汽车京V标准下月实施环保标绿改蓝
非京V标准新车3月1日起停止在北京市销售注册 王安顺所作政府工作报告中提出，今年将“深化以大气为重点的污染治理。严格落实2012年至2020年大气污染治理措施，加大PM2.5治理力度，切实做好压煤、换车、降尘等工作，确保空气中主要污染物浓度平均下降2%。淘汰18万辆老旧机动车，在公交、环卫、政府机关推广使用新能源汽车。”今天上午，市环保局召开新闻发布会，正式发布第五阶段机动车排放标准，京V标准出台。据了解，本市将从2月1日起执行该标准，并从3月1日起停止销售、注册非京V标准的轻型汽油车。 非京V车3月1日起停售 根据京V标准执行方案，本市从2月1日起执行京V标准，停止受理汽车企业申报符合第四阶段标准轻型汽油车型，不再发布符合第四阶段排放标准轻型汽油车型环保目录；同时停止销售注册、不符合第五阶段排放标准的公交和环卫用途重型柴油车。 自3月1日起，本市将停......阅读全文
环保部发布车用汽油柴油有害物质控制标准
环境保护部日前发布了国家环境保护标准《车用汽油有害物质控制标准(第四、五阶段)》、《车用柴油有害物质控制标准(第四、五阶段)》，这两项标准将于今年5月1日起实施。标准对国家第四、五阶段排放标准对应的车用汽油、车用柴油品质有了明确的要求。 据介绍，这两项标准编制工作依托
怎样认清假柴油和假汽油？
提炼出来的“柴油” 一些黑炼油厂会从修理厂廉价收购废旧轮胎，运用轮胎炼制“柴油”。把废旧轮胎放进锅炉里，经过8-10个小时的常压高温熬制后，轮胎里的钢丝、杂质等会沉淀到炉底，较轻的油会浮在上面。通过架设的管道，油会顺着出口流出，流到油罐冷却后就成了“柴油”。这种油由于没有经过精细加工和提炼
广东全面推广使用粤Ⅳ汽油国Ⅳ柴油
记者12日从广东省政府官网了解到，广东正式全面推广使用粤Ⅳ、国Ⅳ车用燃油。其中，从今年12月1日起全部销售粤Ⅳ车用汽油;从明年1月1日起全部销售国Ⅳ车用柴油。按目前价格，使用粤Ⅳ车用汽油比粤Ⅲ车用汽油每升要贵0.05元，不过届时油品的价格要以物价部门正式公布为准。 为减少机动车排气污染，改
可再生汽油、柴油和航空燃料的转化介绍
现代石油精炼工艺中，从原油开采到成为可使用的燃料、化学品的整个过程可以分为两类：分离和对原油组分的修饰。可再生汽油、柴油和航空燃料仅仅是来源不同，其性能、特质等应达到化石燃料的标准。化石燃料的优点之一是能量密度大，即主要有C H 原子组成，不含或者很少含有氧原子。生物燃料在加工时，也应去除其中的氧原
第五阶段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油国家标准发布
从国家标准委官网获悉，为贯彻落实国务院关于成品油质量升级国家专项行动的决策部署，5月8日，国家标准委批准发布了第五阶段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油国家标准，同时启动了第六阶段成品油系列国家标准制修订工作。 第五阶段车用汽油和车用柴油国家标准已于2013年批准发布。本次批准发布的第五阶
自动电位滴定仪分析汽油、柴油酸度检测
根据酸值大小，可以判断石油产品中酸性物质的含量，酸性物质含量过高，会对金属产生腐蚀的作用越大。酸度大的柴油会使发动机积炭增加，造成活塞磨损和喷嘴结焦。本文采用沸腾的乙醇抽出试样中的有机酸，采用电位滴定方法检测试样酸度，效果更好，结果更准确。 仪器配置仪器：CT-1Plus型自动电位滴定仪电极：PH复
航空燃料，汽油，柴油中腐蚀性物质的介绍
液体燃料在储存运输过程中对容器和管道的腐蚀，以及燃料在发动机中蒸发前对燃料系统的腐蚀均属液相腐蚀。 液体燃料中的各种烃类对储运设备和发动机中的金属材料均无腐蚀作用。燃料引起金属腐蚀的原因是由于燃料中常含有不同数量的非烃物质，它们主要是硫和硫化合物、有机酸（环烷酸）、水分、添加剂（如乙液中的引
对汽油或是柴油中的硫化物危害的检测
北京近日多次出现雾霾天气，形成雾霾的原因有很多，其中机动车尾气排放物的问题更应该值得我们去注意，而问题的实质是机动车油品的品质问题。油品的关键指标包括硫、锰、苯、铅、烯烃等，特别是硫含量，几乎决定了机动车排放的所有污染物水平。无论是氮氧化物还是一氧化碳、PM2.5、碳氢化合物，都会随着硫含量的
自动电位滴定仪分析汽油、柴油酸度检测方法
