西南交大王勇教授：调控碳纳米管制备一体化先进高分子
近日，西南交通大学材料科学与工程学院王勇教授与德国德累斯顿莱布尼茨高分子研究所Petra Pötschke博士合作在高分子学科顶级期刊《Progress in Polymer Science》上发表了题为“Selective localization of carbon nanotubes and its effect on the structure and properties of polymer blends”的综述论文。论文的第一作者为西南交通大学青年教师祁晓东博士，通讯作者为王勇教授和Petra Pötschke博士，西南交通大学为第一作者单位。 将碳纳米管引入高分子共混体系是实现复合材料高性能化与多功能化的有效途径。该类复合材料既能发挥不同高分子组分间结构和性能优势互补的特点，又能充分发挥碳纳米管高强、高模、导电等优势，复合材料在呈现优异机械性能的同时亦可呈现出特殊的功能特性。其中，碳纳米管在共混物中的选择性......阅读全文
蝴蝶翅膀+碳纳米管=新型生物复合材料
最近，日本科学家通过大闪蝶翅膀和碳纳米管研发出了一种新型纳米生物复合材料。 通过这种具有神奇天然属性的南美洲大闪蝶翅膀，科学家们研发出了一种纳米生物复合材料，并有望在未来应用于可穿戴电子设备、高灵敏度光传感器以及可循环使用的电池产品中。科学家将这一科技成果发表在《ACS纳米技术》期刊中。
实现铜线100倍电流的碳纳米管复合材料研发成功
日本产业技术综合研究所(以下简称“产综研”)开发出了一种新材料，通过组合单层碳纳米管(CNT)和铜(Cu)，实现了与铜同等的电导率，以及约达到铜 100倍的载流量(也叫最大电流密度)。该研究所表示，这种CNT-Cu复合材料不仅可以通过大电流，而且重量轻、耐高温，因此可以作为超小型高性能半导体
苏州纳米所碳纳米管生物复合材料电驱动性能研究获新进展
电驱动材料是一种能在外界电信号的刺激下产生形变的材料，由于它的巨大应用价值，吸引了广大科研工作者的探索兴趣。碳纳米管是一种具有优异的电学、力学、热学等性能的新型纳米材料，自从1999年美国Texas大学的Baughman组首先报道了单臂碳纳米管在电解液中的电驱动现象后，
聚合酞菁铁/多壁碳纳米管复合材料的制备及氧还原催化
李志盼, 彭迎祥, 杨士锋, 张摇 瑞, 李摇 凯, 左摇 霞(首都师范大学化学系, 北京 100048)摘要摇 采用高效、 便捷的微波合成法制备了 4 种不同结构的聚合酞菁铁/ 多壁碳纳米管(Poly鄄FePc/MWCNTs)复合材料并进行了表征. 结果表明, 聚合酞菁铁均匀地包裹在多壁碳纳米管上
纳米复合材料的背景
复合材料由于其优良的综合性能，特别是其性能的可设计性被广泛应用于航空航天、国防、交通、体育等领域，纳米复合材料则是其中最具吸引力的部分，如今发展很快，世界发达国家新材料发展的战略都把纳米复合材料的发展放到重要的位置。该研究方向主要包括纳米聚合物基复合材料、纳米碳管功能复合材料、纳米钨铜复合材料。在纳
西南交大王勇教授：调控碳纳米管制备一体化先进高分子
近日，西南交通大学材料科学与工程学院王勇教授与德国德累斯顿莱布尼茨高分子研究所Petra Pötschke博士合作在高分子学科顶级期刊《Progress in Polymer Science》上发表了题为“Selective localization of carbon nanotubes an
北京市研制并生产出国内首条碳纳米管绿色节油轮胎
近日，北京市科委支持科研项目近日再次取得科技创新型突破——北京化工大学弹性体中心在和北京首创轮胎有限责任公司的合作下，成功的研制出了三个规格的碳纳米管复合材料高性能节油轮胎。试验轮胎油耗等级达到欧盟标签法C级以上，并且抗静电性能达标，从而首次实现了碳纳米管在实用橡胶制品中的规模化应用。这也是着眼
MIT科学家用纳米技术增强飞机外壳强度
美国科学家最新研究出一种用碳纳米管“装订”航空材料的技术，可以在略微增加成本的情况下使飞机外壳强度提高到原来的10倍。 麻省理工学院航空航天学系的科学家3月5日在该校发布的新闻公报中介绍说，除了强度高，用碳纳米管强化过的航空复合材料还具有更好的导电性，用这种材料制造的飞机可以更好地抵抗雷电
碳纳米管/石墨烯：纳米材料技术的领头羊
