“典型弧后盆地热液活动及其成矿机理”项目启动
3月26日，由中科院海洋研究所曾志刚研究员担任首席科学家的国家973计划“典型弧后盆地热液活动及其成矿机理”项目正式启动。 科技部基础司、国家基金委、山东省科技厅、中科院资环局、海洋所相关负责人及项目咨询专家和项目组成员参加了会议。 该项目将围绕构造地质过程对热液活动的控制、岩浆活动与热液系统的相互作用、热液活动的演化规律与示踪体系、含金属沉积物的热液活动记录、以及热液成矿模式与资源潜力评价开展研究，预期揭示构造与岩浆作用对弧后盆地热液活动及其成矿的控制机理，阐明弧后盆地热液活动的物质与能量输送机制，为维护国家海洋权益和开发利用深海资源提供科学依据。......阅读全文
深海首次发现大型含氢热液筒群
近日，记者从中国科学院海洋研究所获悉，崂山实验室联合海洋研究所在深海极端环境探测领域取得重要突破，首次在西太平洋板块内部发现大型含氢热液筒群。相关研究成果发表在《科学通报》上。基于深海原位拉曼光谱探测系统获取的昆仑热液流体的拉曼光谱 课题组供图该发现是在崂山实验室和基金委组织的NORC2023-5
深海热液气体释放通量研究获进展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/497941.shtm 记者从中国科学院海洋研究所获悉，该所科研人员基于自主研制的深海原位拉曼光谱探测系统、深海热液温度探针等装备，首次发现并证实深海热液低温溢流区的气体释放通量是高温喷口区的10到10
研究揭示深海热液动物“以毒攻毒”独特适应机制
在大洋板块交界处，岩浆加热的高温海水携带着高浓度硫化氢、重金属等有毒物质，从海底裂隙中喷涌而出，形成独特的深海热液生态系统。热液喷口附近的生态环境对大多数动物而言过于严酷，但阿尔文虫却能在高温、高硫化氢和高重金属的极端环境中繁衍生息并形成高密度群落。因此阿尔文虫如何抵御环境毒素、适应极端环境，一
“雪龙2号”回归－为深海热液探测提供技术支撑
雪龙2号极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行。拥有智能机舱，便于飞机在甲板上起降；能通过传感器等设备进行船体全寿命监测，如与冰面刮擦后，能自动预警。该船可实现极区原地360度自由转动，并可突
海洋所发现深海热液区甲壳动物新物种
日前，中国科学院海洋研究所深海甲壳动物多样性研究取得新进展，科研人员在冲绳海槽水深1200多米的热液区发现了甲壳动物蔓足类1新科1新属1新种，在我国尚属首次。 海洋所沙忠利课题组在中科院海洋先导专项冲绳热液航次采集的大型生物标本中，发现了形态特征特别的铠茗荷标本，其柄部没有鳞片，头部具有附板，
中科院成功研制出深海热液冷泉观测仪器
中国科学院海洋地质与环境重点实验室科学家成功研制出用于测量深海热液或冷泉喷口区温度、盐度和压力等参数的观测潜标，并于近日海试成功。 据介绍，这一潜标能够根据预定程序或外部指令下潜到热液或冷泉区，利用其携带的传感器对热液或冷泉喷口区的温度、盐度、压力等参数进行现场测量，及时将
我国学者在深海海底发现大型含氢热液筒群
图 昆仑热液筒群的地理位置及地形特征。（a）昆仑热液筒群及穆绍海沟所处的区域位置。（b）昆仑热液筒群发育在穆绍海沟的俯冲板块之上，距离海沟约80公里。（c）昆仑热液筒群发育在穆绍海沟西侧的正地形之上，由约20个巨型圆坑组成。其中四个被命名为“崂山”“珠山”“鹿回头”“问海”的热液筒被“奋斗者”载
海洋所发现弧后深海热液系统存在碱性黑烟囱
近日，中国科学院海洋研究所研究人员在《地球物理快报》（Geophysical Research Letters）上在线发表题为Direct H2S, HS- and pH measurements of high-temperature hydrothermal vent fluids with i
“典型弧后盆地热液活动及其成矿机理”项目启动
3月26日，由中科院海洋研究所曾志刚研究员担任首席科学家的国家973计划“典型弧后盆地热液活动及其成矿机理”项目正式启动。 科技部基础司、国家基金委、山东省科技厅、中科院资环局、海洋所相关负责人及项目咨询专家和项目组成员参加了会议。 该项目将围绕构造地质过程对热液活动的控制、岩浆活动
