关于批准发布《摩托车、电动自行车乘员头盔》
2022年第17号中国国家标准公告 中华人民共和国国家标准 公告 2022年第17号 附件文件下载：2022年第17号关于批准发布《摩托车、电动自行车乘员头盔》等2项强制性国家标准的公告。国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准《摩托车、电动自行车乘员头盔》等2项强制性国家标准，现予以公告。国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会2022-12-01 序号标准编号标准名称代替标准号实施日期1GB 811-2022 摩托车、电动自行车乘员头盔 摩托车、电动自行车乘员头盔 GB 811-20102023-07-012GB 17565-2022 ......阅读全文
摩托车仪表的相关好坏
先发动车子，在把保险丝拿掉，试试看灯（喇叭）会不会亮； 如果会便是能够充电，反之不亮便是不充电。 摩托车整流器有以下效果： 1、把发电机发出交流电整流为直流电为蓄电池充电。 2、约束蓄电池充电电流和电压，限度延长蓄电池寿数。 3、约束大灯使用时的电压，维
摩托车如何选择减震器？
摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构，筒式减震器的型式和品种很多，大体上根据安装位置分，有前减震器和后减震器。（1）按衰减力方向分：有单向作用减震器、双向作用减震器。（2）按负载调节式分：有弹簧初始压力调节式、气簧式、安装角度调节式。（3）按结构形式分：有伸缩管式前液力减震器（
《摩托车和轻便摩托车污染物排放限值及测量方法》征求意见
关于公开征求国家标准《摩托车和轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）（征求意见稿）》意见的通知 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规，防治摩托车和轻便摩托车污染物排放，改善环境空气质量，我部组织编制了《摩托车和轻便摩托车污染物排放限值及测量方法
德制成新型摩托车头盔材料
摩托车头盔对于保护骑乘者的生命安全具有重要作用。如果头盔出现肉眼不可见的裂纹，就会令其防护效果打折扣。为解决这一问题，德国弗劳恩霍夫协会的科研人员研制出了一种新型摩托车头盔材料，它在受压产生细微裂纹后就会散发出香味，提醒使用者更换头盔。 弗劳恩霍夫协会发表的公报显示，该协会
摩托车头盔检测及标准（二）
WK-101头盔安全帽耐冲击穿刺测试仪一、主要用途本设备根据安全帽新国标GB/T 2812－2006《安全帽测试方法》研制，用于检测安全帽的耐冲击和耐穿刺性能，设备自动化程度高、操作方便，广泛应用于安全帽生产企业、各大质检单位及建筑工程检测站。二、仪器特征1、仪器实现微电脑全自动控制。采用专用处理系
摩托车头盔检测及标准（一）
摩托车头盔检测及标准，不知道的可以看看这里国家交管局即将在6月1日开始正式开展“一盔一带”安全守护活动，也就是说头盔即将成为摩托车、电动车的必备防护产品之一。 不带头盔？那罚款没商量！堪称史上严的“一盔一带”政策，可以说让头盔这个平时大家不是很注重的防护产品，一时也成为市场上的“宠儿”，大有跟前期
摩托车仪表的原理是怎样的？
摩托车仪表包括里程表和速度表。 里程表下有一驱动轴通过软轴与前轮内的一组驱动齿轮相连，一块圆形磁铁固定在驱动轴上和驱动轴一起旋转； 相当于一组线圈的一个金属罩套在磁铁的外周，它们之间互不接触，存在着一定的间隙。 速度表指针的下端与金属罩固定在一起，并与一游丝相连，游丝能
摩托车减振器如何选择疲劳试验机
摩托车减振器疲劳试验机主要检测摩托车减振器的弯曲疲劳、载荷疲劳、疲劳寿命、弹力疲劳、示功机等力学性能试验。摩托车减振器疲劳试验机选择机械式电子疲劳试验机，中创机械式电子疲劳试验机的特点是稳定性极强，故障率低。摩托车使用时间的长短，使用时的环境温度等都是不同的。因此，为适应摩托车运行地域的各种气候条件
关于批准发布《摩托车、电动自行车乘员头盔》
2022年第17号中国国家标准公告 中华人民共和国国家标准 公告 2022年第17号 附件文件下载：2022年第17号关于批准发布《摩托车、电动自行车乘员头盔》等2项强制性国家标准的公告。国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准《摩托车、电动自行车乘员头盔》等2项强制性国家标准，现
