“祝融号”遇强烈沙尘天气进入冬季休眠模式

国家航天局探月与航天工程中心表示:为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度,按照设计方案和飞控策略,“祝融号”火星车5月18日转入休眠模式。预计今年12月前后,“祝融号”着陆区将进入初春季节,环境条件好转后,将恢复正常工作。“天问一号”任务团队通过环绕器获取的中分辨率图像,发现“祝融号”火星车着陆区经历了一次明显的沙尘暴过程。科学家对2022年3月16日和4月30日的“祝融号”着陆区120米分辨率图像中的典型地貌(特别是撞击坑边缘)进行对比,结合近期火星车遥测信息反映的太阳翼发电电流的变化,可以判断当地正在经历强烈的沙尘天气。目前,“天问一号”环绕器正在实施对火星全球覆盖的遥感探测,当前成像区域主要集中在火星南半球高纬度地区。任务团队将尽可能利用环绕器继续监视当地的天气情况。......阅读全文

天问一号任务团队问鼎“世界航天奖”

19日从上海航天八院获悉,近日,在法国巴黎召开的第73届国际宇航大会(IAC)上,我国首次火星探测天问一号任务团队获得国际宇航联合会2022年度“世界航天奖”。“世界航天奖”是国际宇航联合会年度最高奖,此前,嫦娥四号任务团队代表曾获此奖项。 我国首次火星探测任务天问一号探测器(含“祝融号”火星车

问鼎“世界航天奖”-天问一号团队获赞誉

第73届国际宇航大会18日至22日在法国巴黎举行。国际宇航联合会21日专门为获得该组织年度最高奖、2022年度“世界航天奖”的中国天问一号火星探测团队举办成果介绍会。  这是9月21日在法国巴黎拍摄的天问一号火星探测团队成果介绍会现场。新华社记者高静摄  “世界航天奖”旨在表彰在航天科学、航天技术、

揭秘问天实验舱问天路上的航天科技

7月24日,我国空间站建造阶段首个实验舱——问天实验舱在海南文昌航天发射场由长征五号B遥三运载火箭托举升空。25日凌晨,问天实验舱与天和核心舱组合体成功在轨交会对接。此次飞行任务中,有哪些航天科技为问天实验舱的问天之路保驾护航?问天实验舱为何能“四季如春”?航天器在轨时,没有了大气层的保护,在太阳照

来自火星的新年祝福——“祝融”号展示火星全貌

  国家航天局发布天问一号探测器传回图像  2022年元旦来临之际,国家航天局发布我国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像,向全国人民报告“天问一号”平安,致以节日问候。  本组图像包含环绕器与火星合影、环绕器局部特写、火星北极冰盖、“祝融号”火星车拍摄火面地貌等内容,展示环绕

天问一号成功着陆火星!还有这些“神器”护身

  北京时间5月15日,天问一号着陆巡视器稳稳地降落在预选着陆区——火星北半球的乌托邦平原,中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。  天问一号探测器于2020年7月23日发射,在今年2月到达火星,成功被火星捕获。经过3个月的养精蓄锐,天问一号已在近日实施降轨,完成着陆巡视器与环绕器分离。在成功软

“祝融号”准备过冬-四项设计应对沙尘低温天气

国家航天局探月与航天工程中心6日表示,目前火星北半球已经进入冬季,预计7月中下旬,将进入一年中最冷的时节。“祝融号”火星车也为此做好了准备。 火星的自转周期与地球接近,一个太阳日仅比地球长约40分钟,因此火星也和地球一样存在昼夜交替和四季变化。但火星的公转周期约是

“祝融号”如何应对火星上的冬天?工程团队详解来了

  国家航天局探月与航天工程中心消息:火星即将进入冬季,入冬后,正在火星开展巡视探测任务的火星车“祝融号”将面临更多挑战。中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥近日向记者透露,工程团队已经对“祝融号”如何“入冬”做了详细的预案。   和地球一样,火星上也有四季之分。不同的是,火星一年相当于地球的两

火星上真的有水-乌托邦平原曾经存在海洋

我国首次火星探测任务天问一号带来一个好消息——火星上真的有水!而且,天问一号和“祝融号”火星车着陆的地方,曾经是一片海洋! 这是记者9月19日从国家航天局探月与航天工程中心了解到的我国火星探测任务最新研究成果。通过对天问一号获取的火星探测数据的研究,科学家在着陆区的板状硬壳岩石中发现含水矿物,证

