世界最大跨度桥梁取得关键进展
“松钩！松钩！”随着工作人员结束指令的下达，26日，位于江苏省张家港市的张靖皋长江大桥南航道桥辅塔施工现场，重约83吨的首节段钢塔稳稳落在承台支墩上，标志着该大桥主桥建设转入塔柱施工阶段。随后，全桥唯一辅塔将逐渐“长高”，托起长1220米的南边跨。 张靖皋长江大桥全长约30千米，跨江段长7859米，设南、北两座航道桥以及南、中、北三座引桥，其中跨度2300米的南航道桥为世界最大跨度桥梁。 大桥全桥共有5座桥塔，正在施工吊装的南航道桥辅塔高130米，采用H型钢壳—混凝土组合结构，截面自下向上不断变化，内部钢筋错综复杂，制造难度大、施工要求高。辅塔首节段长16米、宽7米、高5.1米，重约83吨。 “设置这座辅塔，是因为南航道桥主塔连接锚碇的边缆采用不对称的形式。”中交二航局张靖皋项目副经理肖福春表示，大桥南边缆跨度长达1220米，比北边缆多出近一倍，为解决超长边跨带来的稳定性问题，在南主塔与南锚碇中间设置辅塔，支撑南边跨的......阅读全文
南京撞长江大桥海轮自用油部分溢出
南京海事局消息：今晨4时，海轮“鑫川8号”碰撞南京长江大桥后沉没。船长139，载重吨12539，由铜陵载10000吨石灰石驶往福建罗源。船上18人全救起。经海事部门和上海铁路局南京桥工段勘察，长江大桥无恙。 海轮“鑫川8号”碰撞沉没后，船舶自用油部分溢出，南京根据长江船舶污
一把神奇“智慧刻刀”精雕绝美长江大桥
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512026.shtm“像造汽车一样建大桥”11月8日，中交二航局组织的“沿着长江看二航”媒体行首站来到武汉双柳长江大桥施工现场。 ?施工现场。受访单位供图长江北畔，两座“高塔”比肩而立，现场
常泰长江大桥钢桥面铺装施工全面展开
近日，由江苏省交建局建设、中交二航局参建的世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥主航道桥钢桥面铺装施工全面启动，标志着该工程进入关键性钢桥面沥青路面施工新阶段。江苏常泰长江大桥启动桥面铺装。中交二航局供图常泰长江大桥采用上下双层布置，上层为六车道高速公路，下层为双向城际铁路和四车道普通公路，是长江上首座
实地探访，燕矶长江大桥建设充满“科技范”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/513078.shtm11月22日，楚东门户，鄂州之滨，一座巍峨的主塔正“拔地而起”。湖北燕矶长江大桥是世界首座不同垂度四主缆钢桁梁悬索桥，主跨1860米，采用双向6车道、双层桥面布置，上层为高速公路，设
全国首次！自动驾驶汽车获准跨长江大桥行驶
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/515308.shtm《中国科学报》记者从武汉经开区获悉，2023年12月29日，武汉市又一批智能网联汽车获得审批，正式对外开放。目前武汉智能网联汽车开放测试道路累计里程已突破3378.73公里（单向里程）
常泰长江大桥6号主塔高度突破200米
12月19日，由中铁大桥局承建的常泰长江大桥6号主塔已施工至32节，主塔高度突破200米。常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的过江通道，连接江苏省的常州市与泰州市。大桥主塔设计总高352米。建成后，主航道桥主跨达1176米，将成为世界上跨度最大的斜拉桥。图为施工中
泸州市榕山长江大桥全桥沥青铺设完成
7月23日，由中交二航局承建的泸州市榕山长江大桥全桥桥面沥青铺设完成，为大桥建成通车奠定坚实基础。泸州市榕山长江大桥全桥沥青铺设完成。中交二航局供图榕山长江大桥位于四川省泸州市合江县，跨越长江连接两岸的合江县白米镇与临港工业园区，是国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》《长江干线过江通道布局规划（2
世界最高公铁桥沪通长江大桥主塔成功封顶
28日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，３３０米的世界最高公铁桥主塔——沪通长江大桥北侧主塔成功封顶，标志着由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的沪通长江大桥工程取得关键进展。 沪通长江公铁两用大桥全长１１０７２米，主跨１０９２米，为国内最大跨度斜拉桥，也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥为