摩托车减震器耐久性试验台
电液伺服式是针对摩托车减震器胶套耐久性试验及油筒总成耐久性试验而开发的一款动态冲击设备，冲击横梁为电液伺服油缸及配套阀组构成，能够实现zui大8HZ的震动冲击效果，同时冲击力可以根据软件设定，以量程范围的冲击力来冲击试样，操作简单方便，可靠性高等特点。电液伺服式主要技术参数：1、冲击频率：1.67
汽车、摩托车后视镜反射率测试仪概述
该仪器为测量机动车辆后视镜（或类似产品）反射率的设备。仪器由智能测量仪表、光积分球，平行光管，标准光源等部件构成，操作方便，可快速准确地实现反射率测量。仪器结构上采用了标准化模块化设计，使用新单片机作为数字中央处理单元，光强度测量信号经模数转换后由CPU对其进行计算、补偿，可实时显示被测器件的反射率
日本推出“粪便动力”摩托车－可行驶三百公里
日本洁具制造商东陶公司8月29日推出一款“粪便动力”摩托车，可借助装满动物粪便的“油缸”行驶300公里。 这款三轮摩托车号称全球首辆以粪便为动力的车辆，常规车座由一个马桶取代，车身后带大型卷筒纸。29日，一名年轻女模特上车试驾时，东陶员工连忙说明，她无法提供摩托车
国家摩托车及配件质检中心通过预验收
近日，省质监局组织专家组对国家摩托车及配件质量监督检验中心(广东)进行了预验收现场评审。验收评审专家认为，该中心已具备通过验收的条件，希望接下来江门能进一步加快人才的培养和引进，形成专业优势明显、人才结构合理的专业化团队。
高额检测费成摩托车消费者维权“拦路虎”
“花了5000块钱买了辆摩托车，用了大半个月，车子就毛病不断，修了多次但还是不能解决问题，我认为车子质量有问题，想找第三方鉴定一下，可是检测费要四五万元，这叫我怎么维权?”“3・15”消费者权益日临近，可市民彭先生怎么也高兴不起来，因为检测摩托车质量费用高，他准备放弃维权。 去年5月
汽车摩托车超声波清洗机VGT—3048SHA
型号:VGT—3048SHA 产品特点： 1、操作简单，性能稳定，适合大批量连续生产； 2、清洗效率高，清洗和烘干两不误，一次性到位，节约能源； 3、具备产能等智能化计数功能，颇具人性化设计； 4、超声波清洗+喷淋清洗高效率的清洗组合，清洗效率更高，效果更好；
摩托车安全系列强制性国家标准发布
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布一批摩托车强制性国家标准，涉及燃油箱、灯光、图形符号等领域，将在加强摩托车产品质量监管、维护消费者出行安全、促进车辆更新换代等方面发挥重要作用。该批标准将于2026年1月1日起正式实施。《摩托车和轻便摩托车燃油箱安全性能要求和试验方法》新标准进一步提高了燃油箱
摩托车伸缩管式前减震器如何做疲劳试验？
摩托车前叉减震器选择的是伸缩管式的，对于疲劳寿命、耐久性、示功机、载荷疲劳性能的测试选择电动缸疲劳试验机来完成试验。（1）伸缩管式前减震器同前轮和车架是连在一起的，它既起到一部分骨架支撑作用，又起到减震器的作用。随着柄管和套管之间的相互伸缩，前*内的油经设置在隔壁的小孔流动。（2）当柄管压缩时，随着
CNAS发布汽车和摩托车检测领域实验室能力认可准则
2011年2月11日，中国合格评定国家认可委员会发布了发布CNAS-CL13：2011《检测和校准实验室能力认可准则在汽车和摩托车检测领域的应用说明》及转换实施安排的通知。具体内容如下所示：关于发布CNAS-CL13：2011《检测和校准实验室能力 认可准则在汽车和摩托车检测领域的应用
摩托车头盔检测及标准，不知道的可以看看这里
摩托车头盔检测及标准，不知道的可以看看这里 国家交管局即将在6月1日开始正式开展“一盔一带”安全守护活动，也就是说头盔即将成为摩托车、电动车的必备防护产品之一。 不带头盔？那罚款没商量！堪称史上严的“一盔一带”政策，可以说让头盔这个平时大家不是很注重的防护产品，一时也成为市场上的“宠
国家级摩托车检验中心在广东江门市投入使用
记者23日从江门市质量技术监督局了解到，华南地区唯一国家级摩托车及配件质量监督检验中心于22日在江门挂牌并投入运营，这是该市目前唯一的国家级质检中心。 据介绍，2007年2月，国家质检总局批准在江门市筹建国家摩托车质检中心，成为整个华南地区唯一的国家级摩托车质检中心。新建成的国家摩托
