深海质谱仪研制成功并海试
近日，从中国科学院合肥物质院获悉，该院智能所陈池来团队成功研制深海质谱仪，并在南海某海域成功完成多次海试。相关研究成果日前发表于《中国分析化学》。该项工作成果不仅为我国深海、深渊探测提供了坚实的技术保障，也为后续寻找海底油气及矿产资源，探究生命起源和早期演化以及研究全球气候变化等奠定了坚实的原位质谱探测基础。 深海极端环境塑造了特殊的生命过程，蕴藏着极其丰富的矿产资源，深海探测是国际地球科学研究的前沿问题。深海原位探测技术可以在时间和空间维度上连续获取深海样品的组分、含量及其变化信息，因此被越来越广泛地应用于深海极端环境的研究工作中。 陈池来团队长期致力于新型MEMS质谱关键技术及应用研究，先后突破质谱小型化设计集成、质谱关键器件MEMS制造、水下膜进样快速定量标定等关键技术，经过多年攻关，成功研制出深海质谱仪。该仪器可在原位实现深海中氮气、氧气、氩、二氧化碳、甲烷等小分子溶解气以及烷烃、芳香烃等挥发性有机物溶解气的定性......阅读全文
中国载人潜水器“深海勇士”号南海海试获圆满成功
今天（4日）上午8点半，中国载人潜水器——“深海勇士”号，结束为期两个多月的南海试验性应用科考航次，返回三亚。本次科考任务成果丰硕，最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试，“深海勇士”号最大连续昼夜下潜天数达到19天，成功实现夜间下潜常态化。不仅如此，潜器搭载了各年龄段的乘客
李英民参加“蛟龙”号7000米级海试校友
7月20日，沈阳工业大学副校长李英民一行5人来到中科院沈阳自动化研究所，看望慰问沈阳自动化所参加“蛟龙”号7000米级海试的校友郭威和刘开周。沈阳自动化所副所长、党委副书记梁波等接待来访客人。 梁波在致词中对李英民一行的到来表示热烈欢迎，并感谢沈阳工业大学为沈阳自动化所输送了大批像郭威、刘
系列深海原位溶解气体传感器海试成功
近日，中国科学院大连化学物理物理研究所研究员耿旭辉、研究员关亚风团队研制的深海原位6000米级二氧化碳传感器、甲烷传感器和硫化氢传感器，于7月1日至7月15日搭载中国科学院沈阳自动化研究所的AUV、ROV和滑翔机开展海试，均获得了有效数据。此次海试中，传感器共进行了11次下潜任务，最大潜深4377米
“蛟龙号”载人潜水器研制与海试项目通过验收
历时10年，863专项经费累计投入3.5亿元的“蛟龙号”载人潜水器研制与海试项目，4月27日在江苏省无锡市通过了科技部组织的专家验收会，将正式移交给中国大洋矿产资源勘探开发协会，在我国未来深海矿产勘探、深海科学研究中发挥开拓者的作用。 以中科院院士徐冠华为组长的验收专家组认为：“蛟龙号”载
上海交大自研“开拓二号”成功完成海试
如果5年前没有裸辞，孙乐然应该会过着令很多人羡慕的生活，用一个流行的梗来形容就是“小城婆罗门”。2019年，27岁的孙乐然已经在山东小县城的一家龙头企业做到管理层，他是本地人，独生子，衣食无忧，父母给买了车。这条路指向安稳——晋升、买房、结婚、生子，一切都踩着刚刚好的时间节点。然而，不愿囿于这种生活
国产万米载人潜水器2020年将海试
近日，中国自主研制的海底1万米潜水器载人球舱完成出入口、观察窗的开孔工作，载人球舱是潜水器最核心的部件之一，是潜航员的主要活动区，球舱主体为钛合金，全部建成后将成为世界上下潜深度最大，最先进的潜水器之一。 为载人球舱的出入口和观察窗开孔是载人球舱最重要的工序之一，对材料和技术要求极高。在现场，
“沈括”号在西太平洋展开海试与科考作业
中国多家机构联合组成的“彩虹鱼”２０１８马里亚纳海沟海试与科考团队已抵达西太平洋第一个深海站位，４日成功进行基于我国北斗卫星通信系统的４５００米级大深度剖面浮标海试。 这次作业位于北纬２２度、东经１３０度，深达５９００多米的西太平洋海域。３日，通过“沈括”号科学考察船船艉的Ａ型吊架，考察队员将
“潜龙三号”首次亮相－“大洋一号”综合海试南海段起航
“大洋一号”４月１５日电（记者刘诗平）搭载“潜龙三号”无人无缆潜水器和７０名科考队员的“大洋一号”科考船１５日从厦门起航，奔赴南海执行“大洋一号”综合海试Ｂ航段科考任务。这也是目前我国最先进的自主无人潜水器“潜龙三号”首次出海。 本航段首席科学家蔡巍说，本航段主要是通过使用“大洋一号”在
2018年，我国深海装备有哪些新亮点
