国庆假期火星车也放假！假期比我们还长网友羡慕坏了
今年的十一国庆长假，火星上的所有探测器们也要放假，而且比我们假期还长。那个在火星上不断给我们发回“游客照”的祝融号火星车，就在“休假”之列，另外，此次“休假”的也包括美国的火星车。 据央视新闻报道，10 月初，太阳的 " 日凌期 " 将影响无线电通信，在火星 " 出差 " 的 " 祝融号 " 火星车也将迎来小长假，科研人员表示，" 祝融号 " 将暂停科学工作，等度过 " 日凌期 " 再 " 复工复产 "。 说是“休假”，其实它们都还在正常运转着，只不过它们和地球的联络中断了，据专家估计大概持续50天时间。由于采集到的数据无法发送回来，所以我们就当它们在放假了。这次放假，其实是由地球与火星在宇宙中的位置关系造成的。 地球和火星，都是围绕太阳转圈的，地球转一圈大约365天，火星转一圈大约相当于地球的687......阅读全文
“祝融号”遇强烈沙尘天气－进入冬季休眠模式
国家航天局探月与航天工程中心表示：为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度，按照设计方案和飞控策略，“祝融号”火星车5月18日转入休眠模式。预计今年12月前后，“祝融号”着陆区将进入初春季节，环境条件好转后，将恢复正常工作。“天问一号”任务团队通过环绕器获取的中分辨率图像，发现“祝
国庆假期如何出行？多地发布防疫提醒
国家卫生健康委相关负责人在国务院联防联控机制9月8日召开的新闻发布会上表示，倡导广大群众国庆假期在本地过节。尽量减少跨地市出行，避免人群大范围流动引发的疫情传播风险。 9月10日至10月31日，乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运、跨省客运船舶等交通工具需查验48小时内核酸检测阴性证明，建议广大乘客
透视地下80米，他们解开雷达数据“密码”
9月26日，中国“祝融号”火星车在乌托邦平原实施的全球首个雷达探测结果出炉，发表于《自然》杂志，引世人注目。 中国是全球首个在地外天体上开展巡视雷达探测的国家。迄今，人类在地外天体上共开展了四次巡视雷达探测。其中三次来自中国。第一和第二次是我国嫦娥三号和嫦娥四号，分别首次实现对月球正面和背面浅
火星北半球进入秋季－祝融号“睡觉”挡沙尘暴
“祝融号”火星车在火星北半球活动。近期，火星北半球进入秋季。根据以往的探测资料分析，秋季是火星沙尘天气多发季节，之后，火星将进入漫长而寒冷的冬季。沙尘暴、尘埃堆积、低温，“祝融号”火星车(简称：“祝融号”)怎样在恶劣环境中“活”下来？这与它的花式“睡觉技能”有关。 沙尘
火星北半球进入秋季－祝融号“睡觉”挡沙尘暴
“祝融号”火星车在火星北半球活动。近期，火星北半球进入秋季。根据以往的探测资料分析，秋季是火星沙尘天气多发季节，之后，火星将进入漫长而寒冷的冬季。沙尘暴、尘埃堆积、低温，“祝融号”火星车(简称：“祝融号”)怎样在恶劣环境中“活”下来？这与它的花式“睡觉技能”有关。沙尘暴来了 它“休眠”护体
专访中国行星探测总师：“祝融号”唤醒需两个条件
从去年5月18日自主进入休眠以来，踏上火星表面的第一个中国航天器——“祝融号”火星车目前的状态如何呢？戳视频，看总台央视记者专访中国行星探测工程总设计师张荣桥↓↓↓ “祝融号”仍在“冬眠” 自主唤醒需两个条件 中国行星探测工程总设计师 张荣桥：“祝融号”火星车大大超出既定的任务，它的工作非常
中欧火星探测器成功开展在轨中继通信试验
来自国家航天局探月与航天工程中心消息：2021年11月，我国“天问一号”与欧空局“火星快车”任务团队合作，开展了“祝融号”火星车与“火星快车”轨道器在轨中继通信试验，取得圆满成功。试验前，双方向各自探测器上行指令做好试验准备。在约定时刻，由“祝融号”向“火星快车”发送测试数据，通信距离约4000千米
“祝融号”发现火星古海洋证据
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500871.shtm5月18日，中国地质大学(武汉) 地球科学学院教授肖龙领导的国际研究团队，通过综合分析“祝融号”火星车搭载的多光谱相机获取的科学数据，首次在火星表面发现海洋沉积岩的岩石学证据，证明了火
透视地下80米，他们解开雷达数据“密码”
9月26日，中国“祝融号”火星车在乌托邦平原实施的全球首个雷达探测结果出炉，发表于《自然》杂志，引世人注目。 中国是全球首个在地外天体上开展巡视雷达探测的国家。迄今，人类在地外天体上共开展了四次巡视雷达探测。其中三次来自中国。第一和第二次是我国嫦娥三号和嫦娥四号，分别首次实现对月球正面和背面浅表
