韩国车市寒风刺骨，1月进口轿车销量降至谷底！谁是最受影响的品牌？
【据韩联社2月9日报道，韩国进口车协会公布的数据显示，1月份韩国新注册的进口轿车数量为13,083辆，较去年同期减少了19.4%。协会指出，1月销量下降的原因主要是传统淡季效应，同时受到电动汽车补贴方案不确定、推迟出厂以及部分品牌库存不足等因素的影响。有观点认为，高息等经济问题也对销售产生了负面影响。值得注意的是，特斯拉，去年销量大涨的品牌，在韩国1月份仅售出1辆，甚至不如劳斯莱斯（9辆）和兰博基尼（7辆）。据彭博社报道，安全问题、价格以及充电基础设施不足等一系列不利因素打压了电动汽车的需求。首尔研究机构Carisyou的数据显示，1月份在韩国注册的新电动汽车数量较去年12月下降了80%。与此形成鲜明对比的是，全球电动汽车销售表现强劲。根据EV Sales公布的数据，得益于美国、欧洲和尤其是中国市场的表现，2020年全球电动汽车销售达到历史新高，交付量超过324万辆，同比增长43%。IEA的报告指出，2021年全球电动汽车销售量......阅读全文
新能源汽车规划发布纯电动车成主要方向
节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)正式发布。 到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。 积极推进动力电池规模化生产，加快培育和发展一批具有持续创
韩国高丽大学学者访问广州能源所
11月18日至21日，应中科院可再生能源与天然气水合物重点实验室和生物质能源生化转化团队邀请，韩国高丽大学Sung Ok Han教授、Seung Wook Kim教授和Jung Bae Kim教授一行3人访问了中科院广州能源研究所。 访问期间，双方举行了广州能源所-高丽大学生
自主新能源新军荣威E50电动车上市
上汽荣威首款纯电动汽车E50即将在上海世博会议中心正式宣布上市。这款车型是上汽集团首款基于全新整车平台、并且具备了“三电”核心技术的最新产品，也是荣威品牌下的首款微型车，主要针对有环保意识的年轻用户群体，并且符合全国25个新能源示范城市的财政补贴政策。 相比早年间的上汽E1概念车，脱胎于此
中国新能源电动车产业高峰论坛在长兴召开
2012年10月10日上午，中国新能源电动车高峰论坛在浙江省长兴县召开。本届论坛由中国自行车协会、中国电池工业协会、亚洲光伏产业协会、亚太电动车协会、亚洲电池协会主办，天能集团承办，论坛吸引了我国新能源电动车产业300多家企业参与，爱玛、新日、雅迪、澳柯玛、金彭、奇瑞、时风等多家企业代表在论
潲水提炼多种能源－重庆造生物柴油销往韩国
l 9月20日，在黑石子餐厨垃圾处理厂，工作人员展示浑浊的餐厨垃圾（左）经过处理变成清亮的生物柴油（右）的过程 每天，主城都会产生近2000吨餐厨垃圾。这些又脏又臭的“潲水”，能不能变废为宝，实现资源化利用？记者9月20日从市环卫集团了解到，自2009年该集团尝试利用餐厨垃圾提炼
青岛能源所在低速电动车无铅化研究中取得系列进展
近年来，价格低廉且使用费用极低的低速电动车（≤ 70 km/h）极大便利了百姓的出行，丰富和满足了广大群众的物质生活。其价格亲民，使用方便，备受三线和四线城镇居民欢迎，2015年销量破七十万，2016年高速增长，销量突破100万。然而，大多数低速电动车使用的是铅酸蓄电池作为动力，铅酸蓄电池具有显
工信部改新能源车补贴政策－电动车不再独享政策
近日，工信部部长苗圩表示，新版节能与新能源汽车补贴政策将于上半年出台。以目前透露的相关信息来看，即将公布的新能源汽车补贴政策最大亮点在于，不再只“照顾”纯电动车，而是将按照车辆的节油性能发放补贴。据悉，新政将根据车辆的实际油耗水平，分16档，并发放相应补贴。 此次国家对新能源汽
韩国出台《第三次能源基本计划》，加快可再生能源发展
据《韩联社》新闻报道，韩国产业通商资源部于4月19日公布《第三次能源基本计划》草案，提出力争到2040年将可再生能源占比提高到30-35%，大幅降低煤炭发电比重。 该计划将未来能源政策基本方向从供应中心结构转变为消费中心结构，如推出更多电费制供消费者选择，继续整顿天然气资费体系等。该计划的另一
韩国将用碳纤维复合材料研发海洋能源设施
据了解，近日为推动船舶和海洋工程装备轻量化，进一步提高节能减排和抗腐蚀性能，韩国造船海洋配套物资设备研究院与全州机械碳素技术院日前签署了一份合作研发协议，双方将在适合船舶及海洋工程装备领域的新型碳纤维复合材料方面进行研发合作。这类碳纤维复合材料将为环保型海洋能源设备提供动力。