根据酸值大小，可以判断石油产品中酸性物质的含量，酸性物质含量过高，会对金属产生腐蚀的作用越大。酸度大的柴油会使发动机积炭增加，造成活塞磨损和喷嘴结焦。本文采用沸腾的乙醇抽出试样中的有机酸，采用电位滴定方法检测试样酸度，效果更好，结果更准确。 仪器配置仪器：CT-1Plus型自动电位滴定仪电极：PH
西藏全区汽油升级环保清洁国Ⅳ标准
记者4月1日从西藏汽油销售部门获悉，当日西藏汽油油品正式升级为“国Ⅳ标准”(全称“第四阶段车用汽油国家标准”)，这一标准在今年元旦以后即已经实行。 西藏是世界上环境质量最好的地区之一。中国石油西藏销售公司营销调运处处长何忠国表示，为建设生态、绿色西藏，保护西藏的碧水蓝天，该公
发改委:汽油柴油价格每吨分别降100元和95元
国家发展改革委发出通知，决定从9月29日24时起，将汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.07元和0.08元。 据悉，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据9月29日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况
汽油车排出碳颗粒物比某些柴油车高
英国《自然》杂志旗下的《科学报告》，近日发表一项气候科学研究称，实验室初始测试数据显示，汽油车产生的碳颗粒物（PM）排放量比加装了黑烟过滤器（DPF）和催化剂的柴油车多。 汽车行驶时产生的废气含有上百种不同的化合物，而碳颗粒物由碳黑、一次有机气溶胶（包括燃烧产生的固体颗粒物）和二次有机气溶胶
油价下跌使美国乙醇汽油和生物柴油消费量下降
由高油价引发的关于对绿色替代能源的争论正在逐渐减弱。近几个月来，油价下跌使美国的汽车购买者更倾向于选购卡车及运动型多功能车而较少购买电动汽车，投资者们减少了对可再生能源公司的投资，货运公司也开始下调天然气汽车的使用量。 虽然美国政府明令要求即使化石燃料降价，燃料生产商也要在油品中掺混生物燃料，
汽油车排放量可能高于改造后的柴油车
根据《科学报告》近日发表的一项研究的实验室初始测试数据，汽油车产生的碳颗粒物（PM）排放量比加装了黑烟过滤器（DPF）和催化剂的柴油车多。作者指出由于车辆尾气对取样位置、车龄和环境温度敏感，因此有必要开展进一步的研究，计算整体废气排放情况。 碳颗粒物由碳黑、一次有机气溶胶（包括燃烧产生的固体颗
欧盟开发工程化遗传改性微生物合成生物柴油汽油技术
根据微生物植物光合作用仿生原理，在成功实现工程化遗传改性微生物“高效”生产氢气和碳氢化合物的基础上，欧盟2020地平线提供部分资金，支持由德国大众汽车制造公司领导的研发团队，利用改性微生物和微藻生产线，通过太阳光线和可吸收大气中二氧化碳的藻类，直接自然合成生物柴油和汽油。尽管自然合成生物燃油相对
乙醇汽油锰超标98％－未能环保反成故障
最近，在河南新乡、安阳等地的多家汽车4S店内排满了等待维修的同样病因的故障汽车：发动机声音刺耳，部分部件被腐蚀，车辆抖动，排气管喷出红色浑浊液体，严重的会出现死火现象，很多车主怀疑汽车出现问题是与中石化乙醇汽油有关。 罪魁祸首 河南省是乙醇汽油示范推广省份，从去年12月1日起采取了
韩国研制出环保型柴油替代燃料
韩国埃克斯燃油公司最近研制出一种可将重油转换成柴油替代燃料的技术，利用该技术生产的柴油替代燃料很环保且价格不高，这为重油的再利用提供了一条新途径。 据韩国《每日经济》11月20日报道，韩国石油品质管理院日前完成了对这种重油转换技术的验证，批准这一技术及相关产品自12月起在韩国销售。 报道说，利用
在线总硫分析仪用于检测柴油和汽油中的超低硫含量
石油产品在线总硫分析仪是工业级的在线总硫分析仪，使用突破的分析技术检测柴油和汽油中的超低硫含量。突破的单波长色散X荧光分析技术使得，中国石化领域超过30个单位正在使用中。在汽油调和、柴油调和、汽油加氢、柴油加氢、汽油吸附脱硫等装置上被广泛使用，效果良好。 SINDIE 石油产品在线总硫分析仪的zui
北京明年将实施国五油品标准减排
北京拟改变汽油牌号 93和97号变92和95号 “硫含量采用欧五车用燃油标准限值10ppm，车用汽油牌号由90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。”前天起，北京市第五阶段车用汽油车用柴油地方标准公开征求意见。市环保局表示，北京计划于明年上半年实施国五油品标准，相应的排放标准也将在明
