我国首艘具有破冰功能的大型航标船在天津列编
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492672.shtm 1月16日（今天），国内首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”轮在天津列编，标志着我国目前排水量最大、综合性能最佳、智能化程度最高的大型航标船正式投入使用。 “海巡156”轮总长74.9米，型宽14.3米，型深6.2米，排水量约2400吨，具备智能决策支持和维护功能，设计理念积极践行我国碳达峰、碳中和战略，采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统，在海冰条件下具有优秀的操控性能，能以5节航速连续冲破0.5米厚的冰层，在寒潮、大风、冰冻等恶劣海况下，能更好保障港口、航道畅通和船舶航行安全。 据了解，作为国内首艘符合中国船级社智能机舱和智能能效要求的大型航标船，“海巡156”轮是航海保障领域坚持自主创新、加快实施创新驱动发展战略的重要体......阅读全文
我国首艘具有破冰功能的大型航标船在天津列编
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492672.shtm 1月16日（今天），国内首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”轮在天津列编，标志着我国目前排水量最大、综合性能最佳、智能化程度最高的大型航标船正式投入使用。 “海巡156
我国首艘具有破冰功能大型航标船“海巡156”轮在天津列编
1月16日（今天），国内首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”轮在天津列编，标志着我国目前排水量最大、综合性能最佳、智能化程度最高的大型航标船正式投入使用。 “海巡156”轮总长74.9米，型宽14.3米，型深6.2米，排水量约2400吨，具备智能决策支持和维护功能，设计理念积极践行我国碳
“极地”号破冰调查船在青岛正式入列
调查船在青岛正式入列 近日，自然资源部北海局“极地”号破冰调查船入列仪式在青岛举行。这是我国自主设计、建造的新一代破冰调查船。“极地”号破冰调查船在海上试航 青岛市海洋发展局供图该船于2022年11月开工建造，2024年6月24日建成交付，母港位于青岛，自然资源部相关部门和单位、山东省海洋局、山
我国自主设计建造的新一代破冰调查船在广州交付
6月24日，中国船舶集团广船国际为自然资源部北海局建造的“极地”号破冰调查船在广州南沙交付。该船于2022年11月开工建造，是我国自主设计、建造的新一代极地科学考察船，搭载了多种海洋调查设备，能够承担海冰、三维水体、地球物理、大气等海洋环境的综合观测调查任务。 记者获悉，“极地”号破冰调查船可
我国自主设计建造的新一代破冰调查船在广州交付
6月24日，中国船舶集团广船国际为自然资源部北海局建造的“极地”号破冰调查船在广州南沙交付。该船于2022年11月开工建造，是我国自主设计、建造的新一代极地科学考察船，搭载了多种海洋调查设备，能够承担海冰、三维水体、地球物理、大气等海洋环境的综合观测调查任务。“极地”号破冰调查船在广州南沙命名交付现
烟囱航标灯更换安装
烟囱航标灯更换安装 江苏宏顺高空工程有限公司具有国家建设部门颁发的防腐保温等工程专业资质. 专业从事：各种烟囱拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、拆除），铁塔拆除、尿素造粒塔拆除、高空砼制框架拆除，及其它高难度高空拆除工程等。新建砖烟囱,砼烟囱滑模,烟囱图纸设计，基础浇灌，包工包料等服务。
烟囱写大字刷航标案例
烟囱写大字刷航标案例江苏宏顺高空工程有限公司 真执行“安全生产技术交底制度”，安全交底与施工技术交底同时进行。安全交底必须结合具体操作，有针对性。 （一）高空烟囱工程： 烟囱新建、烟囱维修、烟囱脱硫防腐、烟囱刷色环航标、烟囱加固、烟囱、烟囱防腐、烟囱拆除、修烟囱、建烟囱、新建
烟囱航标灯更换安装
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中国造破冰船首航南极破冰记