英国大气科学研究显示踏板摩托车是一种超级污染源
英国《自然—通讯》杂志5月13日发表的一项大气科学研究显示，两冲程的踏板摩托车排放的尾气可能在大城市中由车辆带来的空气污染中占了主导地位。研究结果表明，如能对两冲程的踏板摩托车实行更严格的限制——正像中国一些城市中已经实施了的做法，将可以在全球范围内很好地改善许多城市的空气质量。 当前，笼罩
三项强制性国标征求意见－涉及汽车摩托车用车速表、锂电池及燃油消耗等
近日，工信部开展了《汽车、摩托车用车速表》《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求》以及《摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法》等三项强制性国家标准的制修订工作，现面向社会各界公开征求意见，截止日期为2025年8月30日。《汽车、摩托车用车速表》征求意见稿规定了汽车、摩托车用车速表在装
鹤峰“流动检测线”下乡便民服务受群众称赞
“以前，我们都要大老远到县城办理摩托车年检业务，现在可方便了，家门口就可以办理了，为我们节省了不少路程和时间。”鹤峰县张先生的爱车今年恰逢2年年检，在9月19日“流动检测线”下乡服务中，仅用8分钟就完成了摩托车年检。 自2017年5月11日鹤峰县“流动检测线”首次下乡便民服务启动以来，
环保部发布五项污染物排放新标准
30日，环境保护部发布五项国家污染物排放标准，其中包括摩托车、电动摩托车国四标准，及混合动力电动车污染物排放控制要求等。 环保部公布的资料显示，我国摩托车行业产量增长迅速，截至2015年底，摩托车保有量达9514万辆。据测算，2015年摩托车污染物排放量占全国机动车排放量的比例为：一氧化碳（C
江门摩检中心通过验收
9月15日至16日，由国家质检总局、上海机动车检测中心、国家摩托车质检中心(重庆)、中国编码中心、浙江金华检验检疫局、重庆理工大学等专家代表组成的验收组，对我市筹建的国家摩托车质检中心(广东)进行现场验收。副市长李崴及市质监局局长蔡珠民分别向验收组作了筹建介绍。经过召开报告会、现场检验
环境保护部发布船舶、电动汽车等五项污染物排放新标准
分析测试百科网讯 近日，从环境保护部官网获悉，环保部现批准《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、二阶段）》、《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》、《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》、《烧碱、聚氯
广东公明全面“禁摩限电”
长期以来，禁摩都是一个焦点话题。近年来，有大量改装的三轮“摩的”、电动车、摩托车扎堆公明中心区，存在极大交通安全隐患，群众投诉强烈。 日前，公明辖区多个部门在公明中心区联合开展了第一次“禁摩限电”专项整治行动，接下来，公明办事处将按照计划逐步推进实施，保障辖区群众出行安全。 摩托车扎堆险
关于批准发布《安全色和安全标志》等28项强制性国家标准的公告
关于批准发布《安全色和安全标志》等28项强制性国家标准的公告国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准《安全色和安全标志》等28项强制性国家标准，现予以公告。国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会2025-05-30序号标准编号标准名称代替标准号实施日期1GB 2894-2025安全色和安
广东省江门市质监局大力加强公共检测技术服务平台建设
近年来，广东省江门市质监局围绕服务该市自主创新能力和产业竞争“双提升”，大力加强公共检测技术服务平台建设，形成以一个国家质检中心为龙头、6个省级产品质量检验站和一个专业镇省级质检站为骨干的立体式公共检验检测服务体系，为创建幸福侨乡新局面提供了有力的技术支撑。 江门市委、市政府高度重视公共检测
－北京:六环内禁行电动燃油三轮车
昨日下午，数辆非法运营的三轮摩的在地铁十里河站外排队候客，几乎都是无牌无照车辆 【四个“一律”严查违法机动车】 ●无牌上路机动车，一律扣车； ●无证驾驶者，一律拘留； ●非法拼装车，一律收缴； ●非合法来源车辆，一律不予发还。 昨起，交管部门启动全市燃油两轮摩托车、电动燃油三轮车违法整治