大学的此项技术可以将氢气罐重量控制在120kg左右。同时，该技术也避免了使用高压储氢带来的巨大安全问题。为此，如果此项技术......阅读全文
日研发新型纳米镍粒子储氢材料
据日本媒体报道，京都大学北川宏教授和小林浩和副教授研发出了新型纳米镍粒子，它可以在低压状态下吸附储存氢气。此项技术可大幅减轻电池重量、降低成本、增加容量、并提高电池的安全性，对推动燃料电池实用化迈出重要一步。 研究人员使用有机溶剂将镍的化合物溶解，然后重新还原成特殊结构的镍粒子。新的镍粒子
储氢新材料开发成功－储氢能力为目前材料2倍
“这是氢研究人员梦寐以求的突破” 氢储存新材料在美国开发成功 储氢能力相当于目前储氢合金材料的2倍 可在室温下储存氢 氢是燃料电池所需要的能源，它将带来一场新的能源革命。2007年11月12日，美国弗吉尼亚大学的研究人员在该州召开的国际氢经济材料论坛上宣布，他们开发出了可大幅提高氢储存能力的
固态储氢材料成果丰硕
当前我国正面临着能源安全和碳排放两大挑战，必须调整当前过度依赖化石能源的能源结构，向着低碳、清洁、智能化的方向发展。 将氢能纳入到我国整个能源体系中，有助于改善我国的高碳能源结构，保障能源安全。其应用不仅是备受关注的燃料电池汽车，还应包括氢能发电、工业应用及其建筑应用等。 国家有色金属新能源
科学家率先合成高效储氢材料－大幅提升了材料储氢效率
记者从广东医科大学获悉，该校药学院教师刘建强博士研究的金属有机骨架材料在储氢材料领域取得突破，合成了新拓扑结构的储氢材料，氢气储存能力得到优化，大幅提升了材料储氢效率。相关成果近日发表在英国皇家化学学会著名期刊《材料化学杂志A》上。 金属有机骨架材料（简称MOFs）是近年来发展迅猛的一种新
我科学家率先合成高效储氢材料－大幅提升材料储氢效率
记者从广东医科大学获悉，该校药学院教师刘建强博士研究的金属有机骨架材料在储氢材料领域取得突破，合成了新拓扑结构的储氢材料，氢气储存能力得到优化，大幅提升了材料储氢效率。相关成果近日发表在英国皇家化学学会著名期刊《材料化学杂志A》上。 金属有机骨架材料（简称MOFs）是近年来发展迅猛的一种新型具
德研发铂镍正八面体－省燃料电池铂90％
据物理学家组织网6月18日(北京时间)报道，高效耐用的催化剂是燃料电池领域取得突破的关键。最近，德国科学家研发出一种铂镍纳米粒子，用其作催化剂，可将燃料电池中铂的用量减少90%。研究还发现，新纳米粒子的功能由其几何形状和原子结构决定。发表在最新一期《纳米·材料学》杂志上的最新研究将有助
包头建新型稀土储氢材料项目
近日，包头三德电池材料有限公司稀土新型储氢合金粉项目在包头稀土高新技术产业开发区正式启动并开工建设，标志着我国稀土新材料在绿色电池领域应用迈出关键一步，同时也将填补国内新型稀土储氢材料应用技术的空白。 稀土储氢材料主要用于制备电池中的金属氢化物(MH)电极,是新能源领域一类重要的功能材料,
储氢吸附材料及其测试方法
目前，日益严重的能源危机加速了各种可再生能源的开发，而这其中新型储能材料的开发更是吸引了众多学者的兴趣，而材料气体吸附性质的测试是各种先进储能材料开发的关键。现在已开发出众多应用前景广阔的气体储存材料，包括高比表面积材料及纳米材料（石墨材料、碳纳米管、分子筛等）。 氢能的独特优势使得储氢材料的
大连化物所储氢材料研究获进展
近日，中国科学院大连化学物理研究所复合氢化物材料化学研究组研究员陈萍、吴国涛团队在储氢材料研究方面取得新进展，通过多组分氢化物复合，显著改善了Mg(NH2)2-LiH储氢材料的吸脱氢热力学和动力学性能，实现了100℃以下可逆吸脱氢，相关研究成果发表在《先进能源材料》（Advanced Energ
“高效储氢材料的研发”项目通过验收