纳米技术是通过对纳米尺度物质的操控来实现材料、器件和系统的创造和利用，例如，在原子、分子和超分子水平上的操控纳米技术的发展正越来越成为世界各国科技界所关注的焦点，谁能在这一领域取得领先，谁就能占据21世纪科学的制高点。纳米碳材料是指尺度至少有一维小于100纳米的碳材料。纳米碳材料主要包括四种类型
纳米缝合让复合材料更轻更坚韧
该示意图显示了具有复合层的工程材料。碳纤维层（长银管）之间有微观的碳纳米管森林（微小的棕色物体阵列）。这些微小而密集的纤维将各层夹紧并固定在一起，就像超强的尼龙搭扣一样，防止各层剥落或剪断。图片来源：BRIAN WARDLE 等人美国麻省理工学院工程师证明，他们使用新开发的纳米缝合方法可防止复合材料
拉曼光谱扫描电镜联用实现对碳材料的快检分析（四）
纳米金刚石与单壁碳纳米管复合：一些先进材料或者新材料都是通过将几种具有优异性能的材料复合而成，这其中就包括由不同的碳的同素异形体复合制备而来的材料。这种材料只由碳元素组成，因此，只利用扫描电镜技术很难检测出其质量的好坏以及在制备过程中引起的结构损坏等。图4展示了对纳米金刚石薄膜沉积在单壁碳纳米管上形
新材料帮碳纤维“甩掉”传统涂层
提升轻量级自行车和网球拍强度的碳纤维增强聚合物（CFRP）材料，因其超轻超强特性在航空航天工业中颇受欢迎。现在，英国科研人员开发了一种碳纳米管功能材料，能取代传统碳纤维表面被称作“聚合物浆料”的涂层。 据美国电气与电子工程师协会《光谱》杂志21日报道，英国萨里大学高级技术研究所、布里斯托尔大学
碳纳米管：《三体》中“纳米飞刃”的原型
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/495133.shtm 在《三体》中，“纳米飞刃”削切硬物于无形体现了碳纳米管一个重要特性——轻质高强。之所以这么细的碳纳米管能有如此高的强度，主要是碳纳米管由碳碳键组成的六元环结构完美连接，要想破坏掉
固态基底气溶胶生物合成宏观尺度功能纳米复合材料面世
如何将纳米材料组装成宏观尺度体材料并保持其纳米尺度的独特性能，是纳米材料获得实际应用的关键，也是目前面临的重要挑战之一。将纳米材料组装成宏观尺度体材料可实现许多新的且单个纳米颗粒所不具备的性质，如光学、磁学、电学及离子传导性能等。 近日，中国科学技术大学教授俞书宏领导的研究团队发展了一种通用的
新型碳纳米管基散热材料研发成功
中科院苏州纳米所研究员李清文课题组将高导电、高导热的铜纳米线引入碳纳米管纸，制备出具有高热导率和电导率的新型碳纳米管基散热材料。相关成果发表于《碳》杂志。 据了解，碳纳米管具有极高的轴向热导率，因而在大功率电子器件散热材料中被寄予厚望。然而，其小尺寸特性，还有碳纳米管之间及其与复合材料基体
金属所高性能锂硫电池用多组元复合电极材料研究获进展
硫作为正极材料，具有较高的理论比容量(比现有商用正极材料的容量高出一个数量级)，同时还具有成本低廉、储量丰富和环境友好等优点，因而锂硫电池被认为是电化学储能中最有前景的新一代电池之一。但是锂硫电池在走向实际应用过程中，仍有许多问题亟待解决，如硫和放电产物硫化锂的低电导率、在充放电过程中形成的可溶
原位合成应用于复合材料制备
传统复合材料制备方法有粉末冶金法、喷射成型法和各种铸造技术即模压铸造、流变铸造和混砂铸造等。所有这些方法是将事先制备好的增强相加入处于熔融状态或粉末状态的基体材料中,于是传统的增强相被称为外加的。外加法制备的复合材料存在增强体颗粒尺寸粗大、热力学不稳定、界面结合强度低等缺点。为了克服这些缺点,近年来
上海硅酸盐所碳纳米管/Cu2Se杂化热电材料研究取得进展
热电转换技术利用半导体材料的塞贝克（Seebeck）效应和帕尔贴（Peltier）效应，实现热能与电能直接相互转化，具有系统体积小、可靠性高、不排放污染物质、有效利用低密度热量等特点，在很多领域被广泛应用。近年来，以skutterudite、half-Heusler、类液态材料等为代表的单相热电
美制成碳纳米管增强型风电叶片
据美国物理学家组织网8月31日（北京时间）报道，美国科学家日前首次制造出碳纳米管增强聚氨酯风电叶片。与传统材料相比，该材料重量轻、强度大、耐久性好，有望成为制造下一代风力发电机叶片的理想材料。 为了实现进一步扩大风力发电规模，更有效地利用风电资源，不少工程师和科学家都在致力于
