光化学污染：与PM2.5一样危害很大常被忽视
近日，南京空气持续污染，臭氧连连超标。据南京环保微博发布的信息，造成本次南京空气污染的首要污染物是臭氧，南京又一次出现了大范围的光化学污染。 据悉，2011年，南京就曾出现一次罕见的大范围光化学污染;2012年，广东省光化学污染严重，臭氧成为重要污染物。“光化学污染经常出现，北京、上海、广东、南京等大城市都曾出现过。”南京大学大气科学学院教授刘红年说。 何为光化学污染? 兰州大学大气科学学院副教授陈强介绍，光化学烟雾主要是大气中的碳氢化合物和氮氧化物等一次污染物，在阳光的作用下发生光化学反应而生成的二次污染物。 “所谓光化学污染，光是关键因素之一，阳光越强烈光化学反应越快速越充分，因此，夏季是光化学污染的高发期。但是不排除北半球有些地区冬春季臭氧高值是由于受大气环流影响，导致平流层臭氧向对流层输送。”中国科学院大气物理研究所副研究员孙扬解释说，产生光化学污染的主要一次污染物是氮氧化物和挥发性有机物，机......阅读全文
北京：挥发性有机物纳入治理范围
根据昨天公布的北京市2013年清洁空气行动计划任务分解表，本市将从8个方面实施69项大气污染治理措施。清洁空气行动计划中，首次将“挥发性有机物”纳入减排控制对象。今年，各区县要建立颗粒物排放源清单及更新机制，发布挥发性有机物总量减排核算细则，明确 2012年挥发性有机物排放清单以及2013年
气态污染物特征及来源
硫氧化物硫氧化物中主要是SO2,它是目前大气污染物中数量较大、影响范围广的一种气态染物[2].大气中SO2的来源很广,几乎所有工业企业都可能产生。它主要来自化石燃烧过程,以及硫化物矿石的焙烧、冶炼等热过程。火力发电厂、有色金属治炼厂、硫酸厂、炼油厂以及所有烧煤或油的工业炉窑等都排放SO2烟气。氮氧化
中科院：污染排放是霾形成的内因－精准治霾是关键
2016年冬，席卷全国多地的几轮霾天气令人印象深刻。霾怎么形成的，又如何有效防治始终是公众关注的热点。3月1日，中国科学院召开大气灰霾研究媒体发布会，集中介绍中科院在大气灰霾追因溯源、数值模拟、预警预报、监测技术等方面取得的研究进展，为公众认识和了解我国的霾治理提供了最新参考。 污染排放和气象
环保部将全面实施机动车氮氧化物总量控制
环保部将全面实施机动车氮氧化物总量控制 《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。环保部新闻发言人陶德田今日向媒体通报说,监测表明,随着机动车保有量的快速增加,我
臭氧成首要污染物－学三招别让臭氧伤了你
近日北京市环境保护监测中心发布空气质量数据显示，北京的首要污染物大部分已从PM2.5悄然变为臭氧；上海、南京等地亦不例外。专家表示，臭氧污染对呼吸道、眼睛都有伤害，对过敏人群的影响也不容小觑。与PM2.5污染天雾霾重重不同，臭氧污染日往往天气看着不错，阳光明媚，蓝天白云，所以夏季臭氧伤人最无形。
30％氮氧化物来自尾气排放－四川立法防治机动车污染
四川省政府第117次常务会原则通过《机动车排气污染防治办法》(以下简称《办法》)，将于3月1日起正式实施。 据了解，截至2011年底，全省机动车保有量超过1048万辆，空气中30％的氮氧化物来自机动车尾气排放。 四川省环保厅副厅长杨雪鸿表示，此前全国已有10余个省(区)出台
汽车尾气排放中主要的污染物
汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。汽车尾气
臭氧成为很多城市夏季首要大气污染物
编者按：秋季和冬季，气象条件不利于污染物扩散，是我国中东部地区雾霾频发、重发的季节。然而，夏季大气污染同样不容忽视，它具有不同于秋冬季节的特点，尤其是“隐形杀手”臭氧危害巨大；此外，夏季采取有力措施治理大气污染，就像“冬病夏治”，有助于明显缓解几个月后我们可能遭遇的严重灰霾和污染。从本期起，生
逾九成氮氧化物颗粒物来自汽车排放
《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。环保部新闻发言人陶德田今日向媒体通报说,监测表明,随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染
我国大气污染祸首是燃煤还是机动