攀上200米高处，见证武汉双柳长江大桥猫道贯通
耳畔江风呼呼，眼前江天辽阔，脚下是钢缆与钢丝交错的镂空通道，下面就是滚滚长江。12月28日，在专业人员带领下，《中国科学报》记者来到正在建设的武汉双柳长江大桥现场，攀上离江面200多米的高处，沿着悬浮于江天之间的“猫道”举目远望去，只见该桥猫道已经全线贯通。武汉双柳长江大桥猫道贯通。李思辉摄中交二航
燕矶长江大桥成功完成首个跨高速钢梁曲线顶推
3月23日，由湖北交投投资、中交二航局承建的燕矶长江大桥项目现场传来消息——首个跨高速钢梁曲线顶推作业圆满完成，标志着这座世界级大桥建设迈上新台阶。燕矶长江大桥以多项“世界之最”刷新行业纪录。它是世界最大跨径四主缆悬索桥，首创不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥结构，全长约26千米，主跨达1860米，气势
科技蝶变，桥梁总工搭乘自动驾驶汽车穿越长江
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/518394.shtm2月28日，全无人自动驾驶汽车在武汉完成“万里长江第一跨”的第二天，中铁大桥局集团副总工程师、武汉杨泗港长江大桥项目总工程师李兴华打了一辆无人车过杨泗港长江大桥，这位武汉交通变革的建设
世界最大跨径四主缆悬索桥鄂州侧主塔成功封顶
日前，由湖北交投投资建设、中交二航局承建的湖北省燕矶长江大桥鄂州侧主塔率先完成封顶，为后续主桥上部结构施工奠定坚实基础。燕矶长江大桥是世界最大跨径四主缆悬索桥，同时也是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥，项目全长约26千米，大桥主跨1860米，上层为高速公路，设计时速100公里，下层为城市快速路
世界最大跨径四主缆悬索桥先导索顺利过江
8月29日，随着一声清脆的汽笛，燕矶长江大桥的先导索在拖轮的牵引下，顺利从鄂州侧南塔驶向黄冈侧北塔，成功跨越1860米的江面，标志着这座世界最大跨径四主缆悬索桥在建设中迈出了关键一步。燕矶长江大桥先导索顺利过江。受访单位供图上午9时08分，随着两岸塔顶卷扬机的缓缓启动，先导索被逐步提升至预定高度，完
总长12公里！世界最长猫道顺利贯通
2024年12月30日，由湖北交投投资建设、中交二航局承建的燕矶长江大桥猫道顺利贯通。燕矶长江大桥是世界最大跨径四主缆悬索桥，同时也是世界首座不同垂度四主。缆双层钢桁梁悬索桥，项目全长约26千米，大桥主跨1860米，上层为高速公路，设计时速100公里，下层为城市快速路，设计时速80公里。由中交二航局
世界最大跨度桥梁建设进入塔柱施工阶段
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505579.shtm“松钩！松钩！”随着工作人员结束指令的下达，7月26日，在位于江苏张家港市的张靖皋长江大桥南航道桥辅塔施工现场，重约83吨的首节段钢塔稳稳落在承台支墩上。这标志着大桥主桥建设正式转入塔
中英研讨重大基础设施结构健康监测
据英国诺丁汉大学官网报道，该校中英地理空间信息联合研究中心（GeoSHM）16日在武汉召开重大基础设施结构健康监测研讨会。在此次会议上，GeoSHM示范项目主要成员与50多名中方重大基础设施或桥梁业主代表，深入探讨了重大基础设施在运营、管养等方面存在的诸多挑战，并分享了双方的最新项目成果。 G
长江上最宽钢箱梁悬索桥主塔成功封顶
6月2日，由湖北交投投资建设、中交二航局负责施工的双柳长江大桥北岸主塔成功封顶，项目全线进入上部结构施工阶段。《中国科学报》在现场看到，封顶成功的大桥北岸主塔高达200多米，在江水衬托下，耸入云霄，并与南岸主塔遥相呼应，武汉“东大门”第一桥基本骨架清晰可见。双柳长江大桥北岸主塔。中交二航局供图新港高
主缆检测机器人“攀登者号”成功登顶索塔
由深圳市人工智能与机器人研究院（AIRS）自主研发的主缆检测机器人“攀登者号”（CCRobot-M）继在郭家沱长江大桥边跨主缆爬行登顶后，于近日顺利在重庆寸滩长江大桥主缆爬行登顶，开展智能化检测。记者获悉，这是国际上首款沿主缆登顶索塔的机器人，填补了业内空白。“攀登者号”在重庆寸滩长江大桥中跨主缆爬
32国记者打卡湖北造“世界六冠王”大桥
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519769.shtm3月23日，由中央网信办网络传播局指导，中国公共外交协会和环球网联合主办的“2024‘走读中国’国际媒体交流项目”探访江苏泰兴，来自埃及、乌干达、利比里亚等32个国家的33名海外媒体记