“祝融号”遇强烈沙尘天气-进入冬季休眠模式

国家航天局探月与航天工程中心表示:为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度,按照设计方案和飞控策略,“祝融号”火星车5月18日转入休眠模式。预计今年12月前后,“祝融号”着陆区将进入初春季节,环境条件好转后,将恢复正常工作。“天问一号”任务团队通过环绕器获取的中分辨率图像,发现“祝

“天问”携“祝融”成功落火-国际媒体纷纷点赞

   根据“祝融号”火星车发回的遥测信号确认,北京时间5月15日,天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区,中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。对此,国际媒体纷纷发文点赞。 《自然》杂志在报道文章中称:“‘祝融号’火星车的着陆是迄今为止中国深空探测能力的最大考验。”报道援引

祝融号准备在火星过冬

  从国家航天局获悉,截至5月5日,“天问一号”环绕器在轨运行651天,距离地球2.4亿千米,“祝融号”火星车在火星表面工作347个火星日,累计行驶1921米,两器累计获取约940GB原始科学数据,运行正常。环火期间,“天问一号”环绕器携带的7台载荷全部开机,持续开展火星全球遥感探测。当前,“祝融号

我国首次火星探测任务获得丰富科学成果

国家航天局9月18日消息,截至2022年9月15日,天问一号环绕器已在轨运行780多天,火星车累计行驶1921米,完成既定科学探测任务,获取原始科学探测数据1480GB。科学研究团队通过对我国自主获取的一手科学数据的研究,获得了丰富的科学成果。  通过对着陆区分布的凹锥、壁垒撞击坑、沟槽等典型地貌的

三问“天问一号”:落在哪?怎样落?如何探?

    历经7个月的全速前进,天问一号探测器已于今年2月抵达火星轨道,并在近日传回高清火星影像图。下一步,天问一号何时着陆火星?落在哪?怎样落?后续会开展哪些科研探测?记者日前专访全国政协委员、中国航天科技集团五院党委书记赵小津,一探究竟。落在哪? 在人类对太阳系的探索历史上,火星总是给人无限期

航天“她”力量-“天问一号”着陆火星,“淡定”的90后女调度!

  5月15日,“天问一号”探测器成功着陆火星乌托邦平原南部预选着陆区。  成功的那一刻,在北京航天飞行控制中心欢呼声中,一位女调度依然保持稳定的语速,准确地发出一条条指令。  她叫鲍硕,1992年出生。  去年9月21日,“天问一号”探测器完成第二次轨道中途修正那次任务,鲍硕担任北京总调度。她也成

满足两个特定条件后-祝融号预计12月自主唤醒

9月19日晚,科技部、国家航天局等单位联合举办了一场科普活动,邀请航天领域的多名专家为青少年分享航天知识。记者在活动中获悉,预计今年12月,“祝融号”火星车在满足两个特定条件后将会自主唤醒。 航天领域的专家们向学生们分享了“探日”“探月”“探火”等重大航天工程研制过程中的故事,激发了学生们热爱祖

到火星上班一年-天问一号探测器“业绩”如何?

   2022年2月10日,中国天问一号探测器到火星“上班”一年了,这一年,它从“火星上的新人”做起,经历了很多。  中新网记者专访了中国航天科技集团八院天问一号火星环绕器副总指挥褚英志,科普解读这一年来“天问一号”的“火星上班初体验”。  “赴岗”不易 “千里”迢迢去太空工作  中国于2020年7

“天问一号”助力“火星日凌”研究

  “火星日凌”是指地球、火星运行至太阳两侧且三者近乎处于一条直线的自然现象。2021年9月下旬至10月中旬,执行我国首次火星探测任务的“天问一号”经历了第一次“火星日凌”,与地球的通信受到太阳电磁辐射的干扰,出现不稳定甚至中断,一个月“不在服务区”。  正是在“火星日凌”期间,“天问一号”环绕器和

揭秘天问一号火星探测器的“太空自拍秘笈”

  2022年新年伊始,地球上的中国人收到了一份来自火星的“新年祝福照”,那是中国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像。其实,这不是“天问一号”的“太空摄影师”第一次出片了。早在2020年中国国庆期间,“天问一号”就曾传来照片,向祖国报平安,表达生日祝福,那是天问一号探测器首次

