雾霾倒逼油品升级七成成本或转嫁消费者
据《上海商报》报道，全国多地持续的雾霾天气使得油品升级问题再度被热议。中石化董事长傅成玉近日对媒体表示，中石化将一年投入300亿元解决油品质量问题，明年起将全面供应国四标准车用油。专家表示，油品升级不难，难的是消费者无法接受高油价，因为油品升级后大约70%成本需消费者埋单。 傅成玉表示，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一，但这并非因油企质量不达标，而是“中国标准不够，只有北京推行含硫量在10ppm以下的国V，但全国普遍为150ppm的国Ⅲ，标准不提高设备改造就上不去”。 中石化科技开发部技术监督处副处长付伟此前曾在一个媒体座谈会上称，在国外，油品升级由国家税收、生产者和消费者三方面共同承担。但在中国，油品升级的成本仅由油企和消费者承担。 有炼油人士称，“比如从国三到国四，涨价跟不上油企成本的增加，也就是覆盖70%至80%，还有30%的成本要炼油企业自己承担。”而......阅读全文
雾霾倒逼油品升级－七成成本或转嫁消费者
据《上海商报》报道，全国多地持续的雾霾天气使得油品升级问题再度被热议。中石化董事长傅成玉近日对媒体表示，中石化将一年投入300亿元解决油品质量问题，明年起将全面供应国四标准车用油。专家表示，油品升级不难，难的是消费者无法接受高油价，因为油品升级后大约70%成本需消费者埋单。
雾霾倒逼油品升级时间表提前－汽油含硫量下降99％
有分析师表示，油品质量标准难以达标的企业，会面临比较严峻的经营考验，甚至会被市场淘汰。 随着国内空气质量每况愈下，PM2.5不断爆表，油品质量的提高已是刻不容缓。 昨日，《证券日报》记者从中石化获悉，公司将全面开展新一轮油品质量升级工作，要求所属炼厂比国家规定早3个月完成升级项目。此外，将实
我国加快油品质量升级－明确油品升级定价原则
据中国之声《新闻纵横》报道，1月份以来，我国大范围持续出现的雾霾天气引发社会对油品质量升级的关注。而成品油质量升级由谁“买单”更是成为舆论讨论的热点。 在昨天由温家宝总理主持召开的国务院常务会议上，明确指出，随着汽车保有量快速增长，汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加。为加快
油品升级改变行业生态
加价本身并不能保证油品质量，还要加强企业自身的社会责任感和质量监管。在某种程度上，油品升级也是对相关部门执法能力的考验。 本期受访嘉宾 赵俊贵 中国石油和化学工业联合会副会长 王 震 中国石油大学能源战略研究中心执行主任 龚慧明 能源基金会交通项目主任 颜梓清
北京油品标准高反成雾霾重灾区－主因还是燃煤
近日，北京的雾霾已经消散，天气趋好，而关于此次全国大范围污染天气的讨论却仍在持续。其中，“油品质量是雾霾罪魁祸首，成品油亟待升级”的呼声十分高涨。 然而，油品质量在制造雾霾中到底扮演什么角色？为什么油品标准最高的北京反倒成为此次污染的重灾区？仅靠“脱硫”真能够完全解决燃油污染
尾气排放成北京雾霾主因－需关注汽柴油油品质量
几乎整个2013年的1月，京津冀都是在雾霾中度过的。关于此次雾霾的成因，有人说是汽车油品的质量问题，有人归咎于今年特殊的气象条件。那么，关于雾霾的形成，有没有定量的科学的分析？今后，这样的强污染事件会不会重演？启动于2012年9月的中国科学院“大气灰霾追因与控制”战略性先导科技专项课题
业内称油品被倒逼升级－500亿成本或转嫁消费者
机构估算三大油企升级国IV成本超500亿；消费者希望油企拿出利润“补贴”环境 从当前不生产高质量油品的原因是因为国家标准不够，到第二天突然高调宣布明年起全面升级供应国Ⅳ标准油品，雾霾天气发酵出的中石化“油品门”，让消费者开始担心在国际原油价格涨价压力下，全面升级油品带来的成本
“两桶油”加快油品质量升级节奏－提前布局国六油品升级
国家有关成品油质量升级时间表提前的信号释放不到一个月，中国石油、中国石化2日不约而同地同步宣布，将以目标倒逼进度、以时间倒逼程序，加快油品质量升级节奏，确保按国家规定的时间节点供应国五油品；同时提前布局社会关注的国六油品升级。 4月28日，国务院第90次常务会议审议通过了《加快成品油质量升级工
空气污染不能一味让消费者埋单
