南极科考站“硬核”防疫，保持零感染
新冠病毒肆虐全球，位于地球最南端的南极洲亦未能幸免。记者从上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心获悉，新冠肺炎疫情暴发以来，我国南极长城站、中山站采取了一系列疫情防控措施，至今保持“零感染”。 据上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心执行主任余万霰介绍，我国南极长城站所在的乔治王岛是南极地区考察站最密集的地方，为防控疫情，自2020年初以来，长城站实施了严格的封闭式管理。 目前，长城站共有13名越冬队员。由于南极冬季气候恶劣，一般不安排外出野外考察任务，在南极夏季，考察队员执行野外考察任务时需严格执行防疫制度。 我国南极中山站位于东南极的拉斯曼丘陵地区，目前有22名越冬队员坚守。今年1月，由于附近的国外考察站出现疫情，中山站也实施了封闭式管理。考察队员无特殊情况不出站区，严格执行核酸检测、体温监测、进入生活区要消毒等防疫措施。此外，考察站每个月至少进行两次全站消杀，并对野外考察归来的车辆进行消杀。 据......阅读全文
南极科考站“硬核”防疫，保持零感染
新冠病毒肆虐全球，位于地球最南端的南极洲亦未能幸免。记者从上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心获悉，新冠肺炎疫情暴发以来，我国南极长城站、中山站采取了一系列疫情防控措施，至今保持“零感染”。 据上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心执行主任余万霰介绍，我国南极长城站所在的乔治王岛是
我国科学家将出征南极为新科考站选址
极地考察船“雪龙”号9月底刚从北极回国，今天（10月25日）青岛籍16名科研专家再次出征，陆续到广州汇合，于11月5日参加我国第29次南极科学考察。据了解，这些科研专家分别来自国家海洋局第一海洋研究所、中国海洋大学、中国科学院海洋研究所。此次南极科考有一项特殊的任务：为中国第四个南极科
南极也出现聚集性疫情，中国科考队已禁止串门
南极再次出现新冠疫情!据英国媒体1月1日报道,比利时南极“伊丽莎白公主极地站”出现聚集性疫情,25名工作人员中的16人确诊感染新冠病毒。 1月3日,极目新闻记者联系上正身处南极的中国第38次南极科考队队员得知,中国科考队一直遵循严格的防疫措施,在此之前就已禁止去其他国家站点“串门”,队员们目前一切正
“雪龙”号科考船凯旋
北京时间4月5日21时左右，“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚，并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后，“雪龙”号终于凯旋“回家”。 “雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航，11月11日越过赤道进入南半球，11月底到达南极中山站，先后完成了中
中国第28次南极科学考察队凯旋
在欢快的锣鼓声中，中国第28次南极科学考察队凯旋。4月8日，在中国极地考察国内基地码头，国家海洋局与上海市政府举行了简朴而热烈的欢迎仪式。 中国第28次南极科学考察历时163天，圆满完成“一船三站”考察任务。“雪龙”号极地科学考察船安全完成天津港——澳大利亚弗里曼特尔港——中山站——
我国将在南极建立第4个科学考察站
继长城站、中山站、昆仑站之后，我国计划在南极建立第4个科学考察站。 据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙在2010年中国极地科学学术年会上透露，根据《中国极地考察“十二五”发展规划》，2011年至2015年，我国将继续加强极地考察能力建设，促进高新技术应用，提升极地考察站的保障能力。
我国第26次南极考察揭开序幕
10月10日，中国第26次南极考察队正式公布组队情况，集结待发的考察队整体趋向年轻化，队员平均年龄仅为35.8岁。据了解，中国第26次南极考察队队员共计251人，其中中方人员245人，年龄最小的仅20岁。此外，本次考察队还有6名外方人员参加，包括从澳大利亚租用的S76轻型直升机机组人员3人，来自
南极中山站实现首次射电天文观测