等离子体技术修饰碳纳米管在污染物处理方面取得重要进展
低温等离子改性接枝是一种处理时间短、不产生化学污染、不破坏材料的整体体积结构、仅仅改变材料表面性能的处理技术。近年来，等离子体所“低温等离子体应用研究室”陈长伦、邵大冬、胡君、王祥科等所在的课题组利用低温等离子体技术对碳纳米管进行表面修饰改性组装，克服了碳纳米管的难溶性带
尖晶石铁酸盐提升锂硫电池的体积能量密度和循环稳定性
相比各种碳材料，过渡金属氧化物不仅对多硫化物具有强的化学吸附能力，可有效抑制多硫化物的穿梭效应，改善硫电极循环性能。同时，过渡金属氧化物本身高的密度有利于提高硫基复合正极材料的振实密度，有望实现硫电极的高质量比容量和高体积比容量。相比于一维碳纳米管(CNTs)，极性铁酸镍一维纳米纤维复合材料具有
日本开发新型碳纳米管
日本信州大学研究小组在碳纳米管中成功植入结晶性硫原子链，制成导电性更加优良、在空气中更加稳定的新型碳纳米管，其导电性能更加优良，且在 300℃以下的空气中呈现稳定状态，可用于纳米级微型导线的制作和能量储存等领域。该成果属世界首次，已刊载在英国《自然通讯》杂志上。 固体硫原子成环状，不通
长春应化所实现以MOF为模板制备新型锂离子电池负极材料
纳米多孔金属有机骨架化合物（MOF）具有孔径可调、大比表面积、骨架结构多样性、表面可修饰等优点，被广泛用于吸附和分离、多相催化、金属纳米粒子的载体和模板以及微反应器等方面。在制备新颖结构MOF的同时，MOF作为模板进而合成锂离子电池负极材料是一个富有挑战的研究方向，如何有效合成该类材料并提高其导
石墨烯铂复合材料
日前，中国科学院合肥物质科学研究院等离子体所低温等离子体应用研究室博士王奇等人，采用低温等离子体技术成功制备出分散性良好的石墨烯铂纳米复合材料。相关成果日前已发表在应用物理领域的顶级期刊《应用物理快报》上。 石墨烯铂复合材料可以提高燃料电池的反应效率，在航天航空、能源、环境等领域有着极为广
复合材料剪切性能测试
产品简介： 复合材料是一种新型材料，其材料强度大，可以替代部分金属材料，且性能往往优于金属材料，包括抗拉强度、耐高低温性能都很强，常用的材料有碳纤维材料、玻璃纤维材料、合成树脂、增强纤维塑料、陶瓷基材料、碳基合成材料等。复合材料常用的拉伸试验压缩试验需配置相应的馥勒力学试验机及馥勒研制的复
复合材料剪切性能测试
产品简介： 复合材料是一种新型材料，其材料强度大，可以替代部分金属材料，且性能往往优于金属材料，包括抗拉强度、耐高低温性能都很强，常用的材料有碳纤维材料、玻璃纤维材料、合成树脂、增强纤维塑料、陶瓷基材料、碳基合成材料等。复合材料常用的拉伸试验压缩试验需配置相应的馥勒力学试验机及馥勒研制的复
拉曼光谱扫描电镜联用实现对碳材料的快检分析（三）
碳纳米管：碳纳米管材料具有优异的机械性能、电性能以及光学性能等，这些优异的性能使得碳纳米管在许多领域都具有较大的应用潜力，例如用于电子显示器、太阳能电池、存储器、导电复合材料、储氢材料、燃料电池以及超级电容器等方面。这种材料呈圆柱形管状（SP2杂化的碳原子组成）。碳纳米管可以看作是由二维平面材料石墨
“高性能、多功能纳/微杂化碳纤维复合材料”通过验收
验收会议现场 8月3日，受科技部国际合作司委托，江苏省科技厅组织专家在苏州召开验收会，对中科院苏州纳米技术与纳米仿生研究所承担的国家国际科技合作专项项目 “高性能、多功能纳/微杂化碳纤维复合材料”进行了验收，验收专家组由南京工业大学化学化工学
纳米吸附性材料去除水环境中污染物的研究进展
随着纳米技术的发展，纳米材料的应用越来越广泛。纳米材料的基本结构决定其具有超强的吸附能力，因此纳米材料作为吸附剂去除水环境中的污染物有着广泛的应用前景。总结了近年来的相关研究资料，归纳了几种比较常见的纳米吸附材料在去除水污染物方面的研究进展，并指出目前纳米材料在应用过程中存在的风险，在此基础上对
Advanced－－Materials－综述：碳纳米管基热电材料及器件
图1 纳米结构材料的进步 热能是一种丰富的低通量能源，可用于便携式/可穿戴电子设备和远程离网位置的关键组件。因此，研究人员正在探索许多不同的无机和有机材料在热电能量收集装置中的应用潜力。碳基热电材料由于其无毒、源材料丰富，对高产量溶液相制造路线的顺应性以及由其低质量所实现的高比能（即 W g-