前段时间接连不散的雾霾污染，引发了人们对机动车油品质量的再次关注。记者从环保部门了解到，自我市(南京)去年在全省率先升级使用国4汽油，今年我市机动车使用的汽、柴油油品都有望再次升级。油品升级对机动车尾气污染将起到有效缓解作用，但油价会否继续上涨也成为市民关注的焦点。（2月4日 龙虎网）
从科学的角度了解雾霾、解析雾霾
生活在北方城市的人们近三年普遍感受到，雾霾的发生频率在不断增加，特别是2013年和2014年， 雾霾发生的次数之频繁，持续时间之长,污染程度之重都创下了记录，2013年1月北京发生了 PM2.5污染历史峰值，2014年1月发生了有记录以来持续时间最长的污染期，即便是在理论上不会出现雾霾的春夏两季
含硫量超欧洲15倍－雾霾天引发油品质量遭诟病
两大石油公司被迫加快油品升级步伐 过去两周国内多个重点城市陷入“雾霾危机”，严峻的空气质量问题不仅对中国能源结构提出拷问，也引发了舆论对中国油品质量的广泛质疑和诟病—— 后者的含硫量据称超出欧洲标准的15倍。业内人士指出，此次雾霾事件更为深远的影响或是推动两大石油公司加快机动
评论：油品升级究竟卡在哪里？
长时间、多频次的“雾锁中国”让汽车尾气污染和油品升级问题显得更加紧迫，公众也将愤怒的眼神对准了中国的汽油、柴油标准。 多年来，中国汽柴油含硫量过高、标准过低的局面如何尽快改变？谁来承担油品升级带来的成本上升？石化企业、环保部门、汽车厂家、消费者之间的利益如何平衡？都是需要厘清
治理PM2.5－油品须升级
1.治理PM2.5 油品为何要升级? 汽车尾气是大气污染物的重要组成部分，不仅北京，许多三、四线城市出现的严重雾霾，都与油品问题有很大关系，国内油品升级步伐亟待加快。 2.汽车尾气有哪些危害? 汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其中主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合
油品升级定价监管要担起责任
2月6日，国务院常务会议指出，汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加，要按照合理补偿成本、优质优价、污染者付费的原则，合理确定成品油价格，并完善对困难群体和公益性行业的补贴政策。同时，要加强油品质量监管，加大处罚力度。 雾霾天气不断，“中国成品油硫含量普遍为欧洲
中石化提前布局“国Ⅵ”油品升级
昨日，中国石油化工集团公司宣布，中石化所属炼厂预计将比国家规定早3个月完成油品升级项目，并同时在6家企业提前布局13个升级“国六”项目。 目前，中石化已有70%汽油产能、40%车用柴油产能达国Ⅴ标准；已向北京、上海、广东等7省市供应国Ⅴ油品；正在燕山石化、武汉石化、镇海炼化、天津石化、上海石化
保定三成加油站油品不合格－超标柴油成为雾霾帮凶
1月17日前后，整个华北地区又笼罩在重重“迷雾”之下，河北多地又出现了重度污染天气，整个社会的焦点又聚集在雾霾究竟从何而来的疑问上。日前，记者跟随环境保护部与中国环境科学研究院的工作人员，一同迎着茫茫雾霾赶赴河北省保定地区，对当地1000余座加油站所供柴油的质量情况进行了暗查。 ■现场采样多方
雾霾，提醒中国转型升级的步伐必须进一步加快
2月27日起，持续笼罩我国中东部地区长达一周的浓重雾霾，在一股较强冷空气的影响下，终于渐渐散去，京城迎来了久违的蓝天。但这场持续多日的重霾天气给我们带来的警示是深刻的：过去那种靠高消耗、高排放的粗放发展模式必须加速改变，中国经济转型升级的步伐必须进一步加快。 的确，面对“十面霾伏”的无奈之
专家解读近期雾霾原因－多因素叠加致接连雾霾
秋冬季节是我国雾霾污染高发季节，10月以来我国京津冀及周边地区、中西部地区以及东北地区接连发生大面积的雾霾污染，部分城市空气质量持续处于重度污染以上级别。 针对这一情况，10月25日，环境保护部在北京召开京津冀及周边地区空气重污染过程专家解读座谈会。 会上，来自中国环境监测总
北京雾霾今逐渐消散－周四雾霾可能再来
又一个周末在雾霾里度过，今天终于迎来好消息，一股从东北方向赶来的冷空气将在午后抵达京城。市气象台预计，今天午后起，在弱的偏东风的作用下，雾霾将逐渐消散，但想彻底转好，还要等到夜里随着风力的加大，将雾霾“驱逐出境”。明后天，京城将拥有两天好空气。 昨天白天，北京大气能见度进一步转差，整个天空都灰