深海大洋蕴藏着无穷的宝藏和科学奥秘。进入深海大洋，离不开深海装备。２０１８年，我国有哪些深海装备值得期待？ “２０１８年，大洋协会将继续推进‘蛟龙’号载人潜水器、‘海龙’号无人有缆潜水器、‘潜龙’号无人无缆潜水器等‘三龙’大型装备体系和１１０００米遥控潜水器系统的升级改造、试验和应用工作。”中
2018年我国深海装备有哪些新亮点
深海大洋蕴藏着无穷的宝藏和科学奥秘。进入深海大洋，离不开深海装备。２０１８年，我国有哪些深海装备值得期待？图片来源网络 “２０１８年，大洋协会将继续推进‘蛟龙’号载人潜水器、‘海龙’号无人有缆潜水器、‘潜龙’号无人无缆潜水器等‘三龙’大型装备体系和１１０００米遥控潜水器系统的升级改造、试验和应
我所研制的深海原位荧光传感器和深海原位气相色谱仪海试成功
原文地址：http://www.dicp.cas.cn/xwdt/kyjz/202301/t20230118_6601300.html 由我所微型分析仪器研究组（105组）耿旭辉研究员、关亚风研究员团队与中科院深海科学与工程研究所共同研制的4500米级深海原位微生物、有色溶解有机物（CDOM）、叶
2023年质谱技术亮点，国家重大突破与革新有哪些
在2023年，仪器行业整体呈现出一片繁荣的景象。质谱类仪器在这一年中取得了令人瞩目的成果，进一步巩固了其在分析仪器领域的核心地位。质谱仪的国产化问题一直备受关注，而在这一年里，我们国家在质谱仪器的研制方面取得了重大突破。 在具体的研发成果方面，华仪宁创发布业界首台单细胞代谢分析质谱仪；近代物理
合肥研究院研制的智能精确作业模块完成4500米级海试
近日，中国科学院合肥物质科学研究院智能机械研究所高理富研究团队研制的智能精确作业模块在南海海域完成了4500米级海上试验，并得到了现场专家组的一致好评与肯定。智能精确作业模块首次将具有自主知识产权的六维力传感器集成到深海机械手上，攻克了深海六维力传感器设计、深海目标识别与定位、深海机械臂设计与自主作
中科院多功能移动作业系统4500米级海试成功
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500516.shtm 央视网消息：5月11日，由中科院先导专项（A类）支持研发的两型设备——深海浮游式移动作业系统及深海底爬行式移动作业系统在南海海域顺利完成了4500米级的海上试验，并通过了现场专家
“奋斗者”号副总设计师赵洋的海试故事
建设科技强国是中华民族的伟大梦想，也是广大科技工作者孜孜以求的奋斗目标。一代又一代科技工作者风雨兼程，接续奋斗，以满腔热情奉献聪明才智，写就了一个又一个攀登科技高峰的故事。这些故事既是个体的、家庭的，也是国家的、民族的，它们汇聚成今日中国蔚为大观的科技盛景。 “奋斗者”号勇闯洋底万米无疑是这
“大洋一号”起航执行中国大洋26航次海试任务
“大洋一号”远洋科考船3月26日驶离青岛母港，前往南海进行中国大洋第26航次综合海试，预计将于4月18日从海南三亚正式起航执行远洋科考任务。 中国大洋第26航次船舶航行保障方国家海洋局北海分局介绍，这个航次预计历时380天，计划于2013年5月2日返回青岛，航次主要任务是在印度
“海底地层空间立体钻探与原位监测机器人”完成海试
近日，广州海洋地质调查局自主研发的国内首台“海底地层空间立体钻探与原位监测机器人”，在南海1264米水深海域成功完成试验作业，各项性能全面达标。这标志着我国深海勘探与地层原位监测技术取得重大突破。深海地层内蕴藏着天然气水合物、深海稀土、多金属结核等关键资源，其安全、绿色开发关乎国家能源与资源安全。然
光伏试水互联网金融－首单将落户前海
2月19日，招商局新能源集团旗下联合光伏宣布，公司将与国电光伏和网信金融等合作伙伴共同启动光伏互联金融战略合作，通过互联网众筹模式在深圳前海新区联合开发全球第一个兆瓦级的分布式太阳能电站项目。 联合光伏方面表示，这是国内光伏电力行业与互联网金融的第一次牵手，未来不排除将与更多互联网巨头合作
金属海水燃料电池系统顺利完成5500米级海试
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/5/523054.shtm近日，由中国科学院大连化学物理研究所研究员王二东团队研制的金属海水燃料电池系统，在菲律宾公海海域顺利完成5500米级海试。该电池系统搭载“金鸡号”着陆器，于1月2日至4月28日在550
我国自主研发的4500米级深海遥控作业型潜水器通过验收
2月20日-4月22日，我国自主研制的首台4500米级深海遥控无人潜水器作业系统“海马号”搭乘“海洋六号”综合科学考查船分三个航段在南海进行海上试验，并于4月18日通过了由863计划海洋技术领域办公室委派的海试现场专家组进行的海上验收。 “海马号”的研制是科技部通过863计划支持的重点项目