韩国政府计划修改能源政策－放慢核电发展速度
近日，韩国正在制订第二个国家能源基本计划，根据韩国官方和民间联合工作小组提交的计划草案，韩国政府将放慢核电项目的发展速度，到2035年，韩国的核电比重将基本维持在当前水平。 11日提交的第二个国家能源基本计划(2013-2015)草案最大的变化是显著降低了韩国的核电发展速度。根据2008年
苏格兰和韩国将在可再生能源领域展开合作
据美国合众国际社5月7日首尔报道，苏格兰政府7日在爱丁堡宣布，苏格兰与韩国签署了一项谅解备忘录，根据这项协议，两国将在海洋能源技术上进行合作。 苏格兰财政部长约翰·斯威尼日前率领一个代表团前往韩国调查两国在可再生能源领域进行合作的潜力。 韩国仁川市绿色政策主管PakrkYoon-so
新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存
我国的纯电动车在世界范围内，不论是市场还是技术都处于位置，且从能源战略转型和交通合理性等方面来看，坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择——纯电动车与燃料电池车的关系，有可能的是两者共存。近，据新华社消息，总理在访日期间前往北海道，参观了丰田的氢燃料电池车“Mirai”。总理询问了Mirai的续
【通知】2025乌兹别克斯坦国际新能源电动车及充电桩展
展会名称：2025中亚五国(乌兹别克斯坦)国际新能源电动车及充电桩展览会展会时间：2025年4月23-25日所在国家：乌兹别克斯坦共和国 展览地点：Tashkent（Anhor Park 展览馆）组织机构：乌兹别克斯坦交通部、乌兹别克斯坦经济委员会、乌兹别克斯坦进出口商协会承办单位：UBM EXH
新能源汽车迎政策绿灯京穗将推电动车不摇号
在 《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)发布不久，执行“限购”政策的北京、广州，针对私人购买电动车将“不摇号”政策都有了进一步的消息。 7月12日，科技部副部长曹健林公开称，“未来北京的电动车将使用专门的牌照号段，购买纯电动车的私家车主将不必摇号。”无独有偶，就在上述消
电动车产业航母将诞生－16家央企抱团造新能源车
昨日，16家中央企业的一把手下周将在北京聚首，组建电动车产业联盟，产业联盟章程规定近期目标是促进产业相关技术标准的统一，中长期是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。 “我们已看了章程。”昨日，在接受记者独家采访时一名汽车企业权威人士对本
山东新能源汽车产销保持快速增长
2012年，山东省新能源汽车产销快速增长。据山东省汽车行业协会对省内21家新能源汽车生产企业统计，全年共生产新能源汽车8.67万辆，同比增长27.13%。 按照协会统计数据，2012年，山东生产纯电动客车281辆，混合动力客车519辆;小型低速纯电动汽车8.33万辆，其中，小型低速纯电动乘
TUV莱茵深圳电动车电池实验室正式启动
全球领先的独立第三方检验、检测及认证机构德国莱茵TUV集团（以下简称：TUV莱茵）今日宣布其位于深圳的全新电动车电池实验室正式启动。该实验室新增设备涵盖大尺寸电动车电池测试和更多认证服务，可依据 UN/ECE R100标准提供全尺寸电动汽车电池和非便携式电池的测试服务，也可按照企业需求定制检测方
分析锂电池电动车比其他电动车的优势
1、寿命长 锂电池的电芯，现在好的动力5C~10C电芯，循环寿命能高达1500次之后，仍有70%的容量。也就是说，寿命使用高达8年以上。毕竟现在电动轿车的电芯用来做电动自行车，真是大材小用。当然是小编家才能给你们保证质量了~ 普通铅酸电池，也就是使用2年，然后就开始衰减掉容量了，使用体验太差
锂电池电动车相对其他电动车的劣势介绍
1、锂电池电动车价格过高是因为锂电池的成本高 现在国内好的锂电池更多是给电动轿车使用，用在电动车上，就会显得成本过高。因为材料已经注定，一般会比铅酸高40~70%. 2、电芯采用工艺鱼龙混杂，导致危险情况不断。 好的电芯非常贵，6~9元/支。有些厂家，为了利润，使用国产杂牌电池或者进口拆机
邀请参加2024乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展览会