“黄蜂”发飙，吹散雾霾
昨天，网上一个关于雾霾的传言不胫而走：那团笼罩京津冀上空数日的重雾霾，被冷空气吹往南方，今天会飘到浙江。消息说得有理有据，说雾霾昨天到达上海，今天正式影响杭州。这让很多人心有余悸，去年秋冬季浙北曾连续遭遇数次重雾霾，至今让人印象深刻。而今年才入秋，恐怖的雾霾就要迫不及待杀过来了吗？ 今天杭
雾霾来袭－原因何在
●12月18日，我国中东部持续大面积重污染天气，日均浓度达到重度及以上污染的城市共有71个，其中京津冀及周边地区城市共53个。多地空气质量指数小时值“爆表” ●19—21日不利气象条件持续，污染物扩散条件极端不利，重污染天气影响范围和污染程度呈逐步上升趋势。22日，随着冷空气南下，污染情况有望
穹顶之下，不止雾霾
看完柴静的雾霾报告，你可以看看这个： 本文摘自《无癌的世界》一书，作者是一位美国医生，她的职业和癌症密切相关。写作本书，她的出发点和柴静一样，因为她也饱受来自亲友患癌的切肤之痛。无论你是一个健康人，还是正饱受着癌症的煎熬，以下问题的回答是你必须知道的真相！ 除了雾霾，还有什么致癌物？ 环境
油品升级加速－国标委发布普通柴油等5项油品国标
分析测试百科网讯 近日，国家标准化委员会发布了普通柴油等3项国家强制标准和柴油机燃料调和用生物柴油等2项国家推荐标准，该5项标准于发布同日开始实施。同时，国标委还启动了第六阶段成品油系列国家标准制修订工作，同时将进一步完善配套检测方法标准。新标准将参考国际先进标准并结合我国实际。 第五阶段车
加快升级油品质量－多个行业受益炼油装置升级
油品质量及炼油装置升级将助推多个行业发展。 业内人士分析说，国内炼油企业升级改造的关键就是要降低其中的硫和烯烃含量，涉及加氢脱硫和烷基化等多项关键技术，相关上市公司包括中国一重、茂化实华、海越股份等。 公开资料显示，中石油广西石化含硫原油加工配套工程400万吨/年渣
全国多地仍被雾霾笼罩－中国式治霾能否霾开雾散
当节日喜庆的硝烟散尽，全国多地却仍笼罩在阴沉的雾霾之中。 重重雾霾加重了人们的疑虑——从“洒水抑尘”到“停工停课”，从“雾霾罚单”到“免职开除”，各地治理雾霾的措施多样、语态坚决，为何效果并不明显?政策在落实中又遭遇了哪些尴尬与问题?突破“十面霾伏”的症结何在? “尴尬”的应急措施
雾霾专家：推进能源结构优化是治理雾霾的必由之路
据中国之声《新闻纵横》报道，谈到当下公众关注度最高的话题，雾霾治理绝对是其中之一。关于雾霾治理，下面介绍的这位科学家有很大发言权。 丁仲礼，全国人大代表，中国科学院副院长，中科院院士。作为长期研究环境变化的专家，在他眼中，雾霾治理、气候协定、能源结构，三者有怎样的关联？什么才是治理雾霾的根本途
天河一号精准“追雾霾”－未来雾霾可提前预报
近期，全国许多省市都受到雾霾侵袭。日前从有关部门了解到，我国要借助“天河一号”超级计算机，启动建设“雾霾监测与数值预报模式系统研究”，预计未来3到5年，最终实现用模型精确预报雾霾的发生和形成，此项研究将实现全国、区域、城市联动的雾霾预报与预警。 快速——计算提速百倍 追霾从轮廓到点位
油品升级加速就成为必然趋势
当雾霾天气频繁出现时，公众对与空气质量相关的生产活动格外关注，油品升级加速就成为必然趋势。 2013年，中国石化在全国范围内全面加速油品质量升级。2013年5月，中国石化比国家要求的2013年7月1日提前完成普通柴油的升级工作。从10月1日起，提前在上海和江苏沿江8市开始置换相当于
评论：油品质量难升级－利益作祟！
管中窥豹，大气污染如此严重而得不到有效治理，背后盘根错节的利益才是关键原因。可是，面对大气污染之“痛”，没有人能够独善其身，人人都是受害者。 昨日，中石化董事长傅成玉表示，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一。但他同时指出，并非因油企出品的成品油质量不达标，而是中国标准
油品升级需消化500亿成本－专家:应严控借机涨价
连日来，我国许多地方出现雾霾天气，机动车尾气被认为是重要污染源。记者采访发现，我国汽油品质偏低，升级缓慢。因此，提升汽油品质，成为治理雾霾的一个重要条件。然而，提升汽油质量意味着增加成本，油企是否会借机涨价？ 汽车激增雾霾加剧 我国已连续三年