验收会现场 3月12日，由中科院大连化学物理研究所陈萍研究员承担的中科院知识创新工程重要方向项目“高效储氢材料的研发”通过终期验收。清华大学费维扬院士担任专家组组长，专家组成员包括来自国家自然科学基金委化学部、中科院声学所、北京有色金属研究总院、中科院金属所、大连理工大学、大
俄研制出氢燃料电池纳米镁粉末
俄罗斯科学院物理学学院与西伯利亚联邦大学科学家合作，研发出一种制造氢燃料电池的粉末材料。 为贮存和运送足够汽车行驶的氢气量，科学家们通常在高压下以压缩、液化、瓶装和罐装形式贮存氢气，以化合物的形式贮存氢气的新技术也相继问世。氢化物由某些金属与氢气化合而成，是固体不挥发物质，最适合此种目的。在压
我科学家率先合成高效储氢材料
记者从广东医科大学获悉，该校药学院教师刘建强博士研究的金属有机骨架材料在储氢材料领域取得突破，合成了新拓扑结构的储氢材料，氢气储存能力得到优化，大幅提升了材料储氢效率。相关成果近日发表在英国皇家化学学会著名期刊《材料化学杂志A》上。 金属有机骨架材料（简称MOFs）是近年来发展迅猛的一种新型具
新材料！系列金属有机氢化物储氢
近日，大连化学物理研究所复合氢化物材料化学研究组（DNL1901）陈萍研究员、何腾研究员团队与厦门大学吴安安博士、美国西北太平洋国家实验室Xue-Bin Wang博士、美国标准技术研究院Hui Wu博士、安阳师范学院孔祥涛博士等合作，在金属有机氢化物储氢材料研究方面取得新进展。 氢以其能量密度
基于有机材料的新储氢方法简单环保
氢气一直被认为是未来可持续发展能源经济的发展载体，因此，科学家们一直在殚精竭虑地寻找实用且安全的储氢方法，尽管取得了一定的进步，但迄今为止，科学家们还没有找到一种能广泛应用并能满足工业需求的有效途径。 据美国物理学家组织网6月14日报道，在最新一期德文版的《应用化学》杂志上，科学家们介绍了
石墨烯纳米袋显著减少氢燃料电池所需铂金
尽管氢燃料是一种很有前景的化石燃料替代品，然而其发电依赖的催化剂主要由稀有昂贵的金属铂组成，这限制了氢燃料的广泛商业化。据16日发表于《自然·纳米技术》杂志的论文，美国加州大学洛杉矶分校研究人员报告了一种方法，使他们能够达到并超过美国能源部（DOE）设定的高催化剂性能、高稳定性和低铂使用率的目标
美研制出硼—氮基液态储氢材料
据美国物理学家组织网11月23日(北京时间)报道，美国化学家研制出一种硼—氮基液态储氢材料，其能在室温下安全工作，在空气和水中也能保持稳定，这项技术进步为科学家们攻克现今制约氢经济发展的氢存储和运输难题提供了解决方案。相关研究发表在《美国化学学会会刊》在线版上。 氢被人们视作化石燃料的
研究发现磷化镍纳米粒子可为制氢反应提速
据美国每日科学网站近日报道，美国宾夕法尼亚州立大学化学教授雷蒙德·萨克领导的研究团队发现，由储量丰富且廉价的磷和镍构成的磷化镍纳米粒子可以成为制氢反应的催化剂，为该反应提速，最新研究将让更廉价的清洁能源技术成为可能，相关论文将发表在《美国化学会志》上。 为了制造出磷化镍纳米粒子，研究团队使
将镍纳米颗粒用作高效氨分解制氢催化剂
以钠型ZSM-5分子筛为载体，在啡咯啉配体络合作用下制备均匀分散于ZSM-5分子筛的镍纳米颗粒，用作高效氨分解制氢催化剂。 随着温室气体排放的增加和恶劣气候的加剧，人类寻找可替代化石燃料的新能源迫在眉睫。氢气（H2）被认为是最清洁的能源之一。然而，氢气体积能量密度低，爆炸极限范围较大（4%
【通知】2024年深圳国际新型储能及电池技术展览会
深圳国际新型储能及电池技术展览会时间地点：2024年11月14-16日 深圳国际会展中心(宝安新馆)展会前景： 储能及电池行业迎来高速发展期，随着储能及锂电池行业迈入规模化生产交付阶段，储能及锂电池厂商如何提升仓储周转效率，如何通过智能信息化系统加强生产现场管理，特别是物料与产品追溯管理
科学家采用纳米线助力车用氢燃料电池