11日的北京，天蓝云白。根据环境保护部公布的《空气质量日报》，当日北京空气质量为良，达二级标准，首要污染物是可吸入颗粒物；当日113个重点城市空气质量监测结果显示，34.88%的城市为一级天，61.63%为二级天，3.49%为非蓝天。 环境保护部科技标准司副司长刘志全日前指出，目前全国约1/5
挥发性有机物和总挥发性有机物的区别
总挥发性有机物用TVOC表示，TVOC是指用气相色谱非极性柱分析保留时间在正已烷和正十六烷之间并包括它们在内的已知和未知的挥发性有机化合物总称，主要来自油漆、含水涂料、粘合剂、化妆品、洗涤剂、人造板、壁纸、地毯等。挥发性有机化合物（VOCs）是指在常压下沸点在50~260℃的有机化合物，按其化学结构
上海：连续11天遭臭氧污染－预计今日将持续
晨报讯 申城连日高温，晴空万里之下，一个“隐形杀手”正在危害着人们的健康，它就是臭氧。昨天下午，上海市环境监测中心网站显示，实时空气质量指数于下午1点达到最高数值，为134，主要污染物为臭氧。今天下午臭氧污染还会继续，根据预报，指数将达到105-125。 据市环境监测中心监测，从7月25日至8
环保部对机动车污染监测设备安装提硬性要求
汽车尾气排放已成为我国空气污染的主要来源,是造成雾霾、灰霾以及光化学污染的重要原因。环保部今天公开的《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》(以下简称监测办法)对机动车的污染监测提出硬性要求――到2015年底前,机动车环保检验率(含免检车辆)达到80%;同时要求纳入国家重点监控企业今年
环保部要求抽测机动车尾气－包括道路和停放地
汽车尾气排放已成为我国空气污染的主要来源,是造成雾霾、灰霾以及光化学污染的重要原因。环保部今天公开的《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》(以下简称监测办法)对机动车的污染监测提出硬性要求――到2015年底前,机动车环保检验率(含免检车辆)达到80%；同时要求纳入国家重点监
环保部要求抽测机动车尾气－包括道路和停放地
汽车尾气排放已成为我国空气污染的主要来源,是造成雾霾、灰霾以及光化学污染的重要原因。环保部今天公开的《“十二五”主要污染物总量减排监测办法》(以下简称监测办法)对机动车的污染监测提出硬性要求――到2015年底前,机动车环保检验率(含免检车辆)达到80%；同时要求纳入国家重点监控企业
广州市环保局：PM2.5主要来源为工业、机动车和扬尘
广州市环保局19日发布该市大气细颗粒物PM2.5源解析研究成果：2013至2014年广州市PM2.5的主要来源依次为工业源、机动车尾气、扬尘等。 据介绍，此次全面系统性来源解析研究始于2013年，联合了广州市环境监测中心站、广州市环境保护科学研究院和中国科学院广州地球化学研究所共同开展研究。此
中科院研究称人为污染排放是雾霾天气“主谋”
春节长假刚过，京津冀部分地区雾霾天气卷土重来，再次引发了人们的担忧。中科院“大气灰霾追因与控制”专项组研究认为，机动车、燃煤等人为污染排放是造成雾霾天气的“主谋”。 这个专项组通过中科院分布在京津冀区域的15个PM2.5监测站对今年1月份京津冀地区的5次强霾污染进行了监测分析。专家认
光化学烟雾产生的原因
1.汽车、工厂等污染源排入大气的碳氢化合物（CH） 城市上空的光化学烟雾和氮氧化物（NOx）等一次污染物,在阳光的作用下发生化学反应,生成臭氧（O3）、醛、酮、酸、过氧乙酰硝酸酯（PAN）等二次污染物,参与光化学反应过程的一次污染物和二次污染物的混合物所形成的烟雾污染现象叫做光化学烟雾.2.经过研究
大气中的颗粒物可分为哪几种
大气中的颗粒物是指悬浮在空气中的微小固体或液体颗粒。这些颗粒物对人体和环境都具有一定的影响。根据颗粒物的来源、组成和大小，大气中的颗粒物可以分为以下几种：1. 自然颗粒物：主要由地球表面的物质和生物活动产生，如沙尘、花粉、海盐等。2. 人为颗粒物：由人类活动产生，如燃煤、机动车尾气、工业废气等。这类
东莞启动PM2.5污染特征及防治对策－三年后见分晓
在现有10个大气自动监测子站基础上，东莞还将增设5个临时手动采样监测点。 昨日上午，东莞市政府常务会议审议通过《东莞市PM2.5污染特征及防治对策研究项目实施方案》。东莞将在今年上半年启动该项研究，预计2015年完成。 东莞市环保局有关人士说：城市扬尘、工业污染排放、汽车尾气都是