海洋所2人获评国科大朱李月华优秀教师
近日，中国科学院大学公布了2021年朱李月华优秀教师奖获奖名单，海洋研究所研究员李超伦、曾志刚位列其中。 李超伦主要从事浮游动物种群动力学、海洋生态安全、极地和深海生态学研究，先后5次参加中国极地科学考察，研究了南极夏季浮冰区海冰-浮游植物-浮游动物之间的耦合关系，从营养动力学角度揭示了极地海冰
原位拉曼定量探测深海高温热液喷口流体收获丰富
近日，中国科学院海洋大科学研究中心研究员阎军团队、李超伦团队在深海热液系统原位拉曼光谱定量探测研究中获得进展，基于自主研发的深海原位激光拉曼光谱探测系统（Raman insertion probe-RiP）对冲绳海槽中部热液区的高温热液流体进行了原位拉曼光谱定量探测，在国际上首次获得高温热液流体
研究揭示深海微生物捕食者在热液喷口的作用
太平洋东北部戈尔达海脊扩张中心的热液喷口流体在深海形成了一个生物活动中心。在这里，存在一个独特的不是靠光合作用，而是靠喷口液体中化学能繁衍生息的食物网。在戈尔达海脊喷口大快朵颐”的生物中，有各种各样的微生物真核生物或原生动物，它们以化学合成细菌和古细菌为食。 一项研究发现，原生动物是初级生产者
深海高温热液喷口流体原位拉曼定量探测获新突破
近日，中国科学院海洋大科学研究中心研究员阎军团队、李超伦团队在深海热液系统原位拉曼光谱定量探测研究中获得进展，基于自主研发的深海原位激光拉曼光谱探测系统（Raman insertion probe-RiP）对冲绳海槽中部热液区的高温热液流体进行了原位拉曼光谱定量探测，在国际上首次获得高温热液流体
“潜龙三号”与船载装备实现“点、线、面”协同作业
记者24日从自然资源部获悉，在中国大洋52航次第二航段科考中，科考队采取了“潜龙三号”无缆水下机器人与船载设备协同作业新模式，大大提高了调查作业效率。 据航次首席科学家李传顺介绍，本航段主要在大西洋中脊开展热液硫化物活动特征及热液区生态环境综合调查，使用的调查设备包括“潜龙三号”、深海摄像、
国产自主水下机器人从追赶到并跑
“潜龙”系列深海自主水下机器人研发及应用团队 国产自主水下机器人从追赶到并跑 “潜龙三号”(沈阳自动化所供图) 比人还大的“小丑鱼”你见过吗?在中国科学院沈阳自动化研究所(以下简称沈阳自动化所)就有这样一条“小丑鱼”，长3.5米、高1.5米、重1.5吨，它的全称叫“潜龙三号”4500米
远赴印度洋－的国大洋49航次科考结束
历时250天，航程29821海里，8月12日，赴印度洋执行中国大洋49航次科考任务的“向阳红10”船顺利回国靠港，返航舟山。 本航次对履行全球首个国际海底多金属硫化物勘探合同有什么重要意义？“潜龙二号”水下自主机器人（AUV）等国产装备深海练兵情况如何？印度洋“体检”状况到底怎样？ 西南印
164天，46次下潜大西洋，“蛟龙号”返港！
5月28日，“深海一号”船携蛟龙号载人潜水器抵达青岛母港，圆满完成我国首个大西洋载人深潜科考航次任务。中国大洋83航次自2023年12月17日由青岛起航，先后在印度洋、南大西洋和北大西洋开展调查作业，共历时164天，总航程约5.7万公里，开展蛟龙号载人深潜作业46次，将我国载人深潜调查由两洋一海拓展
我国自主研发RiP实现热液区倒置湖中超高温气态水观测
水的相态受控于其所处的温度、压力条件，当温度超出其所处压力下气液分离温度时，液态水将转变为气态水。在一个大气压下，纯水会在一百摄氏度气化，即“白开水”的由来。但在深海海底高压环境下，海水的气化温度可达几百摄氏度，那么在深海是否存在大量超高温的气态水呢？ 中国科学院海洋研究所阎军课题组在2018
海洋所发现深海热液区和海山区软体动物新属种
近日，中国科学院海洋研究所软体动物多样性研究取得新进展，科研人员在马努斯弧后盆地水深1740米的热液区发现了软体动物腹足类一新属和一新种，填补了我国在此领域的研究空白。 海洋所博士张树乾和研究员张素萍在对2015年中科院海洋先导专项马努斯热液航次采集的腹足类标本进行整理时，发现了形态特征特
海洋所发现深海热液区和海山区软体动物新属种