目前的车用太阳能电池板不仅笨重，而且也无法为汽车提供足够的电力，大大限制了太阳能在汽车领域“大显身手”的潜力。荷兰科学家采用磷化镓纳米线网格，利用太阳能将水分解成氢气和氧气，生成的氢燃料电池可以为汽车供电，标志着太阳能汽车又前进了一大步。相关论文发表在《纳米·通讯》杂志上。 代尔夫特理工大学
日首次合成出间隙型铝合金氢化物－可为燃料电池储氢
据物理学家组织网11月5日报道，铝是地壳中含量最丰富的金属元素，广泛应用于航空、建筑和汽车等领域。铝可为飞机“减重”;保持房屋墙壁的能效;确保感恩节的火鸡做得很到位等。现在，日本科学家发现，铝可用来为燃料电池存储氢气。 最近，日本原子能研究机构和日本东北大学组成的联合科研团队宣布，他们使用
2024中国（青海）国际储能技术展览会
2024中国青海国际储能技术展览会时间：2024年08月7-9日 地点:青海国际会展中心展会简介随着全球经济的快速发展和人们对能源的需求不断增长，储能技术成为解决能源问题的重要方向。储能技术的发展也是“一带一路”建设中的重要一环，更是推动可持续发展的关键所在。青海省以其丰富的
关于2024上海国际电池正负极材料展览会的新通知！
2024上海国际电池正负极材料展览会时间：2024年12月18-20日 地点：上海新国际博览中心主题“共筑共创共享共赢”组织单位： 中国电子学会电子材料分会 博寒展览（上海）有限公司 承办单位： 企耀展览（上海）有限公司
固体所在设计新型储氢材料方面取得新进展
钛修饰的sp+sp2结构作为储氢材料 随着全球经济的快速发展，能源需求与日俱增，同时，传统的煤炭、石油和天然气等化石燃料带来了环境污染、温室效应等诸多问题，因此清洁、可再生能源的开发已迫在眉睫。在众多新能源中，氢能被视作连接化石能源和可再生能源的重要桥梁。在整个氢能系统中，储氢
大连化物所物理吸附储氢材料研究取得新进展
Li-CMP(0.5 wt% Li)和CMP在77K的氢吸附、脱附等温线 氢能源作为一种零污染、可再生能源日益受到重视，并成为洁净能源研究领域的国际前沿和热点。储氢问题是氢能源领域的一项重要课题。目前储氢研究包括化学储氢和物理储氢两个领域。物理吸附利用微孔材料物理吸附氢分子，因
大连化物所等发表储氢材料研究进展综述文章
近日，中国科学院大连化学物理研究所氢能与先进材料研究部副研究员何腾、研究员陈萍等受邀在《自然评论材料》（Nature Reviews Materials）杂志上发表题为Hydrogen Carriers 的综述文章。 氢是洁净的能源载体，但氢的安全、高效存储是氢能大规模应用中的技术瓶颈，也是近
氢燃料电池前景几何？
“随着燃料电池推动新一代清洁能源改革，公众也愈发关注燃料电池的发展，我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统，同时在空气质量监管方面也更加严格，中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司总裁兼首席执行官Randall MacEwen说。
氢燃料电池的概念
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。干电池、蓄电池是一种储能装置，是把电能贮存起来，需要时再释放出来；而氢燃料电池严格地说是一种发电装置，像发电厂一样，
2024武汉国际储能产业博览会
2024武汉国际储能产业博览会2024 Wuhan International Energy Storage Industry Expo同期举办：2024世界汽车制造技术暨智能装备博览会时间：20
固态储氢是未来高密度储存和氢能安全利用的发展方向
装上2个小巧的氢气罐，电动自行车就可以行驶120公里；氢气用完也无须担心，街头巷尾的便利店就能购买更换；氢气罐即使破损也没有危险，罐子里倒出来的全是合金粉末…… 这可不是什么科幻片里的场景，而是江苏某企业在2021第二十届中国北方国际自行车电动车展览上，展示的两款采用氢能源作为发电系统的样车。