跟随中国第36次南极考察队首航南极的“雪龙2”号极地科考破冰船20日至23日分三次完成中山站附近的航道破冰，为“雪龙”号海冰卸货开辟了一段约14海里的冰上航道。 20日傍晚，“雪龙兄弟”抵达距中山站附近的陆缘冰区。与浮冰相比，作为陆地边缘的固定冰，陆缘冰更像一道铜墙铁壁，挡住船只靠近陆地。在
雪龙2号，愿你一路破冰前行
核心阅读 从2016年12月20日完成第一块钢材点火切割，到2018年9月10日正式下水，首艘“中国造”极地科学考察破冰船“雪龙2”号的问世，不仅意味着“双龙探极”格局的进一步形成，也标志着我国极地科考取得新的突破。承续极地求索的使命担当、承载兴海强国的光荣梦想，中国“雪龙”必将劈波斩浪，破冰
世界第一艘多用途侧向破冰船建成下水
世界第一艘可侧向破冰的多用途急救船已经建成，近日在赫尔辛基造船厂下水。 这艘名为“波罗的海”的新型破冰船长76.4米、宽20.5米，特点是船体不对称、倾斜设计并携带3个柴油驱动的可360度旋转的推进器。 专门建造破冰船等特种船只的赫尔辛基造船厂介绍说，现有的破冰船通常是通过大马力推进、在前
我国计划自主建造第二艘极地科学考察船
在遥远的地球南北两极进行科学考察，中国目前唯一的一艘极地科学考察船“雪龙”号今后有望不再“单兵作战”。 据国家海洋局极地考察办公室党委书记魏文良在7日召开的第26次南极科学考察新闻发布会上透露，中国目前正在积极筹备自主建造第二艘极地科学考察船，以增强极地科学考察能力，同时提升建造破冰船的水
我国自主建造！采用多项创新设计，超硬核
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517553.shtm新春佳节，执行中国第40次南极考察任务的“雪龙2”号正行驶在南大洋。与此同时，“雪龙”号则在完成长城站卸货作业之后，在南极半岛邻近海域开启了大洋综合调查监测。 “雪龙”号。图片
中国首艘深远海科考及文物考古船，在广州开工
6月25日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船在广州开工，由中国船舶集团旗下的广船国际有限公司厂区建造。 船舶预计2025年完工交船，投入海上作业。设计船长约103米、设计吃水排水量约9200吨，最大航速16节、艏艉双向破冰，冰区加强达到PC4级、续航力15000海里，可载员80人。 海洋
“极地”船今年执行中国第14次北冰洋科学考察任务
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/6/525007.shtm6月21日，记者从自然资源部北海局获悉，“极地”船今年将执行中国第14次北冰洋科学考察任务。 “极地”船在海上 自然资源部北海局供图“极地”船是由我国完全自主设计、建造的新
我自主建造的首艘极地科考破冰船进入设计阶段
我国新建极地科学考察破冰船基本设计合同7月31日签署，这标志着经我国批准自主建造的第一艘极地科学考察破冰船设计建造工作进入实质性实施阶段。 根据国务院确定的“中外联合设计、国内建造”原则，在2011年年初获得国家发改委批准立项后，国家海洋局组织开展了该船基本设计的国际招标工
冷却塔外壁防腐刷航标案例
冷却塔外壁防腐刷航标案例江苏宏顺高空工程有限公司 专业承接以下工程： 1.高空构（建）筑物 新建 钢筋混凝土滑模（移模）；砖砌筑；保温（不保温）倒锥水塔新建；伞形水塔滑模；电厂冷却塔滑模；灰库滑模；筒仓滑模；大桥桥墩滑模；框架楼滑模等。 2.高空构（建）筑物 维
砼烟囱安装航标灯技术方案
砼烟囱安装航标灯技术方案 江苏宏顺高空工程有限公司 一、承接各种烟囱、水塔（砖、砼、钢结构）的新建、安装、加固、 新建、增高、混凝土外壳滑模加固，倾斜矫正，更换内衬，清洗除尘，刷航标色环，爬梯、平台、护网、避雷针等露天金属更换加固及油漆防腐保养等。 二、烟囱、冷水塔、水塔、尿素造粒塔
凉水塔防腐刷航标施工案例
凉水塔防腐刷航标案例江苏宏顺高空工程有限公司 （一）高空烟囱工程： 烟囱新建、烟囱维修、烟囱脱硫防腐、烟囱刷色环航标、烟囱加固、烟囱、烟囱防腐、烟囱拆除、修烟囱、建烟囱、新建烟囱、维修烟囱、拆除烟囱、拆烟囱。 （二）高空作业工程： 高空作业、高空建筑、高空维修、高空