中国载人潜水器“深海勇士”号返回三亚－南海海试圆满成功
6月4日上午8点半，中国载人潜水器——“深海勇士”号，结束为期两个多月的南海试验性应用科考航次，返回三亚。本次科考任务成果丰硕，最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试，“深海勇士”号最大连续昼夜下潜天数达到19天，成功实现夜间下潜常态化。 不仅如此，潜器搭载了各年龄段
7千米级深海探测拉曼光谱仪海试成功
近日，中科院大连化物所李灿、范峰滔、黄保坤等参与研发的7千米级深海原位探测紫外激光拉曼光谱仪在马里亚纳海沟成功通过7000米海试验证。该光谱仪是国际上首次进行深海探测的紫外激光拉曼光谱仪，也创造了拉曼光谱仪最高深海探测纪录：7449米。该仪器的成功研发将提升我国在深海矿藏、能源资源、碳循环与气候
全球首次！中国团队获得深海原位固体可燃冰样品
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509605.shtm9月29日，中国工程院院士谢和平团队自主研制的全球首套深海沉积物（可燃冰）保压保温取样/存储装备搭载“奋斗者”号万米载人深潜器完成海试任务。本次海试实现了深海原位压力温度的固体可燃冰
首套7000米级水下ROV系统完成第一航段海试
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/518735.shtm记者获悉，由南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）版（以下简称广州海洋实验室）自主研制的我国首套7000米级水下遥控航行器（ROV）系统搭乘“实验 6”科考船于近日在南海中北部海域圆满
“海龙”“潜龙”下潜12次－取得诸多突破
5月3日，历时45天，航行6208海里，“大洋一号”船搭载最新研制的“海龙三号”“海龙11000”无人有缆潜水器和“潜龙三号”无人无缆潜水器，圆满完成2018年综合海试任务，回到青岛。自然资源部党组成员林山青、有关参试单位负责人等到码头迎接。 据了解，本航次任务分为A、B两个航段。据A航段
沈阳自动化所参加“蛟龙”号7000米级海试人员凯旋
7月17日，参与“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试的沈阳自动化研究所参试人员凯旋。沈阳自动化研究所党委书记兼副所长桑子刚、副所长梁波及研究室代表前往沈阳迎接。张艾群、刘开周、郭威、祝普强4位同志受到了英雄般欢迎，他们带着圆满完成7000米级海试胜利的喜讯成功归来。 从6月3日“蛟龙”号江
深海工程地质原位测试装置完成海上试验
8月26日，结束为期18天的TS13-1航次任务，“探索一号”返航。深海工程地质原位测试装置参加了本次海试，在100m、1000m、3000m等水深的多个深度区域布放5次，对各深度下的多个点位分别开展数次静力触探试验和剪切阻力试验，获取了10个点位的静力触探贯入试验数据（包括锥尖阻力、侧壁摩擦力
探索二号返航－深海勇士号完成第500次下潜
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488307.shtm 大深度原位科学实验站在海底成功布设 10月25日，“探索二号”科考船搭载着“深海勇士”号载人潜水器返回三亚，完成了大深度原位科学实验站在海底的布设试验。 该航次主要任务
“奋斗者”号深渊科考一年－不负众望
今年11月28日，距离“奋斗者”号全海深载人潜水器（以下简称“奋斗者”号）圆满完成万米深潜海试任务顺利返航就整整一年了。“下潜46次，其中12次进入万米以下、6次进入9000米级深度科考作业，把10多名科学家运送到万米以下深度进行深渊科学考察......”中国科学院深海科学与工程研究所（以下简称深海
我国首艘载人潜水器工作母船－“探索一号”科考船改修完工
我国首艘4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船历时13个月在广州完成主体改修工程，5月5日正式交付中国科学院。 承担改修任务的中船澄西(广州)有限公司相关负责人介绍，改修于去年3月启动，主要目的是将原名“海洋石油299”的海洋工程船扩展为“探索一号”深海科考船。改修项