2024中亚五国（乌兹别克斯坦）新能源电动车及充电桩展览会时间：2024年5月14-16日地点：塔什干新国际展览中心主办单位：乌兹别克斯坦交通部、塔什干市长办公室、乌兹别克斯坦汽车协会、乌兹别克斯坦交通安全协会协办单位：哈萨克斯坦交通部、塔吉克斯坦交通部、吉尔吉斯坦交通部 、土库曼斯坦交通部承办单位
韩国推出一次充电可续航600公里新能源汽车
日前，韩国现代起亚汽车公司公开了新一款氢燃料电池电动汽车(FCEV)“Intrado(HED-9)”照片和基本特征。代表了新一代概念车发展方向。 FCEV是利用车上搭载的氢燃料与空气中的氧气发生化学作用生成能源的未来型环保汽车。它最大的优点是充电时间比电动汽车短，而且行驶距离更长。 I
中国工程院院士杨裕生：加快推进铅炭电池发展
铅炭电池是铅酸电池诞生以来的最大技术进步。应在规模储能和低速电动车中加紧推广应用。政府部门应取消铅炭电池的消费税，允许铅炭电池在低速电动车中使用，并资助特种炭材料的生产发展。 中国工程院院士杨裕生 山西去年有两座2兆瓦时的储能电站被烧毁，其使用的是三星公司生产的三元正极材料锂离子电池。虽然
锂电动车充电说明
1．放置补电：电池组在出厂前均有部分电量剩余，在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后，须对电池进行首次充电，建议首次充电应进行稍长时间（8-12小时）。电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存，如果电池放置超过两个月时间未被使用，电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个月电池组需要
什么是锂电电动车？
锂电电动车即锂电池电动车，指搭载锂离子电池的电动汽车。纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向。锂离子电池凭借其优良的性能，成为了新一代电动汽车的理想动力源。一起来了解一下锂电动车充电说明和锂电池使用注意事项。
韩国企业考察甘肃新能源发展－冀投资实施可行性项目
记者25日从甘肃省外事办公室了解到，韩国驻西安总领事馆组织韩国企业考察团近日在甘肃省访问。考察团主要由韩国电力公社、三星物产、韩华集团和LG商事等企业驻华代表组成。在甘期间，韩国考察团还赴酒泉参观考察了酒泉装备制造产业园和金塔县光伏产业园。 甘肃省人民政府外事侨务港澳事务办公室副主任张宝军
锂电池电动车和铅酸电池电动车的性能对比
1、耐用性/电池寿命：铅酸电池使用寿命一般为2年左右，而锂电池较耐用，寿命多为4-5年;且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内，而锂电池则完全充放循环次数超过500次。2、体积质量/易操作性：相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身，一般同容量铅酸电池重约16/30公斤;不仅电池质量较大，体积也大;相
新消息！2025中亚五国(乌兹别克斯坦)新能源电动车及充电展
2025中亚五国(乌兹别克斯坦)新能源电动车及充电展览会展会时间：2025年4月23日--25日展会地点：TASHKENT Anhor Park主办单位:乌兹别克斯坦共和国交通部乌兹别克斯坦共和国经济委员会乌兹别克斯坦共和国进出口商协会协办单位：乌兹别克斯坦汽车工业部塔什干市长办公室哈萨克斯坦交通部
韩国计划2035年将核电在能源总供应中的比例降至29％
12月30日消息，韩国政府官员称韩国政府正在考虑，到2035年将 核电在能源总供应中的比例降至29%。为达到2035年将核电比例降至29%的目标，韩国所需的核电产能是4.3万兆瓦，因此，2025到2035年间可能需要再建多达5家核电厂。 根据此次韩国政府官员的消息，无疑是削减了原先计划
中科院与韩国国家科技理事会举办能源领域研讨会
9月1日，中国科学院与韩国国家科技理事会（NST）共同举办能源领域线上研讨会。中科院院长白春礼和NST理事长元光渊（Wohn Kwangyun）出席会议开幕式并致辞。 白春礼在致辞中说，中科院与韩国科技界在生物、物理、信息通讯技术、材料科学、可再生能源等诸多领域保持了长期友好的交流与合作。
现代投资300亿元用于新能源技术研发
随着起亚K5混动版的正式推出，现代起亚集团在新能源领域的产品竞争力进一步扩大，未来现代起亚集团还将加大力度对于新能源产品的研发。据海外媒体报道，现代起亚汽车集团已投资5万亿韩元(约合298亿元人民币)用于氢燃料电池等新能源技术的研发，同时研发人员人数将增长30%至13000人，并且还将推出多款新