近日，中国科学院海洋研究所软体动物多样性研究取得新进展，科研人员在马努斯弧后盆地水深1740米的热液区发现了软体动物腹足类一新属和一新种，填补了我国在此领域的研究空白。 海洋所博士张树乾和研究员张素萍在对2015年中科院海洋先导专项马努斯热液航次采集的腹足类标本进行整理时，发现了形态特征特别
中科院海洋所研制成深海热液冷泉观测潜标
日前，中国科学院海洋所海洋地质与环境重点实验室研究员栾锡武课题组成功研制出深海热液冷泉观测潜标。该潜标能够根据预定程序或外部指令下潜到热液或冷泉区，利用其携带的传感器对热液或冷泉喷口区的温度、盐度、压力等参数进行现场测量，并及时将测量数据传送回控制中心。 据介绍，日前，科研人员在三亚海域对其自
“蛟龙号”又有新发现
4月5日傍晚，“向阳红09”船搭载着“蛟龙号”载人潜水器及其全体科考队员停靠海南三亚凤凰岛码头，标志着中国大洋38航次第一航段即2017年“蛟龙号”试验性应用航次第一航段任务顺利结束。自2月6日青岛起航以来，历时59天，航行10274海里，本航段共计18家单位94人参航，“蛟龙号”累计安全下潜1
中国大洋49航次科考首次开展印度洋海域微塑料调查
记者从自然资源部获悉：8月12日上午，“向阳红10”科考船载着中国大洋49航次科考队员已停靠浙江舟山码头。本航次科考自2017年12月6日从舟山起航以来，历时250天、航程29821海里，在西南印度洋合同区硫化物勘探、慢速扩张卡尔斯伯格脊构造演化和热液系统调查、印度洋微塑料污染调查等方面取得了五
“蛟龙号”首潜大西洋－－创造九天九潜新纪录
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/518172.shtm记者近日从国家深海基地管理中心获悉，中国大洋83航次科考队员正随“深海一号”船在大西洋进行科考作业。中国大洋83航次是中国载人潜水器首次在大西洋开展下潜作业，也是“蛟龙”号载人潜水器与
我国载人深潜器首次完成覆盖西南印度洋和中印度洋科考
3月10日，搭载着“深海勇士”号载人潜水器的“探索一号”科考船在三亚港靠岸。这是“深海勇士”号载人潜水器（3月10日摄）。3月10日，搭载着“深海勇士”号载人潜水器的“探索一号”科考船在三亚港靠岸。 历时121天，航行17000余海里，我国“探索一号”科考船搭载“深海勇士”号载人潜水器，圆满完成了
研究发现深海沉积物为现代铜循环的主要储库
近日，广州海洋地质调查局教授级高级工程师邓义楠团队携手中国科学院地质与地球物理研究所等机构，在深海铜循环研究领域取得重大突破，发现深海沉积物是现代铜循环的主要储库。相关成果发表于《全球生物地球化学循环》（Global Biogeochemical Cycles）。铜，作为支撑全球经济的关键金属矿产，
中科院海洋所：首套深海多通道拉曼光谱探测系统
近日，Deep-Sea Research Part I: Oceanographic Research Papers在线发表了题为Development and deployment of lander-based multi-channel Raman spectroscopy for in-
“潜龙二号”完成全部探测功能测试
记者今天从国家海洋局了解到，在经过3个潜次的试验调试后， 20日零时30分，我国自主研发的4500米级深海资源自主勘查系统（AUV）——“潜龙二号”在西南印度洋完成了第5次大洋下潜勘探，全部探测功能测试取得成功。 “潜龙二号”总设计师刘健介绍说，在第5次下潜中，“潜龙二号”进行了全部探测功能
硫化物资源成海底勘查新“靶点”
在陆地矿产资源“余额”日渐减少的今天，躺在海底的丰富矿藏越来越吸引人类目光。图片来源于网络 因原作业点有西风带气旋过境，出于船舶安全考虑，执行中国大洋49航次第三航段科考任务的“向阳红10”船，在4月9日凌晨抵达位于西南印度洋合同区的另一作业点后继续进行海底硫化物资源勘查。 中国大洋49航次
金建才：海底矿区尚无开采时间表
当地时间7月19日，在牙买加首都金斯顿召开的国际海底管理局第17届会议上，国际海底管理局理事会核准了中国大洋矿产资源研究开发协会(以下简称“大洋协会”)提出的多金属硫化物矿区申请，使大洋协会在国际海底区域获得了西南印度洋1万平方公里具有专属勘探权的多金属硫化物资源矿区，并在未来商业开发该资源时享