目标30万辆，华为鸿蒙汽车有哪些吸引力
作为华为与AITO合作的首款鸿蒙汽车，去年年底发布的问界M5，如今即将迎来交付。这款汽车在发布短短半个月，订单就超过了7千，成绩非常可观，要知道，这款问界M5售价25—32万，已经基本与特斯拉Model 3持平了，即便不选特斯拉，这价格上可选择范围也非常大。那么购买问界M5的人，到底是怎么想的呢？经过极客君网上与线下实体店的观察，终于得出了答案。问界M5有哪些吸引力？虽然问界M5是华为与AITO共同合作打造的产品，但实际上，华为包办了车子的大部分核心部件，可以说这款车倾注了华为大量的心血。也正是因为如此，所以问界M5在一开始关注度便非常高。华为的实力毋容置疑，尽管这两年手机受限后发展缓慢，但作为曾经国内手机高端市场的霸主，在部件的技术上，是得到消费者普遍认可的。如果说华为的招牌是强心剂，那华为的鸿蒙系统则是真正吸引消费者的地方。从该车发布到现在，极客君在网上各论坛关注消费者们的讨论，在平日逛商城时，也会特别留意华为旗舰店，最后极......阅读全文
目标30万辆，华为鸿蒙汽车有哪些吸引力
作为华为与AITO合作的首款鸿蒙汽车，去年年底发布的问界M5，如今即将迎来交付。这款汽车在发布短短半个月，订单就超过了7千，成绩非常可观，要知道，这款问界M5售价25—32万，已经基本与特斯拉Model 3持平了，即便不选特斯拉，这价格上可选择范围也非常大。那么购买问界M5的人，到底是怎么想的呢？经
鸿蒙冲入国际市场，打破安卓垄断
业界消息指出华为P50Pro、P50 Pocket国际版携鸿蒙OS+HMS服务出海，正式打响了全面反击的“第一枪”，这意味着华为并不满足于以鸿蒙系统在国内市场与安卓和iOS竞争，还要在国际市场与它们展开竞争。 华为的鸿蒙系统在国内市场已取得巨大的成功，鸿蒙系统在2021年6月上线，随即向华为手
华为方舟编译器深度解析：提速安卓支撑鸿蒙？（一）
8 月 9 日，华为开发者大会鸿蒙OS正式发布，这是基于微内核的全场景分布式OS。能实现模块化解耦，对应不同设备（智慧屏、穿戴设备、车机、智能音箱、手机）可弹性部署。华为消费者业务 CEO 余承东描述了华为鸿蒙 OS 的方方面面。余承东称，华为方舟编译器，会通过多终端 IDE 开发环境来支撑
华为方舟编译器深度解析：提速安卓支撑鸿蒙？（二）
安卓内存回收机制容易造成卡顿当手机内存资源不够用的时候，安卓虚拟机就会召唤GC（Garbage Collection），让所有手机运行的Java线程全部暂停，GC机制，无法精确控制内存回收，所以性能较差的手机间歇的出现“抽搐般”的卡顿现象。以上这几个问题，一直影响着安卓手机的体验。其中最主要
华为被逼造车？
近日，美国正在制定一项拒绝向华为供应产品的新政策——彻底断供华为，其中包括断供5G级别以下的产品，如4G产品、Wi-Fi6和Wi-Fi7、人工智能以及高性能计算和云计算产品。路透“断供华为”的报道截图这项举措，可能代表着美方技术将全面禁止出售给华为。可预想的是，未来华为不仅手机业务会被重创，包括IC
构建生态闭环，蔚来开始造手机
近日，蔚来汽车造手机的消息不胫而走。先是网名为“罗格斥候”的微博用户爆料，“蔚来手机部门最近加大资金投入，年后新增offer就有100多个，预计还会再增加200多个研发岗位……”第二天，据36氪报道，蔚来确已进军手机行业，原美图手机总裁尹水军已经加盟，牵头负责蔚来的手机业务。汽车智能化的趋势之下，造
特斯拉建世界最大汽车电池厂
有望降低成本，但电池安全问题仍不容忽视 据外媒2月25日报道，美国电动汽车制造商特斯拉汽车公司计划与日本松下等公司共同在美国建造一家汽车电池厂，项目总投资近10亿美元，产能将为世界最大。特斯拉总裁埃隆•马斯克表示，计划中的工厂产能达千兆瓦级，因而将该项目称为“千兆工厂”。 北京时间2
比亚迪“干翻”特斯拉，怎么啦？
2013年，王传福曾表示：家庭消费一旦启动，比亚迪分分钟能造出特斯拉。对此，马斯克则哈哈一笑，并表示：比亚迪只是电池造得不错。然而，近日随着比亚迪与特斯拉相继公布最新产销快报，事情正变得有意思起来——数据显示，6月份比亚迪销售新能源汽车134036辆，同比增长224.02%；2022上半年累计销售新
重磅|网约车再迎变局？华为打车正洽谈全量接入T3出行
8月31日下午消息，新浪科技从知情人士处获悉，华为于今年7月推出的打车平台Petal出行正在筹划新的扩张计划。继此前的北京、深圳、南京等少数几个城市后，Petal出行计划进军全国市场，目前正在与T3出行洽谈全量接入。 在今年7月底的鸿蒙OS 3.0发布会上，华为宣布正式推出打车服务Petal出行。
鑫科材料拟1.2亿入股国内锂电池龙头
鑫科材料3月5日晚公告称，公司拟出资1.2亿元收购广州唐寥商务服务有限公司持有的天津力神电池股份有限公司2000万股股权，占天津力神总股本的1.60%。 公司认为，此次投资可让鑫科材料在未来受益于新能源行业成长。本次受让天津力神2000万股，估计价格为6元/股，低于天津力神上次股权转让价格