3.2米口径射电/毫米波望远镜——“三峡南极眼”，已成功部署于南极中山站，实现我国在南极中山站的首次射电天文观测。三峡大学联合中国极地研究中心、上海师范大学3日在湖北宜昌公布了这一信息。射电望远镜是“捕捉”宇宙中电磁波信息的重要工具。根据公开发布的信息，三峡南极眼射电天文望远镜具有70GHz以下射电
南极中山站建站30周年
右图 中国南极中山站全景。我国第35次南极考察队供图 1989年2月建站的中国南极中山站，位于南纬69度22分、东经76度22分，地处南大洋普里兹湾东南沿岸、东南极大陆拉斯曼丘陵，与俄罗斯进步站毗邻。
我国第39次南极考察今天启航
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488306.shtm 10月26日和31日，中国第39次南极考察队255名队员分两批搭乘“雪龙2”船、“雪龙”船从上海出发，共同执行南极科学考察任务，预计2023年4月上旬返回国内。 第39次南
中国第38次南极考察乘“雪龙”船从上海启程
自然资源部消息，11月5日，中国第38次南极考察队首批154名队员搭乘“雪龙”船从上海出发，执行南极科学考察任务。本次南极考察将围绕应对全球气候变化，开展大气成分、水文气象、生态环境等科学调查工作，执行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物监测任务，并对南极中山站、长城站进行越冬人员轮换及物资补给。
南极极区空间环境实验室投入使用
首次独立建成南极永久性验潮站 考察队在中国南极中山站附近海域建立了一座数据实时传输永久性验潮站，这是我国首次独立建成的南极永久性验潮站，为我国监测南极海平面变化、开展全球气候变化研究提供了重要的支撑平台。 首次应用无人机开展大范围南极海冰观测 考察期间，科考队员首次在
中国第38次南极科学考察队出征
中国第38次南极科学考察队首批154名队员，11月5日搭乘“雪龙”号极地科学考察船从上海出征，执行中国第38次南极科学考察任务，预计2022年4月中旬返回国内。 中国第38次南极科学考察将围绕应对全球气候变化，开展大气成分、水文气象、生态环境等科学调查工作，执行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染
中国南极科考站地区最新系列卫星影像图发布
由国家海洋局极地考察办公室监制、北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院研制、最新的中国南极科学考察站地区系列卫星影像图，9月28日在2013年中国极地科学学术年会上正式发布。 据北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院副院长程晓教授介绍，此次发布是中国南极中山站和昆仑站的卫星影
国产测光望远镜年底将登上南极最高点
记者8月21日从南京天文光学技术研究所获悉，由该所研制的4架口径为14.5厘米的测光望远镜将在今年年底登上南极最高点冰穹A，用于南极天文观测选址工作。 中国在南极地区的科考工作一直走在世界前列，此前，中国已在南极建立了长城站和中山站。2005年初，以中山站作为中转地的中国南极科考队首次登上南极内陆冰
中国科大学子将赴南极寻找企鹅粪－研究全球变暖
10月底，中国科大极地环境研究室的三位学子将奔赴遥远的南极，开展为期百余天的科学考察。他们有的将在紫外线强烈的南极荒原上寻找企鹅粪土，有的将在南大洋的“雪龙号”上度过百余天的海上生活…… 将寻找更多的企鹅粪 中国科大极地环境研究室曾经在企鹅粪、海豹毛中找到人类的文明记录，在一堆南极粪土中发现全球变化
人民日报求解：我国为何还要建南极科考站
11月7日，中国第三十次南极考察队乘坐刚刚大修完的雪龙船奔赴南极。与往年科考不同的是，此行的重中之重，是在南极冰原上建造一个新的科考站。 继南极长城站、中山站，以及昆仑站之后，我国第四个南极科考站马上就要开建。这个被命名为泰山站的度夏站，位于中山站至昆仑站之间，主要目标是为南极最高海拔科考
我国南极内陆考察队首次赴西藏进行高原选拔训练
17名来自中国各地的南极内陆考察队员8月18日奔赴西藏，进行为期两周的高原选拔训练。这也是中国南极内陆考察队首次赴西藏集训。 中国第24次南极考察计划于今年10月启程。在这次考察活动中，中国将继续对南极内陆冰盖冰穹A地区进行综合考察。 据国家海洋局极地考察办公室党委书记魏文良介绍，这次选拔训练主要是
兔年元宵节，中国南极科考队员吃上了汤圆