内湖浮标具有强大的防变形能力
内湖浮标具有强大的防变形能力 内湖浮标材料具有很高的弹性和硬度（浮体材料洛氏硬度为40，钢标材料洛氏硬度为45），被外力撞击后，迅速吸收撞击能量，恢复原形；浮标重量轻，惯性小，被撞击后可迅速移位，化解了撞击力，避免了破坏。 内湖浮标柔韧性强，抗拉伸，极难撕裂，可限度地保障浮体的
我国首艘核动力破冰船揭开面纱
“这是我国第一次公布将核动力用于水面舰船的消息。”谈及“核动力破冰综合保障船示范工程技术咨询与服务外委项目（以下简称项目）”公开招标新闻，一名业内专家在接受记者采访时评价。 中国核工业集团有限公司电子商务平台近日发布消息，受中核海洋核动力发展有限公司委托，上海中核浦原有限公司对项目公开招标
相聚在冰上航道－“兄弟情深”解围困－雪龙兄弟大聚会！
“雪龙2”号极地科考破冰船3日离开中山站，载着部分中国第36次南极考察队队员按逆时针方向航行，前往南大洋宇航员海科考；“雪龙”号完成卸货，继续执行在中山站的其他作业任务，计划9日离开，按顺时针方向前往阿蒙森海作业。至本次考察结束，两船将不再相遇。 第36次南极考察是“雪龙2”号参与的首次南极
赵炎平代表：15趟南北极考察背后的“极地梦”
南极和北极是地球上极为特殊的两个地方，特别是南极的高寒荒漠，一直有着“生命禁区”之称。在过去的18年里，中共二十大代表、中国极地研究中心“雪龙2”号船长赵炎平的工作就是来回穿梭于这两个“世界上最遥远”的地方。 今年刚满40岁的赵炎平已经是个“老船长”“老极地人”了。他32岁时成为“雪龙”号最年轻
国之重器：极地科学考察船“雪龙2”号
南极洲，一艘巨轮，身披中国红，高昂起船首的破冰艏柱，犁开一条水道缓缓驶来。 这是中国“雪龙2”号！ 2021年11月23日，中国第38次南极科学考察队第二批101名队员乘坐“雪龙2”号极地科学考察船，从上海启程，开赴南极。自2019年7月交付使用以来，这艘我国首次自主建造的极地科考破冰船已历
俄罗斯推出世界上最大的核动力破冰船
[摘要]俄罗斯已经推出世界上最大核动力破冰船的船体Arktika，它将成为最强大的双核反应堆破冰船。到目前为止，波罗的海工厂已经组装了10000公吨的金属结构，建筑工人已经开始为Arktika组装上层建筑、以及组装Sibir的部件和该系列中的第二艘船。腾讯科学讯 据国外媒体报道，俄罗斯已经推
中国首艘自主建造极地科考破冰船今下水－揭秘亮点
据媒体报道，9月10日，我国首艘自主建造极地科考破冰船“雪龙2”号将在江南造船（集团）有限责任公司下水。 下水，被认为是船舶建造中的重要节点。 “好比房子封顶，下水意味着船只完成建造任务，开始进入装修阶段。”自然资源部中国极地研究中心极地海洋学研究室主任、新建破冰船项目科考系统负责人何
“雪龙2”号：在极寒之地破冰前行
在“奋进新时代”主题成就展地方展区上海单元，“雪龙2”号极地科考破冰船模型体量并不算很大，但红色的船体、白色的船上建筑、绿色的甲板和停机坪，令“雪龙2”号在蔚蓝色背景的衬托下格外醒目。 这艘中国首次自主建造的极地科学考察破冰船设计吃水排水量13996吨，续航力为2万海里，不仅能在1.5米的厚冰环
分布式能源待破冰
“分布式能源今天真是迎来了一个革命的浪潮，处在大潮的浪头。”中国能源研究会分布式能源专业委员会专家委主任韩晓平有些激动地表示，“能源革命是从消费端爆发出来的，而这个爆发与分布式能源密切相关。分布式能源改变的不仅仅是能源，更是整个社会。” 近日，2017（第十三届）中国分布式能源国际论坛在京召
中国REACH正式注册实现“破冰”
赫尔辛基时间2009年3月23日16时28分，国家质检总局REACH(《欧盟化学品注册、评估、授权和限制法规》)解决中心(以下简称REACH中心)顺利获得首个化学品REACH法规注册号。这是该中心继去年为全球2000家企业完成近4万个物质预注册，成为全球最大唯一代表之后的又一新进展。 据悉
稀土业环境治理“破冰”在即
一直以来，我国稀土行业小散乱、各自为战所形成的产业集中度过低的局面始终没有得到根本转变，而由此带来的稀土资源开发利用过程中对生态环境的严重破坏，也引发了各界的普遍担忧和质疑，稀土环境问题由此成为制约全行业健康发展的瓶颈。不过，记者1月上旬在采访中获得了一个振奋人心的消息：具有代表性意义的国内南北