中欧火星探测器成功开展在轨中继通信试验
来自国家航天局探月与航天工程中心消息：2021年11月，我国“天问一号”与欧空局“火星快车”任务团队合作，开展了“祝融号”火星车与“火星快车”轨道器在轨中继通信试验，取得圆满成功。 试验前，双方向各自探测器上行指令做好试验准备。在约定时刻，由“祝融号”向“火星快车”发送测试数据，通信距离约40
“勇气”号和“机遇”号火星车重新上路
美国宇航局8月24日说，由于火星尘暴不断减弱，“勇气”号和“机遇”号火星车终于度过了一段艰难时光，不仅恢复了与地球间的每日通信联络，而且已重新开动开始工作了。 21日，“机遇”号先在原地转动了一下，然后向后稍微挪动，接着向“维多利亚”坑的坑边前进了13.38米，并且在停下来后利用其前端的照相机拍了张
利用短波红外光谱仪－祝融号发现火星近期水活动迹象
中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室研究员刘洋团队利用我国首次火星探测任务天问一号祝融号火星车获取的短波红外光谱和导航与地形相机数据，在着陆区发现了岩化的板状硬壳层，通过分析光谱数据发现，这些类似沉积岩的板状硬壳层富含含水硫酸盐等矿物。研究团队推断，这些富含硫酸盐的硬壳层可能由地下
祝融号发现火星近期水活动迹象
中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室研究员刘洋团队利用我国首次火星探测任务天问一号祝融号火星车获取的短波红外光谱和导航与地形相机数据，在着陆区发现了岩化的板状硬壳层，通过分析光谱数据发现，这些类似沉积岩的板状硬壳层富含含水硫酸盐等矿物。研究团队推断，这些富含硫酸盐的硬壳层可能由地下水涌
北京明后两天将迎国庆假期返程高峰
中新网10月5日电 据北京市交通运行监测调度中心消息，10月6日、7日北京将迎来国庆假期返程高峰。 预计下午16时至晚间20时，返程客流、车流较为集中，京承、京藏、京港澳、京开、京沪、京平、首都机场高速进京方向交通压力相对较大，京承主站、清河收费站、杜家坎收费站、西红门收费站、吴各庄收费站等高速
来自火星的新年祝福——“祝融”号展示火星全貌
国家航天局发布天问一号探测器传回图像 2022年元旦来临之际，国家航天局发布我国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像，向全国人民报告“天问一号”平安，致以节日问候。 本组图像包含环绕器与火星合影、环绕器局部特写、火星北极冰盖、“祝融号”火星车拍摄火面地貌等内容，展示环绕
他们打造了祝融号的“风火轮”
5月22日，祝融号火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。祝融号何以能在火星上砂石遍地的荒漠地貌顺利行走？在零下90摄氏度至零上30摄氏度的巨大温差环境中顺利工作？祝融号上，包括车轮在内的50余种零部件使用了中国科学院金属研究所自主研发的新型复合材料，助力祝融号成功“登火”。 据介
“祝融号”着陆点新发现
哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室教授丁亮和合作者对中国首个火星车“祝融号”着陆位置进行了分析，发现相较其他火星着陆点更强地貌的明显证据，以及由风或可能由水塑造的地表。这些发现表明这个着陆位置有利于未来探索。相关研究3月8日发表于《自然—地球科学》。 “天问一号”探测器和“祝融号”火星
摄影师拍到奋进号与国际空间站“连体”凌日
国际空间站与航天飞机连体凌日 国际空间站与航天飞机连体凌日 据美国《连线》杂志网站报道，法国摄像师日前捕捉到美国航天飞机“奋进”号与国际空间站对接以后，“连体”凌日的壮观画面。 你可能无法用你的数码相机拍得这样的照片，因为以拍摄天文照片著称的法国摄像师、天文爱好者蒂埃里
揭秘天问一号火星探测器的“太空自拍秘笈”
2022年新年伊始，地球上的中国人收到了一份来自火星的“新年祝福照”，那是中国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像。其实，这不是“天问一号”的“太空摄影师”第一次出片了。早在2020年中国国庆期间，“天问一号”就曾传来照片，向祖国报平安，表达生日祝福，那是天问一号探测器首次