PM2.5来自哪里？
北京PM2.5来源分析图 上海PM2.5来源分析图 PM2.5又称为可入肺颗粒物，或细颗粒物，是表征环境空气质量的主要污染物指标。它指的是空气动力学直径小于等于2.5微米的颗粒物。对比一下，人类纤细头发的直径是50至70微米。 PM2.5的来源可分为自然源和人为源。自然源包括风扬尘土、
京津冀等地夏季臭氧浓度上升，警惕蓝天下的污染
臭氧在常温下是一种有特殊臭味的淡蓝色气体，即使蓝天白云，臭氧污染也有可能超标。特别是随着PM2.5浓度降低，臭氧污染的紧迫性进一步显现出来。 据国家大气污染防治攻关联合中心4月12日公布的数据，近三年，“2+26”城市的臭氧污染浓度最高值发生时间提前了，原先多发生在盛夏，如今最高值多集中于
大气污染现状令人堪忧－碳氧化物减排目标成问题
环保部政策法规司司长李庆瑞5月17日表示，“十二五”规划的前三年，氮氧化物排放量下降率只完成五年总任务的20%，今后两年的减排任务十分艰巨。 李庆瑞说，“十二五”规划提出氮氧化物减排10%的目标。三年下来，氮氧化物实际减排2%，意味着2014年、2015年，氮氧化物排放量须年均下降4.2%以上
上海臭氧污染缘何创纪录？－－光化学污染加剧是主因
近期，上海市在遭遇高温天气的同时，也遭遇到了严重的空气污染。主要污染物臭氧的小时平均浓度一度达到357.8微克/立方米，不但是今夏以来的最高值，还打破了2008年以来的纪录。 臭氧污染缘何创纪录?专家介绍说，光化学污染加剧是“元凶”。 7月有18天臭氧超标 8月7日，随着气温的
中国饱受污染之苦－部分地区每年200多灰霾天
首次坐上世界汽车产销第一大国位置的中国正在饱受严重的汽车尾气污染之苦。 环保部今日首次发布的《中国机动车污染防治年报(2010年度)》(以下简称“年报”)透露,2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国,汽车产销量的飙升也带来了严重的机动车污染问题。“年报”认为,
什么是大气复合型污染？
我国大气复合型污染日益显现 我国大气环境形势依然十分严峻，城市大气环境质量仍不尽如人意，以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益显现。什么是大气复合型污染?它有哪些特征?又该如何应对?图片：广州禾信分析仪器有限公司 关注一：什么是大气复合型污染? 城市群大气复合型污染近
环保部发布2012年中国机动车污染防治状况
环境保护部新闻发言人陶德田12月27日向媒体通报，环境保护部日前发布《2012年中国机动车污染防治年报》，公布2011年全国机动车污染排放状况。年报显示，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。 陶德田介绍，监测表明，
“十二五”氨氮等四种污染物将强制减排
国家已确定将化学需氧量(COD)、二氧化硫、氨氮、氮氧化物纳入“十二五”约束性指标;2011年减排任务是，上述四种主要污染物排放量与2010年相比，均下降1.5%。这是环境保护部部长周生贤在今天结束的“2011年全国环境保护工作会议”上透露的。 周生贤说，“十二五”时期环保主要目标是
油气回收在线监控，这一省将有规可依
近些年来，随着我国机动车保有量的快速增长，汽油等汽车燃料的使用量也不断增高。汽油作为一种挥发性较强的物质，其油气排放量也不断升高，严重污染了我国的大气环境。 油气是典型的挥发性有机物（VOCs），含有大量BTEX（苯、甲苯、乙苯和二甲苯的合称）、甲基叔丁基醚、烯烃和芳烃等有毒有害物质，具有较高
治理PM2.5－油品须升级
1.治理PM2.5 油品为何要升级? 汽车尾气是大气污染物的重要组成部分，不仅北京，许多三、四线城市出现的严重雾霾，都与油品问题有很大关系，国内油品升级步伐亟待加快。 2.汽车尾气有哪些危害? 汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其中主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合