刚刚!祝融号火星车行驶里程突破400米

  记者刚刚从国家航天局获悉,截至7月11日20时,天问一号环绕器在轨工作353天,工况正常。地火距离3.707亿千米,光行时20分36秒。祝融号火星车累计行驶410.025米,工况正常。

“天问一号”环绕器进入遥感使命轨道

据中国国家航天局消息,11月8日,“天问一号”环绕器成功实施第五次近火制动,准确进入遥感使命轨道,开展火星全球遥感探测,将获取火星形貌与地质构造、火星空间环境等科学数据,重点关注陨石坑、火山等典型地貌和地质单元。 前期,“祝融号”火星车已完成既定巡视探测任务目标,各项状态良好,继续开展探测任务。

“天问一号”环绕器进入遥感使命轨道

  11月8日,“天问一号”环绕器成功实施第五次近火制动,准确进入遥感使命轨道,开展火星全球遥感探测,将获取火星形貌与地质构造、火星空间环境等科学数据,重点关注陨石坑、火山等典型地貌和地质单元。  前期,“祝融号”火星车已完成既定巡视探测任务目标,各项状态良好,继续开展探测任务。综合考虑环绕器全球遥

“祝融”“冬眠”,期待下一个春暖花开

  2021年5月15日,我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原;5月22日,其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜,基于天问一号和祝融号取得的科研数据,科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在,火星的冬天到了,祝融号开始“冬眠”了。  探索火星的中国印迹  人类对宇

唯一的中国人!张荣桥入选Nature年度十大人物

  记者从国家航天局获悉,英国《自然》杂志12月15日公布了影响2021年科学事件的十位人物评选结果,我国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥入选,成为今年该榜单上唯一的中国人。  《自然》年度十大人物榜单旨在选出十位在这一年重大科学事件中占有一席之地的人物。《自然》杂志特写部主编理查德·蒙纳斯特斯基

《Nature》公布2021年度十大人物,唯一中国人入选

  从国家航天局获悉,英国《自然》杂志12月15日公布了影响2021年科学事件的十位人物评选结果,我国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥入选,成为今年该榜单上唯一的中国人。  《自然》年度十大人物榜单旨在选出十位在这一年重大科学事件中占有一席之地的人物。《自然》杂志特写部主编理查德·蒙纳斯特斯基(R

祝融驶上火星表面,6大有效载荷开展精细探测

  记者从国家航天局获悉,5月22日10时40分,“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台,到达火星表面,开始巡视探测。天问一号任务的科学目标是研究火星形貌与地质构造特征、火星表面土壤特征与水冰分布、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等。 中科院国家天文台研究员

天问一号、希望号、毅力号背后的三足鼎立之势

5月22日,“祝融号”火星车开始执行我国首次火星任务中最后一个阶段的任务——巡视探测。7天前的5月15日,“天问一号”探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区。《面对面》记者专访了航天科技集团五院“天问一号”火星探测器系统总设计师孙泽洲,揭秘中国成功“探火”的背后故事。与美国、阿联酋航天器同场竞

专访中国行星探测总师:“祝融号”唤醒需两个条件

  从去年5月18日自主进入休眠以来,踏上火星表面的第一个中国航天器——“祝融号”火星车目前的状态如何呢?戳视频,看总台央视记者专访中国行星探测工程总设计师张荣桥↓↓↓  “祝融号”仍在“冬眠” 自主唤醒需两个条件  中国行星探测工程总设计师 张荣桥:“祝融号”火星车大大超出既定的任务,它的工作非常

火星你好,天问来访!

  中国航天再次迎来历史性时刻! 5月15日7时18分,距离地球3.2亿千米之外,天问一号探测器成功实现火星表面软着陆,稳稳落在火星乌托邦平原南部预选着陆区,我国首次火星探测任务着陆火星取得成功! 自去年7月23日在文昌航天发射场启程,天问一号经历了长达近7个月的“奔火”之旅和3个月的“环火

中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥专访

   今年5月15日,中国首次火星探测任务天问一号探测器在火星成功着陆。如今,祝融号火星车已运行超过210个火星日,环绕器在轨510多个火星日……从发射、环绕到着陆、巡视,天问一号的一举一动,备受世界关注。  近日,英国《自然》杂志公布了2021年度十大人物榜单,聚焦在今年的重大科学事件中占有一席之

天问一号传回火星巡视区高分辨率影像

日前,“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空,拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图,图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。 截至2022年3月24日,“祝融号”火星车在火星表面工作306个火星日,累计行驶1784米,“天问一号”环绕器在轨运行60