国庆假期降雨高温冷空气轮番上阵，注意天气变化
据中央气象台消息，国庆假期的前三天（10月1日至3日），全国天气较为复杂，四川盆地至黄淮一带的较强降水、南方高温以及强冷空气将轮番上阵。4日后，随着强冷空气南下，南方高温天气将得到缓解。 气象专家提醒，国庆假日期间，北方地区及四川盆地多降水天气并伴有大风降温，请公众密切关注天气预报预警信息，合理
“好奇”号火星车重返活动状态
图片来源：NASA/JPL-Caltech/MSSS 美国航天局３月５日说，因主计算机故障于上周进入“安全模式”的“好奇”号火星车已重返活动状态，但完全投入科学工作仍需时日。 航天局喷气推进实验室项目经理理查德·库克说，“好奇”号的修复取得“良好进展”，备用计算机正在获取机械臂位
南北极“漂移”－完成火星全球遥感探测
1月1日，国家航天局发布了我国首次火星探测任务“天问一号”探测器回传的最新图像，从多个角度展示了环绕器和祝融号火星车的工作状态。 目前，环绕器处在一个椭圆形轨道当中，这样一来，只有在到达近火点时候才能获得最好的观测效果，所以环绕器采用了“漂移”的方式来进行全球探测。 南北极“漂移” 完成火星
穿越3.2亿千米的祝福！天问一号送上冬奥礼物
今天，冬奥会开幕了！一则穿越3.2亿千米的祝福“从天而降”！此前，北京冬奥会和冬残奥会吉祥物冰墩墩、雪容融搭乘天问一号着陆火星，与祝融号火星车一起同框合影，梦幻联动！今天，天问一号探测器、五星红旗与北京冬奥会和冬残奥会会徽又一次同框自拍。北京是首个夏冬双奥之城，天问一号是中国首个行星际探索任务，将冬
点击关注“祝融号”火星探索新进展
来自中国“祝融号”火星车的最新研究表明：其着陆点相较其他火星着陆点具有更强的火星地貌特征。其地表由风或水塑造，这些初步发现表明，祝融号将有望对火星北半球低地的表面环境演化带来见解。 前述发现于北京时间3月8日刊登在权威学术期刊《自然-地球科学》上。哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室/机
祝融号发现火星约7.5亿年前仍存在水活动
如今的火星是一颗寒冷干燥的星球，但它并非一直如此。记者6日从中国科学院地质与地球物理研究所获悉，通过分析祝融号火星车获取的高频雷达数据，来自该所等单位的科研人员发现，火星表层在约7.5亿年前仍存在显著水体活动。这将火星含水的历史向后推延了数亿年，为重新认识火星气候演化、地质过程及其潜在生命宜居性提供
“祝融号”发现火星低纬度地区存在液态水
“祝融号”火星车着陆区存在液态水吗？答案是肯定的。国际学术期刊《科学进展》近日发表了一项火星存在液态水的研究成果。基于“祝融号”火星车观测数据，我国科研人员首次发现“祝融号”着陆区的沙丘表面存在结壳、龟裂、团粒化、多边形脊、带状水痕等特征，光谱数据分析发现，沙丘表面富含含水硫酸盐、蛋白石、含水铁氧化
是否听说过火星“漂移”？今天，它来了！
近日，“天问一号”环绕器成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测。遥感使命轨道，也就是环火遥感探测轨道。 自从今年5月份，祝融号火星车成功软着陆在火星表面并开始巡视探测以来，环绕器一直在中继通信轨道为祝融号提供服务，将火星车获得的数据回传到地球。 那么在既有的轨道上
天问一号助力科学家研究“火星日凌”获重要成果
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492663.shtm “火星日凌”是指地球、火星运行至太阳两侧且三者近乎处于一条直线的自然现象。2021年9月下旬至10月中旬，执行我国首次火星探测任务的“天问一号”经历了首次“火星日凌”，与地球的通
“天问一号”助力科学家研究“火星日凌”获重要成果
“火星日凌”是指地球、火星运行至太阳两侧且三者近乎处于一条直线的自然现象。2021年9月下旬至10月中旬，执行我国首次火星探测任务的“天问一号”经历了首次“火星日凌”，与地球的通信受到太阳电磁辐射的干扰，出现不稳定甚至中断，一个月“不在服务区”。 正是在火星日凌期间，“天问一号”环绕器和欧空局
科学家研究发现火星存在古海洋地下沉积层
科学家在国家自然科学基金、广东省基础与应用基础研究基金等项目的资助下，研究发现位于火星北半球乌托邦平原南部的“祝融号”着陆区，地下10米～35米深处存在多层倾斜沉积结构。这些地质特征与地球海岸沉积物高度相似，为火星中低纬度地区曾存在古代海洋提供了迄今最直接的地下证据。2月25日，相关成果发表于美国《