刚刚！无人驾驶汽车完成“万里长江第一跨”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/518036.shtm2月27日，百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，完成了自动驾驶的“万里长江第一跨”。记者了解到，此次跨越杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥的“萝卜快跑
著名桥梁专家陈新院士逝世
6月26日，我国著名桥梁工程专家、中国工程院院士陈新，因病医治无效，在无锡逝世，享年80岁。 陈新1953年毕业于上海同济大学桥梁专业，毕业后就投身到武汉长江大桥的设计中。1953-1957年，参加武汉长江大桥设计，主要从事水中基础设计工作，为实现苏联专家提出的管柱钻孔基
爬上“猫道”高处，俯瞰南京第七座跨江大桥飞纵南北
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/514150.shtm顺着钢筋结构的作业天梯爬上“猫道”，身下是滚滚长江，耳畔是呼呼北风，脚下是细密的钢丝网，中交二航局的建设者们正在紧张施工。“下一步进行猫道门架承重索拆除和猫道拆除前准备工作，我们加油
武汉阳逻产业园吞吐量突破200万吨
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512105.shtm“到11月底，预计吞吐量达到225万吨！”这是中交二航局所属航科物流党委书记洪永旺给出的一组数据。日前，武汉阳逻产业园码头吞吐量突破200万吨，较去年同比增长193%，增长率领先内河
世界最大跨度桥梁取得关键进展
“松钩！松钩！”随着工作人员结束指令的下达，26日，位于江苏省张家港市的张靖皋长江大桥南航道桥辅塔施工现场，重约83吨的首节段钢塔稳稳落在承台支墩上，标志着该大桥主桥建设转入塔柱施工阶段。随后，全桥唯一辅塔将逐渐“长高”，托起长1220米的南边跨。 张靖皋长江大桥全长约30千米，跨江段长785
世界首创工艺让“豆腐”里也能插桩基
11月30日从中交路桥建设有限公司（以下简称“中交路建”）获悉，该公司世界首创的桥梁工程大面积深层地基加固工艺技术研究取得突破性成果，在江苏张靖皋长江大桥项目中发挥了重要作用。 张靖皋长江大桥主跨2300米，建成后将成为世界最大跨径桥梁建设群。其中，中交路建承建的北航道桥南锚碇是目前“最大规模
蒙西华中铁路煤运通道进入全面建设实施阶段
10月16日，蒙西华中铁路煤运通道荆州至岳阳段公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会在湖南省岳阳市举行，标志着这一纵贯我国南北、途经7省区、连接多条路网干线、衔接多条煤炭集疏运线路的大能力煤炭运输通道进入全面建设实施阶段。 蒙西华中铁路煤运通道，是国家“十二五”规划纲要重大交通基础设施，
中交二航局首席科学家张鸿：“硬核”科技话建桥
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503074.shtm6月14日，世界交通运输大会在武汉顺利召开。会议期间，中交集团首席总监、中交二航局首席科学家张鸿应邀作主题报告，报告中提及的汇集工业化、智能化、信息化等多种优点于一体的钢筋部品工业化智
全球最大塔式起重机正式投入使用
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508140.shtm《中国科学报》从中交二航局获悉，9月1日，在位于安徽马鞍山当涂县江心洲的巢马城际铁路马鞍山公铁长江大桥南主塔（5号塔）施工现场，随着全球最大的R20000-720塔式起重吊机将一节重达
国家重点研发计划“高性能桥梁用钢”项目取得重要进展
近日，科技部高技术研究发展中心“重点基础材料技术提升与产业化”重点专项管理办公室在上海组织了国家重点研发计划“高性能桥梁用钢”项目的中期检查，项目实施顺利，取得重要进展，超额完成项目研究任务。 该项目围绕任务书目标，开展了690MPa级桥梁钢、420MPa级耐候桥梁钢、2000MPa级桥索钢、
国家重点研发计划“高性能桥梁用钢”项目取得重要进展
近日，科技部高技术研究发展中心“重点基础材料技术提升与产业化”重点专项管理办公室在上海组织了国家重点研发计划“高性能桥梁用钢”项目的中期检查，项目实施顺利，取得重要进展，超额完成项目研究任务。 该项目围绕任务书目标，开展了690MPa级桥梁钢、420MPa级耐候桥梁钢、2000MPa级桥索钢、