“沪五”汽油标准9月起实施－汽柴油的硫含量小于10ppm
上海市质量技术监督管理局日前正式发布上海市地方标准《车用汽油》，即“沪五”汽油标准。这一标准将从9月1日起开始实施。12月1日起，上海将全面实行“沪五”标准汽油。 “沪五”汽油标准参照了“欧五”汽油标准与即将诞生的“国五”汽油标准。据相关人士介绍，硫含量是车用燃料标准的一项标志性环保指标，
广西98号汽油地方标准下月实施－贵族油更环保
从今年12月15日起，《98号车用汽油》广西地方标准将正式实施。11月20日，记者从自治区质监局获悉，虽然目前南宁乃至整个广西市场尚未有98号汽油出售，但新规的出台，标志着高标号的98号汽油，在广西上市已经为期不远。届时，广西的车主有望用上这种更节能、环保的汽油。
我国油品全面迈向国Ⅴ标准
近日，国家发改委、财政部、环保部、商务部、工商总局、质检总局和国家能源局联合发布关于印发《加快成品油质量升级工作方案》通知，我国将抓紧启动第六阶段汽、柴油国家(国VI)标准制订工作，力争2016年年底颁布，并于2019年实施。这也意味着我国油品升级步伐进一步提速。方案明确，2016年1月1日起，
南京4月1日起实施轻型柴油车、重型汽油车国四标准
记者从相关部门得知，自2013年4月1日起，所有在南京市注册登记(含外省市转入)的轻型柴油车和重型汽油车，必须符合国Ⅳ标准。 此次实施国Ⅳ排放标准，主要是针对重型汽油车和轻型柴油车提高注册登记的环保准入“门槛”。据悉，此次实施国Ⅳ的车型包括最大总质量不超过3500千克的柴油车
媒体称油品升级或需千亿－每升可能上涨超0.5元
中国正试图通过油品升级“吹散”雾霾。 日前，国务院首次明确实施“国四”柴油、“国五”汽柴油标准的时间表，这意味着我国油品升级步伐将进一步加快。有专家预计，油品升级到“国五”标准，成本超千亿元，油价上涨将是必然趋势。此外，在下一步的国标制定中，环保部门和石化部门之间仍存在过渡期
北京将推京五标准汽柴油－各国牌号不同注重环保
北京5月19日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，本月（5月）31日起，前往加油站的北京司机们可能会有些不习惯。沿用数年甚至数十年的"90"、"93"、"97"油品牌号将正式被89号、92号和95号取代。自此，北京加油站将全面供应"京五"标准的汽油、柴油。 过去只听
生物柴油安全环保－河北汽车有望烧上“地沟油”
提到餐饮业的废油、地沟油，太多的人不放心——谁知道是不是又回到餐桌上了。记者10月27日从中国石化[-0.70%资金研报]石家庄炼化分公司了解到，该公司投资2000万元建立的生物柴油示范项目已试验成功，可利用地沟油炼成生物柴油应用于汽车，安全又环保。这项新技术在2015年将开始大规模生产，届时，
柴油车尾气催化净化基础化学问题研究取得进展
长期以来，柴油车在人们脑海里留下的都是冒着滚滚黑烟、噪音震天的“黑大粗”形象。尽管和汽油车相比，柴油车更省油，但考虑到环保问题，目前在我国烧柴油的轿车还非常少，SUV也屈指可数。柴油车自身存在的问题和政策上的限制让柴油车成为汽车产业发展中的弱势群体。 在能源日趋紧张的今天，如何
江苏大面积推广使用高标准汽柴油减少污染
记者从江苏省环保厅获悉，在南京已推广使用国IV标准车用汽油的基础上，江苏省将从12月30日起扩大至无锡、苏州、常州、镇江、南通、扬州、泰州等沿江7市使用国IV汽油，同时推广国III标准车用柴油至县级主城区，这些举措将减少对空气的污染。 据江苏环保厅介绍，正式实施计划从12月30日零时开始，
国家柴油标准
目前中国的柴油是国家3号标准的！ 适合国三柴油发动机的各种商用车和乘用车使用。相比以前的国二柴油，更加环保高效！我国车用汽油标准发展历程 1959年中国发布第一个车用汽油标准———石油工业部部颁标准“SYB1002-59普通车用汽油”。汽油牌号按照马达法辛烷值分类，主要分为56#、66#和70#三
探寻节能减排未来之路：柴油新技术更低碳环保
在前不久召开的世界汽车产业论坛上，工业和信息化部装备工业司司长张相木表示，在未来较长一段时期，中国还将面临着燃油供应紧张与巨大汽车需求之间的矛盾，为此，国家一方面要加快培育和发展新能源汽车产业，另一方面要坚定不移地推动传统能源汽车在新技术上的节能减排。有专家指出，在新能源技术尚未完善之时，传统能