南极广袤无垠的白色大地上，闪烁着中国科考人员坚守苍凉、迎春奋战的身影。2月5日，农历正月十五，《中国科学报》记者连线正在南极中山站考察的中国第39次南极科考队队员桑鹏，获悉元宵佳节当天，科考人员团聚在冰天雪地的中山站，共度了一个艰苦而温馨的元宵佳节。在后方的及时保供下，队员们吃上了香糯的汤圆。中国第
我国南极中山站首台光学望远镜“进驻”
经过十几天艰苦的安装调试，“南极亮星巡天望远镜”（BSST）日前在我国南极中山站正式实现初光。 “BSST能被科研人员专注利用，将极大地弥补我国在南极地区开展太阳系外行星搜寻工作的不足。”正在南极中山站越冬值守的中国极地研究中心副研究员姜鹏告诉《中国科学报》记者。 据了解，BSST由中科院国
中国在南极中山站完成激光雷达安装
中国第35次南极科学考察队日前在南极中山站顺利完成钠荧光多普勒激光雷达探测系统的安装和调试，首次同时探测到南极中间层顶区大气温度和三维风场，填补了极隙区中高层大气探测的空白。 激光雷达项目负责人、中国极地研究中心研究员黄文涛介绍说，激光雷达在天空晴好、无大片云层遮挡时，可24小时昼夜连续观测。
中国第28次南极科考队启程回国
中国第28次南极科考队度夏队员及中山站第27次越冬队员于当地时间3月6日17时（北京时间6日20时）乘坐“雪龙”号科考船启程回国。 第28次南极科考队领队李院生表示，经过队员们4个多月的努力，科考队的主要工作已经完成，顺利返航。 返航途中，“雪龙”号将第四次穿越西风带。这也是本次航
我国第38次南极科考圆满完成
今天（4月26日）“雪龙”船返回上海国内基地码头，标志着中国第38次南极科学考察圆满完成。 中国第38次南极考察由“雪龙”船和“雪龙2”船共同执行考察任务，“雪龙2”船于2022年4月20日返回上海国内基地码头，行程3.1万余海里，“雪龙”船于2022年4月26日返回上海国内基地码头，行程3.
“雪龙2”号极地科考船顺利回家
4月6日，记者从上海边检获悉，“雪龙2”号极地科考船顺利回家，靠泊在上海外高桥的中国极地科考国内基地码头。据悉，中国第39次南极科学考察任务由“雪龙”号和“雪龙2”号共同开展，其中，“雪龙”号已于4月3日返沪。 上海边检总站外高桥边检站科学优化勤务模式，实行“窗口查验前置+一站式办结”通关便利
中国将在南极新建两座科考站
中国展现冰雪雄心 11月23日，中国第30次南极科考队将在完成最后一次物资补给后乘坐“雪龙”号离开澳大利亚弗里曼特尔港，开始穿越“咆哮的西风带”，挺进南极大陆。科考队和经过大修、重新焕发青春的“雪龙”号可谓重任在肩，不仅将首次执行环南极航行任务，而且开展我国第四座南极科考站——泰山站建设工
我国第38次南极科考圆满完成
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/4/478017.shtm 今天（4月26日）“雪龙”船返回上海国内基地码头，标志着中国第38次南极科学考察圆满完成。 中国第38次南极考察由“雪龙”船和“雪龙2”船共同执行考察任务，“雪龙2”船于20
杨惠根领队详解中国第34次南极科考任务
北纬８度，东经１３９度。太平洋深处风平浪静，方圆几十公里看不到一艘船，“雪龙”号在深蓝中航行。 这是中国科考队第３４次行驶在出征南极的航道上。在“雪龙”号上，中国第３４次南极科学考察队领队、中国极地研究中心主任杨惠根接受新华社记者专访，详细解读此次南极科考任务。 １６４天１６个航段
中国第35次南极考察队返回上海
3月12日，中国第35次南极考察队安全完成考察任务，乘“雪龙”船返回上海。考察队经受了南极严酷自然环境的考验，克服了“雪龙”船碰撞冰山后带来的各种困难，在科学考察和综合保障等方面，取得了多项成果。 据悉，此次考察队由349人组成，分别开展了长城站、中山站、泰山站、昆仑站、罗斯海新站等站点的综
南极新站环评报告将发布
鲜为公众所知的是，任何一个国家现在在南极建立科考站，必须拿到一系列破土动工的“许可证”，其中就包括综合环境评估，只有完成环评，才有可能通过所有南极条约协商国的审查。为中国南极第四座科考站(维多利亚地科考站)做前期环评的，正是同济大学环境科学与工程学院环境规划与管理研究所的杨海真教授团队。这也是该
“雪龙”号完成南极科考回国
4月10日上午，中国国家海洋局极地研究所所属科考船“雪龙”号完成第三十三次南极科学考察任务，抵达长江口水域。 此次为“雪龙”号第三十三次赴南极执行科考与运输补给任务，历时161天，总航程约3.5万海里。“雪龙”号顺利完成“一船四站”环南极航行计划，在中国南极长城站、中山站、昆仑站、泰山站执行任